收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结(模板10篇)

时间:2023-09-10 08:13:04 作者:笔砚 工作总结 收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结(模板10篇)

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇一

光阴似箭,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的`队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇二

xx年就快结束,回首xx年的工作,在硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时的惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。

我对自己收费处的工作做了如下回顾:

在外人眼中,收费处的工作相对于其它科室似乎轻松了许多,它无外乎是整日坐在微机前机械的重复着一收一付的简单操作,似乎既无需很高的技术含量,也不必承担性命之托的巨大压力。然而,工作以来的亲身经历使我深深体会到,“科室工作无小事,于细微处见真功。”透过收费处这小小的窗口,我们代表的是整个医院的形象,正是通过我们的工作搭建起了医患之间沟通、交流的一座平台。因此,如何以方便患者、服务患者为荣,如何不断提高工作效率,如何在细微之处构建起和谐的医患关系就成为我们收费处孜孜以求的奋斗方向和不懈努力的追求目标。在门诊我的年龄也算一位老同志了,作为一名老同志,“责任”一直是我工作的宗旨,我严格要求自己,做到谨小慎微。

我更要在此过程中身先士卒、勇于奉献,用自己的实际行动践行当时“为人民服务”的入党誓言,用自己的一言一行体现着应有的面貌与风采。

崇尚科学,刻苦钻研业务知识在新任领导的正确引导下,这一年我们门诊正一步一个台阶的稳步向前发展,实行药品零差率以来赢得了越来越多患者的信任和满意,相应的也给我们带来了良好的社会效益。在这一发展过程中,收费处同样起着举足轻重的作用,假如我们有一个小小的失误就有可能给医院在社会上带来负面影响。所以,作为一名老同志,要想成为一名合格的收费员,不仅在工作中要有吃苦耐劳的精神,更重要的是要崇尚科学,拥有较高的综合素质。一要要严格认真地遵守医院收费的各项规章制度,不允许出现半点马虎;二要有熟练的微机操作技能,能够准确迅速的为每位患者服好务;三要对各科室的医用术语及其相关的收费项目了如指掌,减少损失。

随着门诊收费价格的不断规范,领导为我们更换了一套更加科学合理的收费程序,凭着在微机应用方面的刻苦学习、认真钻研很快便熟悉了新程序的操作。随着处方的规范化要求大夫要写药品通用名,因为自己所学专业不同,在这一过程中,自己也感受到了巨大的压力,在这段时间里,我认真学习了很多药方并从网络上摄取了大量的有用素材,并做下相应的笔记,以便自己回家巩固温习,使我对不同的医生开出的药方上的写法有了一个大概的了解。慢慢地,我清楚的意识到想要胜任这份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂处方。

因此,唯一的办法就是多看医生开的处方、让自己做到看到医生开出来的药方、化验单和各种各样的检查单就立即能反应出。做的笔记也得认真的记忆,以便在使用的时候得心应手。反复背诵,强迫记忆、很快,我便熟悉了医院各科室的收费项目和医用术语。同时,我也经过不懈努力,把由于自身操作不当而造成的无效退票降到了最低点。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇三

时光飞快,转眼我已经在白河收费站工作了块两年了,在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、团结同志,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务,现就过去一年中的思想和工作情况作如下汇报。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。首先在思想上,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己对政治的敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。其次是在行动上落实。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,在工作中,针对自己的本职工作加强了学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,进一步加强自己的业务知识。

作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

在收费工作中,本人严格遵守站的规章制度,坚守征费条例,认真做到“应征不漏,应免不征”的工作原则,在工作上,不迟到、不早退、有事主动请假;尊敬领导、团结同事。在收费过程中对司乘人员实行微笑服务,主动为司乘人员排忧解难。尊守服务规范,严格按照内容,把收费工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的收费形象。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀收费员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。我时刻注意与领导配合,遇到问题及时请求及时汇报,出现问题及时纠正及时解决。

今后,我将继续听从领导安排,积极配合领导工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇四

所内积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费所迈进。安排人同认真学习党中央十六届三中全会公报,深刻领会会议精神,使全体员工在思想上,行动上保持高度统一;在质量体系文件实施过程中,利用班务会进行学习和讨论,提出修改意见,使其具有可操作性;同时针对今年以来两次收费政策的调整,全所认真分析,提前安排业务培训学习、互相交流心得和经验,多次安排人员到邻近单位跟班学习,提高员工业务水平。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,掀起向许振超学习的高潮,并联系自身工作,找出差距和不足。通过这些活动的开展,营造了良好的学习的氛围,提高了职工素质和业务技能,为创建学习型收费所打下了坚实基础。

按照一岗一责,一人一岗的“oec”量化考核管理原则,分别对职工进行政治、业务、服务、卫生、纪律等方面的考核,将“oec”考核周(班)清表及时予以公布,把考核结果与员工收入、评先评优相挂钩,召开专题会议制定效益工资分配方案,做到责罚分明,奖惩兑现,使考核真正落实到实处,禁止干好干坏一都一样的局面,同时对考核严格要求,坚持实事求是的原则,秉公办事,不循私情,真正实现以考核来促进工作的目的,并根据每月的考核成绩,认真评选文明收费员、先进班组,使部分优秀员工脱颖而出,象胡志、董文娟、陈青等同志多次获得文明收费员称号。以此来增强竟争意识,树立危机感,从而提高广大职工的工作积极性和主动性。

征费工作是我处工作的重点,这直接影响到我处的经济效益和长远发展,所内首先从征费纪律着手,严格执行相关收费政策,坚持应征不漏、应免不收的原则,不放人情。加强职工教育工作,使其充分认识到收费工作的严肃性,杜绝违纪行为的发生。其次,业务上下功夫,通过学习和交流,钻研业务知识,勤查有效证件,对于特殊车辆及时登记造册,以利于辨识,对班长的特殊性处理,按有关文件要求执行,并严格审查调阅录像资料,充分发挥监控作用。在分车型收费时,对于型号无法查找的车辆,认真按照同等型号根据政策进行征费,计重收费中,注重严厉打击个别驾驶员利用设备的不足导致称重失实的现象以及收费员的操作失误等。对于闯卡,逃费车辆,我们及时上报,并将近相关信息予以登记,要求职工留心发现;同时,积极开展收费内部稽查工作,完善制度,积极采取各项措施来堵漏增收,避免通行费流失。

安庆北所是合安路的南大门,直接关系到合安路的整体形象,根据管理处“满意在合安”的服务宗旨,我所从实际情况出发,制定了员工职业道德规范,使收费员工充分认识到收费工作中服务的意义,牢固树立服务意识,大力提倡文明服务、委屈服务。使用文明用语,充行唱收唱付,及时解答司乘人员的问询,努力解决他们的实际困难,全所员工以自已的言行体现出安庆北所人的服务水平。在收费中优化服务,以服务来促进收费,正是象这样将近服务与收费紧密结合,才能逐步化解工作的矛盾和纠纷,道口上拾金不昧,救死扶伤等好人好事更是举不胜举,且仍在继续:xx年6月7日4时许,正好是交接班时,左海燕同志在下班途中看见一个手机,当时她首先想到失主肯定很着急,她马上交给值班长江娅飞同志。江娅飞同志在手机“电话薄”中找到一个号码,并与之取得联系。让其失主到安庆收费所认领,一小时后,斯老汉来所打听手机的下落,经过号码和身份的确认,手机终于完璧归赵。xx年10月3日下午17:20分,正值国庆旅游黄金周期间,安庆北所又是通往全省各大旅游景点的重要交通要道,车流量相对较大。

突然,“砰”的一声巨响,出口1车道两辆车追尾。正在当班的值班长江娅飞同志和班长王婧同志立即赶往现场,当他们看受伤的驾驶员被卡在车里不能动弹时,马上召集驻所员工抢救。由于司机伤势严重急需送医院治疗,江娅飞同志拨打了急救中心和事故报警电话,请求他们的帮助。在交警和医护人员来到之前,有医护经验的同志对伤员进行简单包扎。在搞好文明服务的同时,卫生创建对于窗口单位来说也非常重要,所办对全部责任区进行划分,责任到人,实行卫生周检制度,实行每月卫生大检查,通过检查和比较,找差距,补不足,从而建立有效的卫生保洁制度。

另外在创建过程中,推行半军事化管理,打造一流收费队伍,对收费员进行规范军事训练,将团结协作,令行禁止,操作规范等优秀作风带到我们的日常工作。做到列队上下岗,内务整洁,精神饱满,上岗前宣读岗前誓词,从而有效规范了职工行为,造就了一支过硬的收费队伍,树立了良好的窗口形象。

安全生产是各项工作正常开展的前提,所内在推动创建工作的同时,努力强化职工安全意识,组织职工学习相关法律法规和安全生产常识,重点加强票证和道口安全的滞留车辆和闲杂人员,确保道口安全畅通。定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护,每月组织安全生产大检查,消除隐患,实际工作中,强化夜间和恶劣天气的安全工作。另外,为确保通行费的安全、及时上缴,自今年3月份以来,我所开始实施,现金及时上缴制度,制作了《通行费解缴收讫兑现卡》,减少了道口现金的积压,降低了突发事件的损失。同时,所内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好看的外部环境。

我所的宣传工作紧紧围绕国家的大政方针和处中心工作,及时进行宣传报道,成立了宣传工作领导小组,确定专职宣传员,健全所内宣传通讯网络,对工作和生活中出现的好人好事、营运动态进行及时报道,对于业余上存在的不足进行讨论解决,积极向处《合安采风》投稿,同时,在管理处范围内创造性开办了按季出版内部所报《安庆北》,借以《安庆北》所报和宣传栏为载体,为职工提供了一个展示自己的平台,营造所内积极向上的企业文化氛围。另外,在今年的两次收费调整和所内搬迁期间,全体员工认真散发宣传单和提醒卡,悬挂宣传标语,耐心回答各种询问解释相关政策,有力地促进收费、搬迁工作的正常开展。

为勤俭持所,改善职工生活,我所利用业余时间,因地制宜地开展“种菜养鱼”活动,在所区内栽种果树、开垦菜地,自此项活动开展以来,也取得初步成效,蔬菜基本实现自已供应,利用这份节余来改善职工的膳食。劳动之余,所内利用有限条件,丰富职工业余文化生活,通过捐赠和购买的途径设立图书室,使其成为阅报、看书的好去处。部分员工拿出自已电脑举行电脑知识培训学习班,受到了职工的广泛欢迎,既学到了电脑知识,又开阔了视野,真是一举两得,而一些正常开展的学习,文体活动,树立了同志们以所为家的概念,加强了内部团结。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇五

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,本年上半年度通行费征收指标为1000万元,完成收入12352万元,为计划的102%,同比增长5.6 %,再次刷新半年度收费业绩的新高。

本年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站本年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

200*年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4。7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道110k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近10名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,10个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

3、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习200*管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇六

开征以来,根据上级安生产工作的要求,成立了安全生产工作领导小组、安全生产一岗双责领导小组、安全生产应急救援领导小组”、社会治安工作领导小组、一法三卡领导小组等6个领导小组,健全了机构,切实把安全生产工作作为头等大事来抓。针对收费站的特殊情况,制定了四防(防火、防盗、防破坏、防灾害事故)应急处预案、突发事件应急处预案、反生抢劫处预案等17个应急处预案。为能严格执行安全生产工作我站还制定了7种安全生产管理制度,并由站长与管理人员及班长签订安全责任书,再由班长与班组成员签订安全责任书,使安全生产工作责任到人。

(一)积极参与管理所的安全生产学习及培训,将安全生产工作逐层落实。

(二)定期开展安全生产工作会议(每月2次,每季度1次),大力宣传安全生产法律、法规、安全操作规程,树立职工的安全防范意识。每轮班在班组班会上进行安全学习培训,并在站区张贴了安全生产的宣传海报,还定期以宣传栏及黑板报的形式进行安全知识的宣传学习。

(三)每月组织安全教育培训活动2次,加大安全管理力度。积极组织各项应急预案的演练,提高安全生产效率。

(四)加强对车辆的管理。定期对驾驶员进行道路交通安全法律、法规的学习(每月1次),熟知各项法规。并与驾驶员签订了责任书,严格按制度执行,保障行车安全。

(五)按照上级的文件要求,认真开展安全生产年及六月安全生产月的各项竞赛及学习培训活动,并在活动中是员工的安全生产意识得到了巩固及提高,达到了预期的目的。

(一)始终坚持站内、班组联合考核管理制度,以促进广大员工的安全防范意识与工作责任心。

(二)在日常的安全生产检查工作中,各级管理人员都能够严格认真地进行监督检查,对于存在的问题与违反规章制度的行为都能够本着从严要求,从严治理的工作原则进行大胆管理,并高度重视对广大职工的教育引导工作。

(三)在日常的安全生产管理工作中,全体员工都基本能够遵守安全制度与职责,认真按相关规定进行各项安全工作,确保了各项工作的正常开展。

有力的保障了今年来各项工作的安全平稳开展。管理处(所)领导多次到我站检查安全工作,定期按照安全管理责任考核目标及安全管理制度对我站的安全生产管理工作进行指导、检查,并对存在的困难进行调查了解,及时做出了处理。

(一)通过年初开始使用的安全体系文件,健全完善了各项记录,并定期向上级部门上报安全体系文件,使安全管理工作有了规范统一的执行标准。

(二)我站根据上级部门的要求,结合实际、建立健全了各项安全记录并按规定认真填写。

(一)我站处下坡路段,时有车辆出现刹车失灵冲卡,存在安全隐患。

(二)车道上设施设备问题较多,但都已经及时上报至管理所相关部门处理。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇七

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的.问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇八

收费员的工作是很枯燥无味的,每天都在重复着同样的工作,做为一个服务性很强的行业,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象。

首先要给自己定好位,从心底里树立“车主至上”的服务理念。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

其次要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

最后要苦练好基本功。从使用文明用语,唱收唱付,收费操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到准确的判别车型,快捷的打票收费、清楚明白的唱收唱付、明快的点钞识钞,方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

现在每天实习的工作时间是12小时二班倒,尤其是夜班,过着日夜颠倒的生活,有点调整不过来,但我相信只有苦过后才能得到煅炼,这必须有一个适应的过程。起初,真有点手忙脚乱,判错车型、输错车牌是经常发生的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。没戏出错,让我忐忑不已。虽然作为实习生,出错不扣分,但我到很自责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。有时车来到面前了还不知道,紧张地望着司机,我脸上写满尴尬。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分。

我知道这份工作稍不专心,就很容易出错。特别是操作绿色通道车辆时,必须要仔细,不然一不小心把发票打出来,就得销票了。我时刻提醒自己,宁慢勿错,宁稳不乱,引以为戒。同时要注意安全,在绿色通道拍照时爬上爬下、横过马路时左看右看都要注意安全。万事开头难,做高速公路收费员这份工作,是必须谨慎、细心的。

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇九

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

收费班长个人工作总结 高速收费站收费员工作总结篇十

时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

四、生活方面:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。