汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结(汇总7篇)

时间:2023-09-10 11:40:55 作者:笔砚 工作总结 汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结(汇总7篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们一起认真地写一份总结吧。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇一

公司车队年终工作总结及来年计划车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一 思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全 和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

现将公司车队年终工作总结 如下

一.安全

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安 全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修, 确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提 供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取 电话及短信形式追踪,提醒安全 4.根据车辆使用调配情况,制定了 f 版交通安全程序及作业文件。

驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车, 疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.07 年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司, 通过视频进行全线驾驶员的交通安全教 育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。二.日常管理 狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符 合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作 的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增 强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。 3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措 施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣, 当时不能解决的也要征求 用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车 队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决 问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少, 有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶 员的基本思想准则。

三.问题 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生 无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患 无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时 发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的 保证。

虽然我们还面临一些问题和困难, 但相信在主管领导的正确指导关心下, 这些问题和困 难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更 加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显 的团结集体,建设成为 一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故 和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。

大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆 3 辆。包含值班车 1 辆、三菱越野 1 辆、猎豹越野 1 辆。司机及管理人员各 1 名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处 理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下 达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中, 还为完善。车队年终总结二、工作情况 严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做 到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏 路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、 勤保养、 勤清洗, 熟练掌握各种车辆技术性能, 有故障及时排除, 使车辆始终处于良好状态。

对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从 不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累, 立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背 痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果 时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常 加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还 是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投 入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题 虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高, 服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素 质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦, 我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴, 但我决不言 悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉 献一切。四、 下一步工作打算我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》 ,从细节做起。

特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提 高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故 率。

、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合, 坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜! 最新车队长个人总结范文在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自 觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出 车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子 的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修 复,减少损失。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。

一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思 想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带 病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

1、首先本人现在现任 _x、汽配城项目的小车队兼人事。

在此简单的介绍一下广西这边共有 4 个项目部现有公司车辆 23 辆。不包括 外租 3 辆面包车,公司管理者及各项目部、材料部门的各类小车(小轿车 9 辆、 面包车 4 辆、皮卡 1 辆、农用车 1 辆、五十铃 3 辆,马担车 4 辆、洒水车 1 辆) 小车司机 11 人; 大车司机 10 人。

车辆工作内容主要是于服务运送公司办公需要、 保障车辆正常使用。在小车的管理过程中,实行一车一油卡的制度、严禁未经允 许用现金交易。建立了车辆档案、事故处理档案。每月 1 号登记行驶里程、加油 数量、维修情况、车辆状况、保险、定期提醒司机进行保养。通过 gps 监控对车 辆行驶路线核对,参与交通事故的调查和处理。20_ 年,小车队会继续完善公 司车辆管理制度,并针对酒后驾驶、私自出车现象制定相应处理办法,杜绝了酒 后驾驶现象。在安全驾驶方面、今年出现了大、小 14 宗交通事故,事故主要原 因是行车过快、 行车大意, 导致大多是我方付全责。

有个别司机存在不爱护车辆、 野蛮驾驶现象,致使车辆故障多,维修费用高,而且还耽误正常工作。进行车辆 定点维修, 配件经过修理厂报价公司材料员寻价的方式购买,仅保证了维修配件 质量、减少了车辆维修费用。在车辆的使用安排上,未经批准公车私用现象也还 存在,交通违章现象也有,交通安全意思较差。这些都是存在的问题。

根据记录统计, 公司现在每部小车每月行驶平均 3000 公里/台车, 油费 2500 元/台车,过路费 500 元/台车,维修费 500 元、有些车辆因路图远产生每月费用 比较高, 公司小车开支每月平均约 65000 元。这种行车消耗对于公司来说是一笔 不少的费用。今后再加强管理,满足于公司各部门、各项目部是需要我们加强自 身管理的一门课题。在下一步的工作中,在总结经验的同时, 小车队主要做好以 下工作:1、严格执行公司管理制度,加强制度的学习。

2、加强 gps 的管理,每月公布车辆行驶情况,对不合理的情况,要说明理 由,坚决制止公车私用现象。今后要坚决改正,对公车私用严厉处理,及时统计 上报。

3、加强车辆状况、保养管理。要定期抽查车辆状况,核算车辆经济合理性, 对于耗油大, 维修成本高的车辆评估后向上级领导汇报再作相应的处理。要坚持 定期保养,严格控制维修成本,防止车辆带病工作。

4、强化司机素质、建立司机档案。事故处理档案。养成出车前、交车后的 检查习惯, 出去前登记好车辆行驶记录; 熟悉周边线路、 按公司规定的线路行路; 遵守交通规则、提高安全意识、严谨酒后、疲劳驾驶。

5、武警总队、汽配城项目人员包括(保安、杂工、外包班组)全面实行打 卡记考勤,当天补考勤,由本人上公司平台证明。

6、本人今年工作总结来说:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位领导 对我的不足指导与批评,在以后工作内严格要求自己改正。

7、最后,感谢今年来对小车队工作支持的领导和同事,诚祝公司发展蒸蒸 日上,同事们身体健康。 谢谢!

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇二

20xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

5、根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

4、随着车队各项管理制度化,全年未发生各类,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达xx次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇三

大队根据年初制定的工作计划,安排会定期对司机进行安全教育,组织司机学习各项管理规定及防御性驾驶培训。

大队现有车辆13辆,2700:5辆,4000:1辆,皮卡:6辆,中巴:一辆。截止11月底车辆安全行车320923万公里,长途车行驶88车次,中巴车行驶45车次,驾驶员培训学习17次,路查路检33车次,周安全例会44次。周安全检查55次,gps监控288车次。

1、加强驾驶员出车前的安全教育:出车前认真检查车辆安全附件,不疲劳驾驶,不酒后驾驶,不开英雄车,要求驾驶员平常对车辆勤检查,勤保养维护,发现问题及时处理,做到不“带病”出车。

2、严格执行车辆审批制度和节假日“三交一封”制度,严禁公车私用。

3、在安全教育方面:大队在5月份组织开展为期一个月的“车辆管理质量提升月”活动目的是通过比服务质量、比工作态度、赛岗位知识技能等,切实做好车辆管理和生产保障工作,实现“一个杜绝、两个平衡、三个要求、一个提升”的工作目标。在10月大队组织开展“冬季交通安全”两项活动,即:防滑链培训与竞赛和驾驶员安全经验分享活动比赛;切实增强驾驶员冬季交通安全驾驶技术和意识,提高车辆管理人员交通安全管理水平,全力确保冬季交通安全。

1、个别驾驶员安全意识淡薄,存在侥幸心理。

2、大队没有专业的人或地方对车辆进行检查。

3、用车部门不能合理合并用车,减少出车的风险。

2、制定20xx年车辆管理工作计划。

3、加强驾驶员的安全教育,做好道路风险识别。

4、做好驾驶员防御性驾驶培训学习。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇四

即将辞去20xx年,又将迎来崭新的一年:20xxxx!在这年终结尾之际,我们有必要总结过去以便更好的展望未来,深思反省过去,更好的把握将来,因此我将我在20xx年一年的工作作出如下年终总结:我在单位是名司机兼党支部的宣传委员。职责是接送领导,由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

全年共收治了住院病人2357个,留观125个,手术室开展手术2380例。急诊护士为急诊病人提供了全程服务,包括护送病人去拍片,做b超、心电图,陪病人办入院手续,送病人到手术室,三个病区固定了责任护士、巡回护士,使病员得到了周到的服务。

在工作中我能端正思想,努力提高服务意识,严格遵守考勤制度,服从领导及调度的工作安排。爱护车辆,每天上班对车辆进行清洁;节约用油;遵守交通法规;树立“双安”思想,即“行车安全、乘员安全”,每个月定期参加交管部门组织的安全学习;不断提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及双休日,无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时,在指定的车辆维修站维修,车辆因技术状况要维修时,通过车管、经理批准后,确实符合维修条件的,在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、经理的签字送致财务室报销,严格财务审批程序。

时间如梭,新年的钟声即将敲响。20xx年将告别它的光辉,20xx年从容而至。在这个辞旧迎新之际,第一次尝试把自己在这一年来的行动用语言表达。下面我就做个简单的总结。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在党支部宣传委员的工作中,能起到上传下达的作用。能认真贯彻执行党支部、领导决策和决议,积极参加党支部各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议,体现大局意识、协作意识、服务意识,在企业规模迅速扩大,各项基础业务剧增的情况下,有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时,做好内外宣传,积极开展工作,发挥党组组织政治核心作用,加强思想政治工作,还写了学习心得真正做到学有所用,把所学到的东西融入到生活、工作中去。

在我部xxxxxxxx年公司的党工团大检查中,我党支部的材料受到公司的好评。我还整理了“创建自治区级红旗单位”的材料,明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的实际修改、完善了本单位的党风廉政建设责任制。组织学习,听取意见,党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部书记作好党支部的工作。

在物业部的各项劳动中始终能冲锋在前,吃苦在前享乐在后,扫雪时自己的环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫,从不计较个人得失,积极向优秀共产党员的标准靠拢。当然在我的身上还存在很多的不足之处:有是候很消极,工作不主动,带着情绪工作,这样在工作中会出现很多的问题,工作没有效率,在今后的工作中我会努力克服自身的不足,我相信困难是暂时的前途是光明的。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇五

xx年,在上级主管部门、地方各级行业管理部门、地方协会以及全体会员单位的支持下,通过协会工作人员的共同努力,圆满地完成了年度工作计划。

(一)加强组织建设和制度建设,为做好双向服务确立组织保证和制度保证。

1、协会的常设办事机构是秘书处,我们努力把秘书处办成团结、和谐、务实、高效,为行业管理部门和会员单位服务的机构。

2、成立了中国汽车维修行业协会党支部,更好地接受交通部部管在京社团党总支的领导。

3、为规范汽车装饰美容市场,经交通部同意,民政部批准,中国汽车维修行业协会汽车装饰美容工作委员会于9月6日在上海召开了成立大会,来自全国各地从事汽车装饰美容用品生产、经销领域的120多位人士出席了大会。康文仲会长在会上做了重要讲话,王逢玲同志当选为工作委员会主任,骆澜涛同志当选为常务副主任,郭平同志为秘书长。工作委员会秘书处设在广州市。

4、截至xxxx年底,协会有团体会员533家,其中地方汽车维修行业协会63家,汽车维修企业170家,汽车综合性能检测站162家,汽车维修检测诊断设备生产企业75家,各类学校36家,科研院所5家,经贸企业14家,出版社和杂志社4家,保险公司3家,展览公司1家。

5、按照交通部、民政部的有关要求,为了加强协会各项工作的管理,协会秘书处进一步健全了财务、劳动、人事等基本制度。

(二)充分发挥协会桥梁和纽带的作用,全心全意为政府和会员单位服务。

1、交通部根据《机动车维修管理规定》(交通部令2005年第7号)及相关法律法规和技术标准的规定,制定了《中华人民共和国机动车维修技术人员从业资格考试大纲》(以下简称《考试大纲》)。我们按照部有关规定和《考试大纲》的要求,编制了《机动车维修技术人员从业资格培训技术要求》(已列入交通行业标准,待审查)。

2、为加强机动车维修技术人员从业资格管理,提高机动车维修技术人员素质,确保机动车维修质量,我们编制了《机动车维修技术人员从业资格条件》(已列入国家标准,待审查)。

3、我们以《考试大纲》的要求为依托,组织编写了《机动车维修技术人员从业资格培训系列教材》。《教材》共计八个模块,11月28日-30日我们组织有关专家在南京对现已完成的四个模块--《职业道德与法律法规》(模块a)、《汽车维修检验技术》(模块c)、《机修技术》(模块d)和《车辆技术评估(含检测)》(模块h)内容进行了审定,其余四个模块也已完成,待审定。

4、为了协助有关单位做好机动车维修技术人员从业资格的考试工作,我们组织有关人员正在开发考试题库。

5、为了提高汽车维修检测企业的技术装备水平,推动行业的技术进步,使汽车维修检测企业在纷杂的市场中选择合适的设备,我们适时组织业内的有关专家,对协会技术装备服务网网员单位的新产品进行评审推荐活动,并将推荐的产品汇编成册,印发给汽车维修企业和汽车综合性能检测站,以供选用。11月底,我们在杭州召开了第五批汽车维修检测设备推荐产品的审查工作会议,对15家设备生产企业的61种参评仪器设备进行了评审,对最终通过审查的产品,将于xxxx年印发"第五批汽车维修检测设备推荐目录",供汽车维修企业和汽车综检企业会员单位在选购设备时参考。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇六

一年来,在公司党政的领导下,我认真履行销售经理的工作职责,较好的完成了上级领导交给的各项任务,现将我一年来的工作情况进行述职,请各位领导和员工评议。

一、攻坚克难,煤炭销量在困境中凸显

20__年是我们煤炭销售储运公司煤炭经营在低谷中徘徊的一年。同时也是两年来煤炭销售量同比增长。一年了,我们在公司的领导指挥下,在公司员工的共同努力下,煤炭发运困境中有了一定的起色。

大家都知道,我们煤炭销售储运公司煤炭发运使用的是集团公司大照,走的是龙煤大本计划。在我们的积极努力争取下,前几个月发运的是__等__市场户。

进入8月中旬,由于用户煤炭需求量、资金等因素的影响,现已停发。为了解决员工开资问题,在公司领导的指导下,试图通过地煤或汽运实现销售,但都以我们不具备应有的条件而放弃。像我们这种经营体制的部门,在用户的选择上,发电煤根本就没有利润而言,龙煤市场户是我们的选择。

造成经营状况难以扭转的原因,我们认为既有我们自身的经营体制与煤炭市场不相适应,缺乏足够的经济实体,致使煤炭经营发展后劲不足的因素外,更有各种客观因素影响。

面对经营体制和经营环境带来的不利因素,面对不利的生存条件,我们没有退却,在公司杜经理的带领下,积极采取应对措施,以龙煤市场户为煤炭销售主攻方向,利用短平快、时间差等方式,积极抢占市场份额。7月份发运煤炭533车,35579吨创出公司煤炭发运记录。今年1-11月份主要指标是:外销量13.9万吨,与上年同期相比多发运。

二、锲而不舍,经营观念在实践中转变

为了早日摆脱公司经营困境,我们在调整煤炭采购管理的基础上,把增加煤炭销售量作为提升经济运行质量的突破口。

首先,我们不等不靠,公司主要领导靠前指挥,亲自挂帅,组织煤炭销售团队,往返龙煤营销公司,掌握煤炭市场信息。在龙煤调运以及驻外公司的相应部门中做耐心细致的工作,力求在探索中寻求煤炭发运新的经济增长点。

其次我们活化经营策略。近个时期以来,为了抢占煤炭市场份额,尽管煤炭购销利润价差小,但是我们还是在增加发运量,薄利多销的营销策略上做文章,着力增加发运量,1—5月份煤炭发运量有了较大增长,经营环境有了明显的改善,共发运煤炭940车,与上年同期相比增加811车。

三、率先垂范,信心在逆境中坚定。

煤炭市场的千变万化和我们特有的经营体制,给我们煤炭销售工作带来了巨大的挑战。在我们自身条件和市场经营环境十分不利的关键时刻,是自暴自弃的等待,还是迎难而上,我坚定选择了后者。

首先我把在煤炭市场中了解的情况及时向公司领导汇报,与公司班子成员共同商讨解决销售困难的方法和措施。

其次,积极响应公司领导班子的号召,把各种经营措施坚决执行到位。一年来,我积极发挥一名党员干部的先锋模范作用,对公司各项经营决策自己首先坚决执行,不管有任何困难也要完成。

三是坚定同公司员工共度难关的信心,做为一名领导干部,做为公司班子成员,我没有任何理由在公司遇到困难的时候畏缩不前,既然我选择了这个单位,就要与这个单位共度难关,坚决不做一名逃兵。对此我充满与广大员工共同战胜困难的信心和决心。

四、清正廉洁、行为在工作中规范

一是抓好个人的思想政治学习,提高自身抵御腐败现象侵蚀的免疫力。通过自学和积极参加组织学习,我对腐败现象对党的事业造成的危害认识更加深刻,坚定了做好个人廉洁自律工作的信心,也坚定了同腐败做斗争的决心。通过学习纪检部门下发的各项廉政规定和相关文件,自己夯实了拒腐防变的思想防线,不给腐败思想滋生的任何条件。

二是在行动中做到清正廉洁,做廉洁务实的领导干部。在工作中,我时刻把企业的利益放在工作的第一位,处处以企业的利益为重,正确行使广大员工和上级给予我的权力,严格按照各项规章制度办事,自觉接受广大员工监督,一心为企业的创效发展尽职尽责,为维护党员干部的声誉尽责。

一年来,我在工作中也有一些不足之处:主要是对销售工作业务还不够完全精通。不能在新的煤炭市场环境下,使公司销售工作再有新的突破,对销售困难局面缺少有效的应对措施。

我一定在今后的工作中刻苦学习和请教,不断增强自己的专业知识,把煤炭销售储运公司的销售工作做到。

以上是我一年来的工作述职,有总结和表达不够准确的地方请领导和员工同志批评指证。

汇报车辆工作总结 车辆调度年终工作总结篇七

会务工作总结20xx年月日至日,论证会在风景区召开,本次会议由主办,承办,具体由负责。

本次会议,无论在人数上还是规模上,是第一次高规格、大规模的隆重接待。

一、节俭高效,各负其责本着“节俭、高效办会”的原则,为切实做好论证会的会议服务工作,我司仅提前5天成立了会议筹备工作领导小组,统筹协调有关会务工作。

筹备工作领导小组成立以后,结合本次会议特点,在筹备小组下设了综合协调、秘书、会务、宣传报道和安全保卫5个工作组,明确划分了各小组工作任务,提出了具体的工作要求,确定了工作时限。

各工作组又将分工的各项任务再次细化,使名单汇总、住宿安排、就餐安排、陪同团安排、领导协调、招待会、注册签到、车辆保障、车辆调度、卫生防疫、宾馆联络、票务服务等任务都落实到人,人人各负其责,相互衔接,相互帮助,在筹备人员的一致努力下,各项工作环环相扣,井然有序,确保了本次会议得以顺利召开。

二、群策群力,大胆创新本次会务接待工作由同志亲自挂帅,精心组织,全面指挥。

会务组所有工作人员心往一起想、劲往一处使,团结协作,敢打敢拼。

大家分工不分家,在做好各自工作的同时,遇到会务组的重要任务、大型活动时,大家都是齐心协力,一齐上阵,基本上接待地点的每一个场所,都留下了每个筹备人员忙碌的身影。

应该说,会务组任务的圆满完成,是所有筹备人员顽强拼博、共同努力的结果。

本次会议接待期间,会务组针对具体实际大胆创新、开拓思路,积极尝试会务接待工作的新做法、新思路,取得了很好的效果。

例如,由于本次会议参会人员有市级及外省来的领导和专家,会议组为此组建了5个迎接小组到高速公路迎接,每个小组落实一名接待专员和一部接待车辆,同时带有接待参会人员的指示牌。

三、主要做法各工作组分别按接待方案的要求各自分工,在经过大家的共同协商和反复推敲,确保万无一失后方组织实施。

1.综合协调组,自接到会议通知后,立即召集相关人员召开会议,为切实做好会务接待工作,加班加点对各工作组的方案进行了修改,确保万无一失后方组织实施。

2.秘书组,根据召开会议的要求,马上进行了会议所需汇报材料的收集工作,经过5余天的加班加点、昼夜工作和专人跟踪落实,确保了会议上汇报材料的详实无误;在准备汇报材料的同时,拟定筹备工作方案、《会议服务指南》编制、拟定欢迎辞等会议室的各项筹备工作,确保了本次会议的顺利召开;同时还负责了会场的全过程录音、录像和拍照,做好了会议的后勤服务工作。

3.会务组,自会务组成立开始,

三是来宾的注册签到,落实专人在风景区接口处负责参会代表和工作人员的报到、接待工作,发放房间号牌。

四是整个会场的布臵,会场会标的制作、张挂,座位牌的制作摆放,策划、营造宾馆、会场周围的氛围,会场服务(茶水供应,每5分钟加一次开水),落实会议室地点及食宿安排,做好了会议后勤保障工作;五是纪念品的送出,由各县外来宾的驾驶员代为领取,方便了来宾,节约了时间;六是会议结束后,指定了专人对开销费用进行统结。

各相关负责人对所使用设备、剩余物质、可重复使用物质进行了收回入库并登记。

经过这些统筹安排,会务组为领导和专家在会议期间提供了切实的保障和周到的服务。

4.宣传报道组,为切实做好宣传报道工作,一是借调了1名经验丰富的工作人员,来指导我司工作人员制作ppt汇报材料;二是积极主动地联系电视台,报社记者,及时报道会议新闻;三是做好了会场所需仪器设备的安装和调试工作,确保了会议顺利召开并取得了圆满成功。

5.安全保卫组,包括会议车辆调度和安全保卫工作,车辆调度工作,根据每天的活动情况和会务组的需求统筹安排,整体协调,并向借调了四部车辆由我司统筹安排,为运输物质、车辆引道、油料保障、会务其他用车提供了有力的保障。

安全保卫工作,负责领导、专家住地和会场秩序维护和安全保卫工作,确保了本次会议无安全事故或险情发生。

安全保卫组圆满地完成了筹备工作领导小组安排的各项工作。

四、经验与教训

(一)归纳起来,有如下的经验值得传承:

1.及早策划,明确要求、精心准备秘书组对会务工作进行了全面的策划和准备,分工负责,全力以赴,环环相扣,精诚协作的总要求,统一了思想,协调了步调,所有成员都以竭诚提供服务为己任。

2.抓住重点,强化执行会务组把行程安排做为一个重要的环节,在一开始就予以高度重视。

会务组指派专人,主动联系领导和专家,克服困难(有的专家一时定不下自己的行程,会务组人员耐心予以关注),对会议的如期召开做出了自己的努力。

3.借助酒店优势,及时分发资料对于会议布臵过程中,需要分发给每个房间的水果、香烟,会务组通过酒店服务员及时送到位。

既节省了人力,也可避免某些不必要的困难和对专家造成的干扰。

(二)本次会务工作值得吸取的教训如下:

1.及时做好技术工作向会务工作的转变

一是,要转变思想,深刻认识会务工作的重要性;

二是,技术工作决不能拖累会务,要保证在参会领导和专家签到前提供正式接待指南。

三是,要群策群力。