最新工程岗位实践报告(精选5篇)

时间:2023-09-24 01:59:55 作者:字海 工作报告 最新工程岗位实践报告(精选5篇)

随着社会不断地进步,报告使用的频率越来越高,报告具有语言陈述性的特点。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面我给大家整理了一些优秀的报告范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

工程岗位实践报告篇一

我很庆幸能在放暑假的当天跟学长、学姐们一起去苏州的一个手机厂工作。在手机厂刚开始做清屏工作,后来转成看外观。刚进无尘室的第一感觉觉得一个小小的手机屏一定不会难倒我。可是并没想象的简单。进到无尘室有一个小师傅带我,她说清屏需要很大的耐心,我说我有。她笑了。她对我说的最多的一句话就是:“只要下定决心的去清这块屏,不去想那么多,一点一点的来,总会很容易清干净。”是啊,或许这就是小事并不是那么简单的事。从清屏上我感觉到了一个人的耐心需要多大才可以清出来那么干净的一块小小的手机屏。

如果问一个大学生走出校门开始到社会中工作首先要做的第一件事是什么?我的回答就是工作中要先去掉“学生味”。工作本身需要的就是一种严谨的态度,“我是大学生”并不能作为工作中出现错误的借口,别认为犯错是理所当然的,因为此时你是在做一件用时间计算金钱的事情,校园中的“随意性”决不能带有。从我入职开始的不久,就转入外观。我又有了一个师傅,这是一直到工作结束的师傅。她在外工作了好久。她常给我说:“做什么工作都要有责任。”在跟她相处的期间我还领悟到了“尽力并不等于全力,尽了全力还是会有一点点瑕疵。自己的`本职不做好直接就影响到了不仅仅是个人的利益。”

工作虽然简单甚至单调,但是考虑下去任何细节都很重要,每一个岗位都有它存在的道理。第一天看外观只看师傅看过的屏,她打的不良我从中找,感觉那天过的很快,也许是在无尘室清过屏的缘故吧。感觉还不错,很快便学会了。刚开始师傅让我自己看,我看过后她在看一遍,偶尔会因为我的大意有的地方的小脏污会丢掉,还会看不完全。

常说:失败乃成功之母。而我却觉得,检讨才是成功之母。曾有一次看到一个屏,那样的故障我没见过,然后就流下去了。到复判时却被打回来了,当时被师傅小小的批了一下,师傅说:“你不知道看屏要看整个外观么?”我不语。我只在心里记着师傅的话。日后的每个屏我都会很认真的去看,而我的速度却很慢。我师父说只要你掌握好了再提速也不迟。我很认真的跟师傅学。我的速度也很快得以提升。在随后的工作中,我的能力不断提高,我师父每天都很开心,我的速度提高了,也便可以帮她减轻些辛苦。每天在工作中随着开心下班。

态度决定一切,在学校部门工作,会很随意,一旦走出校园,如果还不能马上以“熟工”的身份要求自己,那么你将很快被人比下去,因为一个公司需要的是有生产力的员工。每天提醒自己无论是现在工作还是回到学校抑或是将来踏进社会,严谨的工作态度是必不可少的。

很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在学校读书;而已在社会的人都宁愿回学校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。值钱的大学生正要求了我们扎实掌握专业知识还有社会实践能力与经验。

这个暑假我利用这段宝贵的时间参加有意义的社会实践活动,接触了社会,了解了社会,并从社会实践中检验了自我。这次的社会实践让我收获不少。在实践中不可缺少的好多:

一、在社会上要善于与别人沟通。

经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期练习。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。被人给你的意见,你要听取、耐心、虚心的接受。

二、在社会中要有自信。

自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力作出肯定。你没有社会经验没关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。

开始放假的时候,知道要打暑假工时,总有种说不出的心情,总感觉会有些害怕。跟同学通电话说自己的心情,感觉总有种说不出的感觉。第一次去离家那么远的地方,感觉自己什么都不懂,文化程度还不够,也没什么社会经验等种种原因使自己觉得很渺小,自己的怯懦就这样表露出来了。某人曾对我说,在社会中要学会厚脸皮,别人的教导虚心接受,不要不当回事。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

四、工作中不断地丰富知识。

知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就会枯竭。

有一句话我很喜欢:“成功的人不在于你认识了多少人,而在于多少人认识了你。”努力地去认识他人,也是让他们认识你,从他们身上发掘出你可以学习的地方,体会每一句睿智的语言。

坦白讲,这么短的时间内,小小的暑假工能学到什么呢?就锻炼了态度,心态更加坦荡,我想这已经足够了。生活就像一种修行,只有行万里路,亲身体验实践才能有所感受。

在回来的路上,跟学姐们聊了一路,她们的社会经验比我牢靠的多,从她们的语言中就会体会到那种成熟。遇事不要先为自己找借口,很多的话当着同年级的同学说还好,在她们面前说只会让她们笑话。学姐们给我讲了好多她们所经历的人情世故,她们总说你等遇到了就会明白了,现在听了也不会明白,只要记得,以后无论做什么不要为自己开脱,学会独立解决问题,虚心学习别人的突出。凡事做了就要做好,承担起该有的责任。

这一次我到工厂去参加实践活动,我学到了很多东西,这个暑假,见识了很多事,认识了很多人,收获了很多,很多。在以后的工作生活中,我一定会记住现在的实践体会,这是一笔巨大的财富,我的未来式由我做主,我的未来只要在我努力下一定会更美好的。tommorrowwillbebetter!

工程岗位实践报告篇二

实习学生:

实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

2.了解板的配筋方法、施工要领。

3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到zui新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

道路工程历史源远流长。历zui早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

实习内容

岳麓滨江新城潇湘大道北段:

长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。

潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百米并继续北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并继续往北到达三汊矶大桥。

目前,潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。

拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-175度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并安排专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。

运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。

摊铺机就位后,根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。

摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。

在1#摊铺机摊铺到5~10m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。

碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采用1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由xp261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台xp301在有工作面的情况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。zui后由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。

在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。

实习总结与体会

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了,往日的一幕幕经常浮现在脑海中,经常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋……而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

工程岗位实践报告篇三

1、尽可能多地打电话。

在得到客户信息后,第一时间电话联系客户,了解客户情况和介绍公司的基本情况。

2、电话要短而精。

在向咨询客户介绍自身产品时,要注意合理用词,有针对性的讲叙一些经典的产品介绍。这样首先要求我自己要对公司服装产品有充分的了解和认识,在介绍服装和公司情况的时候尽量多用些专业性的词语,这样自然给客户对自己增加一种人与人之间的“敬仰”,对自己产生品牌代理信心。高质量的电话,高效率的工作,从而无形中也给了自己增加了成功的信心。

3、电话前要列出要电话客户名单明细。

这样可以有条有序的给客户电话,通过客户咨询明细资料向客户了解他们的情况和该地区的牛仔市场前景等。

(1)记录电话内容。在电话机旁最好摆放一些纸和笔这样可以一边听电话一边随手将重点记录下来,电话结束后,接听电话应该对记录下来的重点妥善处理或上报认真对待。

(2)重点重复。当顾客打来电话订货时,他一定会说产品名称或编号、什么么时间要或取。这时不仅要记录下来,还应该得利向对方复述一遍,以确定无误。

(3)重点突出。当客户来电话或给客户电话以及给客户发email时要有重点,突出品牌的风格和另类,用一些专业性的词语和优惠条款突出品牌在客户心中的认知度,妥善运用折扣率、退换货率、加盟。

4、巧妙运用市场营销中的80/20法则。

因为不同的企业和不同的情况可以对80/20法则有不同的理解,处于我的情况和环境,我是这样理解的:80%的收获来自20%的努力:80%的销售额来自20%的顾客;80%的利润来自20%的老客户:代理经销商的比例是:80%是相对有实力的,20%是有发展潜力的。在巩固80%的实力派代理经销商的同时,要发更大的精力和人员去培养带动20%的潜力派代理经销商,因为这20%会是将会是企业在今后市场竞争中的强有力后盾,是未来的实力派。

5、专注工作。

在销售时间里不要接电话或者接待客人,把此项工作叫给文员小姐去完成。充分利用网络营销经验曲线。正象任何重复性工作一样,在相邻的时间片段里重复该项工作的次数越多,就会变得越优秀。正所谓是经验的积累。网络营销也不例外。你的第二个email或者电话会比第一个好,第三个会比第二个好,依次类推。在体育运动里,我们称其为”渐入最佳状态”。你将会发现,你的营销技巧实际会随着销售时间的增加而不断改进。

6、要慎重选者代理经销商。

在选择代理经销时不仅要对其“量”的分析,更要对其进行“质”的分析。有了良好的策略和企业形象后,招商加盟就成竹在胸。可以有条不紊地开展招商加盟一定要把好质量的关,严格挑选加盟商,不要急功近利,给公司留下后患+做好招商后还要及时跟踪维护、督促、协助终端严格贯彻特许经营的模式,不能只图一时之快,以为终端一开张就万事大吉,就可以坐收渔利;于是就不管不顾,任由经销商去摆弄。

就像现在的等二线品牌,刚开始辛苦铺设的网络,现在挂羊头卖狗肉,打着红旗做八国联军买卖的,四季改行变脸的应有尽有,也有些代理商为了片面追求眼前的销售数量,睁一只眼闭一只眼,只要提货,多多益善,个个欢迎别说形象统一,连品牌专卖都没法保证,如此一来,跟做地摊货搞批发没有本质的区别。这样公司直营的市场优势就荡然无存,不仅严重影响品牌的当地市场形象,面且给该市场的后续发展设下了难以逾越的障碍。因此,公司领导应深刻理解特许经营品牌专卖及终端直营市场!理解它强大的市场优势和长远的发展前景。只有严格采取直营化运作,建立系统健全的营运机构,才能确保终端网络健康良性化发展,发挥最大的品牌营销效能。

7、售后服务是保障。

售后服务对于公司暂时来说只是直接与代理经销商的接触交易,没有直接深入到终端品牌专卖店的形式,因此公司直接面对的是对代理经销商的售后服务。这样就涉及到前面提到的退换货率,合理的退换货率会给代理经销商一个安全保障和适当的压力。从而带动他们的销售动力,进而维护服装品牌形象。

工程岗位实践报告篇四

工程是科学和数学的某种应用,通过这一应用,使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程,是以最短的时间和精而少的人力做出高效、可靠且对人类有用的东西。本文是本站小编为大家整理的工程实践报告范文,仅供参考。

一:工程简介

本工程是武汉市东湖高兴国企投资公司开发的单身公寓楼,承建单位是建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由哮感第四桩基公司承建。由北京威斯顿设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二实践内容

1:木工

1)模板的种类及制作方法;

2)各种结构模板安装的质量标准;

3)现浇结构模板安装的质量标准;

4)现浇结构模板拆除的时间和顺序;

5)模板拆除的注意事项;

6)模板的清理,堆放和维修的方法及要求;

2:钢筋工

1)钢筋的种类及外形特征;

2)钢筋的焊接方法及质量要求;

3)钢筋冷加工的方法及工艺;

4)钢筋的绑扎的方法及质量要求;

5)钢筋绑扎的搭接长度要求;

6)各种构件保护层厚度的控制方法;

7)掌握隐蔽工程记录方法及主要内容;

3:混泥土工

1)搅拌机的种类,规格,拌和的原理;

2)震动器的种类,适用范围;

3)施工配合比的换算及标志牌的内容;

4)施工缝的留设及其处理方法;

5)混泥土的养护方法及要求;

6)混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法;

7)混泥土工程的质量检查内容;

三收获与体会

首先说实践对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实践,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实践生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实践结束后有必要好好总结一下。首先,通过一个多月的实践,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

1 裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2 温度应力的分析

根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

(3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。根据温度应力引起的原因可分为两类:

(1)自生应力:边界上没有任何约束或完全静止的结构,如果内部温度是非线性分布的,由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如,桥梁墩身,结构尺寸相对较大,混凝土冷却时表面温度低,内部温度高,在表面出现拉应力,在中间出现压应力。

(2)约束应力:结构的全部或部分边界受到外界的约束,不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。

要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下,需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰,计算温度应力时,必须考虑徐变的影响,具体计算这里就不再细述。

实践单位:恒万实业有限公司第四项目部

实践时间:5月10号—10月15号

摘要:这次社会实践的任务使我们建筑工程专业的同学在学好专业理论课的前提条件下,通过社会与此专业项目的结合。把所学的知识贯彻到实践中去。一方面帮助我们加深对专业知识的理解,另一方面帮助我们了解就业的方向,为以后的工作中打下良好的专业基础。培养我们的学习热情。在不到一个月的时间里,我努力做到:

(一)在工长的带领下到施工现场观看学习

(二)在学习中了解相关的理论知识后亲自动手操作。

(三)与工长讨论施工方案以及施工方案的合理性

(四)查阅相关的资料

(五)联系理论与实践,得出实践报告

前言:

此次实践收获丰富,我不但了解到以前在学校看图纸的不规范性,还对房屋建筑的全过程有了一个直观的了解,对施工现场的工种的分配也有了一个十分全面的认识。与此同时,我了解到武汉市在建的项目虽然很多,无论市郊区,这就意味着我们的就业该前景广阔,但就业现实却不容乐观。这就要求我们更要注重能力的学习,并且会把理论知识转化为实际能力,为以后就业打下基础。 正文:

针对我们学生而言,同样理论与完美的结合亦可以通过社会实践来表现。在学校我们只是一味的去学习,我们也没有条件进行社会实践。对于很多同学而言,没有通过实际操作得到的纯知识很难产生价值。对于我而言,在工地上与形刑色色人相处也可以培养我与人交往的能力。在当今的中国,每天都会有新的东西,新的思想涌现。只有每天不断的去学习新东西,新思想,你才不会被社会淘汰。所以我们要不断的武装自己,特别是动手的能力。 兴奋的头三天:

第一天的晚上,我与同宿舍的一个电焊工闲聊,其实是我主动拉着人家聊天,向他了解工地上一些基本情况以及他这个小的分包队的成员构成以及一个月的薪水是多少类似的问题。我通过与他聊天得知:这个城市是国家自主创新示范区规划的一个城市功能完备的卫星城,将能容纳30万人口,建成后将发展成一个朝阳行业集中科技城,项目定位为:整体覆盖光电信息,生物医药,能源环保,现代装备制造等五大主导产业领域,同时将迎来超过10万的科技工作者。

我很兴奋的听着他讲着这些,期盼着自己能够在这个项目学到以一些东西。了解到未来科技城是一个很受关注的项目,虽然目前我是一张白纸的大一的学生,没什么在工地上实习的经验,但我暗暗发誓,我一定会做好自己的本质工作,认认真真的学习。

早晨刚吃完饭,带我的师傅就喊我去工地,师傅是工长。他说先带我几天,之后了解基本的东西之后就让我干点实事,就这样带着好奇与信心,我来到传说中的工地。

首先来到工长的办公室,工长向我介绍了一些安全方面的知识,告诉我什么地方可以去了解,什么样的地方一定要特别注意自己的安全。在这之后,工长拿来了一些图纸,本以为他会带着我去施工现场的。当时我想到,看图纸不是在学校干的事吗?来这看有必要吗?工长好像看出了我的心思,就指了指图纸上一个构件问我是什么意思。一看我就杀眼了,竟然连电梯都没有看出来。在这之后,我就不好意思在提出上工地的要求了,整个上午,我就待在工长的办公室里面看图纸。工长告诉我读图的顺序以及要领,遇到不懂的地方,工长就细心的给我讲解,就这样我对正在施工的项目有了一个详细的了解。在这之前,我每次图画错了以后只是简单用删除的命令修改一下而已。看着图纸上密密麻麻的线条和标准,绘图员都是一一赋予它们特定的意义,想到这些,我不禁对绘制图纸这样的神圣的职业产生敬意。

了解到安全知识和熟悉现场的施工图纸后,下午我就来到了施工现场,我就像一个刚出生的小孩一样,好奇的张望着周围的世界,好像很陌生,又好像很熟悉。明明在书上见过的东西,可却感觉到不熟悉。下午的时间工长并没有带着我,他让我在保证自己的安全的情况下自己在工地上熟悉熟悉。于是我就戴好工长发给我的安全帽和手套来到施工现场转悠起来了,工人师傅的忙碌和我悠闲的转悠显得格格不入。我就这样东瞧瞧,西看看。有时过去和正在忙碌的钢筋工聊聊,有时有跑去看看架子工的工作情况,有时“玩”累了就坐在地上休息。

以前对塔吊的工作师傅很好奇,塔吊在工地上也起着举足轻重的作用。别看塔吊的工作师傅一天到晚通过对讲机重复出着那样几个命令,但要把建筑材料准确的运到指定的工作地点并不是一件很容易的事情,而且对每年对塔吊师傅的考核是十分的严格,工地上每一个工种都必须持职业上岗许可证才能上岗。 第一天基本上了解了一些流程,对接下来的10几天的工作有了信心。 第二天,当我还在睡梦中时,工长就喊我去工地上。饭也没顾上吃,我就来到工地上。

今天一到工地上就被告知有一栋楼要浇筑地基层。师傅说让我过去看看,来到现场,我顿时就懵了。眼前是清一色的机械装备。场面是十分的壮观。以前是由于自己不了解,以为现在还是老式的人工浇筑。我看到的是现在用的都是散装水泥,直接从工厂中用混凝土搅拌车把搅拌好的混凝土直接从工厂运到工地上,高层浇筑就必须要混凝土运输管,只要几个工人师傅拿着无线操作器就可以完成。这样不仅可以控制管的伸缩,出料量以及随时开关机器。只听见那料子不断的从管子中流出来,而站在出料口的工人师傅就倒霉了,他们全身上下没有一处是干净的,全都被水泥浆覆盖了。不时他们还用手擦掉脸上的水泥浆,此时他们是伟大的劳动人民,我看到的是伟大的劳动人民的热情。放完料子,接下来就是瓦工师傅的事情了,他们必须将地基整平,是每一寸混凝土都不会浪费,并且不时要用混凝土搅拌器不断搅拌震动夯实地基,这样就可以保证混凝土的密实性了。

在此,我想到了在课堂上学习的混凝土的和易性、流动性和保水性三个重要的特性以及这些性质的测法同时还想到了这些性质是通过什么样的方法测出来的。这也算复习了一下课本的知识吧!

混凝土浇筑完成之后,接下来就是养护和拆摸了。在学校实验室做实验的时候,我已经了解到混凝土养护时间是二十八天,还必须在养护箱中养护以保证混凝土对温度和湿度的要求。在混凝土拆模前一定要进行养护工作,工地上每天会有专职的人员定期浇水,在天寒地冻地区,还必须给混凝土盖上草席,这样才能保证混凝土具有一定的强度,承受一定的荷载。

想到自己在学校做实验的时候,也是拌制一大块混凝土石块,然后拿到宿舍进行养护,之后拿到实验室里面进行抗拉压试验。自己当时不是很用心,怕麻烦直接把混凝土石块扔到草丛中,让他自然养护。想到当时自己是多么的可笑,这样的养护要是搁在工程上,必定是要出大事故的。

到了第三天的时候,我依然很兴奋的来到工地上,带着前两天工长交代的东西的我似乎更有信心面对接下来的挑战。这次我要的任务是跟着工人师傅了解配筋。配筋是一项专业领域要求很强的工作,如果配的好的话,月收入过万是很轻松的事。而且工作很轻松,基本上这要在办公室里画画图纸,计算荷载就可以了。我想以后要是往这个方向发展其实是很不错的。

下午,我又与正在绑扎钢筋的工人师傅聊了起来。在我的诱导下,工人师傅同意让我试试绑扎钢筋,其实绑扎钢筋在工地上更本不能算上技术活儿,只要熟练就好。我一边用极其不熟练的动作绑扎着钢筋,一边和工人师傅聊了起来,我得知工人师傅的工资是按天计算的。一天是180元,有的是当天结算工资。当时我心里就打起了小算盘,180*30=5400,这样算下来的工资在武汉市可不算少啊。算得上是一个小白领。工人师傅好像看出了我的心思,他告诉我,他们不是天天都有活干,一个月最多干20天,而且他们的活又脏又累,还不包吃,我能理解了工人师傅的艰辛。

接下来的日子,我与工长谈到了施工技术的问题。我了解到施工技术的改进是工程建设可持续发展不变的动力,安全施工是工程中永恒的主题。随着社会的发展,城镇化建设的速度与规模与日俱增,人民不仅只是追逐建筑的实用性,而且对建筑的美学要求也是越来越高。同时,新材料新技术的运用提高了施工质量。中国的建筑科技日新月异地变化,人民都在努力为提高社会主义的经济做贡献,但中国的建筑和西方一些发达国家相比还是有很大的一段距离,所以我们建筑行业还是应该抱着一种虚心学习的态度,学习西方一些先进的建筑理念,同时工程安全的问题时时存在,这不仅仅是技术层面的问题更是社会经济的问题,与人们的生活息息相关,在追求了工程经济效益及社会效益的同时,把安全工程放在第一位才是永恒之道。

结束语:

很快二十天的工地生涯结束了,我既不舍又很兴奋。不舍告别教导我成长的工长以及那么有经验的工人师傅们,兴奋的是在我看来苦不堪言的日子终于结束了,在也不用顶着热情的太阳了。我想我以后有机会还会参加此类的社会实践,这样可以很好的锻炼自己。在这期间,我学到了很多很实际的东西。例如和工友相处的能力,我们该怎么做才会让别人愿意和你分享他们的工作经验,这是一个很值得思考的问题。这次的社会实践带来的益处可谓良多:一方面,它让我;了解到平时在课堂上学习的不足,另一方面又督促我去学习,在以后的学习中不会在抱有一种无所谓的态度,而是一定要重视学习中的细节,因为这样的细节如果得到重视。在实际工程中就不会手忙脚乱。

谢词: 最后,要感谢帮助我的工长及工友,对他们表示衷心的感谢!

一.前言

两个月的实习结束了,在这段时间内我不仅学到了许多机械制造的基本工艺知识;了解了一些机械制造的一般操作过程及其注意事项,而且还提高了我的操作技能和动手能力,提高了我的工程实践能力,培养了我的综合素质,加强了理论与实际相结合的锻炼。总的来说,本次实习是一次难得的学习、锻炼的好机会。

在两个月的实习期间里,我和我的小伙伴们在车间师傅耐心的现场讲解及指导下,顺利地完成各自的实习内容,并基本上都达到了师傅预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,我们实习的工种主要就是车工。通过这段时间的学习以及自己亲手操作,我们最后也做出了自己的工件,虽然有些工件的制造对几乎没接触过机械制造的我们来说是一个大挑战,但只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们还是能做出工件来的。当然我们做出的工件只是粗产品,还待进一步加工。看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

二. 实践单位简介

山西三维集团股份有限公司系国家大型一类高科技化工企业和山西省36户优势企业之一。连续三年进入全国化工企业500强,目前公司拥有资产总值近30亿元。该公司以有机化工为主业,主要产品有10万吨聚乙烯醇,3.5万吨聚醋酸乙烯酯乳液和3万吨1,4-丁二醇等三大系列一百余种产品。10余年来,企业坚持以市场为导向,积极走科技强企的发展之路,先后从国外几十家公司引进先进技术和设备,与国内十余所科研院所联合开发新产品,推广新技术,形成了引进,合作,开发,改造一体化的技术创新体系,有力的促进了企业经济效益的攀升和科技水平的提高。

该企业的企业文化包括企业精神:奋力拼搏,勇于开拓,从严求实,争创一流;企业理念:追踪世界一流技术,奉献世界一流产品;质量方针:创新图强,优质取胜,信誉铸魂;战略目标:做强做大,五年百亿;学习理念:知识开阔视野,技能提高效率,学习精彩人生。

我们所在的实习单位山西三维新邦化工设备有限公司是山西三维集团下属一家生产制造化工压力容器和一般非标准件的制作加工,主要分铆焊、金工、大修各个车间以及对工作的工艺进行了全面的了解,对我们专业中学到的知识有了一个感性的认识。

三.实践岗位

在此次实习当中,我们被分到了金工车间,该车间主要有四项:车工、钳工、铣工、刨工。我们此次实习主要是车工实习。

四.实习过程

在此次实习当中,安全是第一位,在我们来到金工车间的第一天,车间师傅就对我们强调了安全的重要性,并给我们说明车间的一些规章制度,在实习的这段时间内,我们要严格遵守这些规章制度,以防发生任何事故。

在金工车间实习的前两周,我和我的小伙伴们的主要任务是熟悉车床。首先是师傅给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们还是能够各自独立的完成了坯料的车断面的操作。

在实习的第三、四周,车间师傅给我们讲解了怎样安装车削工具以及安装时需要注意的地方。 车间师傅告诉我们 安装车削工具也是很讲究的,并不是随便的摆放就可以的,下面就是提到安装工具时需要注意到的几点:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。 车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

在接下来的几周里,我们学会了怎样看图纸去加工简单的零件并慢慢熟练地掌握其技巧,到后来我们独立车出阶梯轴,到最后的车出一个比较完整的零件。这个过程看起来是比较容易的,但是当我们真正动手操作的时候,我们会发现自己还是有很多不懂并且不会的地方,而且要想比较精确的加工出一个零件光靠技术不行,更需要你的谨慎以及耐心。

在车削零件时,我们还要注意一些事项,车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必须集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

通过这次车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。

五.实习心得

时光匆匆,两个月的时间转眼间就飞逝了,这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:

1.通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

3. 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

4. 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6.在整个实习过程中,师傅对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7、在实习过程中大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了团队精神。

8、在实习过程中我们取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。俩个月的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

工程岗位实践报告篇五

本次毕业实习我们是在北京国金管理咨询有限公司参加并完成的。在评估稽察部朱晓武经理和史晋燕副经理的带领和安排下,我们参与并且成功完成了以下两个项目——北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告的评估和北京什刹海体校改扩建工程项目建议书的编写。在这两个项目中,我们均参与了现场踏勘,收集、整理资料以及编写评估报告和项目建议书,这些都是在有经验的工程师的带队下完成的。

在北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告评估的项目中,委托方投资北京国际要求我们对该项目的可行性、建设规模、建设内容、建设方案、环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案及投资估算等方面都要进行详细的评估,最终形成书面材料——评估报告,提供给委托方作为项目立项报批和投资估算的参考。

在北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程现场踏勘时,我们了解和收集到以下资料:该建设场地平整宽阔,环境优美,适宜修建操场、教学楼等设施;用地周边无污染源、地震断裂带、水坝泄洪区、高压线缆等不安全因素;无娱乐场所、医院传染病房、起源调压站、看守所等场所;道路交通发达,运输工程材料方便;项目选址地点东侧为市政设施用地,市政管线可以直接接通,供电、供水等在西下路和2号、4号街道施工中同时完成,能够与学校工程配套使用,供暖克接入西关锅炉房供暖管线,不会因此影响施工;场地远离居民生活区,噪声、废弃物、水源等环境污染较小;场地地理位置选择恰当,照顾到了周边地区学生生源,便于各区学生到此来就学。

在评估过程中,我们在充分阅读和研究由北京恒方基业咨询有限公司编制的可行性研究报告的基础上,结合现场踏勘收集和整理的资料、可行性研究报告补充材料、建设单位提供的工程相关资料以及国家相关的政策和法规,对委托书要求的可行性、建设规模、建设内容、建设方案、环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案及投资估算等方面都进行了详细的评估。经过评估,我们认为,为了缓解延庆县的就学压力,该项目的建设是十分必要的,但是其建设规模、建设内容和建设方案存在着一定的问题。该项目通过划拨方式实际取得的土地面积与立项申报的需用土地面积不符,导致建设规模应比原来计划有所缩减,相应的建设内容和建设方案就应该调整,这就致使该项目的总投资估算也要调整。我们评估人员认为,在环境保护、安全生产、组织管理、实施进度、招标方案这几个方面,该项目不存在问题,那么我们的工作重心就放在调整建设规模、建设内容、建设方案和总投资估算上了。

北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程项目的建设单位为北京市延庆县教育委员会。在可行性研究报告中明确指出,该项目一期的建设规模为9997.63平方米。经过评估我们提出建设内容如下:第七中学一期工程总规模为8669.9平方米,其中新建第一教学楼4334.56平方米,新建综合楼3859.38平方米,校史陈列室180.18平方米,连廊72.78平方米,室外厕所120平方米,传达门卫100平方米,另新建400米塑胶跑道运动场一座。该项目建设期为13个月,基本分为三个阶段:第一阶段为前期准备阶段,大致为4个月;第二阶段为主体施工阶段,大致为8个月;第三阶段为竣工验收阶段,大致为1个月。由于本项目建筑面积和建设内容的调整,我们对总投资估算也进行了调整。可行性研究报告中的总投资为5151.68万元,经过专家评估论证后,编制单位进行了补充资料说明调整至4119.97万元,调减额84.97万元。我司根据“延庆县第七中学校设一期工程可行性研究报告补充材料”及相关资料进行评估,核定的工程总投资为3941.37万元,其中:建筑安装工程费用1869.65万元,占项目总投资的47.44%;工程建设其他费用1779.77万元,占项目总投资的45.15%;预备费291.95万元,占项目总投资的7.41%,共计核减额为178.6万元。该项目全部投资所需资金拟申请市政府和县政府共同投资支持。

该项目的评估依据如下:延庆县第七中学校舍建设一期工程可行性研究报告及其补充资料;国家级北京市有关行业发展规划、产业政策及其它法规;国家、北京市工程建设标准和规范;北京市发展和改革委员会京发改投资委托函[]483号;北京市发展和改革委员会《关于印发市发改委政府投资建设项目委托咨询评估的内容深度基本要求的通知》(京发改办[]12号);国家及北京市有关中小学校建设的法律法规;项目建设单位提供的其他有关资料。该项目投资估算的评估依据包括北京市人民政府有关部门颁布的有关法规和政策文件,编制单位提供的可行性研究报告及补充资料,我公司掌握的本市同类工程实际情况以及评估人员实地勘查所获取的资料。具体资料如下:国家及北京市现行关于工程建设其他费用的计费标准;近年来北京市类似工程项目建设标准规范、经济指标;《建设部项目经济评价方法与参数》(第三版);编制单位提供的涉及评估内容的有关法律文件、图表和资料。

在该项目总投资估算的评估中,我们认为在可行性研究报告中,本项目的投资估算方法基本正确,但个别项目有些不合理,少部分综合单价指标未按同类工程的性质编制,我们的评估结合建设规模、规划要求,对其作出了合理必要的调整。在投资估算明细表中,核差=评估报告的投资额-可行性研究报告的补充资料的投资额。可行性研究报告的补充资料的投资额为手工输入数据,评估报告的投资额全部采用电算化连续计算得出,均按四舍五入保留两位小数或取整,所以核差可能会出现个别纵横等式不完全相等的情况(小数位),但不影响计算结果及最终评估结论的准确性。

在最后形成的书面材料评估报告中,除以上评估内容外,我们还要对项目的实施过程——前期报批工作进行评估。即要审查项目的报批立项是否符合法定的程序,项目报批立项的相关文件,如建设项目选址意见的批复、土地转让属协议、建设项目工程招标方案核准的批复、建设用地规划许可证、建设项目用地预审意见、建设规划意见书、建设项目环境影响登记表的批复等是否缺失或损坏,这也是对一个工程项目来说相当重要的、不可忽视的环节。

总体来说,北京市延庆县第七中学校舍建设一期工程项目可行性研究报告经过我们公司详细的评估,使该项目的总投资减少了很多,在技术及经济上的可行性也明显提高了,这就证明可行性研究报告的评估对一个项目来说是有很高的经济价值和技术价值的。