学生工作总结是对一学期内学生在各项工作中的表现进行归纳和总结的一份书面材料。如果你正在为学生工作总结发愁，别担心，下面是小编为大家整理的一些优秀范文，供你参考。
年度大学生生产实习工作总结完整文档
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工作学习中一定要善始善终，只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后工作和实践活动。优秀的总结都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
今年我到xx公司开始实习，xx公司是专业从事汽车门锁的民营企业，现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具2000多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。
经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。
1、冲压车间。
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。
我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。
回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2、车工。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。
3、线切割。
车间里是最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(x、y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用：排屑和冷却作用)。
立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1-2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs)，其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8-xxm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls)，其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0、2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
4、数控机床。
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多，如：固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。
通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。
学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。xx公司是一家大型股份制民营企业。
老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理，对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机，内燃机是一种热力发动机，它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能，然后再转变为机械能提供给汽车，成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说，它是一种四冲程往复活塞式发动机。
随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。
大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业，进一步了解和认识企业的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律，特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。
参观实习让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习，我们去了xx机床厂，在xx机床厂实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。
一、实习目的。
深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具、量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，让我们的考察，分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。
二、实习要求。
根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺在工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构以及定位方式。
三、实习安排。
(1)：第一周了解车间及工件大体情况。
(2)：第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺。
四、实习内容。
在机床上加工工件时，必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好，就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置，这一过程称为定位。将工件夹牢，就是对工件施加作用力，使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧，这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程，称为装夹。
装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据，用划针或指示表进行找正，将工件正确定位，然后将工件夹用虎钳中，按侧边划出的加工线痕，用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动，以免破坏工件的定位。性能。
工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。
五、实习总结。
十天的参观实习结束了，在这期间我们在公司进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用能力。
经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。同时，也使我体验到了工作的艰辛，整个参观过程，我们从粗加工到精加工，从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品，从无到有的整个过程，第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。
认识篇。
在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。
刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。
收获篇。
俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。
一.生产实习的目的和意义。
1、生产实习是非常重要的实践性教学环节，是理论教学的完善和补充。
2、生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程，使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。
3、丰富学生对实际应用的探索基础，使学生学有所用，学有所成。
二.生产实习的内容。
1、燕塘牛奶--01.04。
广州燕塘乳品有限公司成立于1956年，是广东省农垦集团公司下属企业。公司占地面积1.3万m2，建筑面积1.4万m2，拥有15个圈养式奶源基地和近2万头奶牛，是集牧场、加工、销售一条龙的综合性企业，也是广州市最早的乳品加工企业。目前拥有员工580余人，其中工程技术人员100余人。为了确保食品生产的安全，燕塘乳业引进了iso9000：xx国际质量管理体系，同时更成为全国首批通过haccp(危害分析及关键控制点)管理体系的乳品行业之一，有效保证了食品生产过程中每一关键环节的安全控制，为消费者提供最有效的食品安全保障。
燕塘乳品的奶源来自广州周边区奶牛圈养厂，奶源从圈养厂到工厂车间与空气隔绝，到了工厂要先进行理化指标、感官指标、抗生素指标和三聚氰胺含量的检测，合格的奶源才送往工厂生产乳品。经过一道道生产线生产出来的乳品分为巴氏奶和常温奶两种。巴氏奶又称巴氏乳、市乳，是由巴氏消毒法处理的鲜奶。一般保质期较短，但保存了绝大部分的营养和口感。常温奶是指在135—150℃的温度下，进行4到15秒的瞬间灭菌处理，完全破坏其中可生长的微生物和芽孢，将牛奶中的有益和有害微生物全部杀死达到商业无茵的要求。与常温奶相比，巴氏奶是一种“低温杀菌牛奶”，原奶中的有害微生物一般都已经杀死，但还会保留其他一些微生物，因此这种牛奶从离开生产线，到运输、销售、存储等各个环节，都要求在4℃左右的环境中冷藏，防止里面的微生物“活跃”起来。因此巴氏奶也叫“冷藏奶”。奶成品流出生产线后还不能直接出产销售，要在暂存仓37摄氏度的环境下存放七天，以便检查成品有无变质。如果发现有变质产品，即重新检测每个成品，合格的才可以出厂。工厂的检测中心的功能包括原料检测，半成品的稳定检测，冰点仪的掺水检测，红外线检测仪对牛奶成品的综合成分检测。每批奶产品都会有留样直至保质期过后销毁，以便于有消费者投诉时可以有依据找出原因。燕塘酸奶是用可回收玻璃瓶包装的，为防二次污染，回收瓶会用热水热碱消毒。奶成品出厂后经冷藏车在10摄氏度以下的环境中运送到经销商处，保证了奶制品的质量安全。
2、益力多乳酸菌饮料--01.04。
广州益力多乳品有限公司于xx年1月16日成立，由日本株式会社益力多本社、香港益力多乳品有限公司、养乐多(中国)投资有限公司、广州建智投资顾问有限公司合资兴办，投资总额为2.475亿人民币。广州益力多工厂设在永和经济开发区，占地面积2万多平方米。厂房严格按haccp标准建设，生产线采用国外进口的先进设备，基本实现自动化。益力多所要求的是最优质的产品，不仅使用高品质的进口脱脂奶粉作为原料，在生产过程中还需要进行多达120项目的质量检验。工厂继xx年取得iso9001质量管理体系及iso14001环境管理体系的认证后，xx年顺利取得haccp安全体系认证，xx年底益力多取得保健食品批号。xx年广州工厂通过保健食品gmp审核。
益力多菌是1930年日本代田教授在人体小肠中提取的能保持人体肠内菌群生态环境平衡，增强人体免疫力的乳酸菌。益力多菌由人体小肠提取后在淀粉、葡萄糖制成的液态奶中培养，于培养室中培养七天。成型室是生产益力多包装瓶的车间，所有材料为聚苯乙烯树脂，高温一次成型即可使用，直接由带输送至罐装车间，完全自动化，不经由人手，无需再次消毒。益力多瓶是统一的100ml装，益力多是一种保健饮品，每一瓶100ml的益力多含有超过100一亿的益生菌，满足了人体每天30-40亿个益生菌的需求。生产的益力多乳品在品管室进行菌数、酸甜度和杂菌的检测。乳品合格后则送往充填室填充乳液至益力多瓶中。成品被输送至包装室分别进行5瓶/50瓶包装。产品在2-10℃冷藏可以保存30天，益力多菌在人体体温37℃下最活跃，寿命也最短。益力多每天为32个国家和地区的2800多万人送去了健康。益力多的销售体系有卖场渠道销售和家庭配送业务。
事实证明益力多开发研制的干酪乳杆菌代田株等菌株对改善人体肠道功能、提高免疫力、抑制有害菌的繁殖及有害物质的产生吸收、抑制癌病变等作用非常显著。
3、广州旺旺食品--01.05。
旺旺集团于1992年正式投资大陆市场，是台湾第一个在大陆注册商标并拥有最多注册商标的公司。广州旺旺食品有限公司成立于1995年，秉承着“缘、自信、大团结”的经营理念，集团生产及销售米果、休闲食品、饮料、酒品等13大类100多项产品。
此次生产实习参观了旺旺饼干、旺旺牛奶糖、旺旺牛奶的生产线。旺旺饼干的主要原料是大米。由米制成半成品坯的流程是洗米—磨粉—蒸炼—成形。然后进行烘烤膨化，再由油敷机自动完成油敷粉完成各种口味的加工。烘烤膨化后的饼干表面有很多细小裂缝，能使各种调理粉很好的渗透入饼干。旺旺牛奶糖的主要原料是白砂糖、凝胶、麦芽糖和香精。参观过程中我们发现，旺旺牛奶有纸盒装和罐装两种。而罐装的在填充时牛奶是暴露在空气中的。对此我们请教了车间参观引导员。引导员解释说，罐装的牛奶是有二次消毒的，且在出厂前会存放几天以检查有无漏胀产品，若发现不合格产品，会进行正批产品重检。
4、汇香源--01.05。
广东汇香源生物科技股份有限公司总部位于广州科学城综合研发孵化区创新大厦，面积达3000平方米，配备先进的办公自动化系统和人性化的办公环境，研发中心面积约1000平方米，由风味技术研究所，天然配料研究所和营养饮食研究所组成。汇香源公司建立了iso9001&haccp质量管理体系，并在业界率先通过了iso1400&ohsas18001环境管理和职业健康安全管理体系认证，确保所有产品符合高品质要求。
汇香源的核心产品有天然提取物、调味基料、生物香料、天然香精和汇肽几大类。其核心技术有：可控美拉德反应聚合技术，小分子肽富集技术，定点酶解分解技术，天然产物萃取抽提技术，发酵生香技术等等。
5、珠江啤酒--01.06。
此次我们参观的是珠江英博国际啤酒博物馆，它是广州珠江啤酒股份有限公司与世界最大的啤酒企业——比利时英博啤酒集团合作兴建的一座具有观赏性、娱乐性、教育性、艺术性为一体的国际化、开放性啤酒文化展示场所，位于珠江啤酒公司内，珠江边上。共有三层：1楼是展厅，展播厅等;二楼是主展厅，有啤酒历史工艺主题厅，珠江啤酒历史厅，岭南文化厅，英博集团展厅等;三楼可通往啤酒生产参观通道。首先我们在一楼展播厅里观看啤酒发展历史纪录片，了解了啤酒的悠久历史和文化。接着，我们到珠江啤酒的酒吧品尝了珠江啤酒的产品纯生，酒吧里有仿造啤酒桶的雅座和啤酒生产流程模型。然后到二楼展厅参观了解到了啤酒的发展历史，里面有生动的远古时期人类酿造啤酒工艺的雕塑和各种关于啤酒历史文化的展示物，最让人印象深刻的是“醉酒长廊”，走过去能让人产生醉酒的感觉。最后我们参观了三楼的啤酒生产线，整个过程基本上都是自动化生产过程。
三.对生产实习企业生产、管理等方面的意见和建议。
1、企业可以通过加强生产环境卫生保障来减少产品不合格的概率。
2、企业在布置生产线、生产车间时可以考虑生产流程来布局，可以提高生产环节的紧凑性，提高生产效率。
3、在自动化的生产设备下，应合理科学分配管理人员，实现最高效率的人力资源分配模式。
四.生产实习的收获和心得体会。
通过这次生产实习，多所学的知识加深了了解，见识到了所学知识在生产中的应用，联系实际引发我们对理论知识更多的思考。这次生产实习使我们对食品企业的生产模式有了概括地了解，对食品生产所需理论知识有更多了解，参照自身所学，找到了所学的不足之处。
总之，这次生产实习使我们开阔了眼界，巩固了理论知识，培养了我们理论联系实际思考的能力和兴趣，也增强了我们学好专业课知识的动力。
另外在这里感谢各位实习带队老师以及工厂的讲解老师，你们辛苦了，谢谢。
大学生生产实习工作总结范文
在学校我们学习了书本知识，对理论都有了一定的认识与掌握，但对如何将理论与实践相连，如何将所学的理论运用在实践中并没有感性认识，于是学校安排我们进行生产实习，让我们直观的观察生产，让我们直观的感受理论在生产中的运用。洛阳第一拖拉机厂的新旧设备对比，更让我们直观的感受到了加工工艺的进步，工业技术的进步。
刚到洛阳，住宿环境并不好，但在游老师的动员下，我们积极克服困难，不让外在条件影响我们的实习，再苦再累也咬牙坚持，不缺席每一次出勤，培养了我们的吃苦精神，让我们更有韧劲。我相信，同学们的良好表现也让带队老师觉得付出是值得的，同时我也相信，我们的同学以后在任何岗位上都会发扬这种吃苦、好学精神，为企业为集体贡献自己的一份力。
收获篇。
俗话说，一份耕耘一份收获。实习我们付出了汗水，收获的不仅仅是知识，同时还感受到一拖企业文化，感受到企业员工做事的态度，对产品品质的执着。这些优秀品质在我们学习和生活中都会给我们很大帮助，会让我们学习、工作变得简单，顺利，高效。在学校里，我们对工艺只有理论认识，实习时，直观感受工艺，理论与实践结合，巩固了我们对理论的认识，另外直观感受生产现场，让我们了解产品由坯料到成品的全过程。虽然现在工厂自诩全自动化生产，但鉴于我国目前社会主义初级阶段的基本国情，科学技术仍与欧美日先进国家有很大差距，真正实现全自动生产还很难，使得现场还有许多工人在进行简单、重复、单一的工作。帮助工厂真正实现自动化，努力改善工人环境，是我们机电学子将来的首要目标。我们定会努力学习勤于思考，为工厂全面实现自动化，贡献自己的一份力。
大学生生产实习工作总结及工作思路
以培养学生综合职业能力为宗旨的“工学结合”教育、教学模式是专业技能教学与就业之间的理想桥梁，也是职业教育发展的必由之路。20xx年x月教育部出台了《关于职业院校试行工学结合、半工半读的意见》，明确指出：进一步提高对职业院校试行工学结合、半工半读的认识。进一步加强校企合作，加快推进职业教育人才培养模式的根本性转变。进一步深化职业教育教学改革，大力推行工学结合、校企合作的培养模式。
根据学校的教学计划安排，07级学生在完成本学期的课程之后，必须进行为期10周的生产实习，通过让学生到企业体验生产劳动，可以有效地提高学生的职业技能和专业技能，为以后毕业参加社会工作做好充分的准备。
2、汕头市内充公工业区建晖电子厂，该公司主要生产电子玩具产品。
三、学生情况：
0711班通信技术专业，共有学生37人，其中男生21人，女生16人。该班级学生已学习过《电子技能训练》、《电子线路》、《电工基础》、《电工技能与实训》等电子专业课程，有一定的电子技术基础。
1、吃苦耐劳精神成为同学的基本素质：生产实习期间，每天的工作时间为9个小时以上，学生均能坚持做到不迟到、不缺勤、不早退，表现较好。
2、团队精神得到充分锻炼：生产实习期间，采用的是流水线的工作模式，个人的工作将影响到整条生产线的工作情况，学生均能将厂方利益放在第一位，积极配合，齐心协力，高质量地完成工作。
3、自觉遵守纪律是同学们的共识：“只有专注，才能专业”，生产实习期间，学生均能自觉遵守实习单位的管理制度。
4、专业技能有本质的提高：学生到企业体验生产劳动，与企业的规范化操作实现了“零距离接触”，较好地提高了自己的专业技能。
四、指导教师情况：
1、班主任：林茂涛(电子教研室)，负责本次生产实习的综合管理工作;。
2、指导教师：李新海(电子教研室)，负责专业技能指导工作。
指导教师坚持每周每人至少两次到实习单位了解学生实习情况，指导学生实习工作，保证整个生产实习顺利完成。
五、生产实习时间：
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
1、做好学生参加生产实习前的组织动员工作，在参加生产实习之前，开展生产实习动。
员大会，对学生进行系统全面的教育;。
2、带领学生到实习单位并协助实习单位安排学生的实习工作分配;。
4、协助实习单位指导以及管理学生的实习工作;。
6、主动和学生家长联系，及时通报学生实习情况;。
7、根据实际情况，对参加生产实习的学生进行客观评价以及等级评定。
七、心得体会：
工学结合是专业技能教学与就业之间的理想桥梁，是职业教育的一种新的培养模式，这次带领0721班的学生到企业参加生产实习，我主要做好以下几方面的工作：
第一、教育工作。
工学结合是职业教育的一种新的教育模式，有部分学生不能充分理解工学结合这种教育模式，甚至对学校安排的生产实习产生抵触情绪，因此，在参加生产实习之前，必须对学生做好充分的教育工作，才能保证整个生产实习顺利开展。
在参加生产实习之前，通过班会、学习讲座、视频等多种形式向学生讲解工学结合这种新教育模式的重要意义，让学生清楚地认识到参加生产实习是为了让自己提前到企业体验生产劳动，可以有效地提高职业技能和专业技能，为自己以后毕业参加社会工作做好充分的准备。同时，我们在开展生产实习之前，还召开学生家长会议，向学生家长讲解工学结合这种新教育模式的重要意义，争取学生家长对我们的实习工作的配合和支持，从而保证整个生产实习安全、顺利地开展。
第二、管理工作。
学生到企业参加生产实习，一方面是学校的学生，另一方面也是实习单位的实习员工，由于身份的特殊性，使得在管理方面难度也有所增加。在管理方面，我们以实习单位的管理为主，教师主要是协助实习单位进行管理。主要包括以下几个方面的管理工作：
1、考勤。
考勤是评定学生实习成绩的主要依据之一，在考勤方面我们主要采取“工卡打卡”和“签到”两种方式，学生上班下班都必须进行打卡和签名，我们同时安排有专门负责考勤的学生对迟到、请假、旷工的学生进行及时登记和了解情况。请假方面，学生必须提前出示有关证明向实习单位负责人以及班主任请假，并到负责考勤的学生那填写请假条作为记录。
2、纪律。
学生参加生产实习过程必须严格遵守实习单位的管理制度和安全条例，对于违反规定的学生，我们根据具体情采取书面检讨、通报批评、扣实习分数、取消实习成绩等处罚方式，并做好详细记录存档，从而保证学生安全、顺利地完成实习工作。
3、工作情况。
在生产实习过程中，经我们和实习单位协商之后，将学生分成三个小组并安排相应的负责人进行监督、管理，并且各个小组每个小时都进行工作产量的统计、公开登记，每天都要填写工作产量日报表进行存档记录，这样，小组和小组之间便形成了良好的竞争，从而促进了生产实习工作的高质量开展。
八、结束语：
工学结合这种教育模式使教学与企业的规范化操作实现了“零距离接触”，使“学生”
与“工人”两种角色实现“无缝对接”，对推动学校专业建设，提高学生的专业技能，具有重要意义。在这种办学模式下，学生既受学校纪律约束，又受企业制度的管理和企业文化的熏陶。“今天工作不努力，明天努力找工作”，企业的正规化管理，使学生完全融入技术工人的角色，有利于培养学生良好的职业道德，为学生就业打下扎实的基础。
大学生生产实习工作总结
本来实习嘛，最好是能跟施工员的，可是我这次跟的是监理。不过我觉得也学到了挺多的，虽然没有像跟施工员那样全面的学习了整个施工流程，没有他们那起早贪黑的经历，但多少也是知道有什么样的工序，多少也观看了基本的施工工序，知道自己若作为施工员又该如何着手。
说起来应该是值得庆幸的，我们跟的监理都是相当牛的人物，都是在那些专监手下工作，尤其是他们耐心的教会了我很多东西。在这里真的要感谢他们！每次的验收都能学到不同的知识，都能从中学到该如何操作，又该注意哪些方面的问题。尤以对钢筋是熟悉了，因为主体结构的时候，钢筋是必验收的。因此我在他们的带领下，指导下，几乎可以独立看懂图纸中的钢筋的做法，不过一些规范性的构造还是要他们亲自验收的。其实这样跟在施工员学习是差不多的，因为他们所要做的也就是这些工作。但有一点，那就是施工员要全面的协调各个班主之间的施工工作，以致能更好的完成工作。
作为一个施工员，不仅要知识全面，而且要是个有魄力，有协调能力的人。这样他才能把施工的每道工序很好的指导下去，才能很好的使各个班主之间明白自己的责任范围，才能使工作有条不混完成。作为一个施工员，不仅要懂得如何放样，要懂得如何的下料，而且要懂得看懂施工图，尤其要注意施工图中不同构造大样，这样才能明白施工班主的做法是否符合施工图。再且，施工员要能很好的配合监理，这样才能在验收时指导班主整改错误的地方。说白了，施工员就是个全面的人，的职责相当的重要，也影响到工程能否很好的完成。
然而作为一个监理员又是怎样的一个人呢？其实监理员更是个全能的人，因为他懂的东西要更多，这样才明白自己验收时该要如何的验收，该要求那些地方要整改。
我们在__x公司进行了为期两个月的工地实习，通过这次实习，使我们对般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识（如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等），并为以后设计工作质量和水平的提高积累感性知识。通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础。通过工作和劳动，了解建筑施工的基本生产工艺过程（桩基础工程、钢筋工程，混凝土工程，装饰工程等）中的生产技术技术规范和监理细则。了解目前我国施工技术与施工组织管理与监理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工、水平的远大志向。与工人和基层生产干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
在参与监理工作过程总我们了解到作为一个监理人员我们在对工程实行监理时要做以下工作：
1、熟悉施工图纸、地质钻探报告，施工及验收规范、以及与工程有关的建设文件。
2、组织建设单位、设计单位、施工单位进行施工图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对关键工程部分的质量要求，同时也为了减少图纸的差错，将图纸中的质量隐患消灭于萌芽状态，以减少不必要的损失和浪费。
3、检查施工单位资质和施工许可证。
4、审查施工单位的施工组织设计和施工方案是否经济合理、工艺先进、技术可行、措施得力，是否有可靠的质量控制体系和安全措施。
5、审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求。
6、审查并登记进场原材料的合格证，使用认证书，并现场见证取样送检。实习期间我们主要在监理人员的带领下参加了验桩，检验各梁以及楼板模板的装拆、钢筋的绑扎和配筋情况，混凝土的浇注，看施工图纸等工作。使自身的能力提高了不少，特别是把图纸内容和实际操作相结合的能力。
在实习过程中我们有机会了解到钢筋绑扎在实际操作中应该符合下列规定：
1、钢筋的交点须用铁丝扎牢。
2、板和墙的钢筋网片，除靠外周两行钢筋的相交点可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不发生位移。双向受力的钢筋网片，必须全部扎牢。
大学生生产实习个人工作总结
俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校，接触的是课本是公式，很难有机会接触工厂的实物以及流程，我一直觉得我们学的漫无目的，我们所学的到社会就是鸡肋。但通过一周的生产实习，我的这些错误观点都改变了。
书本上的知识是基础是保障，没这些知识公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。一周时间的实习真正做到了让我们从一个学生到一个公司职员的转变，使我们体会到什么才是真正的社会，真正的工作。
实习时间不长，但却教给我们在学校永远学不到的，在实习期间，感谢各位老师对我们实习提供的帮助，在你们的帮助下，我们学到了很多，是我们深知，毕业只是求学的一小步，社会才是真正的大学。
大学生生产实习工作总结范文
实习期间，我在实习工厂的注塑车间（部门）工作，注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作，该部门有经理1名，主管1名，拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名，技术员1名，加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。
（1）了解过程。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
（2）摸索过程。
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等）。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常（比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等）。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
（3）实际操作。
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨的啊！
实习期间，我对实习工厂的注塑车间（部门）生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。
在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。
此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
感谢xx公司xx制造中心给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产小组组长、技术员，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师xx老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
生产实习工作总结
施工放线是指建设单位或者个人建设单位在建设工程场地平整完毕，规划要求应拆除原有建筑物（构筑物）全部拆除后，委托具有相应测绘资质的单位按《城市测量规范》，使用黄海平面坐标和高程系统，依据《建设工程规划许可证》及附件、附图，进行的施工图定位。
即相关测绘单位在总图上把道路小区等的位置，以世界坐标系，或者是相对坐标的形式标出，然后发给施工方；施工方按图纸实际找点，连线，打基础。同样的，建筑、水电都需要放线。
《中华人民共和国城乡规划法》对核发“一书两证”的相关事项进行了明确，但对建设工程开工和竣工核准没有作具体的规定，致使部分建设单位和施工单位对开工验线与竣工验收的重要性认识不足，仅仅将此简单视为一般行政检查，申请核准工作滞后的现象时有发生。实质上，开工验线与竣工验收是规划实施管理不可或缺的两个行政许可环节。因此，许多地方在实践中，根据《中华人民共和国城乡规划法》、国家测绘局《关于印发测绘资质管理规定和测绘资质分级标准的通知》（国测管字13号）等有关法律、法规，结合本地实际，制定了建设工程放线、验线管理规定。
施工放线的目的是通过对建设工程定位放样的事先检查，确保建设工程按照规划审批的要求安全顺利地进行，同时兼顾完善市政设施、改善环境质量，避免对相邻产权主体的利益造成侵害。
1.2放线的重要性。
建筑施工放线是施工管理人员的基本技能之一。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败。由于放线错误造成的房屋错位，不能满足满足功能设施要求的现象，屡见不鲜。施工放线是保证工程质量至关重要的一环。工程测量学是研究地球空间（地面、地下、水下、空中）中具体几何实体的测量描绘和抽象几何实体的测设实现的理论方法和技术的一门应用性学科。它主要以建筑工程、机器和设备为研究服务对象。测绘科学和技术（或称测绘学）是一门具有悠久历史和现代发展的一级学科。该学科无论怎样发展，服务领域无论怎样拓宽，与其他学科的交叉无论怎样增多或加强，学科无论出现怎样的综合和细分，学科名称无论怎样改变，学科的本质和特点都不会改变。建筑施工测量作为工程施工的基础性工作，对工程质量的形成起着关键作用。关键字放线；标高；控制线；弹线1测量技术建筑施工放线是施工管理人员的基本技能之一。每项建筑工程施工开始就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败。由于放线错误造成的房屋错位，不能满足功能设施要求的现象，屡见不鲜。施工放线是保证工程质量至关重要的一环。
2.1建筑物定位。
是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。
2.2基础施工放线。
建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。
基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。
注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。
2.3主体施工放线。
基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层，直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。
3.1施工准备。
3.1.1基坑施工。
（1）基槽放线：根据主轴线控制点，首先将外墙轴线的交点用木桩测设在地面上，并用石灰线标出挖土范围。
（2）基坑开挖：开挖基坑按规定的尺寸合理确定开挖顺序，连续进行施工，尽快做好基础垫层。
3.1.2墙体砌筑。
首先我要说的就是在砌筑过程中，不仅仅需要体力，最重要的是眼力。砌筑的主要工序为：铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆，稠度5~7cm，铺灰应平整饱满，长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度，拉准线检查水平度。自己根据书本和现场施工砌筑效果，得出以下几点要领：
（1）垫层要找平，不能有高有低，否则会影响砖的砌筑质量和美观。
（2）在砌筑之前一定要先试摆砖块。
（3）全部砖墙应平行起砌，砖层必须水平，外面和墙角处的砖应尽量使用棱角分明的砖面，保持整洁、清爽、美观。
（4）砖墙的转角处和交接处应同时砌筑，每隔3皮砖预埋拉结筋。
（5）砌砖要边砌边看，防止砌歪，并随手勾缝和填补空缝。
3.1.3模板安装。
（1）放线：
首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
（2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
（3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
（4）组长事先确定模板的组装设计方案，向施工组成员进行技术，质量，安全交底。
（5）模板应涂刷脱模剂。
另外还要提及的是拆模，拆模的顺序一般是先拆除侧面模板，侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。
这次实践不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的知识，而且在实践能力上也得到了提高。真正地做到了学以致用，在师傅们的悉心指导下我不但对施工技术有了更为实际的理解。从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训。而且随着时间的.推移，自己的意志也得到了磨练，我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进，我相信自己的蓝天只有靠自己的努力与支持才能支撑。
当然对于很多同学来说这可能是人生中第一次参加社会实践活动，不习惯，吃不惯那些苦，受不了那份气，但我们得明白，这是我们人生成长的必然过程，从青涩走向成熟的一个台阶，像我们在工地上实习的同学来说的确是很苦很累，起早摸黑，还得不知疲倦的奔波着，我也在抱怨，也想半途而废，但有用吗，放弃永远只能是个失败者，我们可以有怨，但得以不同的方式表现出来，就像热可以转换为动力一样，现在的我们处于人生的十字路口，各方面都处于一种夹生的状态，我们踌躇满志，我们豪情万丈，可另一方面，我们又看不青未来，总是迷茫，我们要找的不是东南西北，360度总有一度属于你，我们需要找到属于我们自己的那一度，而实践无疑清楚了我们需要的方向，检验出我们自己的所带的物品是否足够起航。人生是一个成长的过程。我们的肩膀需要承担压力，我们的心志需要受到磨难，永远相信那句话，只有天道才能酬勤！
生产实习工作总结
通过为期两周左右的生产实习，整个生产实习过程采用讲座及到工厂进行现场实习参观相结合的方法，应用两周左右时间使我充分了解了电力系统的运行方式，从以往的纯理论上升到了理论与实际的结合，不仅使我学习了如何锻造专业知识，还使我对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到水口发电厂现场参观，我不仅了解了水力发电的全过程和相关设备，还了解了一些目前较先进的控制技术和生产设备，如对设备的保护包括保护变压器、线路保护、接地保护，设备的主要作用、主要器件及作用、工作原理、方式。水电站设备巡检，介绍巡检的意义和作用。巡检设备的基本方法，其包括直观法、比较法、眼看、耳听、鼻嗅、用手触、测试使用设备检查。水电站分类：
按水能分类：常规、抽水蓄能、潮汐水电站，2.安装机容量分类：大型水电站小型。运行规定，其一正常双母线并列运行必须有三串及以上开关成串运行，其二正常线路双高频全线速动保护必须投入，若其中一套有故障经调度同意可短时退出，不允许线路无速动保护运行，其三3/2接线的220kv开关，不允许任何一个开关在无线路保护或短引线保护和断路器保护投运情况下处热备用状态。强送电注意事项包括其一强送开关及其附属设备状态良好继电保护健全完善并投入使用，其二母线差动保护及开关失灵保护正常，其三强送系统变压器中性点接地，其四单母线运行时，尽量避免强送电，其五强送时应考虑系统稳定。对母线、线路递升加压规定其一被加压线路重合闸停用，其二加压变压器中性点接地，其三线路加压过程中防止发电机自励磁和线路末端过电压，加压机组失磁保护退出加压正常后，应先将发电机电压调至最低再将线路断开。特殊运行包括其一220kv进线或出线间隔停运，此串的开关成串运行时，相应的开关短引线保护必须投入使用，在此串中若有一开关停运，短引线保护仍投跳，其二当线路停用而开关成串运行，若线路保护没工作或无特殊要求，线路保护要投入运行。水电站辅助设备：1.油系统：电厂用电主要有透平油作为机组用，冷却润滑和绝缘油作为变压器绝缘散热，压油装置供给调速系统的操作能源，2.技术供水系统：作用是发电机冷却、推力轴承冷却、主轴密封用水、泵，其组成包括水源、管路、阀门、测量元件。水源包括蜗壳自流供水、坝前取水。水系统的操作原则：先开排水阀，后开供水阀，先开供水阀，后关排水阀，3.气系统：压气系统包括高压和低压两个系统，压力系统有空气压缩机、储气罐、油水分离器、供气管路、测量控制元件。高压气系统为压油装置的补气，保证操作能源低压气系统供电机组制动用气，4.排水系统、通风及空调系统、消防系统。
阀门编号及管路着色：蓝色--技术供水系统供水管，绿色--技术供水系统排水管，橙色--油系统供油管，黄色--油系统排油管，红色--消防系统，白色--压气系统，黑色--排污系统，最后参观室内干式变压器。
日本进口的电缆线能实现高度绝缘，采用数控制造技术生产的水轮机的旋转叶片，最新采用的电力系统信息通讯等。通过参观水口发电厂中央控制室的发电机房，我目睹水轮机的工作状态和相应的配套系统如压力罐等，增加了我对水力发电厂的了解，同时完善了对电力系统发电过程，同时也意识到它的复杂性和严谨性。
生产实习工作总结
从xx月xx日至xx月xx日，我们怀着一份激动热切的心情进行了为期两周的生产实习。在生产实习过程中，我看到了许多对自己有用的东西，巩固了我所学到的知识，加深了我对生产过程的了解，使我在思想和专业知识方面都有了很大的提升。
也许是验证了纸上学来终觉浅，绝知此事要躬行的话，在这次的实习中，当我真正地看到了许许多多各式各样的机床以及它们加工零件的每一个过程，我才知道以前的我的认识是多么得局限。庆幸的是，如果没有这次的实地观察，我的认识就不会这么深刻，如果没有这次的实地观察，再多的理论都只是纸上谈兵，如果不是这次的实地观察，我就学不到这么多书上学不到的东西。经过这次的实地观察，我都可以讲出一些零件的加工处理过程，以及一些机床夹具的工作原理，这在我实习之前是根本做不到的。
课本上的文字，总是多得数不胜数，每一次看书，用不了多久就会失去耐性，书上讲的内容不仅抽象地难以理解，而且过多的繁杂的文字叙述更是容易让人陷入一种空寂疲倦的状态。然而在生产实习中，我可以直接观察整个流水线的操作过程，不仅快捷而且非常容易理解，使我的思路更加清晰和广阔。
在车身厂车间，我看到了许多大型的机床，那冲压下了的声音让我震耳欲聋，使我认识到在这样一种恶劣生活环境下工作的工人的那份辛勤与执着；在数控加工中心，一排排长长的自动化生产线更是让我由衷惊叹，使我认识到数控代替手动的必然趋势。然而这并不代表着我国的工业水平就会有多发达，恰恰相反，我国的工业水平和其他发达国家的工业水平相比仍然存在着巨大的差距。在车间师傅的介绍下，我清楚地认识到虽然许多工业设备都是我国自主生产的，但是最重要的核心部分却只能依靠进口，否则的话，所加工出来的零件就根本无法达到国际水平，这说明我国的工业水平与发达国家相比有着一条无法逾越的鸿沟，我国仍然是世界的加工工厂，这种差距不是一年两年的差距，而是整整几十年的差距。中国如果要真正的发展，就一定要摆脱这种束缚，大力发展工业，大力发展科技研究，培养更多能为祖国贡献服务的.优秀人才。
白天参观，晚上写日记，虽然这成为我们每天生活的规律，然而同样的生活却有着不同的体会与收获，因为我们每天都能认识更多的东西，学到更多不同的知识。虽然我告别了轰轰烈烈、多姿多彩的校园生活，虽然开始拥有的只是平淡，但它却多了一份韵味，多了一种真实，多了一样贴近生活的快乐。就像了永远都只会重复着一套动作的机床，却能加工出那光滑如镜的零件。
在为期两周的生活中，总有种异乡异客的感觉，呆在湖北的半个月时间里，自己不仅要学会照顾好、保护好自己，还要学会关心别人、帮助别人。在湖北，每当看到自己的同学，都有一种亲切的感觉，心里都会倍感踏实与欢喜，也许，这就是作为异客的感觉吧。这使我明白了友谊的珍贵，以前在学院三天两头地就会跟同学吵架，现在想起来却令人发笑。在实习期间，我与同学们的关系都特别好，我们不再因为小事而斤斤计较，而是逐渐学会互相容忍克制与相互包容，我想，这也是我在这半个月内所学到的东西。
这一次的实习是成功的，也是很值得的，在车间师傅的热情讲解下，在带队老师洋溢的指导下，不管是以前，还是在实习过程中产生的疑问，我都在这里得以迎刃而解。
当看到每个人都在辛勤地工作者，都在自己的岗位上默默地贡献者，忠于职守，热衷于自己的本职工作，也许，这可以说是一种精神，一种风的精神。而这种精神正是融合了东风的历程，虽然其间历经了风风雨雨，走过了许多艰难坎坷，但它却依然傲然挺立，永不言。我想，只要有了这种精神，东风便一定会在新世纪的沐浴下茁壮成长，取得丰硕的成果。
生产实习工作总结
经过一个月的实习，我收获很多，也有很多感想。
首先是在知识和技术上提高。一个星期中，我们在现场认识了很多的机械和设备，也了解了许多的施工工艺和施工方法，还有对图纸和图集的学习，以及对整个现场流程的整体把握。
塔吊、挖土机的工作性能、型号、适用范围等等，我都了一个全新的认识。地下连续墙、降水管道、承台、桩、钢筋、混凝土等工艺的施工方法，我也有了一个大概的了解。图纸和图集的学习可以说是我的薄弱环节吧，以后要加强这方面的学习。看到整个现场，我的一个整体的感觉，这应该就是全局观的把握吧。
在学校我们学习了理论知识，在现场我们学习了实践环节。我们应该知道，当这两者无法结合在一起的时候，是最可惜的事情了，因为光有理论，我们会很容易空想，而光有实践，我们会很盲目，没有做事的根据。所以，我们要很好地把理论与实践结合起来，这样才能做到理论充分，经验丰富，有根有据。这样才能把事情做的更好，这样才能保证工程的质量。
到的问题在课本上全部能找到答案，所以，任何时候都不要轻视课本与课堂的作用。还有一年的大学生活，以及以后的工作，我都要注重理论知识的学习，让理论提升到一个高度才能与实践更好的结合，才能让实践有理有据。
其次是在生活上的感想，也可以说是人生的感受。实习过程中，赵工给我们讲了很多很多，我们也学了很多，感悟也是很丰富的。做事先做人，人做到位了，事情就好办了。做人做事之前，最重要的是调整好自己的心态，摆好自己的位置，自己到底有多大的本事，能干怎样的事情，然后再决定去干什么，这样才不会处处碰壁。做人要做到有礼貌，有规矩，要懂得去做人，做一个好人，做一个让人尊敬的人。
人要有理想，有追求，有气势，有魄力。中国这么多人，我们要尽自己最大的努力去做上游人，去做所有人里最优秀的人。我们要为了这个理想不停地奋斗，直至达到这个理想，这样自己的一生才算是没有白活，自己的生命才算是有意义。要真正做到“海到尽头天作岸，山登绝顶我为峰”。
人生道路上，我们要给自己定好目标，定一个方向，我们要朝着这个目标不懈的努力，学习各种知识，各种技能，这是我们的本钱，是我们奋斗的资本，要不然一切皆无从谈起。所以，从现在开始，我要不停地学习，不停地充实自己的头脑，不断地开拓自己的眼界，为以后的奋斗打下坚定的基础。
生活工作中我们离不开与人打交道，所以我们要学会沟通，善于沟通，能做到很好地与各种各样的人交流。进入社会就不会像学校这样有很单纯的同学、师生关系，我们将会面临各种各样的人，繁琐复杂的事情，这都需要我们能有很强大的社交能力，处理事情的能力。一个善于交流沟通的人会有很好的人脉，处理事情也就能得心应手。
这次实习给了我太多太多，可以说是给了我人生的一次洗礼。我将这些总结成一句话：心怀梦想，又脚踏实地的前行。
生产实习工作总结
走过20xx，再回首，思考亦多，感慨亦多，收获亦多。
这半年，在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下，我严格要求自己，勤奋学习，积极进取，努力提高自己的理论和实践水平，，学到了很多在课本上学不到的知识和感悟，非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台，在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起，进行思考分析，发现问题，解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下：
一、增强素质，提高修养，完善自我。
首先，初入职场，要学会把每一天都当成一个新的起点，每一次工作都从零开始。记得培训时，王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度，一种过程，抓住一切可以利用的时间，当别人睡觉，玩游戏，逛街，打麻将的时候，他仍在学习，把付出当作自己的职责，在付出中成长壮大，是永远不会觉得累的，等到时间积累到一定的程度时，效果就出来了。
其次，学会从多个角度考虑问题，要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题，比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们，做任何事情，一定要考虑全面，拿到一个技术通知单，一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了，产品是否符合要求，安装布局时一定要综合考虑，比如各个电器元件的尺寸，接线，排线是否方便。
最后，团结协作，共同发展。一个人离开社会，不可能得到幸福，正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样，同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林，单桨不能行舟，一花独放不是春。通过所里的全体大会，我看到了公司的巨大成就：公司的效益显著提高，在国内外的知名度越来越高，受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长，吴所长的讲话，更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神，这种精神深深感染，吸引着我，使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。
二、立足本职，勤奋努力，敬业爱岗。
“做诚信人，怀感恩心，以研究所为家”，在车间这个大家庭里，我努力地去适应、融入，结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理，优缺点有了一定的了解，比如防爆空调，正压控制柜，加热器，电缆引入装置等。
记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白，工作效率也不是很高，就连简单的按钮都不会安装，工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下，我每天挤出一定的时间不断充实自己，坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验，目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机)，压缩机改造方案，并独立完成防爆改造，检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试，能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。
我所学的专业是机械设计，故对防爆产品的结构观察较为细心一点，目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计，对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。
当然，我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处：
一、应该在空闲时间多到中心车间看看，取其精华、去其糟粕，学习其他生产厂家的防爆产品，比如这个产品是如何实现防爆的，它能实现什么功能，为什么要用这个部件，这个结构，这种材料，脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上，改革创新。
二、多向师傅专家们学习，虚心请教，夯实基础，学习他们身上优秀的工作习惯，丰富的专业技能，并严格要求自己，把每一项工作当做一次宝贵的学习机会，培养自己的工作协调能力，发现生产技术上存在的问题，并不断的进行总结，努力提高自己的工作能力。
三、工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中，我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上，直接导致电磁阀烧坏，正压柜带电，出现了意外。我必须进行深刻反思，防爆产品是和机械电气打交道，做防爆就是做良心，我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患，不得有丝毫的马虎。
车间实习学习技术的过程中，我非常感谢所领导师傅们的帮助，特别是老员工们的谆谆教导，他们不但教会我很多技术知识，也让我学会了很多做人的学问。半年过去了，所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了，彼此之间的距离近了，团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样，防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!
既然选择了远方，便只顾风雨兼程。既然选择了防研所，便不再退却，并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工，为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作，团结同事，共同把防爆产业做强做大，和公司共同成长，所兴我荣，以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作，为研究所的发展做出自己的贡献。
大学生生产实习工作总结
第一次运用自己在大学期间所学的汽车方面理论专业理论知识与实际汽车生产相结合，这次生产实习也给了我认识社会锻炼自身能力以及更好的适应社会需要的机会。这段时间的实践，收获应该是很多的。。
这次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理，技术生产工作人员学习请教相关知识。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西。
东风汽车有限公司简介:。
崇山峻岭之中，她为中国汽车工业的发展和振兴作出了巨大的贡献。
工具行业的骨干企业。
汽车的总体构造：
汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四个部分组成。发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。底盘由下列部分组成：
传动系——将发动机的动力传给驱动车轮。传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
行驶系——将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。行驶系包括车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮(转向车轮和驱动车轮)、最架(前悬架和后悬架)等部件。
转向系——保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
制动装备——使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。每辆汽车的制动装备都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘客提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。典型的货车车身包括车前钣制作、驾驶室、车厢等部件。电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备：微处理机、中央计算机系统及各种人工智能装置等，显著地提高了汽车的性能。
为满足不同使用要求，汽车的总体构造和布置型式可以是不同的。按发动机和各个总成相对位置的不同，现代汽车的布置型式通常有如下几种：
发动机前置后轮驱动(fr)——是传统的布置型式。国内外的大多数货车、部分轿车分客车都采用这种型式。
发动机前置前轮驱动(ff)——是在轿车上逐渐盛行的布置型式，具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。
发动机后置后轮驱动(rr)——是目前大、中型客车盛行的布置型式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。少数微型或普及型轿车也采用这种型式。
发动机中置后轮驱动(mr)——是目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的布置型式。由于这些车型都采用功率和尺寸很大的发动机，将发动机布置在驾驶员座椅之后和后桥之前有利于获得最佳轴荷分配和提高汽车的性能。
此外，某些大、中型客车也采用这种布置型式，把配备的卧式发动机装在地板下面。全轮驱动(nwd)——是越野汽车特有的型式，通常发动机前置，在变速器后装有分动器以便将协力分别输送到全部车轮上。
心得体会。
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
第五，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.在实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
总之，这次的工厂生产实习无论是对我现在的学习还是以后的工作都起到了深远的影响，使我对汽车专业更加的热爱，我将会为祖国的汽车工业发展的贡献自己一份微薄ide力量!
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