最新物流管理论文能写成本吗 物流管理成本心得体会总结(实用10篇)

时间:2023-09-16 00:10:47 作者:薇儿 心得体会 最新物流管理论文能写成本吗 物流管理成本心得体会总结(实用10篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

物流管理论文能写成本吗篇一

目前,物流行业是一个快速发展的行业,物流管理成本也是物流企业必须面对和解决的问题之一。随着市场竞争的加剧,物流成本管理越来越成为物流企业关注的焦点。物流管理成本要想走出一条可持续发展的道路,需要依靠优秀的管理手段来降低成本。在过去的实践过程中,我们不断地总结和实践优秀的管理手段和经验,使物流管理成本更加精细化和有效性,这也是本文要探讨的内容。

物流管理成本是物流企业在物流服务中遇到的各种成本,如运输成本、仓储成本、转运成本等。物流成本不同于其他成本,物流成本的影响因素非常多,例如网络规模、运输设备、人力资源、营销策略、产品定位等多种因素都会对物流管理成本产生深远的影响。在此,我们应该建立一个综合考虑的物流成本控制管理模式,从库存管理、配送计划、选取运输方式等方面入手,制定可行的成本管理计划。

为了对物流管理成本进行优化,一些企业会采取促进快速优化方法,比如降低成本、提高规格、提高市场份额等方面进一步优化成本。任何形式的成本下降都只是暂时的,如果要提高长期可持续发展,必须坚持质量优先的价值观,制定合理科学的成本管理方法。这需要企业考虑对于现有流程进行全面改造,解决原有流程中存在的各种问题,全面优化流程。

提高物流管理效率是物流成本控制的关键。要提高物流管理效率,必须有一个统一、高效、完整的物流管理体系,以全面优化物流的各种环节,包括流程的设计、库存的控制、配送的管理等,确保物流管理成本的有效控制。在物流服务中,不能只追求成本效益,而忽视了服务品质。建立同步的物流流程和服务体系,方便订单追踪和处理,同时提高企业的竞争力和服务水平。

第五段:结论

总之,物流管理成本是一个广泛的领域,需要从多方面进行考虑和优化。优化物流成本需要以全面的视角考虑。在此过程中,需要运用优秀的方案和方法、以及精益的操作和流程来进行优化。这也是提高物流服务质量和创造企业效益的重要保障。对于物流企业来说,物流管理成本的精细管理是企业发展壮大的关键。

物流管理论文能写成本吗篇二

1.负责新装、增装、改装及临时用电计量装置的设计、图 纸审核、检查验收。

2.负责互感器和电能表的事故更换及现场检查。

3.负责分户的计量装表工作。

4.负责计量装置的定期轮换工作。

5.负责电能表和互感器的管理,填报分管月报 6.定期做下一周期的电能表和互感器的需用计划。

7.负责向库房领取电能表、退还电能表和互感器,并健全 必要的领、退手续。

8.定期核对计量装置的接线、倍率、回转情况。

9.分析判断电能计量装置故障和错误接线。

10.排除电能计量装置异常和故障。

11.违约用电和窃电查处。

12.对用电户内线工程验收和接电。

培训目标

1.通过本环节的培训让装表接电方向学员掌握电能计量装 置接线实训常用工具仪表的正确使用。

2.通过本环节的培训让装表接电方向学员了解常用计量装 置的结构及工作原理。

3.通过本环节的培训让装表接电方向学员掌握电能计量装 置的配置及安装工艺,及电能计量装置的现场校验。

4.通过本环节的培训让装表接电方向学员进一步掌握各种 电能计量装置的接线方法。从而培养学员理论联系实际,提 高综合知识和分析问题、解决问题的能力。一、常用工具的使用1.验电器验电器也称验电笔和电笔,是用来测试导线,用 电器具及电气装置是否带电的工具,分为高压和低 压两种 。

2.电工刀 电工刀是一种常用的切削工具,用来削电线线头, 削制木枕。

3.螺丝刀 螺丝刀也称启子,它是用来旋紧或起松螺丝的工具 4.钢丝钳 钢丝钳是一种钳夹和剪切电工器材的常用工具, 由钳头和钳柄两部分组成,钳头由钳口、齿口、刀 口、铡口构成。

5.剥线钳 剥线钳是一种专门用于剥去导线绝缘外层的常 用工具,常用于直径 4 平方毫米以下的导线。

6.万用电表 1.用途 万用电表是一种多用途的携带式仪表,一般可以测量交流电 压,电流,直流电压电流,电阻,电感,电容等。

2.使用注意事项 

(1)万用电表比较脆弱,使用时应小心谨慎,安放平稳。

(2)使用前要先看一下表指针是否指在零位。如不指零位,应先转动调零旋钮,把指针调到零位,如要测量电阻,应先 把两表笔短接在一起, 然后再旋转电阻调零钮, 使指针指零。

(3)万用电表后盖内装有干电池,供测量电阻时的测量电 源。测量电阻以后,应赶快把旋钮转到电压的位置,否则, 易造成短路而耗费电池。

(4)使用万用电表前,特别要注意选择旋钮在什么档位上, 是否是测量所要用的, 切不可弄错档。

当旋钮指在电流档时, 切不可把电表接在电源的两端去测电压,若这样做,会很快 烧坏仪表。

7.相序表 最早的相序表内部结构类似三相交流电动机,有三相交 流绕组,和非常轻的转子,可以在很小的力矩下旋转,而三 相交流绕组的工作电压范围很宽从几十伏到五百伏都可工 作。测试时,依转子的旋转方向确定相序。

也有通过阻容移相电路,使不同相序就有不同的信号灯 显示相序。

二、进户线安装的基本要求

(1)进户线进户点的确定。

1.同一单位,在同一用电地点的照明,动力等不同电价的 各种用电,以及居民集中的住宅区需要安装多只单相电能表 时,原则上只允许有一个进户点统一进户。

2.进户点位置的确定。a.进户点处的建筑物应坚固、且无漏水情况。

b.靠近供电线路及负荷中心。

c.进户点位置应明显易见,便于进行施工、维护及检修。

3.确定进户线位置时,应尽可能与附近房屋的进户点相一 致,但进户线不能与电话线、电视闭路线同时由一个穿管引 入。

4.进户线穿管进入室内时应符合要求。

a.管口与接户线第一支持点的垂直距离宜在 0.5m 以内。

b.金属管、塑料管在室外进线口应做防水弯头,弯头或管口 应向下。

c.穿墙硬管或 pvc 管的安装应内高外低,以免雨水灌入,硬 管露出墙壁外部分不应小于30mm。

d.用钢管穿墙时,同一交流回路的所有导线必须穿在同一根 钢管内,且管的两端应套护圈。

e.选择穿管管径时, 宜使导线截面之和占管子截面积的 40%。

f.导线在穿管内严禁有接头。

g.进户线与通信线、闭路线、it 线等应分开穿管进户。

(2)进户线安装的一般要求。

1.进户线应采用护套线或硬管布线,其长度一般不宜超过 6 米,最长不得超过 10 米。进户线应选用绝缘良好的铜芯导 线。进户线的截面应满足导线的安全截流量,且应不小于用 户用电最大负荷电流或电能表最大载流量。2.对于三相四线 380v 进户线宜在进户线对相线安装保险, 中性线严禁装设熔断器。熔断器安装应符合规定,一般应装 在方便检查、维修、操作的位置。

3.熔断器的熔丝一般按电能表额定量最大电流 1.5-2 倍选 用。

4.220v 单相进户线原则上可不安熔断器,但对居民集居区 进户线需要安装数只电能时应装设熔断器。熔断器熔丝一般 按数只电能表最大电流之和选配。

操作程序。

a.按工作要求做好必要的停电措施,验电并悬挂接地线。

b.接好冲击钻临时电源。

c.按选定的进户点位置用冲击钻打眼、穿管、穿线,并选定 低压熔断器安装位置。

d.安装计量表箱及其断路器、隔离开关等。

e.正确安装电能表。

f.安装进户线,并与进户电能表正确连接。

g.安装低压熔断器。

安全注意事项。

a.工作前,由工作负责人明确人员分工,交待工作任务及现 场实地情况,并详细交待安全措 施和技术措施。b.进户线穿墙时,其保护套管管径应根据进户线的根数和截 面来确定,且不应小于 13mm。采用瓷管时应每线一根,以防 止相间短路或对地短路,采用钢管时应把进户线都穿入同一 钢管内。

c.进户线经穿入管处应先套上软塑料管或包绝缘胶布后,方 可再穿入套管,或在钢管两端加护圈,防止进户线在穿入套 管处磨损,引起短路。

d.工作负责人向工作班成员交待线路带电部位和停电部位 以及现场地形情况,防止意外情况发生。

e.使用的梯子有防滑措施,且有专人护扶,以防止梯子溜滑 造成工作人员伤害。

f.临时电源应用专用导线,并装设有剩余电流动作保护器。

物流管理论文能写成本吗篇三

物流管理成本是企业在运营过程中不可避免的一个重要问题。在物流管理中,成本的控制和优化直接影响着企业的利润和竞争力。我在实践中深切感受到,物流成本的控制需要全面考虑供应链的方方面面,注重细节,不断优化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

首先,物流管理成本的控制需要从供应链的角度全面考虑。供应链中的每一个环节都与成本相关,只有通过对整个供应链的把控,才能最大限度地控制和降低成本。比如,及时有效地协调仓储、运输、采购等环节,避免由于信息不畅通而造成的重复或滞销的情况,从而减少了库存和运输成本。

其次,物流管理成本的控制需要注重细节。细节决定成败,因此,在物流管理中,关注每一个环节和操作细节至关重要。例如,在运输环节,合理安排货物的装载和配送路线,避免货物损坏和延误,从而减少了运输中的损失成本。同时,在仓储环节,合理规划仓库的布局和存储方式,提高货物存储的效率和安全性,降低了仓储成本。

再次,物流管理成本的控制需要不断优化。物流管理是一个复杂的系统工程,随着企业的发展和市场需求的变化,物流管理也需要不断进行调整和优化。只有不断改进物流流程和技术手段,以适应不断变化的市场环境,才能降低成本,提高效益。例如,运用信息技术提高物流信息传递的速度和准确性,降低沟通成本和物流配送的时间成本。

最后,物流管理成本的控制需要注重团队的协作和培养。物流管理成本是一个团队的工作,需要各个环节的人员密切配合,形成一个高效的协作网络。同时,注重培养具备专业知识和团队精神的人才,提高团队的整体素质和竞争力,将为企业物流管理成本的控制和优化提供有力支持。

总之,物流管理成本的控制需要全面考虑供应链的方方面面,注重细节,不断优化,并注重团队的协作和培养。只有通过这些措施,企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地,实现物流成本的最佳控制和优化,从而提升企业的竞争力和盈利能力。

物流管理论文能写成本吗篇四

作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实习了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实习的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实习工作奠定了良好的基础,为我们完成实习工作做好了充分的准备。

培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实习中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实习中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

在实习过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

经过这个月在新宁电子仓库的实习,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实习对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

同时,在实习过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。

物流管理论文能写成本吗篇五

物流管理成本是企业在物流过程中遇到的一大难题。在实际的物流管理中,物流成本占据了企业总成本的很大一部分。因此,如何有效地降低物流成本,成为企业经营管理中的一项重要任务。在这方面,我参加了一次关于物流管理成本的案例讨论会,通过与专家和同行业的企业代表交流,我深受启发,对于物流管理成本有了新的理解。

首先,了解整个物流过程对于降低物流管理成本非常重要。在案例讨论会中,我们一起讨论了从产品生产到交付给客户的整个物流过程。我们发现,在物流过程中,仓储、运输和配送环节的成本占据了较大的比例。因此,我们需要从这些方面入手,寻找降低成本的办法。

其次,精细化管理是降低物流成本的关键。在案例讨论会中,一位物流专家分享了他们公司采取的一项精细化管理措施。该公司利用信息技术,建立了一个全面的物流系统,将仓储、运输和配送等环节紧密连接起来,实现了信息的共享和流动,从而大大提高了物流效率。这一精细化管理措施不仅节省了人力资源,还减少了物流误差和延误,进一步降低了物流成本。

再次,合理规划物流网络是降低成本的重要手段。在案例讨论会中,有一家跨国企业分享了他们在物流网络规划方面的经验。他们在全球范围内建立了一套高效的物流网络,通过合理的运输和仓储布局,实现了物流成本的最小化。在他们的方案中,他们充分考虑了物流距离、转运效率以及目标市场的特点,通过优化物流网络,取得了显著的成本节约效果。

此外,积极采用节能减排的物流方式也是降低成本的一种有效途径。在案例讨论会中,一家大型物流企业代表介绍了他们公司推行的绿色物流方案。他们在运输车辆和仓库设施方面做出了大量投资,采用了高效节能的设备,减少了能源消耗和排放量。通过这种方式,他们不仅节约了成本,还提升了企业形象,赢得了客户的好评。

最后,物流管理成本的降低是一个系统工程。在我参加的这次案例讨论会中,专家和企业代表一致认为,降低物流管理成本需要全方位的考虑和整体的布局。除了以上所述的几种方案,企业还需要优化库存管理、加强供应链协同以及提高员工的工作效率等等。只有整合所有的资源和能力,才能真正实现物流管理成本的降低。

通过参加这次关于物流管理成本的案例讨论会,我深刻认识到降低物流成本的重要性。只有降低物流成本,企业才能更好地提供产品和服务,保持市场竞争力。物流管理成本的降低不仅需要企业自身的努力,还需要与供应商、合作伙伴和专家共同合作。我相信,只要我们全面深入地研究和应用物流管理成本的降低方法,并不断总结经验,就一定能够在物流管理中取得更大的成功。

物流管理论文能写成本吗篇六

烟草近几年一直提倡现代物流、电话订单的先进物流模式,但可以说大部分商业烟草公司文件式执行,并没有理会现代物流的模式,而海尔在这方面走在前列,他山之石值得借鉴。

海尔的物流改革是一种以订单信息流为中心的业务流程再造,通过对观念的再造与机制的再造,构筑起海尔的核心竞争能力。

海尔物流管理的“一流三网”充分体现了现代物流的特征:“一流”是以订单信息流为中心;“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。“三网”同步流动,为订单信息流的增值提供支持。

“一流三网”

在海尔,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。这样,从根本上消除了呆滞物资、消灭了库存。

目前,海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔物流自整合以来,呆滞物资降低了73.8%,仓库面积减少50%,库存资金减少67%。海尔国际物流中心货区面积7200平方米,但它的吞吐量却相当于普通平面仓库的30万平方米。同样的工作,海尔物流中心只有10个叉车司机,而一般仓库完成这样的工作量至少需要上百人。

全球供应链资源网的整合,使海尔获得了快速满足用户需求的能力。

海尔通过整合内部资源优化外部资源,使供应商由原来的2336家优化至840家,国际化供应商的比例达到74%,从而建立起强大的全球供应链网络。ge、爱默生、巴斯夫、dow等世界500强企业都已成为海尔的供应商,有力地保障了海尔产品的质量和交货期。不仅如此,海尔通过实施并行工程,更有一批国际化大公司已经以其高科技和新技术参与到海尔产品的前端设计中,不但保证了海尔产品技术的领先性,增加了产品的技术含量,还使开发的速度大大加快。另外,海尔对外实施日付款制度,对供货商付款及时率达到100%,这在国内,很少有企业能够做到,从而杜绝了“三角债”的出现。

jit的速度实现同步流程

由于物流技术和计算机信息管理的支持,海尔物流通过3个jit,即jit采购购、jit配送和jit分拨物流来实现同步流程。

目前通过海尔的bbp采购平台,所有的供应商均在网上接受订单,使下达订单的周期从原来的7天以上缩短为1小时内,而且准确率达100%。除下达订单外,供应商还能通过网上查询库存、配额、价格等信息,实现及时补货,实现jit采购。

为实现“以时间消灭空间”的物流管理转自目的,海尔从最基本的物流容器单元化、集装化、标准化、通用化到物料搬运机械化开始实施,逐步深入到对车间工位的五定送料管理系统、日清管理系统进行全面改革,加快了库存资金的周转速度,库存资金周转天数由原来的30天以上减少到12天,实现jit过站式物流管理。

生产部门按照b2b、b2c订单的需求完成以后,可以通过海尔全球配送网络送达用户手中。目前海尔的配送网络已从城市扩展到农村,从沿海扩展到内地,从国内扩展到国际。全国可调配车辆达1.6万辆,目前可以做到物流中心城市6-8小时配送到位,区域配送24小时到位,全国主干线分拨配送平均4.5天,形成全国最大的分拨物流体系。

计算机网络连接新经济速度在企业外部,海尔crm(客户关系管理)和bbp电子商务平台的应用架起了与全球用户资源网、全球供应链资源网沟通的桥梁,实现了与用户的零距离。在企业内部,计算机自动控制的各种先进物流设备不但降低了人工成本、提高了劳动效率,还直接提升了物流过程的精细化水平,达到质量零缺陷的目的。计算机管理系统搭建了海尔集团内部的信息高速公路,能将电子商务平台上获得的信息迅速转化为企业内部的信息,以信息代替库存,达到零营运资本的目的。

积极开展第三方分拨物流

海尔物流运用已有的配送网络与资源,并借助信息系统,积极拓展社会化分拨物流业务,目前已经成为日本美宝集团、afp集团、乐百氏的物流代理,与abb公司、雀巢公司的业务也在顺利开展。同时海尔物流充分借力,与中国邮政开展强强联合,使配送网络更加健全,为新经济时代快速满足用户的需求提供了保障,实现了零距离服务。海尔物流通过积极开展第三方配送,使物流成为新经济时代下集团发展新的核心竞争力。

流程再造是关键观念的再造

海尔实施的现代物流管理是一种在现代物流基础上的业务流程再造。而海尔实施的物流革命是以订单信息流为核心,使全体员工专注于用户的需求,创造市尝创造需求。

机制的再造海尔的物流革命是建立在以“市场链”为基础上的业务流程再造。以海尔文化和oec管理模式为基础,以订单信息流为中心,带动物流和资金流的运行,实施三个“零”目标(质量零距离、服务零缺陷、零营运资本)的业务流程再造。

物流管理论文能写成本吗篇七

近年来,随着物流行业的快速发展,物流管理成本已成为企业经营中不可忽视的一个重要环节。物流管理成本包含了从采购到销售的全过程,同时还涉及到仓储、运输与配送等环节。因此,如何高效地管理物流成本,已成为企业经营和竞争的重要手段之一。在我多年的从业经验中,积累了一些管理物流成本的心得与体会,现在分享给大家。

物流网络的规划是管理物流成本的第一步。其主要目的是通过有效地运用资源,优化物流网络,以降低物流成本。对于所有的物流企业而言,合理规划物流网络是十分必要的。具体措施可以包括优化仓库的布局和货架的设计,提高货物周转效率,以及确立适当的装载和运输规范等。

在规划物流网络时,要特别关注配送路线的设计。我们可以通过市场调查和客户反馈,了解客户的特殊需求和分布状态,以此来制定配送路线。同时,应设置合理的中转站点和配送中心,根据货物的特性选择合适的交通工具,以确保物流成本的最小化。

第二段:降低仓储成本

仓储成本,包括仓储设施租金、设备维护、仓储人员工资、管理费等一系列费用。降低仓储成本,对于提高企业的利润率来说是至关重要的。因此,在物流成本中,降低仓储成本是一个非常重要的环节。

在降低仓储成本方面,我们可以采取一些具体措施。首先,保持仓库的清洁和有序,以最大化利用仓库空间。其次,合理使用资产,例如通过从事“跨界经营”等多种经营方式,充分利用仓储资源。最后,可以通过良好的货物管理来避免货物损坏和丢失,提高仓储效率,减少人工损失和物资报废等问题,从而达到降低仓储成本的目的。

第三段:优化运输成本

(1)合理选择运输工具。在选择运输工具时,应考虑货物的特性和运输需求、运输速度、安全保障等因素,并据此选择合适的运输工具,如铁路、公路、空运或水运等。

(2)控制运输车辆成本。通过精准考核运输车辆的运行情况,控制燃料、维护、停车、路桥等运输车辆成本,实现最大的节约。

(3)落实出入库系统管理。将出入库记录与运输安排相结合,能够实现减少卸货、装货等等操作流程和人员的同时,最大化的利用收发货的时间和空间,优化运输成本。

第四段:降低人工成本

人工成本是物流成本中的一个重要因素。对人工管理的优化,能够使企业在同样的服务条件下,提高服务水平和降低物流成本。在降低人工成本方面,我们可以从以下三个方面入手。

(1)提高员工素质。提供良好的培训机会,增加员工知识和技能。加强员工安全意识、卫生意识、纪律观念和服务意识等方面的培训,能极大地提高员工的综合素质。

(2)优化工作流程。制定优秀的工作制度和评估机制,使员工更加高效地执行工作,降低退货率,提高出货率,提高员工的工时效益。

(3)构建一个高效的团队。鼓励员工之间交流与合作,并理解并尊重员工。优良的企业文化和良好的员工关系,对提高员工工作积极性和生产效率至关重要。

第五段:提高客户服务水平

(1)提供优质的物流服务。为客户提供快速、安全、准确、便利的物流服务,是提高客户服务水平的根本。而在此基础上,还可以适当增加服务项目、提供多样化的物流服务,满足客户的多样化需求。

(2)定期的市场调查。密切关注市场行情和客户需求,时刻准确掌握市场变化,将市场行情及时反馈给企业内部相关部门,确立优化物流服务的方向。

(3)建立完好的客户服务体系。通过优化物流信息系统,建立完善的客户服务追踪管理体系,不断优化服务流程,有效提高服务质量和客户满意度。

综上所述,管理物流成本是提高企业利润的重要手段。随着物流业的不断发展,我们需要以科学的管理手段和方法,不断探索降低物流成本的新领域,以更好地促进企业的增长和发展。

物流管理论文能写成本吗篇八

物流管理是自己选择的专业。入学之初,我就暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我一直尽心的上课,用心的学习。

在思想上,本人要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国共产党的领导,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观。

在学习上,本人严格要求自己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。

在工作上,本人认真负责,有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。我结合自身的特长,积极为系增光,曾多次在外家教以及义务家教。

在生活上,本人养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。

四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,自己的工作更是从中受益匪浅,努力没有白费,欣慰而知足,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。

多年以后再重新拿起书本,走进课堂的这四年大学的学习经历,让我知道了坚持的重要与执着的可贵,现在课程结束了,虽然已经毕业了,但却是我另一个起点的开始,带着那份学习时的坚持与执着,我会勇往直前,超越梦想!

物流管理论文能写成本吗篇九

物流管理是企业进行运输、储存、配送以及包装等物流活动的组织和实施过程,是企业运作中不可或缺的一部分。然而,在物流管理中,成本控制一直是企业面临的挑战之一。从理论到实践,本文将分享一些关于物流管理成本的心得体会,希望对物流业务的管理者有所启发和帮助。

首先,物流管理中的成本是可以被控制和降低的。在实践中,我们发现通过提高运输效率和优化仓储管理,可以节约大量的物流成本。例如,通过合理规划物流路径并减少不必要的中转,可以减少运输时间和费用。另外,通过合理使用仓储设备和技术,能够提高仓储效率并降低库存成本。这些经验告诉我们,在物流管理中,只要我们紧密关注每个环节,精细化管理,成本是可以得到控制和降低的。

其次,物流管理中的成本管理需要与供应链管理相结合。供应链是一个涵盖了供应商、生产商、分销商以及终端用户的全球网络,而物流是供应链中的一个关键环节。因此,在物流管理中,我们不能只关注物流环节的成本,而是需要将整个供应链纳入考虑。通过与供应商和分销商紧密合作,可以实现资源共享,减少库存和运输等环节的成本。同时,通过整合各环节的信息流,可以提高预测能力和协调能力,使供应链更为灵活和高效。因此,将物流管理与供应链管理相结合,不仅可以降低物流成本,还能提高整个供应链的效益。

再次,高效的物流管理需要借助信息技术。随着信息技术的快速发展,物流管理也得到了极大的改善。例如,通过使用物联网设备,我们可以实时监测物流运输过程中的温度、湿度以及位置等信息,避免货物损坏和丢失,从而节约成本。另外,通过使用电子商务平台,可以建立起快速便捷的信息流,减少人力资源投入,提高效率。因此,合理运用信息技术,对物流管理成本的控制和降低至关重要。

再次,创新是降低物流管理成本的关键。在充满竞争的市场环境下,企业需要不断创新,才能保持竞争力。物流行业也不例外。例如,一些企业引入无人机和机器人等新技术,在物流配送中实现自动化和无人化,从而降低了人力成本。另外,一些企业将仓储和配送进行整合,实现了供应链的一体化管理,节约了人力和时间成本。因此,创新是降低物流管理成本的关键。企业需要不断探索新的技术和模式,以降低成本并提高效率。

总结起来,物流管理成本控制是每个物流企业必须面对的挑战。通过提高运输效率、优化仓储管理、与供应链管理相结合、借助信息技术以及不断创新,可以有效降低物流管理成本。但我们也要意识到,仅仅降低成本还不够,物流服务的质量和客户满意度同样重要。只有在成本和服务质量之间找到平衡,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

物流管理论文能写成本吗篇十

期末考试结束后,我们迎来了每学期期末的会计模拟实训。实验课的时间定在2008年6月30日至2008年7月18日。老师发给我们每人一本成本会计综合实验教程,让我们根据实验的要求来进行仿真演练。

在模拟实验之前,首先要了解一下该企业的概况,该企业的名字是欧亚化肥厂,是一个小型国有企业,主要生产农用化肥,年产3万吨尿素,全厂职工295人,其中管理人员85人,拥有固定资产价值3000万元。这些数字我们要心中有数。下面我来介绍一下该企业的生产工艺流程,该厂设有合成、尿素、成品三个基本生产车间;设有供水、动力、机修三个辅助生产车间,为基本生产及经营管理部门提供产品及劳务。实验教材中还介绍了工厂的生产工艺流程图,便于我们进行会计工作。该厂的成本核算特点是采用厂部集中核算制度。基本生产成本的三个车间要采用逐步(综合)结转分步法计算产品成本;辅助生产成本中供水车间分别以循环水、精制水作为成本计算对象,采用品种法分别计算循环水和精制水的产品成本。动力车间和机修车间也采用品种法计算成本。制造费用要单独核算,月末按生产工时分配计入辅助生产成本。另外教程中还列示了该企业的成本项目和生产成本期初资料,便于我们登账。这学期的登账工作比每学期稍微轻松一点,只登记生产成本明细账和制造费用明细帐。

在了解了实验课本的各部分内容后,我们就要正式开始会计工作了。根据会计实验内容的要求,首先,我们按照会计实验课本上的建账资料编制明细帐,为接下来的工作打好基础。其次,我们要根据每一章的实验程序与要求来编制各项费用分配汇总表,然后根据汇总表登记记账凭证,再根据记账凭证分别登记生产成本明细账和制造费用明细账,这次的实验要求我们在计算分配率的时候保留四位小数,金额保留两位小数。前四个实验还算很简单,计算起来也不是很麻烦,都是简单的计算汇总,到了第五个实验是辅助生产费用归集与分配,这就涉及到各车间的交互分配的问题,算起来有些复杂,登账也比较麻烦,先是将各辅助生产车间的制造费用分配计入该车间提供的产品及劳务成本中,然后编制转账凭证及制造费用分配表,再将归集的制造费用转入辅助生产成本明细账中。刚开始,我们还很积极,但是到了后来便渐渐失去了兴趣,我想最主要的还是因为会计是一项既简单又乏味的工作,而我们并没有那样的耐心去完成这样一份工作。在此期间,也有不少同学抱怨会计工作实在是太累人了,更有甚者说很后悔报了会计专业。不过,抱怨归抱怨,不得不承认在这次会计实验课的学习中,我们学到了很多的知识,只要了解实验步骤,那么一切问题就都迎刃而解了。

材料费用方面,用于生产产品的原材料及主要材料,通常是按照产品分别领用的,可根据领料凭证直接计入各种产品成本的直接成本项目,但有时一批材料为几种产品共同使用,应根据一定的分配方法分配计入各产品成本。

人工费用方面,分配工资和福利费应划清计入产品成本与期间费用和不计入成本和期间费用的工资和福利费的界限,应按成本项目进行归集,生产工人的计入生产成本,车间管理人员的计入制造费用,厂部管理部门的计入管理费用等,若生产多种产品,应按一定的方法进行分配后分别计入各成本项目。

(1)、交互分配:以(总费用/总劳务量)作为分配率在辅助生产车间内部进行分配。

(2)、对外分配:以[(总费用+转入-转出)/对外劳务量]作为分配率在辅助车间以外的各受益单位之间进行分配。

制造费用的分配,将在生产环节发生的制造费用按一定的方法(工时比例、定额材料比例、直接材料比例等)分配计入各有关产品的基本生产成本项目中。

完工产品和在产品成本的计算时成本核算的最后一项内容,企业应根据月末在产品数量的多少、各月数量变化大小、各项费用变化大小和定额管理的基础的好坏,选择使当地分配方法。在本次实习中,我们采用的时约当产量法,将在产品折合成产成品数量后,按比例分配,计算出在产品和完工产品的成本。

在第八个实验中,我们涉及到了分步法中的综合逐步结转分步法,我在平时上课学习这种方法的时候就认为学的不是很扎实,正好在实验课的时候能加强一下练习,根据所掌握的理论知识加以巩固练习,在实验中我发现有的认为在课堂中掌握的比较好的知识,拿到实践中来未必会懂得怎样运用,这就体现出会计实验课的重要性,一定要做到理论联系实际。

经过三周的实习实训,让我真正体会到成本会计是一项庞大而复杂的系统的工作。可以说,成本会计是对一个人的耐力与信心的高度考验,从数值计算到报表输出,再到数字分析,每一个过程都是那么复杂与繁琐,所以一定要养成细心做事的习惯。经过一周紧张的实习,使我较全面、系统的了解和熟悉了现代成本会计核算各个环节的基本内容,加深了对成本会计核算基本原则和方法的理解,会计操作的基本技能更加熟练,为我们以后的学习和工作打下了坚实的基础。

经过这五天的实习,让我真正体会到成本会计工作的收获体会。课堂上我们有题目本身提供给我们做习题的各种成文的资料,根本不知道取得原始凭证的流程以及在取得过程的艰辛。而在模拟的课程实习中,我们只能根据教学软件提供的背景资料或其他会计资料来发现数据的来源,并得不厌其烦的进行多次的填写某些数据,才能编制成一张完整正确的费用汇总表。然而正是由于体验到了成本会计工作的各种繁琐的细节,我才在此次的课程实习中才收获了不少的东西。

(一)xx年校本培训计划和实际的结合,增强对会计知识的掌握

虽然我们已经学习了不少的会计专业课程,或者说课堂上的知识也掌握的挺不错的,但是实务毕竟是实务,让你一下子就去接触实务的各种资料,你肯定是跟无头的苍蝇到处乱撞。这次会计实验室的建成对我们这一级的学生提供了一个很好的实践平台,所提供的实习软件也是实务和理论二者的比较完美的结合。在实习过程中也让我不断复习以前所学的知识点,比如模拟实习中公司外购动力费占产品总成本的比重比较小,不需要单设燃料及动力成本项目,燃料费计入直接材料成本项目;材料费用的分配标准选择会计收获消耗量;辅助生产费用在各受益单位之间可按直接分配法、交互分配法、计划成本分配法进行分配等。

当然成本会计的知识并不是会计实习收获与体会存在的,还与基础会计、财务会计等紧密联系,在材料费用的归集和分配过程中,本软件提供的厦门明光机械厂进行外购材料的经济业务,填制的记账凭证时我采用借记物资采购这个科目,经同学的提醒,才求职简历范文财务会计中有关的知识点,即若要求要计划成本入账,采用借记材料采购的会计体会。还有像材料发出的计价方法主要有先进先出法、加权平均法及个别计价法,该案例提供的老师个人总结背景要求用的是加权平均法。

(二)提高职业素质,培养严谨、刻苦、认真的态度

会计工作的特殊性,要求所从事会计工作的人员必须具备耐心、细心和恒心等基本的.职业素质,这些特性在成本会计工作中体现的更为明显。因为头两天自己可以看到收获体会实习公司经济业务或费用的归集和分配的答案,每次都是很粗心的完成一项任务,被旁边同学问起时,不知道如何解答。正因为如此,也在心里下定决心,在以后几天的实习中更加努力的积极的去完成成本会计的实习任务,不仅要把一些难点、重点搞清楚搞明白,连那些细节的东西都不能放过,从而加深理解了成本会计核算的基本原则和方法。举个例子来说吧,我挺重视软件提供的模拟实习的企业概况,我们做的厦门光达机械厂的案例就提到辅助生产车间的制造费用不通过制造费用60周年演讲稿核算这句话,这可关系到后面的工资费用的分配,即辅助生产车间不管是车间人员工资还是管理人员的工资都直接进入辅助生产成本的科目。通过这些途径来培养自己做为会计人员职业道德、敬业精神、严谨务实的工作作风。

经过几周漫长的实训,让我个人认为会计对与男生而言真的有种苦不堪言的味道。从一开始的做会计分录,到登记凭证。然后再到登记帐簿,再是结帐,对帐,编制报表,装订等一系列烦琐由几个人的工作由一个人来完成,其中的酸甜苦辣,只有经历过了,才真真正正了解到什么是会计。原来会计的工作并没有想象中的那么简单,那么清闲。

还记得,在刚开始做会计分录时,自己由于在电台要准备节目,所以周一到周三的那段时间一直忙于那些工作。于是准备在周四完成会计分录的工作。可是偏偏党老师周五的课换到了周四下午,顿时让我一脸茫然。虽说自己在上学期基会学的是相当不错,给一个题目,2秒钟分录立马脱口而出,可是让我在很快的时间完成40多道分录,还要手写,不太现实。于是干脆等老师讲完自己直接边编分录边编制凭证。于是2个阶段的工作,李晔在一个阶段就完成了!

接下来,就是登记帐簿了,如果说前一阶段的工作还是我的强项的话,这一阶段顿时让我傻了眼,不是自己不会,而是那些烦琐的工作,实在让人着急。要根据凭证一笔一笔登记不同的帐簿,什么总帐、明细分类帐、三栏式等等一系列帐,真是着急。看着这么一厚搭凭证。。。苦的还在后边,尤其在写数字时,写错一个,都要用刀片去刮,稍微用力,纸就破了。这不仅是考验我们的耐心,更是需要我们的细心。另外,做这些帐,首先要分清哪些业务该登那些帐簿,稍微疏忽,一帐帐页就报废了。还有,最后结帐时要一笔一笔计算每个类型的结果,一大堆数字加加减减,真是做的头大!

后来,编制会计报表就简单了许多,由于前期大量的工作,后期只要根据帐簿将会计报表一一编制就行了,当然还是离不开我们的细心。

最后的任务就是将会计的帐页分类装订,凭证等一系列材料整理归类,基本任务就初步完成了!

2、虽然有老师的辅导,实际工作中还须自己多思考自己解决,在独立完成会计工作这方面我还存在着一定的不足,今后还得加强这方面的学习。

要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材。通过此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。有些题目书本上没有提及,所以我就没有去研究过,做的时候突然间觉得自己真的有点无知,虽然现在去看依然可以解决问题,但还是浪费了许多时间,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是小组成员的互相帮助,有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误,偏偏对账的时候就是有错误,让其同学帮忙看了一下,发现其实是个很小的错误。所以说,相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也很关键的。

四个星期的实训结束了,收获颇丰,总的来说我对这次实训还是比较满意的,它使我学到了很多东西,虽说很累,但是真的很感谢学校能够给学生这样实训的机会,尤其是会计专业,毕竟会计吃的是经验饭,只有多做帐,才能熟能生巧,才能游刃有余。我深刻理解了什么是会计,会计不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。同时我也认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想像的那么容易,最重要的还是细致严谨。社会是不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快得从一个学生向工作者转变。

总而言之,这次会计模拟实习让我对出纳和车间成本核算岗位的工作有了比较清晰的认识,并在实际操作过程中找出自身存在的不足,对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。

最后感谢这次会计模拟实习辅导我们的田芳芝老师,宿杉老师,胡源老师,钟伟老师因为你们做了细致的准备工作和耐心细致地指导,我们才能顺利地完成这次会计模拟实习!