热门出租车公司安全生产工作计划(汇总13篇)

时间:2023-10-22 07:46:41 作者:雁落霞 工作计划 热门出租车公司安全生产工作计划(汇总13篇)

党委党支部工作计划是党支部工作开展中必不可少的战略性文件。以下是小编为大家收集的寒假计划范文,希望能给大家提供一些启示和参考。

公司安全生产工作计划

根据集团有限公司“企业负责、属地管理、各负其责、确保安全的原则,以及县安全管理部门20xx年安全生产工作安排部署,为确保公司全年无重大事故安全生产,实现公司董事会下达的安全生产指标,公司领导对今年的安全生产工作提出了新的要求,我们要抓住机遇,负重自强,团结登攀,锐意进取,依据xx集团有限公司下达的《安全承诺书》及考核方法及标准,认真组织开展安全生产管理、监督和考核等工作,并力争在生产安全、交通安全、人身财产安全、资金安全等管理工作上有重大突破。使环境、职业健康安全管理体系正常有效运行,20xx年我们应重点做好以下几方面的工作。

一、确立指导思想,明确管理目标。

1、完善安全生产责任制度。落实各级领导、部门以及各岗位员工在管理和生产过程中的安全职责,是安全生产工作制度化、规范化、科学化的重要手段,是搞好安全生产的基础。

2、完善安全教育培训制度。新的形势对企业的安全教育提出了新的要求,对安全教育培训制度进行必要的调整,使之更加制度化、规范化,以提高全体人员的安全意识和安全生产管理水平,也是企业长期发展的需要。

3、完善安全生产奖罚办法。制定合理的奖罚办法是为了更好地落实安全生产责任制,激励先进,鞭策后进。

4、完善职工伤亡事故管理办法。是为了进一步规范公司生产安全事故的报告制度和处理办法。

5、充实加强安全生产领导小组成员,在总经理的领导下开展各项安全管理工作,配备专职安全员负责日常安全监督检查管理工作,安全重点部门应指定兼职人员负责安全工作。

三、加强学习宣传,全面提高认识。

1、各级领导要进一步学习和贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》。

等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准;提高认识,在工作中做到依法办事。

2、各岗位员工要通过对国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准的学习,理解和掌握相关条款,明确自己的安全职责。

3、各岗位员工要了解安全生产的各项规章制度和操作规程,提高安全意识,完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。

4、开展好“安康杯”安全竞赛活动和“安全生产宣传月”活动,通过政策宣讲、图片展览、安全常识教育等活动,提高领导和员工的安全意识,努力营造“人人关注安全,人人关爱生命”的氛围。

公司安全生产工作计划

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以下是工作计划网为大家整理的关于2019公司安全生产工作计划的文章,希望大家能够喜欢!

为有效预防和杜绝各类事故的发生,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针,提高全连干部职工的安全生产意识,做到“管生产必须管安全”,为建设屯垦戍边新型公司创造和谐环境,结合我连实际制定2019年xx安全生产工作计划。

2019年初,按照团党委部署,xx根据公司实际情况,xx安全生产领导小组把公司安全管理工作进行分工,责任到人。

1、全年计划每月召开一次安全生产分析会议,分析本单位的安全生产工作存在的不足,确定必要的办法和措施,传达团安委会精神,安排各个阶段安全生产工作。

2、全年召开职工大会10—12次,组织安全生产集中培训教育8—10次,在安排工作的同时,同时安排安全生产工作,做到常年监控措施不间断。

3、全年分四个时期进行各种形式的板报标语宣传,大力宣传安全生产的政策法规,安全生产的典型经验,安全生产的预防措施,提高全连干部职工的安全生产意识和责任感。

4、全年有针对性的进行广播宣传35—45次,做到安全生产工作天天讲、月月讲,始终敲响安全生产的警钟,把事故隐患消灭在萌芽状态,预防和杜绝事故发生。

5、计划每月对公司安全生产工作进行一次检查,由专人负责,对查出的隐患及时进行整改,对未按规定要求进行整改的要追究其直接责任。

6、全力做好农牧职工危旧住房的'拆迁工作,做到建一户新房,拆一幢旧房,杜绝隐患,防止事故发生。

7、继续做好远离公司营区居住职工用电问题,组织有关人员对不合格的线路进行整改,确保安全用电。

8、对公司的重点部位的安全运作情况及时进行检查,投入必要的整改经费,避免因小失大而给公司和职工造成巨大的生命财产的损失。

9、全力做好公司的消防安全工作,建立健全组织机构,添置必要的设备和器材,确保全年消防安全工作不失控。

10、做好公司的各项安全生产工作,贯彻团场的安全生产安排意见,及时互通情况,在做好本职工作的同时,力争全年不发生安全生产事故,为推动公司的安全生产工作尽职尽责。

公司安全生产工作计划

安全工作是事关国家、社会、家庭、个人的大事,是公司赋予我们的重任。我们更清楚的认识到:安全工作早已进入法制时期,在这个正确的'认识指导之下,我们确立了以“体系管理为载体,安全第一”的安全工作指导思想,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从生产出发”的安全工作管理理念,始终将安全工作列为我们一切工作的头等大事,重中之重。

在xx年中,我们在加强各个方面的安全管理的同时,进行了多频次的安全检查,采取了一系列行之有效的安全措施,开展了形式多样的安全活动,加强了不同层次的安全教育,正确地处理了安全与生产、安全与效益、安全与速度、安全与质量等方面的关系,逐步在公司建立起了安全生产稳定发展的良好局面。

xx年中,针对我公司的具体实际,我们在安全生产方面重点抓了以下工作:

今年以来,在安全教育中,我们抓住职工队伍中存在的“安全工作听天由命,安全工作不敢多讲”的错误认识,通过具体的事故案例(某工厂两员工在工作重地吸烟而引发火灾)、违章责任人现身说法(操作组两员工因事在作业场地争吵至抓扯)等说理教育的多种形式,加大宣传声势,营造安全氛围。与此同时公司还开展以不同时期、不同思路、不同层次命题的大讨论,如我们提出的“抓安全工作到底是为了谁?”、“安全与岗位”、“安全与效益”等方面的讨论,并对特殊作业(如灌装、搅拌、包装机等)进行专业的安全培训、实践,从而使员工的安全观念从要我安全转变为我要安全,进一步大大提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动性作用。

安全战略是我公司的首要战略,也是我公司发展的基础,更是工作的难点之所在,近几年,我公司在安全生产方面的问题主要有:一是日趋复杂多变的市场经济环境与员工传统观念的不适应;二是任务重和人员技术差别较大不安全因素多;三是设备逐步老化造成不安全因素多;四是安全环境(包括自然环境、内部条件)的进一步复杂等等方面。为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在公司领导的高度重视和大力引导下,我们在继承传统的安全管理经验时,学习和探索先进的安全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新,我们的安全工作整体上是平稳的,安全生产的势头总体上是好的。

1、我们坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排员工的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持车间周一安全例会和流水线每天早晨的安全讲话,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念赢得市场,取胜市场。

2、我们加强安全管理,加大处罚力度,起到了安全生产方面的震慑作用,较大程度上减少了不安全行为;通过今年来的管理实践证明,公司所下的决心是对的,处理个别人,教育一大片,产生了辐射和震慑作用,为公司整体安全工作起到了积极作用。

3、我们以督查为安全管理主体,确保各项制度的有效落实。安全督查工作主要是以动态检查为主,同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证,使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此督查工作就显得更为重要,对此公司在年初就制订了详细的督查运行规划,1、首先建立完善了安全督查制度,横向督查范围延伸到作业现场,xx年共查处违章作业3起,其中严重违章1起,一般违章2起,在员工中树立了督查的威信,提高了督查的质量。

4、我们要求员工严格遵守安全生产责任制和安全操作规程20xx年公司党支部工作计划工作计划。“安全生产责任重于泰山”,在企业内部,各部门、各生产操作也要按照各自分工坚守岗位,切实负起安全责任,并实行按制度奖罚分明,对检查出的隐患要整改及时到位。实践证明,安全生产责任制能切实做到防患于未然,对于生产事故的发生能起到明显的遏制作用。

xx年初,我们对全公司各个岗位的生产应急救援预案、各部门的安全操作规程、各级各类人员的安全职责进行了完善,不仅使我公司管理人员及职工的安全意识大幅度提高,而且对依法安全生产也有新的认识,同时也大大增强了职工的主人翁责任感,使各部门的作业规程得以进一步完善,使员工真正做到生产有工序、作业有制度、管理有程序,安全生产管理得到进一步提高。

我公司在上级主管职能部门的具体指导下,于7月份开始在公司推行安全标准化创建工作。

从安全组织机构、各项规章制度、各级各类人员的安全职责等全面进行了修订、张贴、宣传、教育,广泛告知每位员工,并要求严格执行,使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求,人、机、物、环处于良好的生产状态。

昨日铸就辉煌,今朝更需奋进。xx年中我们虽然在安全管理上取得一点点成绩,但我们清醒地认识到在安全管理中还存在不少问题,与上级要求还存在差距.在安全管理上还有不到位的地方。在今后的工作中,我们要进一步落实安全生产责任制,加强职工的安全意识教育,增强安全监督检查力度。

总之,在公司领导的指导下,全公司上下齐心努力,本着真抓实干,求真务实的精神,安全基础工作一定会跃上新台阶,安全标准化管理会上新水平,职工的自我保护意识一定会有明显提高,我们深信,只要强化安全生产监督机制,公司的安全工作一定会做的更完美。

公司安全生产工作计划

时间的脚步是无声的,它在不经意间流逝,相信大家对即将到来的工作生活满心期待吧!是时候开始制定计划了。好的计划是什么样的呢?以下是小编精心整理的公司安全生产工作计划,希望能够帮助到大家。

20xx年,我公司在**县安监局、公安局治安大队的关心和正确指导下,卓有成效地完成了安全生产工作,实现了安全生产“零事故”的工作目标。在20xx年的工作中,我们将继续保持清醒的头脑,着眼于安全生产长效机制,从强化安全管理入手,狠抓各项安全措施的落实和安全生产责任制的到位,狠抓安全生产过程的安全监管工作,提高全员的安全素质,从根本上预防各类事故的.发生。重点做好以下各项安全生产工作:

公司要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,认真贯彻落实安全生产责任制。每个项目开工之前,都要与客户签订安全生产责任状,做到安全生产责任层层分解。

公司在为工程项目提供统一购买、统一储存、统一配送、统一**、统一管理的“一体化”服务中,要更加注重每一个环节的安全工作,做到严而不松、全而不漏、细而不疏,扎实抓好抓紧安全过程细节管理,决不放过任何一个环节和工作点,确保“一体化”服务安全高效、稳步运行。

公司专门建立和制定隐患排查治理制度,即自查、综合安全检查、领导检查,建立安全隐患排查治理和重大危险源艰苦的有效运行机制。坚持安全生产日常安全检查和节假日前后的安全检查,发现问题及时整改。

公司要重视建立健全从高层领导到中层干部直至一线作业人员“三位一体”的安全生产责任制。将安全责任层层分解,落实到各个岗位和每一个人,形成环环相扣、一级抓一级、一级对一级负责的责任链条,从而有效做到从源头上杜绝事故的发生,构筑起完善的安全生产责任体系。并不断加强完善和健全一整套行之有效的安全目标管理、安全考核奖惩制度,完善安全生产管理制度,落实有关安全生产规程标准。自觉做到制度化落实,提高意识,强化责任,从思想**度重视,从行动上确保落实,建立起长效机制,用制度规范企业安全管理行为,提升企业安全管理水平。

采取悬挂宣传横幅、安全警示牌、张贴标语、会议培训等多形式多渠道对全体员工和周围群众进行安全宣传;使安全生产思想深入人心,激发员工强烈的安全责任感,增强安全意识,营造人人关心安全、时时想到安全、事事注意安全的良好氛围。

安全工作是公司的重中之重,我们要始终坚持进行各种不同形式的教育培训,做到教育时间、培训内容、考试考核、持证上岗四个结合落实到位,做到上岗、复岗、特殊工种人员、管理人员教育100%到位。

每月坚持组织召开安全例会,传达上级安全工作精神,部署公司安全工作,提出安全工作要求,落实安全工作措施,提高安全工作意识,增强安全工作责任感和危机感,树立安全就是效益的安全工作理念。在项目开工前,对进场**作业人员进行安全知识、安全操作技能培训,提高涉爆人员的安全意识,规范安全施工,提高安全质量和效益。

我们相信,在**县各级领导了关心指导和全体员工的共同努力下,公司一定能卓有成效的完成安全生产工作,做到企业“零事故”和利益的双赢。

**县****有限责任公司

二0xx年一月二十日

公司安全生产工作计划

以控制“人的不安全行为”为工作核心,从硬件和软件上为员工建立一个“安全的工作环境”。

1)重伤、重大及重、特大安全事故(包括各种质量等其它重大以上安全事故)为零。

2)在职员工无重大治安、刑事案件发生。

3)人员轻伤和其它一般安全事故率不超过0.5。

增大安全投入,保证全年安全资金投入100%及时落实到位;提高隐患整改率,确保安全隐患100整改,及时整改率达到95以上;制定并落实实施安全生产责任制。

公司总演习:定于上半年进行一次应急疏散演习和消防演习,下半年进行一次消防演习。部门演习:各部门内部演习不少于2次并记录备案。

1)保安负责每周一次的消防设施检查并记录;。

2)电仪负责每月一次发电机及消防水系统检测并记录;。

3)有消防喷淋的部门每季度进行一次雨淋系统检查并记录;。

4)各部门每天对本辖区内消防设施进行检查并记录。

1)对新进厂员工的三级安全教育,坚持安全教育100%考试合格上岗。

2)每月有计划的进行老员工安全知识再教育,争取全年安全培训不少于20xx人次,劳务队安全培训全年不少于2次(整体)。

3)对外来施工人员培训做到100到位,施工队必须具备施工资质、提交施工技术措施(安全方案)、完善的施工安全组织并进行必要的安全培训后方可施工。

4)上半年完成对安全培训系统的整理,建立一套完整的安全培训机制和文件,包括法律法规、集团制度、事故案例、培训测试、培训运作、监督、跟踪检查等。

公司安全生产工作计划

当前,社会治安形势总体是好的,但有碍稳定的矛盾和问题依然存在,我们必须保持高度的警惕性,充分认识做好安全保卫工作的重要性、艰巨性和复杂性,扎扎实实地做好公司的安全保卫工作,确保教育改革,深化素质教育的顺利进行。随小编来看安全保卫工作计划范文吧!

为全面贯彻执行上级领导部门的安全生产方针、政策、法规,确保国家和我局职工的生命财产安全,顺利完成公路养建的各项工作任务,特制定2018年安全生产劳动教育的工作计划:

一、成立安全领导小组负责全局的安全生产管理工作,各养护站、工地设置安全员。

1、机械生产安全管理制度。

2、交通运输安全管理制度。

3、爆破器材及燃料管理制度。

4、施工及日常养护安全制度。

三、具体做法。

2、加强安全生产管理。局安全领导小组贯彻执行安全生产部门劳动操作规程,经常深入各站、工地督促落实各项安全生产管理制度。消除事故隐患,对各种不安全事故的处理,必须本着”三不放过原则;一是不放过对广大干部职工的教育及对责任者的处理:二是不放过事故发生的.原因;三是不放过今后的防范措施。

3、领导坚持把安全生产摆在重要议事日程位置,在布置、检查、总结工作的同时,要布置、检查、总结安全生产工作。

4、加强对安全生产制度及安全知识的学习。各站、工地,每个月召开一次安全会,用各项安全管理制度来指导我们安全生产工作,局利用安全日定期对职工进行安全教育,强化安全意识;对无故不参加安全日者,以旷工论处。新招收的工人、转换工种新上岗的职工,必须进行培训,方可持证上岗。

5、安全领导小组每季末坚持开一次安全生产会议,总结一个季度的安全生产工作情况,对于各种不安全因素,提出整改措施,将安全生产纳入季末考核浮动工资的依据,调动全体干部职工安全生产工作的积极性。年底召开安全生产结表彰大会,对安全生产中表观突出的同志,给予精神及物质奖励。

出租车公司安全生产管理制度

为贯彻实施《消防法》,全面提升出租小汽车营运车辆火灾防控水平,杜绝重、特大火灾事故,确保乘客与驾驶员生命财产安全及公司资产安全,制定本规定。

本规定适用于新乐小汽车出租公司(以下简称“xx”)全体营运车辆驾驶员(以下简称“驾驶员”)及全体营运管理人员。

新乐小出主持日常营运管理的副总经理任组长,主要消防安全管理工作的计划、组织、控制和领导。

工作小组成员单位包括安技部门、营运部门、车队。

安技部门负责统筹消防安全管理日常工作,制定总体消防规划,制定安全管理办法和重大防范措施及方案;并组织驾驶员贯彻学习消防法规及有关安全的管理办法制度及操作规程等,做好车辆安全消防检查、督促、整改工作,并作好记录和安全相关的情况汇报。每年至少要组织和开展四次以上的消防安全培训、演练。

营运管理部门会同车队结合车辆月检,落实消防灭火器材及车辆电子系统安全查验,并组织整改。

车队应结合驾驶员例会,结合典型案例落实对驾驶员日常教育,使之掌握辆安全、消防常识,提高应急技能。

驾驶员应自觉搞好车辆安全消防工作,自觉遵守各项规定及制度,相互监督,发现影响消防安全的行为要及时制止、报告;发现消防隐患或火灾事故,要积极配合整改或积极参加施救,并配合对事故的调查处理工作。

预防为主,防消结合;谁主管、谁负责。

安全防范。严禁乘客携带易燃易爆、危险化学禁品乘车,严禁在车辆上吸烟或燃放烟花鞭炮等易燃易爆物品。

车辆性能与维护。车辆电子系统损坏、发生油、电路故障,应及时修复,严禁给车辆直接供油。维修或保养车辆时,应断开总电源,严格维修操作技术规范。

车辆消防器材和相关设施。车用灭火器材必须按规定配置到位,并安放在车上便于取用的位置;车用灭火器材只限于随车紧急施救,严禁私自调换灭火器材或自行换装灭火器材。驾驶员负责该定期对器材、设备进行检查保养或更换,确保器材、设备齐全良好、无丢失或损坏,保证100%完好实用性。

凡违反《消防法》或省市交通及安全主管部门有关规定,不符合行业各类检查要求规范的,一经查实,按新乐小出岗位绩效考核规定对消防安全管理直接责任(含监管部门)部门、岗位人员予以相应处分;按“千分制”考核管理规定给予当事驾驶员相应处分。但,由于玩忽职守、失职渎职等原因,导致情节特别严重,进而使公司在经济、声誉生蒙受重大损失的,按集团公司有关规定给予直接责任人相应处分,同时追究有关领导责任。

未时转达集团公司总部或深圳市政府交通及安全主管部门、辖区政府消防管理指令、政策、部署,未采取积极有效措施应对紧急突发状况,被其给予通报批评、责令整改、罚金等处罚的,视情况追究组长及成员单位、直接责任人工作责任,可给予其通报批评、岗位/薪资降级、留岗查看、调离岗位、除名等处分,并保留依法追究其经济、刑事责任的权利。

模范遵守本规定,年内未因工作不力导致消防安全事故,上级及行业主管部门检查合格或优秀,可酌情给予绩效加分奖励。受省市政府正式表彰的,可经集团公司总部批准,给予嘉奖并给予一定物质奖励。

处置紧急突发事故,能够及时避免司乘人员生命财产安及公司资产全损失扩大,成效显著的,可经集团公司总部批准,给予嘉奖并给予一定物质奖励。

其他情形,由提出处理意见,报集团公司总部批准。

本规定由安技部门负责维护、修订、解释。报集团公司总部法务管理部门审核,并经集团公司总经理批准后执行。

出租车公司工作计划

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路道路交通法》,进一步加强我公司安全生产,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。

一、指导思想。

以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主”方针,突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任,加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固成果,切实提升我公司安全工作整体水平,确保公司安全生产形势稳定。

二、工作目标。

通过各项安全工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,以预防为主、加强监督、落实责任为重点,推动建立预防为主、自我约束、持续改进的安全生产工作机制,有效防范和坚决遏制特大事故、减少和杜绝一般事故,一般责任交通事故率小于5%,驾驶员违章小于15%。确保公司无酒驾、毒驾等严重交通违法行为发生。继续保持公司安全生产形势平稳的良好态势,确保2013年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划(一)安全组织保障。

1.加强公司安全委员会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批安全意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对公司安全形势的掌控能力。

2.加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整。

(二)工作例会。

1.组织全体管理人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、实例分析等灵活多样的形式,不断提高管理人员的安全意识和安全操作能力。切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。

2.组织从业人员的教育培训,每月至少一次以驾驶员为主要对象的安全培训,针对从业人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、开展教育等方面的教育培训,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。

(四)制度建设。

公司安委会对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安委会讨论后下发执行,保证制度适用有效,并保证制度的贯彻落实。

(五)隐患排查。

由分公司每月组织对运营车辆进行检查。在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。建立查车台帐,对发现的隐患进行登记,整改完毕由分公司经理进行验收、验收合格方可上路运营。对查出的安全隐患,整改率达到100%。

(六)应急保障。

严格执行公司应急保障预案,不适应的要上报安委会及时修订、完善相应的应急预案。

(七)宣传报道。

加强安全宣传,特别是每月驾驶员安全教育培训日,通过各种途径宣传安全的重要性,使驾驶员树立安全意识。

加强宣传栏报道,及时报道我公司安全工作的工作动态、驾驶员典型经验和先进事迹。

(八)责任落实。

1.总经理与运营部之间、运营部与分公司之间签定安全责任书,明确各自的工作职责和责任。

提取安全生产费用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。

(十)专项活动。

1.开展车辆交通安全重点整治活动,安全科每月抄录一次交通违法信息,分公司须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,当月底上报公司运营部。

加大对违反交通信号、超速行驶等严重交通违法行为的处理力度,坚决按照公司制度的规定执行,发现一起处理一起,消除隐患,防止反弹。

(十二)信息报送。

各部门要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。

今年安全工作形势非常严峻,各部门人员严格执行,确保计划完成。

出租汽车是“窗口”服务行业,是城市现代文明的标志。现阶段,我市出租车行业发展迅速,在方便人民群众出行,帮助解决社会就业,提升城市服务能力,促进经济社会发展等方面发挥了巨大作用。

一、指导思想。

认真履行培训机构的工作职责,为促使我市出租车行业不断提高服务质量和水平,提升城市服务能力尽力;树立以人为本理念,通过培训,使出租汽车驾驶员的服务水平、操作技能和理论文化、应急处置及安全运输等综合素质有进一步提高。

二、培训目标。

树立出租汽车驾驶员社会责任,培养良好的职业道德;掌握国家和地方出租汽车相关的最新政策法规;掌握出租汽车服务规范和安全运营知识;提升紧急情况应急处置能力;熟知车辆及设施设备使用和节能减排知识;了解地方人文地理知识;熟知地方地名线路。

(一)做好培训前教学研讨工作。

由分管培训工作的副校长,组织负责培训工作的教师开会,讲清讲透出租汽车驾驶员继续教育工作的意义、要求,让授课教师针对我市出租汽车行业存在的突出问题进行充分讨论,有针对性地进行教学;同时,对出租汽车从业资格培训中曾经发现的教学中的不足问题提出改进和完善措施,不断提高教学质量。

(二)教师认真研读新教材,熟悉教材,按《教学大纲》和教学计划的要求,认真编写教案(电子教案)。

(三)认真做好对出租汽车驾驶员的咨询和报名工作。

报名点就设在本校培训科。

四、培训时间安排。

根据我市运政管理处的要求进行。

五、注意事项。

2、按我市运政管理处有关文件精神要求,严格做好参培驾驶员的考勤工作,保证培训学时,确保教学目标的完成。附件:

出租汽车驾驶员继续教育学时分配计划(一)第一部分全国公共科目。

第二部分区域科目。

拟办意见。

一、时间:2015年4月24日。

二、地点:交通运输局会议室。

五、具体事项。

交通运输局汇报新增出租车工作进展情况、2015年上半年更新工作、出租车起步价及每公里价格调整、加强出租车日常管理工作。

六、宋俊丰县长讲话。

为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路道路交通法》,进一步加强我公司安全生产,促进安全生产形势进一步固本强基、稳定好转,不断提升道路运输服务经济社会发展的能力,特制定年度安全生产工作计划。

一、指导思想。

以科学发展观为统领,认真贯彻落实各级政府关于加强安全生产工作的一系列安排部署,牢固树立“安全发展”理念,始终坚持“安全第一、预防为主”方针,突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任,加强宣传教育和队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动,夯实基础管理,深化隐患排查治理,创新和完善工作机制,着力解决滋生安全隐患的深层次矛盾,巩固成果,切实提升我公司安全工作整体水平,确保公司安全生产形势稳定。

二、工作目标。

重交通违法行为发生。继续保持公司安全生产形势平稳的良好态势,确保2013年度安全生产目标任务顺利完成。

三、任务计划(一)安全组织保障。

1.加强公司安全委员会的组织建设,根据情况及时调整充实安委会组成人员,及时对部分职务调整和一批安全意识强、业务水平高的人员充实到安全组织机构,全面提高安委会对公司安全形势的掌控能力。

2.加强安全机构的建设,对人员职务发生变化的要及时调整。

(二)工作例会安全例会每月至少组织一次,分析阶段安全生产工作形势,传达部署上级文件、会议精神,研究相应工作措施,对安全工作进行安排和总结。例会实行参会人员签到。

(三)学习教育。

1.组织全体管理人员进行学习培训,教育采取传达文件、举办讲座、实例分析等灵活多样的形式,不断提高管理人员的安全意识和安全操作能力。切实提高企业管理人员的工作水平,确保各项规定要求落在实处。

2.组织从业人员的教育培训,每月至少一次以驾驶员为主要对象的安全培训,针对从业人员的不同素质、不同时期反映出的问题,有针对性的进行车辆例检、隐患排查、开展教育等方面的教育培训,教育内容要涵盖行业法律法规、操作规程、技术规范、违规究责等内容,并做好相应记录,由本人亲自签到,不断提高从业人员的规范操作水平,消除事故隐患。

(四)制度建设。

公司安委会对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全生产政策形势、无操作性的制度进行修订,并经安委会讨论后下发执行,保证制度适用有效,并保证制度的贯彻落实。

(五)隐患排查。

由分公司每月组织对运营车辆进行检查。在春运、五一、十一等黄金周和主要节假日实行专项排查。建立查车台帐,对发现的隐患进行登记,整改完毕由分公司经理进行验收、验收合格方可上路运营。对查出的安全隐患,整改率达到100%。

(六)应急保障。

严格执行公司应急保障预案,不适应的要上报安委会及时修订、完善相应的应急预案。

(七)宣传报道。

加强安全宣传,特别是每月驾驶员安全教育培训日,通过各种途径宣传安全的重要性,使驾驶员树立安全意识。

加强宣传栏报道,及时报道我公司安全工作的工作动态、驾驶员典型经验和先进事迹。

(八)责任落实。

1.总经理与运营部之间、运营部与分公司之间签定安全责任书,明确各自的工作职责和责任。2.签定年度安全承诺书,公司与全部从业人员签定安全生产责任书,将安全责任落实到各个岗位。

3.加大责任追究,对企业管理人员及从业人员工作不到位、责任不落实形成安全隐患或造成责任事故的,严格按照公司《安全管理制度》“四不放过”原则,追究相关责任人的责任。

(九)经费保障。

提取安全生产费用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。

(十)专项活动。

1.开展车辆交通安全重点整治活动,安全科每月抄录一次交通违法信息,分公司须认真落实违法驾驶员的教育、惩戒措施,当月底上报公司运营部。

加大对违反交通信号、超速行驶等严重交通违法行为的处理力度,坚决按照公司制度的规定执行,发现一起处理一起,消除隐患,防止反弹。

(十二)信息报送。

各部门要按照安全档案规范的要求,做好安全工作资料的收集、整理和保管。今年安全工作形势非常严峻,各部门人员严格执行,确保计划完成。

公司在建立健全安全组织体系的同时,企业领导做到一岗双责,明确企业是安全生产责任的主体,企业一把手是安全生产的第一责任人,车队队长是车队安全的第一责任人,切实落实安全生产责任制,公司对车队管理考核,车队对驾驶员管理考核,做到层层把关,层层负责。

二、把好出租汽车驾驶员准入关,努力提升行业形象。

效管理机制,每月进行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,对严重违规造成恶劣影响的,一律暂扣车辆三至七天,并按相关规定处理。

三、加强出租车驾驶员的安全培训和教育,努力提升从业人员素质。

今年来,我公司结合出租车家属院从业资格证的年审,对出租车驾驶员开展职业道德、文明礼仪、安全教育培训、规范服务等一系列的教育培训活动,通过培训,从业人员的素质有了明显的提高,乘客对出租车的投诉率有了明显的下降,驾驶员拾金不昧、好人好事也有了明显的增多,部分驾驶员还收到了县、市级媒体的宣传报道。

四、积极开展各项安全专项活动。

今年来,我公司根据市局的统一安排,积极开展了“夏季安全百日竞赛”、“平安交通活动”、“安全工作大排查大整改”和安全生产标准化建设,创建国家卫生城市等专项活动。

在工作中我们牢固树立“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实科学发展,做到以人为本,统筹兼顾。

坚持每月召开一次安全例会,通过交通安全的法律、法规和操作技能的学习,提高了广大从业人员的安全意识。我们始终坚持日常管理和上路督查相结合的长效管理制度,每周由一名经理带队上路督查,除公司内部督查外,我们还积极配合运政稽查部人员,进行现场检查,及时纠正出租车的违规现象和不规范经营行为,对轻度违规现象按人性化管理,首次做现场纠正和批评教育,对严重违规和屡教不改的进行当场处罚。严禁超速行驶,针对兴泰线、戴南线和部分重点驾驶人员的情况,进行有针对性的管理,通过gps监控对超速车辆进行及时查询,发现有超速车辆及时提醒,有效的控制了车辆的超速行驶,确保了车辆的行车安全。

五、存在的问题。

虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,尽管管理上有了。

许多规章制度,但还有好多制度没有得到完善和有效执行,驾驶员素质任然存在参差不齐,极少数的车辆有宰客,甩客,不打表和乱涨价、车容车貌不整洁等现象,针对以上这些现象,我们将及时采取措施,强化出租车车辆的规范经营和管理,继续开展对出租车驾驶员的业务知识和职业道德以及法律、法规培训,使之成为规范化、制度化。

六、明年工作思路。

以党的十八大精神为指针,认真贯彻落实关于加强安全生产工作的一系列安排部署。牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的安全方针,严格执行省厅关于贯彻交通运输部《出租汽车服务质量信誉考核办法》的通知精神,进一步规范出租车驾驶员的经营行为,努力减少乘客投诉率。面对我市日新月异的城市发展形势,和广大群众不断增长的出行需求,我公司明年将报请局领导批准在出租车保有量范围内适时增加一些出租车,以满足广大群众的出行需求。

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出租车公司工作计划

篇一:出租汽车公司年终总结2014年公司年终总结2014年,公司在上级公司的正确领导下,按照公司年初的总体部署和工作要求,以营造温馨,传播文明为理念,以突出人性化管理的重点,狠抓落实,注重实效,认真履行职责,基本完成2014年的工作任务,取得了一定的成绩,现将2014年工作总结报告如下:

一、学习情况。

我出租汽车公司通过学习,深刻地认识到科学发展观是发展中国特色社会主义必须坚持和贯彻的重大战略思想,是我国经济社会发展必须长期坚持的重要指导方针,是我们党马克思主义中国化的最新理论成果,也是我们做好工作的强大思想武器。作为出租汽车公司,学习科学发展观,要认真贯彻执行胡锦涛同志提出的:“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面,各项工作要有新举措。”的要求,要把学习实践科学发展观与当前的实际工作结合起来,要提升我们每个人的思想理论水平和业务工作能力,认真贯彻落实科学发展观,要把科学发展观贯穿我们工作。

二、工作情况。

要求驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客服务,提高服务质量,提高乘客对我公司服务的满意度。

优质的服务是出租行业的“金饭碗”,对于服务,我们一直狠抓不懈。我们一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则,处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审还是发生车辆事故、乘务纠纷,公司人员随叫随到,及时帮助驾驶员排忧解难,做到让驾驶员省心。在高温季节来临前,公司又专门配备了长水管为汽车空调用水箱加水之用,纯净水供应更是常年不断,酷暑时节还为驾驶员提供绿豆汤等。优质的服务,为公司赢得了良好的声誉。

三、存在的不足以及下一步工作思路。

总结2014工作,看到成绩的同时,我们也要看到不足。我们的服务意识还需要再上一个档次;管理的方式、方法还需多样化;针对驾驶员群体的复杂化,我们要改进工作方法等等。这就需要我们在2015年的工作中更加努力的工作。

公司明年要加大管理力度,进一步落实企业内部管理规定,且继续实施目标责任制,把目标细化、量化,做到有目标,有落实。

(三)强化安全,确保全年无重大事故发生。

安全是维系出租行业的生命线,我们一直都把安全放在重要的环节。2015年我们要认真总结2014年分析事故发生的人数、起数以及事故的赔偿费用,确保2015年尽量少发事故,无重大事故发生。因此,2015年我们要严格对新上车驾驶员要严格考核,要严格执行安全行车责任状签字制度。要及时组织发生事故的人员召开安全分析会,对驾驶员进行安全教育,并加强安全教育方面创新,如在驾驶员室内搞人性化安全警示语。(四)加强源头建设,促进行风建设的提高2015年我们进一步加大行风建设,树立企业形象。按照惯例每月上线路检查,对车辆卫生、驾驶抽烟、拒载、不主动给发票、发票编号与车号不符、宰客等现象进行检查,一经发现,立即处理。同时,表彰先进,树立楷模,促进行风建设的同时,加大对驾驶员的教育和激励力度。我们还要坚持企务公开,规范企业运行。

2011年度工作总结及2012年工作安排一年来,在国投公司及董事会的正确领导下,公司充分依靠全体员工,紧紧围绕年初工作总体部署和生产经营目标,以科学发展观为指导,以“维稳”为中心,克服市场竞争激烈、安全形势严峻等困难,以提高经济效益、促进企业发展为核心,依靠信息抓经营,坚持制度强管理,注重学习提素质,真抓实干,奋发图强,圆满完成了全年目标任务。现将工作总结如下。

一、经营管理工作基本情况。

2011年,公司安全形势总体较为平稳,经营收入稳中有升,通过挖掘内部潜力和加强催收管理的方法和措施,保证了应收款无一拖欠。安全方面:加强安全源头治理,全年检查和检修车辆约600余车次;全年事故率比去年有大幅度的下降,全年无较大、重大安全事故发生,车辆保险都达到了100%。内部管理方面:出台和完善了《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》,重新修订了《职工内部管理规定》;行风建设方面:我们通过实施激励机制和监督机制加大了行风建设的力度,在交管处组织的多次检查中获得好评。涌现许多好人好事及拾金不昧的先进事迹,有勇于举报“黑车”并协助交管部门查获的驾驶员,公司也都给予了表扬和奖励。学习与宣传方面:公司成立了“三学”领导小组,加大了对党的十七大精神、“三个代表”重要思想以及十七届八中全会精神的学习,在学习中加强交流,提高了认识;为扩大宣传,今年新办了《公司工作简讯》,及时将工作动态上报国投公司,共上报工作简报6篇。党建工作:全年公司积极参加党委和支部的各项活动,党风廉政建设规范,无一例违反廉政从业规定的行为,公司领导班子和谐、团结。信访稳定:建立了相关的组织机构,认真开展了矛盾纠纷大调解的工作,没有一例非正常上访的事件发生。企业管理:各项管理制度健全完善,基础工作扎实,执行有力、监管到位;健全完善了劳动用工制度,劳动用工合同规范齐全;全年无违法违纪行为,无因合同纠纷造成经济损失的事件;我公司已连续8年被评为南充市、顺庆区运输行业先进单位、南充市文明服务企业,在交管处组织的服务质量信誉考评中,名列前茅,获得aaa级企业资质。

二、目标任务完成情况。

1、资产类。

目标:增值率达到100.22%;实际约达到116.62%。

2、经营类。

三、主要做的工作及经验总结全年工作,在2010年的基础上我们发扬和突出了三大亮点:从容面对困难、深化公司管理、千方百计谋求发展。

(一)想方设法、确保完成经济指标。

2011年是我公司比较艰难的一年,由于南充市出租车行业历史遗留问题较多、各方利益群体复杂、行业矛盾突出、造成市政府迟迟未能投放新增出租车经营权,我们年初制定的靠争取新增出租车经营权来保证企业收入的计划不能实现。同时还有3个出租车经营权在2010年10月份到期已由政府收回,我公司每月减少收入1万多元,更担心的是,如果不能保住经营规模,我们将可能无缘竞争新增出租车经营权„„这使得我们在经营上困难重重。如何才能按照国投公司要求完成今年的目标任务,同时要保持公司车主和驾驶员的稳定,不能因为提高经营权租金而使他们借机闹事,是摆在面前的难题。面对困难,我们不等不靠,通过细致的调研和对市场行情的把握,根据实际情况,做出了科学的经营措施,保证了经营的稳定,确保了公司的收入。

1、通过各种方式的努力,积极寻求交管部门和出租车协会的帮助,我们向政府部门多次上呈报告、请示,非常艰难的取得了政府部门的通过,同意将到期下线的经营权再延缓使用2年,从而确保了今年的收入,更为公司保住了经营规模。

2、对租赁合同未到期的出租车车主在深入调查、考评的基础上,选择平时表现较好的,通过对他们做思想工作,在双方自愿的基础上,提前续签合同,参照市场行情,公司适当给予优惠,使车主得到了实惠,公司也提前提高了租金,保证了全年的收入。

3、对在公司的挂靠车辆做好宣传动员,在期满续签挂靠合同时,一律按照出租车协会许可的标准收取挂靠管理费。此项工作在开展的过程中,遇到了许多阻力,许多挂靠车主对挂靠管理费从原来的50元/月涨到现在的300元/月不能接受,认为涨幅太大,公司涉嫌乱收费,有托关系说情的,有直接到交管处投诉的„„就是在这样的环境下,我们坚决抵制了“人情风”,一边耐心的给说情人说明情况,一边给当事车主做思想工作,一边争取交管处和出租车协会的支持,在各方的努力下,终于化解了各方面的矛盾,较为顺利的将挂靠管理费逐步上调到300元/月。

(二)统一思想,克服困难,狠抓安全生产工作不松懈。安全生产,重如泰山。在公司技安科科长罗建锋生病住院,公司缺乏专业技术人员的情况下,我们狠抓安全工作不放松,克服人手不够的困难,及时调整了相关人员的工作职责,加紧培训安全管理人员,先后委派多人参加安全管理人员培训,取得相应资格证书,采取一带一的方式,在短时间内熟悉安全管理工作,边干边学,使他们在较短时间内掌握了工作技巧,使安全管理工作不断档,一方面加大对安全生产的宣传力度,强化安全意识的培养,12月对公司全体驾驶员进行了一次冬季、春运安全教育,印发了宣传单和给驾驶员家属的一封慰问信,发到每位驾驶员和家属手中。同时,在公司内设立安全横幅、安全宣传栏,时时提醒着驾驶员把安全生产扎根心中。另一方面,又加大了安全检查的力度。“百日安全生产月”中,我们印制了车辆检查表格,对车辆的转向、灯光、刹车、发动机漏油、车内卫生及有无服务证进行了严格检查,对检查中发现的车辆问题要求驾驶员立即整改,并让驾驶员在检查表上签字,做到了谁检查、谁签字、谁负责。同时,我们又在雨雪恶劣天气上线检查车辆,提醒叮嘱驾驶员雨雪天气更要注意行车安全。帮助驾驶员解决了驾驶证的审验难题,接到事故电话无论白天黑夜立即赶赴事故现场。我们在安全方面的努力,确保了公司在全年无重大责任事故的发生。

(三)重视社会综合治理,步调一致,和政府保持高度一致,维护社会的和谐稳定。在平时的经营活动中,我们始终把社会效益和经济效益放在首位,要求车主和驾驶员要和公司保持一致,不参与社会上的违法活动,特别是群体性的闹事,坚持有什么意见和建议通过正常的法律许可的渠道解决。

2013年公司按照上级管理部门要求,认真做好各项日常管理工作,保证了出租车全年安全平稳,实现了全年无重、特大交通事故,无上访、罢运、集会等非法行为。

基本情况,13年共有车辆81辆,在册驾驶员130人,交警通报到公司的违章行为25起,报到公司的轻微交通事故47起,拾金不昧行为70次,投诉记录25车/次。

一、违章情况。

出租车总共25车/次违章中以超速为主,有部分车累计发生两次,有一车超速50%以上记12分,其次在高速路以外行驶超过规定时速50%以下,全年违章率30.86%,几乎三分之一,总体偏高,反映出驾驶员安全意识还存在疏忽,预防违章还需提高注意。

二、交通事故。

2013年交通事故47车/次,单方事故20车/次,双方事故27车/次,其中发生两次的有陈金钿、覃昌贤、黎日乐、黄桂杰、何明福,全年事故率为58.03%,众多事故都给驾驶员带来不少经济损失,也暴露在行车安全中仍存在不足,特别是安全意识底和麻痹心理,夜晚下乡疲劳驾驶、路况不熟、超速行驶及操作不当等都是造成事故的原因。

三、拾金不昧好人好事情况。

2013年度公司广大驾驶员,文明规范经营,好人好事不断湧现;乘客查询到公司能找回物品的有70次,获得锦旗3面感谢信1封,像卢福渊、唐石海、韦文武、韦春程达到3次,配合查找的驾驶员值得表扬和学习,但仍有部门查找无果等问题,不能排除其他原因,但表露出我们驾驶员在下车时提示检查还不到位。

六月高考期间,本公司出租车司机,积极参加爱心送考生,社会公益事业活动。

四、投诉情况。

全年记录的投诉25车/次,问题主要有不打表、多收费、服务态度等,说明驾驶员在追求效益同时忽视质量,职业道德不高,向乘客解释说明不清楚,学习不到位。

五、维护行业稳定方面,为了维护出租行业新形象,巩固安定团结的局面,特制公司《应急预案》,加强对各类情报信息采集工作,按照预案做好各项预防工作。在上级部门的领导下,未发生不利于行业稳定的事件。

六、下一步工作。

(一)内强素质外树形象,强化管理。公司按照要求每月召开安全学习,到会率达100%,重点强化职业道德、服务行为方面教育,提高素质,改变从以往不良服务现象。加大对违规驾驶员的学习处罚。外树形象,每月做好车辆的检查,发现车辆外观等其他问题,要尽力处理,确保在硬件上达标。加强对车辆以及晚班司机行车信息的盯防,及时发送提示信息。

(二)尝试车辆安全事故新的管理制。年初,公司制定出台安全事故学习制,对出现事故的车辆,年底不允许参加评优活动,并探索“一票否决制”对营运上实行限制。做好后勤服务“一条龙”,积极为驾驶员搞好后勤保障。无论是上下班,还是白天黑夜,只要车辆出现问题需要公司帮忙解决,公司管理人员第一时间到达现场,协助业主解决处理;实行严格考评,奖优罚劣。违纪的进行扣分,遵纪守法的加分,做好人好事的奖励,每月一汇总,每月一通报,纳入年底考核,对于表现突出的予以重奖,对于表现一般的予以警告,对于对此违规的予以扣罚。

(三)强化准入资格和岗前培训。新的一年,要积极征求各方面意见,积极探讨,力求更加规范驾驶员岗前培训工作。驾驶员由公司统一审核培训,然后考试,进行试用实习,不合格的谨慎录用。此措施同时能促进驾驶员队伍的管理,在提供服务质量,人员素质都是可以研究、试行的途径。

出租车公司工作计划

多年来,川汇区出租车的运行,为广大人民群众提供了许多的方便,解决了群众生活、工作中的出行困难。随着社会经济的不断发展,出租车所发挥的作用也更为重要。出租车服务质量的高低、车容车貌的优劣,直接代表着川汇区的形象。但近几年来,出租车司机素质、自身形象以及出租车公司、出租车协会之间的一些问题直接损害了出租车行业形象。针对目前存在的问题,2016年我站计划做以下几方面工作:

一、加强对出租车司机的管理,提高出租车司机整体素质。

2.对出租车本身的车容、车貌制订和推行严格的规范标准,特别是对卫生条件差的车辆,将采取停运整改等措施,促使其达到规范营运。

3.责令落实主体责任定期举办驾驶员培训班对出租车驾驶员进行继续教育培训。教育他们要自觉遵守交通规则,遵纪守法、文明行驶。对一个月内连续3次违犯交通规则的出租车辆将配合公安交警部门,按有关规定进行处罚。

4.设立监督举报和投诉机制,发现问题及时处理,处理结果10个工作日之内反馈给乘客。

1.实行质量信誉考核。按照省交通厅文件要求,在市运管处的部署下,我站将遵循“公开、公平、公正”的原则,对全区十三家出租车企业开展质量信誉考核工作。对不达标的企业,责令其限期整改。

2.加强市场监督。我站在对十三家企业考核的同时,也将加强对出租车市场的监督和检查,认真受理社会投诉和举报。十三家企业要建立信息平台,及时公布各家企业的服务质量.违法违章行为和上级主管部门的指示和精神。

3.实行联席会议制度。开诚布公,定期召开出租车行业协会、出租车公司经理及出租车代表座谈会,及时的开展政策宣传和工作交流、信息反馈,进一步加大对出租车公司收费的监督,严禁擅自提高收费标准。对司机反映的问题做到三个“及时”:即及时查处、及时反馈、及时化解矛盾,为出租行业提供一个相对稳定的经营环境。

4.加强对公司的监管力度。凡企业在经营过程中对出租车司机服务不到位、监管不到位、政府的有关政策落实不到位或因企业自身经营管理混乱、造成司机行为失控者,出租车管理部门在进行年审时,要求其停业整顿,直至取消其公司经营资格。

三、认真协调好出租车公司与出租车协会之间的关系。

1.加强对出租车协会的管理,把出租车协会纳入到出租车行业主管部门的管理范围,在积极发挥协会作用的同时,要使他们知法、懂法,服从政府领导,支持政府工作。

2.建立信息沟通机制。我站将经常与协会、公司进行沟通,遇到问题都站在政治的高度看待,形成合力,心往一处想,劲往一处使,齐抓共管,为出租车市场的稳定共同作出努力。

3.建立执法联动机制。发挥协会协调监督作用。周口市川汇区出租。

车协会成立于2006年12月,协会成立以来,在会长的带领下,在服务经营业户、协调各方面关系、促进出租汽车行业健康和谐发展上做了大量卓有成效的工作。在今后的工作中积极发挥协会的监督作用,发动广大出租汽车经营业户,积极参与举报,由出租车管理站会同有关部门对黑出租车进行严厉打击。

四、继续维护行业稳定。

1.建立行业信息员队伍及时掌握行业动态。

2.积极配合各部门解决行业焦点、热点、难点问题,加大“打击黑出租”的工作力度。

3.进一步优化出租车经营环境。

此外,我站将在交通运输局的正确领导下,在有关部门及社会各界的大力支持下,不断加大管理力度,按照有关法律法规及市政府规范性文件的要求,多措并举,认真履行职责,及时研究解决出租车司机的合理诉求,化解矛盾和纠纷,有效地规范出租客运市场经营秩序,维护好广大乘客和经营者的合法权益。

二〇一六年三月十一日。

出师表。

两汉:诸葛亮。

先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

公司安全生产工作计划

为有效预防和杜绝各类事故的发生,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针,提高全连干部职工的安全生产意识,做到“管生产必须管安全”,为建设屯垦戍边新型公司创造和谐环境,结合我连实际制定20xx年xx安全生产工作计划。

20xx年初,按照团党委部署,xx根据公司实际情况,xx安全生产领导小组把公司安全管理工作进行分工,责任到人。

1、全年计划每月召开一次安全生产分析会议,分析本单位的安全生产工作存在的不足,确定必要的办法和措施,传达团安委会精神,安排各个阶段安全生产工作。

2、全年召开职工大会10—12次,组织安全生产集中培训教育8—10次,在安排工作的同时,同时安排安全生产工作,做到常年监控措施不间断。

3、全年分四个时期进行各种形式的板报标语宣传,大力宣传安全生产的政策法规,安全生产的典型经验,安全生产的预防措施,提高全连干部职工的安全生产意识和责任感。

4、全年有针对性的进行广播宣传35—45次,做到安全生产工作天天讲、月月讲,始终敲响安全生产的警钟,把事故隐患消灭在萌芽状态,预防和杜绝事故发生。

5、计划每月对公司安全生产工作进行一次检查,由专人负责,对查出的隐患及时进行整改,对未按规定要求进行整改的要追究其直接责任。

6、全力做好农牧职工危旧住房的拆迁工作,做到建一户新房,拆一幢旧房,杜绝隐患,防止事故发生。

7、继续做好远离公司营区居住职工用电问题,组织有关人员对不合格的线路进行整改,确保安全用电。

8、对公司的重点部位的安全运作情况及时进行检查,投入必要的整改经费,避免因小失大而给公司和职工造成巨大的生命财产的损失。

9、全力做好公司的消防安全工作,建立健全组织机构,添置必要的设备和器材,确保全年消防安全工作不失控。

10、做好公司的各项安全生产工作,贯彻团场的安全生产安排意见,及时互通情况,在做好本职工作的同时,力争全年不发生安全生产事故,为推动公司的'安全生产工作尽职尽责。

公司安全生产工作计划

20__年我公司最新安全生产工作计划的指导思想是:以贯彻落实《安全生产法》和《广东省安全生产条例》为主线,进一步加强安全生产“双基”工作,建立安全生产长效机制,完善监管体系,全面提高对事故的防控能力和员工的安全防范意识,为公司的平安发展奠定坚实的基础。

安全教育工作计划,提高员工安全意识。主要措施包括8项:

二、认真抓好《安全生产法》、《广东省安全生产条例》及有关法律、法规的宣传、落实。

三、认真做好安全生产“双基”工作,规范各项安全生产管理制度、应急预案、生产管理档案和安全操作规程。

五、做好法制宣传教育工作计划和安全生产的基础工作,成立相应的安全机构,主要领导要亲自抓安全,要在公司、车间(班组)设立一定数量的专(兼)职安全员并保证有一定的时间用在安全生产上。

六、不断完善安全应急运行机制,提高安全应急防范能力。

七、建立健全完善的安全检查、事故责任追究和惩治制度。

本计划自公司总经理签字日开始施行。

___。

20__年__月__日。

出租车公司安全生产规章制度

客运出租运输在整个大交通中与其它运输具有相同之处,但也有其不同的特点,从层面上看,它能体现一个地方的城市品位,也是反映一个城市精神面貌的文明 “窗口”。怎样使这支运输队伍为城市争先,首先是如何加强客运出租车队伍的管理,其重中之重是安全管理,而安全事关社会的稳定和人民生命财产的安全,以此浅析如何加强客运出租车行车安全管理。

“人、车、路”是构成客运出租运输的基本条件,也是影响行车安全的三大要素,因此,驾驶员、营运车辆和路面管理应该是车辆安全管理工作中的三大内容。纵观安全管理工作的现状,目前在这三方面的管理均存在着不同程度问题。

一、驾驶员及管理人员中存在的问题

1、驾驶员素质

湖城现有的出租运输企业车辆经营方式,是面向社会租赁承包,在吸收大量非企业社会从业人员充当经营出租车主力军的同时,安全管理过程中也出现了一些问题,由于经营者属于社会人员,其人事的主体关系高度分散,管理难度大,多数人员末接受过正规教育,导致经营者自身素质高低不齐,对安全行车认识不足,重视不够,安全与效益的位置摆不正,交通法规意识淡薄,经常在路上随意掉头、违章停车、超速行驶的现象,成为安全行车的重大隐患。再从驾驶年资来看,大多数驾驶员年资低,技术素质差,操作经验缺乏,应变能力不够,自以为会驾驶车辆,而随意私聘驾驶员的现象又时有发生,在严重危及着人民生命财产的安全的同时,给安全行车也带来了较大隐患。

2、安全管理人员思想

在企业的安全管理人员中也不乏存在着“以包代管、以保代管、以罚代教”的思想,认为现在的出租车经营方式都是租赁或承包,车辆已实行全额保险,车辆肇事后所造成的损失由保险公司负责,其差额则为租赁者承担,一般对企业不会造成损失,因此放松对安全方面的管理,成为事故发生后的“消防员”。

企业虽已要求经营者签订了安全生产责任书,但在实际操作过程中,往往留于形式,并未真正起到落实责任制的作用,致使在目前的车辆承包者中,出现私下转卖、私聘驾驶员、安检工作留于形式等现象。还有近几年安全管理人员新手多,在业务知识和管理水平上差距较大,在帮、带、学方面存在一段真空,使管理人员思想上严重缺乏了系统性的管理水平,在原来的基础上原地踏步,甚至整体后退。

二、营运车辆管理中存在的问题

出租车运输不同于其他车辆运输,几乎是24小时营运,车辆营运的负荷比较大,车况下降比较快,其原因有:

1、忽视例保工作,加上驾驶员对车辆的爱护不够,现有的保养制度是靠季检制约二保,而季检周期则为每三个月一次,故也就三个月中不论实际的行驶公里再多仍做一次二保,造成车况下降。

2、有不少驾驶员缺乏例保方面基本知识,甚至有些根本就不知例保工作的基本要求,忽视对“出车前、途中、回场”的检查工作,待车辆出现故障才进厂修理。

3、对出租车来讲,时间就是效益,不时小毛病就拖,直到实在没有办法了才停车修理。

4、有些驾驶员是租车开,认为车辆与己无关,当车辆出现小故障时能拖多久是多久,还有一些驾驶员就车辆的机械知识一概不知,根本不了解保养、机务、安全这三者之间的关系。

三、行驶中存在的问题

目前的道路情况与前几年相比,虽已大有改善,但增加的车辆数远大于同比的道路增加,针对湖州市区的道路情况来讲,拓宽、延伸、增加远远跟不上市区内车辆行驶的需要,在上、下班高峰和节假日中常有堵车现象发生,市区内混合车道多,非机动车、行人安全意识差,而出租车几乎整天在市区大街小巷穿梭,造成大、小交通事故频发。但是,道路的改进需要一段较长的时间,为了能安全行车,作为我们企业关键应抓好“人、车”的管理,以弥补“路”的不足。

四、对 策

综上所述,作为出租企业的各级管理人员,就如何加强出租车的安全行车管理这一“难点”探究:

首先,认真贯彻江关于“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的重要指示,贯彻“安全第一、预防为主”的方针,根据有关交通法规和企业实际拟订和修改安全规章制度,切实负责检查落实。

其次,因为行车安全是直接关系到社会的稳定及人民生命财产保障的大事,所以必须建立和完善各级安全生产责任制,层层签订安全生产责任书。企业的安全工作要靠各级安全管理人员和驾驶员共同努力、各负其责,要建立一级抓紧一级、一级对一级负责的制约机制。

第三,安全管理人员应努力做到从我做起,以身作则,与驾驶员同步提高自身安全素质,增强安全意识和安全责任感,管理人员要做到洁身自爱、廉洁奉公、不徇私情、不谋私利,且语言文明,不用粗鲁的语气对待驾驶员,同时要努力提高自身的业务水平,抓好对驾驶员的驾驶道德和安全行车宣传教育,严把聘用准入关,做好驾驶员上岗前的培训教育工作,并建立各类安全基础台帐,分析本单位内事故的`情况和原因,进行对比,把问题存在的地方找出来,有针对性、有目标性地进行整改,降低其事故的发生率。

针对出租车日行程高这一情况,车辆技术状况与行车安全有着密切的联系。因此对车辆的技术状况要求也是至关重要的,由于经营状况不好等原因,有不少营运车辆驾驶员对机件磨损思想存在着能拖则拖,能省则省的心理,尤其是部分出租车驾驶员,他只看到表面利益,而没有考虑到内在的潜在危机,如果一旦由于车辆的技术状况总是而引发交通事故,给他带来的就不是省一部分修理费的问题了,可能造成的后果不堪设想,因此公司安全管理人员在对驾驶员教育的同时,也不可放过车辆技术状况的检查和整修督促,为此公司就要进一步加强门检工作及现场管理,将门检工作和现场管理做实做细,尤其对车辆行车安全有直接影响的方面检查更要注重,如:轮胎的磨损情况,轮胎气压,方向器横、坚拉球头,方向灯,刹车灯等部位。引导驾驶员有一个良好的驾驶习惯,出车前、行驶中、回场后进行例保和检查工作。其次,车辆的二级维护也是必不可少的,因为,一个季度一次的二级维护,将车辆进行了系统全面的检查和整修,把其平时门检、路检未发觉的毛病找出来,而这些“车”的问题,在“人”的努力和改造下都可以解决,为其安全行车创造了良好的条件。

从以上几方面来看,安全行车“人”是最主要的因素,“”和“路”存在的问题可以通过“人”去改造,因此,在公司全体管理人员和广大驾驶员的共同努力下,通过对安全行车的大力宣传,广泛地进行安全教育,努力提高驾驶员的驾驶技能,加强驾驶员的思想道德教育,提高车辆的技术状况,做到车有“病”人不“马虎”,并以“人”克服道路状况跟不上车流量的要求和困难,来确保安全行车,给企业和承包经营者本人带来更好的经济效益和社会性效益。

安全生产是道路交通运输企业永恒的主题, 也是道路交通运输企业安全生产管理工作的首要任务。我们坚持“安全第一、预防为主”的方针,正确处理好安全与生产、安全与效益、安全与发展的关系,严格落实“企业负责、企业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制。做到五个到位,责任、措施、管理、领导、整改到位,把安全推向新水平。

一、加强领导,严格管理,责任到位。

为了真正落实“企业负责”的管理体制,我们认真贯彻胡-锦-涛在中央经济工作会议上强调的“安全生产关系到群众生命,要作为一项重要工作切实抓好”的指示精神,将安全生产工作纳入公司重要日程来抓。我们以安全生产管理工作高于一切的指导思想,加强安全生产管理的领导,严格管理,与时俱进,制订了一些新时期,新形势的安全管理规章制度、管理办法和管理措施。处理好安全与生产,安全与效益、安全与发展的关系。在市场经济条件下,企业的安全管理主要有五项;一是贯彻国家有关安全生产的法律法规和方针政策;二是贯彻执行行业和地方安全标准;三是制订和修改企业安全管理标准和企业各项安全管理规章制度;四是扩展安全管理工作领域,在企业各项业务活动中推广应用安全新技术,新的管理方法和措施;五是开展安全教育和培训。这五项任务都围绕着一个核心,就是坚持“安全第一、预防为主”的方针,要想减少事故,就只有在防范事故的发生上下功夫,安全生产才能有基础和保证,才能真正把握安全生产的主动权,才能真正遏制重大事故和减少一般事故。

我们根据安全生产管理体制,企业安全管理任务的要求,要认真做好道路运输企业的安全生产工作,除建立健全企业安全生产规章制度和扩展安全管理领域及推广应用新设备和新技术外,最重要的是要做好人的安全生产教育工作。道路交通运输企业安全生产安全事故的原因,虽然有多方面,但归纳起来主要有四类,即:人的不安全行为、物的不安全状态、危险的环境、松懈的安全管理,我们认为以上四类都是人最关键。因为人的行为得不到及时的纠正,物与环境得不到人的及时消除,安全工作得不到人去认真管理,即就不可避免地发生各种事故。我们从大量的事故分析和事故的总结来看,事故之前都存在着危险行为或危险因素,只要我们认识并制止了危险行为的发生或控制了危险因素的发展,事故就可以避免,所以企业安全管理工作做得好,把安全管理关口前移,把预防工作做在事故之前,就能有效预防事故的发生和降低事故的危害,事故就会减少或不会发生,这是我们在安全管理工作中得出的经验。

二、加大教育,提高质量,措施到位。

在日常安全管理工作上的管理办法、措施、手段很多,如,安全生产检查、整改、监督、安全门检、安全教育等等。我们根据几年来的事故发生进行总结,认为在安全生产管理中最主要还是安全生产宣传教育。安全生产宣传教育是安全生产管理工作中一项十分重要的内容,往往我们在平时的安全管理中放松了该项工作。在平时的教育中,有的管理人员认为安全教育管理是一种形式,在平时的教育活动中走过场,应付应付领导的检查和完成下达的任务,把安全教育的质量也变了,把安全教育的时间也减少了,导致驾驶员违章操作、违反劳动纪律、安全责任心不强,职业道德下降。所以,做好安全教育是防止驾驶员产生不安全行为,减少人为失误的重要途径,是提高驾驶员安全生产责任和安全生产意识的一项重要手段。安全宣传教育它不仅能提高领导和管理人员、从业人员、驾驶员对安全生产重要性的认识,增强搞好安全生产工作的责任感,提高贯彻执行安全生产法规以及各项安全规章制度的自觉性,而且能使全体从业人员,驾驶员掌握安全生产的科学知识、提高安全操作技术水平,增强自我保护意识,确保自身和他人的安全。

三、完善制度,开拓创新,管理到位。

几年来,我们在安全教育工作中积累了一些经验,从无到有、从松到严、从散到集中、从形式到规范,提高教育质量,提高到会率。从无到有就是前几年都是由公安交-警派员参加各片组进行辅导,有时来有时没有来,没有一个严格的要求和签到制度,有来没来一个样,导致安全学习是一个空设,安全教育也没有真正效果。从松到严就是由公安交-警把安全教育工作对专业运输企业全权下放,要求加强对驾驶员每月必须参加一项安全教育学习,公司根据要求制定了安全教育学习的规定,要求不参加者进行处罚,有的驾驶员认为罚就罚点无所谓,有的外职驾驶员不参加安全教育也得不到处罚,有时处罚代替了管理,使教育效果得不到实效,到会率不高。为了提高驾驶员的安全教育和到会率,我们制定了新的规定,凡不参加安全教育的,车辆审验或办理其他手续或到保险公司赔款一律不盖章,这一规定一出台,起到了一定效果,到会率大大提高。从散到集中就是由于本公司内部机构的设立,把客运、出租公司及汽校作下属二级公司、校,他们的业务管理是由他们自行管理,只是安全业务,如事故处理,驾驶员管理、保险理赔、安全教育等归安全管理处管理,由于二级公司、汽校管理人员对安全管理工作的认识、责任心不强,驾驶员没有参加安全教有学习的得不到处罚,在办理有关手续时不相配合,造成到会率下降,事故多发。公司根据这一情况作出了协调,凡到公司办理车辆检验、驾驶员审验、事故理赔及有关手续需盖章的,必须由安全管理处审查签字后方可盖章,否则一律不予盖章,把二级公司、汽校的驾驶员的管理教育全部统一由安全管理处负责宣传教育。从形式到规范,我们经过几年管理中得出的经验,每年都有新的要求和规定,根据安全生产形势的发展和要求,我们管理也跟着不断的提高,建立和健全了适应新形势的安全管理制度和操作规程,特别是国务院下发的关于重特大事故行政追究办法和安全生产法的颁布,对安全生产管理工作增加了压力和动力,打破了搞形式主义的思想,做到规范化的管理,专门制定安全教育培训制度、各种安全会议制度。安全活动制度、安全奖罚制度等一系列的管理制度、办法及措施。如安全教育制度。参加对象:公司中层以上干部,专职安全员、驾驶员、乘务员。生产一线的从业人员和修理工。教育内容:安全生产法制观念教育、安全科学技术知识教育、安全态度教育、典型事例教育、安全效果教育、安全技能教育等。安全教育要求:提高安全生产重要性认识,提高政策水平,懂得严格执行劳动纪律,懂得法律具有强制性等。安全教育目的;认真执行安全生产方针、政策和法规,使职工、驾驶员自觉规范操作,搞好安全生产和行车安全,减少和消除事故的发生,防止类似事故发生,达到安全生产管理目标的要求。安全教育的时间;定期或不定期、临时性或季节性、经常性和班前。

四、加强学习,与时俱进,领导到位。

为了更好地提高安全教育质量,我们制订以下规定:第一,我们加强安全管理人员的自身建设,制定安全管理人员在每周一上午学习有关安全管理文件、会议精神、交通安全法律法规、政策,提高管理人员的业务知识和管理水平;第二,征订有关安全管理知识、管理理论、法律、法规等有关学习资料便于学习;第三,在每次的安全教育学习前,备好教育资料和讲话稿,使安全教育更加生动有效;第四,除全体管理人员参加外,公司分管安全生产领导亲自参加作指导;第五,规定每次的安全教育学习时间不少于2小时,使到会参加安全教育的人员能受到更好的教育,杜绝走过场,确保教育学习的质量。在提高到会率方面,我们在原每月3次(l0日、20日、25日)的前提下,增加10日上午1次,便于长途车和在外过夜的驾驶员参加安全教育学习。同时,在年初办理聘用合同时要求每个驾驶员交300元的安全学习押金,每次到会返回20元,不到者扣取20元,不交者不办理聘用手续。由于驾驶员的流动性大,特别是出租车驾驶员的安全教育学习,经常都由别人代签,导致教育面下降,我们专门制作了文成运公司安全学习签到卡,贴上照片,这样控制了代签行为,但是我们允许其家属参加,再由其家属回去传达,也经常吹吹枕边风,效果很好。通过这些措施和手段,到会率达到95%以上。通过严格的管理和宣传教育,提高了全体干部职工、驾驶员的安全意识、责任意识,在安全生产中取得了较好的成绩,使2003年1月----6月份四项安全考核指标为零(千元以下轻微事故没有统计上报),为公司2003年安全生产工作创造了一个良好的开端。

五、强化意识,监管检查,整改到位。

在取得一定的成绩之后,我们清醒地看到,还存在着不少的安全隐患,主要表现在:

一是极少数从业人员,驾驶员的安全意识差、责任心不强,在管理过程中把关不严,驾驶员违章操作时有发生。

二是由于出租车的流动性较大,车辆转让频繁,导致在安全生产管理方面造成管理上的脱节,使一些驾驶年资低、驾驶技术差的驾驶员进入营运队伍。

三是出租车技术性能极差,存在了严重的安全隐患。这些车已快到报废时间,修复价值低,政府部门又没有更新计划,导致车辆失修,使安全行车得不到保障。

四是出租驾驶员低龄化。由于驾驶技术和经验不足,安全生产责任心不强,法律法规意识差,导致经常违章、超速、超车,造成事故。

五是长速大客驾驶员老龄化。由于道路交通建设的快速发展,车况、路况不断提高,使这些老龄驾驶员不适应在高速公路上运行。同时还存在驾驶员外聘化,如某公司共有驾驶员33o余人,其中内部驾驶员不到5%,还继续减少。这些庞大的外聘驾驶员队伍在安全管理工作上管理难度很大,在聘用时我们采取了一些措施,严格把关,但是总不能掌握所有的情况,如,思想素质、文化水平、职业道德、交通安全法规知识、法制观念等等。这些问题都存在着严重的安全隐患。

总之,安全生产管理工作是一项长期的艰巨的任务,管理工作只有加强,决不能削减,只要我们将安全生产工作作为重要的工作来抓,严格管理,常抓不懈,与时俱进,开拓创新,让我们责任到位、宣传到位、检查到位,监管到位、扎实工作、提高宣传教育力度、提高安全管理水平,认真贯彻落实有关安全生产指示文件,严格执行各项规章制度和操作规程,加强对从业人员、驾驶员的宣传教育,提高全体干部职工、从业人员、驾驶员的安全生产责任意识、安全意识,就能把道路交通运输企业的安全管理推上一个新台阶。