2023年地铁施工年度工作总结(优质5篇)

时间:2023-09-06 19:12:46 作者:文锋 工作总结 2023年地铁施工年度工作总结(优质5篇)

写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚,写明白,实事求是。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

地铁施工年度工作总结篇一

进入xxx站工作后,完成了从最初的现场踏勘,核对预留孔洞,车站各设备和材料的排产,图纸会审,临电搭设,综合支吊架、管线材料进场的吊装、安放,到隐蔽工程从jdg管、接地扁钢的敷设等,深切感到作为现场技术人员,很多细节和想不到的问题还要多发现多总结,找到工作中问题的解决方法和宝贵经验。

1今年我的主要任务是负责xxx站动照专业的各项工作;进场前先与土建确定了吊装口和箱变的位置,根据图纸对现场进行了踏勘和孔洞核对,发现一处扶梯配电箱孔洞位置预留过低的问题已交设计提资。

2排产方面:通过部门系统培训对车站图纸进行梳理,并对所需物料进行排产,排产中发现的诸多问题已在图纸会审中得到回复并进行了变更。在排产过程中主要遇到的问题是环控柜通向各设备及各设备与阀箱之间的关系和工作原理不是很清楚,还有风机、空调各电动风量调节阀控制箱、电动组合风阀、电动防烟防火阀等控缆之间的原理及后期的调试还需要学习。总的来说环控柜与到现在还未接触到的冷机群控调试内容还需进一步系统学习。

在各站进场施工前,本部门组织安排了临电培训,在临电施工中首先学习了临电施工组织资料的编写,在领导和同事的帮助下合理的设计临电施工平面图及系统图,以及施工前安全技术交底和临电搭设后的工程验收。在后期施工环节中还是出现了一些问题,例如巡检不到位,个别损坏的开关和漏保没有及时发现,个别二级箱跨接地线损坏未及时修复;针对以上检查出的问题虽已进行了整改,还是说明了自己对车站临电的检查和重视不够;临电虽然是临时的供电,但是持续时间长且直到车站正式动力及照明运行后才会逐步撤除,使用时间接近整个工程的多半时间,因此临电的搭设和安全运行也是工程施工的一个重点,所以定期的检查巡查,和对临电技术规范加强学习是必须要做的工作。

1管综是整个车站施工的重中之重,所以部门对我们进行了多次系统的培训,首先管综深化图纸的核对,尽可能多发现问题,对以后桥架及线缆敷设顺利施工做好铺垫;材料进场后进行认真核对,对施工人员进行预制、安装技术交底后再进行施工。因为综合支吊架安装是十分重要的施工环节,所以在现场要做到认真检查施工安装质量,包括对锚栓的定位、打孔后内部清洁,打进锚栓漏出红线方可合格,在选定完成的锚栓位置进行拉拔实验后方可进行后续安装。在预制支吊架时因为需要切割,所有切割面需要进行喷漆防锈防腐蚀处理,预制和安装支吊架时紧固螺母工具必须使用扭矩扳手,在静载试验48小时候方可安装后续综合支吊架,在施工中发现的问题是纵向螺杆部分没有使用双螺母锁紧,灯槽内螺杆有部分因螺杆短未使用平垫或弹垫,经检查已经进行了整改及补装。

本专业隐检资料的培训内容里包括了电线电缆导管敷设、桥架敷设、桥架内电缆敷设、局部等电位接地扁钢基础槽钢敷设,在施工中提前将施工中未遮盖的作业面拍照留底,并标注拍照所在位置,为以后做隐检资料留铺垫。在做等电位箱预留孔洞时,提前与二次结构沟通,确认位置,以免再以后装修中发生遮挡。在做照明配电室eps基础槽钢前,对各专业墙体配电箱位置提前规划位置,避免柜门打不开的情况。在有门禁的房间,开关位置的预留也要按照图纸说明进行施工。特殊房间如污水泵房、带静电地板房间、消防泵房的插座位置预留也是经常出现问题,必须检查到位。

今年车站施工前期工作基本完成,我应赶在施工进度前,把要学习的知识进行梳理,发现不明白的问题、事项及时请教,保证在工作中做到不延误工期,全懂全会有把握再施工。今后遇到不懂的问题应及时请教领导和同事,积极找到解决方法,争取明年优质高效的完成本站施工。

地铁施工年度工作总结篇二

一年的时间很快的过去了,回首这一年,不禁感慨万千,在这一年中,有欢笑也有泪水,但是很充实也学到了很多东西,在领导和同事的积极帮助下,各方面的能力都有所提高,没有辜负大家对我的信任,我在工区经理的带领下,能够比较圆满的完成了本年度的工作任务,在思想觉悟等方面都有了一定的提高,在这辞旧迎新之际,我向领导汇报自己一年来的工作情况。

在这一年中,感想领导对我的信任和支持,我在、、、技术主管的工作。我全程参与了从围护结构地连墙施工到进主体结构封顶的技术、质检、安全工作,并积极协助项目部的施工管理工作,对地铁车站施工的关键技术以及施工管理有了一定的了解。工作之余,我还积极撰写技术论文并积极参加项目部组织的科技开发项目,并取得了一定的成果。在工程施工过程中,我一直以积极的心态认真地对待自己的工作,在从事的各项工作中,都能尽职尽责,以求圆满的完成工作任务。我时刻提醒自己不要好高骛远,而要脚踏实地,多干实事,在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。在现场施工中时刻总结各个工序施工应该控制的要点并及时的应用到现场施工中,在工人的实际施工过程中跟踪、检查,发现未按或未完全按技术交底施工的工人,耐心的给予讲解和指导,这样才能使分部分项工程做到位,避免返工,在保证施工进度的同时也保证了工程质量。

经过现场实践操作多了,方法掌握了,经验有了,才得心应手起来。比如说现场管理,重要的是要抓好其关键工作,个人认为,管理关键性的工作是隐蔽工程的管理另外,拿技术交底工作来说,并不是简单的把交底写完交给劳务施工队签字就完成工作了,而是在书面交底工作完成后,地铁施工中,安全更是不容忽视的主要环节,根据一年的工地实际经验简单谈谈安全方面。最重要的就是树立安全意识,首先在项目部管理人员心中必须有强烈的安全意识和责任感,只有项目部管理人员从心底认识到安全的重要性,才能用心做好这项工作。如果项目部管理人员抱着侥幸的心理去做这项工作,那在工程安全施工方面是致命的隐患。所以项目部管理人员必须将安全工作从心底认识并付诸实施。对于劳务队,首先要做的就是在工人进场以后要安排一次安全教育培训,同时要对劳务施工队进行安全技术交底。这些工作都做好后,就是具体实施,项目部管理人员要经常检查施工现场的安全工作,争取将安全隐患在萌芽状态时就彻底消灭掉。很多时候,质量是安全的保证,质量不过关就很大程度上成为安全隐患。在安全方面特别注意的就是工人的安全教育、工人自身携带或佩戴的安全设施等,要时刻督促和检查工人必须佩戴安全设施。在 基坑开挖、支架搭设、模板安装时,必须进行严格的检查,要求施工班组严格按照施工规范或规程进行施工,要做到无任何安全隐患,通过相关部门验收后可以进行下一步的工序施工。这一年来的地铁工程施工工作,使得自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,包括组织协调能力、管理能力和应变能力都得到了很大的提高,更重要的是获得了宝贵的工作经验的积累。这一年来的工作表现也得到了项目部领导和同事们的认可。总之,在今后的工作中,我将以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长,为公司的发展贡献自己的力量。

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地铁机电施工个人工作总结

地铁施工先进事迹

地铁施工项目党建工作总结

地铁施工站长岗位职责

地铁施工自检自查报告

地铁施工年度工作总结篇三

我一贯努力学习马列主义_思想,深刻理解_同志关于建设有中国特色的社会主义理论,坚持党的四项基本原则,拥护中国_产党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱建筑事业,对自己所服务的企业充满感情。注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司前途充满信心。

在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。

在大唐西市工程施工中,我作为工程技术负责人,负责全面技术管理工作,根据工程结构复杂、工期短的特点。()充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用,该工程被评为河北省省优工程。在河北教育出版社工程施工中,我作为工程技术负责人,负责全面技术管理工作,根据工程结构复杂、工期短的特点。充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。该工程为12层框架结构,为两个塔楼,上部采用钢结构连体形成整体建筑,框架柱全部采用劲性钢筋混凝土、压型钢板楼板、外墙装饰砌块、地下室玻璃顶板、钢架悬挑结构、地下室地板及外墙卷材防水、外墙木格珊装饰等多项新材料、新工艺,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研、虚心请教,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,深入贯彻iso9002质量体系标准,严格按照公司质量管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地、河北省科技进步奖等多项荣誉和奖励,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。

在施工中注意总结经验,完成论文《安全生产资料管理的规范化和标准化》、《从技术角度浅谈塔式起重机的选购》、《粉刷石膏的应用实践》在公司年度技术工作会议上交流。

我在工作中特别注重对新人的教育,教他们如何运用已学到的科学知识,将平常学习到知识运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班上为有关人员讲课,将自己的业务技能和经验传授给有关人员,努力提高公司管理人员的实际工作能力。

学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为建筑事业贡献我的全部精力。

地铁施工年度工作总结篇四

我叫李xx,目前在盾构分公司担任安全员职务。

在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司所有员工的大力支持下,本人认真贯彻各工点本年度的工作部署,结合各工点的实际情况,坚持“以人为本,安全第一”的管理理念,深入开展各项本职工作,为全面完成各项业绩指标做出了应尽的安全职责现将本人年年度工作情况进行汇报,请予评议。

2、建立健全了安全生产操作规程

建立了钢筋工、电工、电焊工、架子工、混凝土工、临时用电安全操作规程

3、建立安全检查制度(日检、周检、月检)

4、针对工程计划安排了每月对职工及管理人员的安全教育

5、完善综合管理

6、完善文明施工各项管理制度

7、建立脚手架按拆监护记录

8、现场临时用电哥各项巡查、检查记录

9、督促分公司各工点按时上报安全报表和配合上级开展各种安全活动

地铁施工年度工作总结篇五

一、对本专业的基本认识

进入xxx站工作后,完成了从最初的现场踏勘,核对预留孔洞,车站各设备和材料的排产,图纸会审,临电搭设,综合支吊架、管线材料进场的吊装、安放,到隐蔽工程从jdg管、接地扁钢的敷设等,深切感到作为现场技术人员,很多细节和想不到的问题还要多发现多总结,找到工作中问题的解决方法和宝贵经验。

二、xxx车站前期进场的学习

1.今年我的主要任务是负责xxx站动照专业的各项工作;进场前先与土建确定了吊装口和箱变的位置,根据图纸对现场进行了踏勘和孔洞核对,发现一处扶梯配电箱孔洞位置预留过低的问题已交设计提资。

2.排产方面:通过部门系统培训对车站图纸进行梳理,并对所需物料进行排产,排产中发现的诸多问题已在图纸会审中得到回复并进行了变更。在排产过程中主要遇到的问题是环控柜通向各设备及各设备与阀箱之间的关系和工作原理不是很清楚,还有风机、空调各电动风量调节阀控制箱、电动组合风阀、电动防烟防火阀等控缆之间的原理及后期的调试还需要学习。总的来说环控柜与到现在还未接触到的冷机群控调试内容还需进一步系统学习。

三、临电搭设

在各站进场施工前,本部门组织安排了临电培训,在临电施工中首先学习了临电施工组织资料的编写,在领导和同事的帮助下合理的设计临电施工平面图及系统图,以及施工前安全技术交底和临电搭设后的工程验收。在后期施工环节中还是出现了一些问题,例如巡检不到位,个别损坏的开关和漏保没有及时发现,个别二级箱跨接地线损坏未及时修复;针对以上检查出的问题虽已进行了整改,还是说明了自己对车站临电的检查和重视不够;临电虽然是临时的供电,但是持续时间长且直到车站正式动力及照明运行后才会逐步撤除,使用时间接近整个工程的多半时间,因此临电的搭设和安全运行也是工程施工的一个重点,所以定期的检查巡查,和对临电技术规范加强学习是必须要做的工作。

三、综合支吊架施工

1.管综是整个车站施工的重中之重,所以部门对我们进行了多次系统的培训,首先管综深化图纸的核对,尽可能多发现问题,对以后桥架及线缆敷设顺利施工做好铺垫;材料进场后进行认真核对,对施工人员进行预制、安装技术交底后再进行施工。因为综合支吊架安装是十分重要的施工环节,所以在现场要做到认真检查施工安装质量,包括对锚栓的定位、打孔后内部清洁,打进锚栓漏出红线方可合格,在选定完成的锚栓位置进行拉拔实验后方可进行后续安装。在预制支吊架时因为需要切割,所有切割面需要进行喷漆防锈防腐蚀处理,预制和安装支吊架时紧固螺母工具必须使用扭矩扳手,在静载试验48小时候方可安装后续综合支吊架,在施工中发现的问题是纵向螺杆部分没有使用双螺母锁紧,灯槽内螺杆有部分因螺杆短未使用平垫或弹垫,经检查已经进行了整改及补装。

四、隐检资料的培训学习

本专业隐检资料的培训内容里包括了电线电缆导管敷设、桥架敷设、桥架内电缆敷设、局部等电位接地扁钢基础槽钢敷设,在施工中提前将施工中未遮盖的作业面拍照留底,并标注拍照所在位置,为以后做隐检资料留铺垫。在做等电位箱预留孔洞时,提前与二次结构沟通,确认位置,以免再以后装修中发生遮挡。在做照明配电室eps 基础槽钢前,对各专业墙体配电箱位置提前规划位置,避免柜门打不开的情况。在有门禁的房间,开关位置的预留也要按照图纸说明进行施工。特殊房间如污水泵房、带静电地板房间、消防泵房的插座位置预留也是经常出现问题,必须检查到位。

今年车站施工前期工作基本完成,我应赶在施工进度前,把要学习的知识进行梳理,发现不明白的问题、事项及时请教,保证在工作中做到不延误工期,全懂全会有把握再施工。今后遇到不懂的问题应及时请教领导和同事,积极找到解决方法,争取明年优质高效的完成本站施工。

xxx地铁xxx号线工程部动照专业

xxx

2021.12.31.

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