随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。通过报告，人们可以获取最新的信息，深入分析问题，并采取相应的行动。下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇一
你好！我是汽修工小吴，由于不得已的原因，我请求辞职，希望领导能够批准我的辞职。下面是我的辞职信。
曾几何时我来到飞天公司，从实习开始，补轮胎、加水、打气到修电路、搞大修，一天天的自已在进步。在飞天的日子里，我快乐的工作，愉快的生活。我非常感谢领导给予我这样的工作机会以及在这两年里对我的帮助和关怀！然而今年打算结婚了，不能长期驻扎在高速公路上的服务站。
在飞天两年的时间里，公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。然而事事难料，我今天却有个人原因要离开公司，选择辞职并不是我想要的，可是没有办法。
飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中，在汽车行业已经取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上！
述职人：
20xx年xx月xx日
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇二
一是明确目标任务，层层分解，认真落实区域公司制定的目标任务，公司召开目标责任制专题会议，对公司全年的任务向各部室分解。
公司建立安全管理机制，实行了安全责任制管理，层层签订了安全责任书，成立了安全领导小组、特种设备安全管理小组、社会安全群管小组，通过不断完善安全管理机制，公司的场站安全、输配安全、用户安全、以及车辆安全、设备安全、仓库安全等得到了有效的保障。
总结，上半年的工作，虽然取得了一点小小的成绩，但是离区域公司制定的目标任务该有很大的差距，还有诸多工作问题需要亟待解决。
1、目标责任任务还需进一步加强落实，特别是公司的回款任务需要尽快解决。
2、沟通需要加强，班子领导之间的沟通、公司部门之间的沟通、员工之间的沟通、用户之间的沟通等，缺乏沟通，减少了信任、增加了摩擦。
3、加强执行力度与工作任务的落实、加强公司的监督与过程控制，保证目标责任制任务的完成。
组织部门每天召开各部门班前班后会议、组织部门召开周工作会议、组织公司每月召开月工作总结会议及安全会议，定期召开班子会议，分析研究工作存在的问题，制定措施，落实责任;其次，公司每月下达各部室工作任务，督促推动各部门公司的工作进程，有计划的进行工作的开展;三是制定《各部门月工作完成检查表》、《各部门月安全检查表》 加强检查监督力度，保证执行力和工作的落实。
下半年，对xx公司来说时间紧迫工作任务依然艰巨，诸多问题还需要亟待解决，为此，我将与各部门负责携手全体员工，进一步加强学习，提高思想认识，明确工作目标，强化工作措施，深入贯彻区域公司的管理精神，争取完成xx公司全年目标任务，为公司的发展贡献自己的力量。
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇三
2015年已经过去，凭借这一年的蓄势，我们**汽修厂已步入了发展的快车道，一个具有朝气、活力的汽车修理厂以崭新姿态展现在客户面前，这不仅仅是市场竞争的外在要求，更是企业自身发展壮大的内在要求。由于车辆升级更新的日新月异，导致车辆生产技术的不断改良，汽车配件所赚取的利润也日趋微薄。根据现有的汽修行业的现状，只有实施有效的管理，运用经济效益最佳的管理方法，使汽修厂所有的资源获得合理的调配与运用，才能达到降低成本创造利润的目的。为了完成汽修厂2016年的总体经营管理目标，根据公司实际情况，特制订2016工作计划如下。
一、总目标：加强管理，研究创新，扩大营业额，控制成本，创造利润。
1、塑造良好客户关系，努力开发稳定客户。
3、落实质量技术工作，做好微笑客服工作。
客户是汽修厂赖以生存的基础，是我们工作的最终评判者，客户关系的好坏与企业的生存密切相关。作为服务行业来说，提供优质服务，让客户满意是建立良好客户关系的重要前提。在2016年里，我们要利用新厂房、新设备及汽车维修技术优势，科学调整好员工岗位，在保证安全的前提下进一步提高修车服务质量和良好维修服务态度。要求各部门员工要加强业务学习，把学业务与交流技能相结合，开拓视野，丰富知识，全面提升整体素质、管理水平；建立办事高效，运作协调，行为规范的管理机制，开拓新业务，再上新水平，努力开创各项工作的新局面。
二、安全管理：坚持规范作业，确保各项生产经营工作顺利开展。
1、严格管理生产制度，全力完成安全生产计划。
2、严格执行维修配件质量制度、领料制度。
3、严抓安全生产管理，定期开展安全自查，落实隐患整改责任及措施。
4、加强机具设备维护，强化在职员工培训，提高维修作业效率、车辆维修质量。
5、加强防范生产用电、防火、防盗、消防设施建设。
三、质量管理：严格维修标准，确保工作质量。
1、明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。
2、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实派工单制度、出厂合格证制度，做好维修记录，健全维修技术档案。
3、加强配件管理，健全配件采购、保管、领用制度，有入库验收单、质量抽查记录，不出现“三无”或伪劣产品。
4、坚持合同维修，用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务，以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷。
5、实行质量保证期制度，做好质量信息反馈工作，在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障，按《重庆市机动车维修管理条例》规定，应当及时采取“无偿返修”等补救措施，返修率控制在5％以下。
6、向社会公开承诺：热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动。
以上2016年的工作安排如有不妥之处，敬请领导批评指正。
重庆市**有限公司汽车修理厂
二〇一五年十二月二十四日
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇四
在工作不断地学习新知识， 不断提升自己， 不断开阔视野。
1、 认真完成本职工作及领导交办的各项工作任务 加强对文件的收发与管理。首先加强对来文的登记与管理，检查分包商单位来文是否严格按照文件格式。不管是业主抑或分包商单位的来文， 都必须要及时送领导传阅，提高文件传递的时效性，然后按领导的批示发送 到给相应的人员， 基本杜绝了公文处理上的积压、 延时、 误事等现象的发生。
其次，对于发文更要严格把控。要认真地、规律地、有效地进行编号，所有 的文件都应有对应的编号，要按类别、按专业进行编制，而非随心所欲，同 时做好登记工作以便查阅。对于处理完的文件都要分门别类地妥善保管，为 以后装订档案做好准备，而对应的电子版文件应要及时存放于系统，以免丢 失，也便于随时查阅。
2、 促进档案管理与达标。所有档案从收集、整理、分类、编号、装订、打印目录都得到了进一步的加强和完善，使档案管理工作基本实现了制 度化和规范化，为提高档案管理的自身价值和促进全行系统的档案管理达标 升级工作起到了积极的促进作用。
3、 做到不推卸责任，尽心尽责。遇到问题时，不去追究是谁的错，而是要及时解决问题，让事情能顺利进行。对于自己本职的工作尽心尽责， 非自己工作范围，若是自己力所能的事及无妨帮忙处理。这并非加重自己的 工作量，而是能从不同的工作，不同的角度去看待问题，会让自己的处事能 力提升，何乐而不为。
4、 灵活地处理“急与缓”的关系。对于时间上要求比较紧的文件，要第一时间处理，但要急中求稳，避免粗枝大叶、急中出乱。绝不能因为别 人的催促，而放松对文件的要求。对于时间上要求并不急的文件，也要做到 不等不拖，做到今天的事今天毕。
1、 存在的问题和今后努力的方向 开始由于对档案工作不是很熟悉，没有马上就做到得心应手。也由于自己不通当地语言，有些许胆怯及略缺信心，之后通过抽时间请教同事 和对存在疑问的问题的了解，结合自己的经验，熟悉文档工作的流程，提高 工作效率。
2、 文档虽是一份很枯燥的工作，但却是一个项目链条中很重要的一环，需要细致、专注、耐心、实事求是。由于遇到的问题形形色色，对于 提高一个人的解决问题能力等方面都有很大的帮助。
3、 利用空闲时间去学习更多的有关知识， 不断地提升自身的素质和能力。正所谓不积跬步无以至千里，文档工作就是很好的垫脚石，是基础。
一份锻炼抗压能力、提高工作效率的工作。若想往更高更远的方向前进，则 需打劳基础。
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇五
c年x月毕业参加工作以来，我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己、适合各工程的施工程序。这几年来我先后从事过湿法粒钡扩建工程、3#煅烧窑扩建工程、1000立方米硫化氢气柜改造工程、静电粉尘回收系统改造工程等多个工程。在上述工程中我从事技术工作，在工作中一直兢兢业业，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求施工质量，保证了施工一次验收合格率。在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡作为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。施工中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
在成本管理上，在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。在静电粉尘回收扩建工程中由于工期紧，施工作业量大，为按期完工，在工程初期我建议施工作业人员熟悉现场情况，加大预制深度，全装置仪表阀门安装82个，各类焊接管件200个，为了施工高峰期降低工作量，不使仪表正常施工受到限制，我在施工准备阶段提前预制压力表阀门和导压管路的各个接头，将导压管路、伴热管路敷设到仪表一次点到位，提前做好施工技术准备，为后序施工开展创造了良好的条件。
在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场施工过程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。在硫化氢气柜扩能改造工程中提出合理化建议为该工程节约资金万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
上述是我参加工作以来所从事的主要工作，但我从事或介入的其他工作还有很多：如曾多次参与工程的投标工作，工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工程施工，圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。
在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战，继续完善技术发展体系，强化技术创新能力，形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势，逐步建立完整高效的技术发展体系，形成各项目统一技术管理，分级实施，目标考核，相互支持，资源共享的技术管理体系。
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇六
你好!我是汽修工xxx，由于不得已的原因，我请求辞职，希望领导能够批准我的辞职。下面是我的辞职报告。
曾几何时我来到飞天公司，从实习开始，补轮胎、加水、打气到修电路、搞大修，一天天的自已在进步。在飞天的日子里，我快乐的工作，愉快的生活。 我非常感谢领导给予我这样的工作机会以及在这两年里对我的帮助和关怀!然而今年打算结婚了，不能长期驻扎在高速公路上的服务站。
在飞天两年的时间里，公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。 另外，在和××部各位同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。然而事事难料，我今天却有个人人原因要离开公司，选择辞职并不是我想要的，可是没有办法。
飞天的发展和建设在进一步的规范和完善中，在汽车行业已经取得了巨大的成功，我真心祝愿××在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!
此致
敬礼!
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
汽修员工工作报告 汽修员工辞职报告篇七
为加强汽修车间的日常管理，规范车间员工行为，持续营造文明、整洁、安全的工作环境，树立良好的车间形象，保证车间各项工作有序进行，根据《设备维修中心日常管理制度》，结合汽修车间实际情况，特制订本制度。
第一条：保证汽修车间内外卫生清洁以及消防器材完好、齐全、有效。
第二条：认真做好各设备的点检、维修、保养记录，并分类存档，做好汽修车间内部辅助设备的日常管理、点检工作。
第三条：做好公共配电箱的日常管理，规范用电，杜绝私搭乱接现象，如有不符合规定现象应及时处理。
第四条：非生产车辆必须停放在指定位置。
第五条：汽修车间长期保持清洁，在维修保养过程中做到三(水、油、泥)不落地，地面有污物应及时清理。
第六条：汽修车间的工器具、零部件必须统一摆放且整齐，零部件摆放符合《汽修车间车辆及备件摆放管理制度》。
第七条：休息室保持清洁、物品摆放整齐。
第八条：严禁破坏消防设备、消防安全标志和在无火警时动用消防防火器材，保证消防设备、消防安全标示齐全有效。 第九条：配电设施安全、完好、有效(配电柜必须完好、有锁)，如有缺失、损坏应及时修复。
第十条：维修人员要爱护车间公物，避免对机器设备、工具、物料造成人为性的破坏，如有违反，原件赔偿并根据损坏情况予以处罚。
第十一条：维修车间严禁吸烟。
第十二条：进入车间非维修人员必修佩带安全帽(休息室除外)，维修人员在作业时必须佩带齐全的劳动防护用品。
第十三条：卡车点检、维修、保养设备必须挂牌、打掩后作业。
第十四条：车间维修人员要提倡增收节支，严禁浪费，养成随手关灯、关水、关电的好习惯。
第十五条： 严禁维修人员酒后上岗，如有违者与其解除劳动合同。
第十六条：新入职员工必须经过三级(入中心、车间、班组)教育后方可上岗作业。
第十七条：各使用班组要严格按照《安全操作规程》操作桥式起重机、空压机、电动门。
第十八条：高空作业时，不准向下或向上乱抛材料和工具等物件，超过1.5米高需系安全带。
第十九条：各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和防护装置，方能开动使用。
第二十条：在无可靠安全措施的情况下，禁止在上、下同一空间位置同时进行作业。
第二十一条：联合作业时，要有专人负责，做好呼唤应答。
第二十二条：卡车维修保养要严格按照《安全操作规程》。
第二十三条：设备点检、保养要严格按照点检保养工作单逐项完成。
第二十四条：设备维修时要启动设备，必须由设备操作者启动，维修人员禁止启动设备。
第二十五条：汽修车间原则上不允许存放油脂，需临时存放的油脂要分开摆放，挂上标示牌，任何人进入油品存放区不得乱动标牌，以防油脂混淆，影响使用。
第二十六条：汽修车间临时存放的油脂，必须放置在专用油脂存放场地，油脂周围严禁烟火，凡进入检修车间者，不准携带易燃物品，不准吸烟，距油脂30米内严禁使用电气焊作业。
第二十七条：存放的油桶要严格密封不准启盖防止杂物进入油中。在检查设备、清洗零部件时所用的油脂，必须远离火源，检修过程中检修人员不得抽烟或乱动火源。
第二十八条：设备的摆放要保证车间内防火通道出口的'畅通，过道处严禁摆放设备及备品备件。
第二十九条：车间设备的摆放不得高于1.5米，防止放置的物料滑落倒塌伤人。
第三十条：存放不平整的物料时，要放置枕木或垫板将其垫平后，方可摆放。
第三十一条：设备、备品备件必须分类摆放，设备、备品备件摆放要成线，且必须挂牌管理。
第三十二条：摆放设备时，不允许遮挡灭火器、消防栓及消防通道。
第三十三条：不同规格、品种、等级的备件不允许混放，特殊情况混放时，需有明确标示。
第三十四条：操作特种设备作业时需持证上岗。
第三十五条：生产指挥车司机在驾驶生产指挥车时，不允许接打电话。生产指挥车不允许外单位人员搭乘。
第三十六条：汽修车间所有设备的摆放必须坚持整体保持平衡的原则进行。
如违反以上规定，初次视情况予以200-1000元罚款。如有重复违反者，予以下岗培训1-3个月。以上管理制度从颁布之日起生效，望各班组人员严格执行。