刷车工的工作总结(热门16篇)

时间:2024-05-17 02:02:03 作者:笔尘 工作总结

月工作总结是一个重要的工作反思的机会,可以帮助我们更好地认识自己的优势和不足。下面是一些优秀的月工作总结范文,希望能够给大家提供一些写作思路和指导。

天车工作总结

在车间各级领导的关心帮助和正确指导下,带领全班精心操作,安全运行,以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务,并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电解各项生产的顺利完成。

在此,现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告。

天车的安全管理工作重点有两方面:一是天车工的安全教育;二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以,我的工作主要是从这两点入手。

天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提,目前员工思想复杂,工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素,如喝酒、上网、兼职、做生意、情绪不佳等,导致了睡眠不足、精力不集中,给生产造成了很大的安全隐患。对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作:首先我利用工作之余与他们进行交心谈话,正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性,并例举一些案例事故的原因,引起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜,杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素;其次利用每天班前或班后会15分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提前预见到的和发现的问题的进行总结,并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程,进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。

天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高,确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高,自身很爱学习,工作积极,责任心很强,不断要求进步,如:张滨、朱海星、孙涛、刘柠等员工,还有个别的天车工止步不前,不思进取,牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心,我们积极努力想办法,一是在车间的大力支持下,我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核,一年来我们以争当优秀天车工为契机,开展操作技能“树形象,争标兵,精心操作”等系列比赛,组织了2次理论考试,1次实践技术竞赛;积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神,提高了他们的业务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进,鞭策后进,达到共同提高的目的,为服务好生产创造有利条件。

2、设备的维护与保养及安全管理。

一年来,我按照车间的部署精心组织,合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结,不断修改和逐步完善管理制度,使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法:1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车,做到交清接严,及时处理发现的问题,避免设备带病运行,2、在每周检修保养过程中,我协同维修对整台车进行系统的全面检查,特别注意故障频率较高的地方,每次把它作为重点检查部位,一年来,我在查车的过程中多次发现安全隐患情况,如:211-025设备主钩制动器销的脱落、移动电缆的钢丝绳断股;211-071出铝钩制动器一销的断裂、打壳机滑板的断裂;3、在每月月底,我都会对所有的天车进行一次彻底普查,将普查的情况综合后,逐项进行解决,此项工作做法也收到了非常好的成效,如:211-025小车缓冲器的裂损;211-064副钩制动器的摩擦片磨损严重已到更换程度;211-045和211-071大小车轨道吹灰功能不作用;211-045驾驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。通过普查和检修工作,使天车逐渐恢复了它性能的完好。4、解决长期遗留存在的设备问题,四台天车虽然每天不断在使用,但长期存在的一些安全隐患一直未得到彻底解决,如211-064大小车操控手柄存在档位错乱,动作不灵敏;211-025驾驶室玻璃破损严重,视线不清问题;211-045大力提升不作用问题等;在车间领导的大力支持和帮助下,都得到了满意的解决。5、在211-045天车大修工作中,我认真负责,把好质量关,对大修厂家严格要求,对大修不到位、弄虚作假等行为给予制止,对大修完成后的每一个系统、每一个程序和功能进行多次试车,对于不合理的部位和遗留的问题进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整、主小车、出铝小车程序的调整等,都得到了非常满意的解决,确保了大修的质量和设备运行的良好。6、轨道的不平,使设备震动严重,造成极大损害,特别是113#、125#、126#、148#、149#和长发送铝处,轨道弯曲、接口错偏、垫片脱落等,问题非常严重;一区天车滑线年久老化,多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障,给生产造成极大影响。在车间领导的努力下,轨道得到了修缮,滑线也得到了更换,给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。7、对于天车的维护保养和公共卫生区域,我将工作细分到每一个人或每个班的天车工,区域划分明确,工作内容详细,使我们的天车维护设备干净,规范统一。

回顾一年来的工作,虽有一些成绩,也有不少的遗憾,我清醒认识到我的工作还存在着一些不足,。

1、管理工作还不够大胆,顾虑较多,工作方法需要改进。

2、还需要加深业务的学习,提高操作技术水平,增强自身素质。

3、由于工作经验不足,在工作中有些问题还缺乏预见性。

1、在管理方面,还需要不断的修改、完善管理制度,使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业,自己作为操作人员所承担的责任,从而更兢兢业业地做好自己的本职工作,爱岗敬业!

3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律,深入细致地分析天车车间的事故隐患,杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全,确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里,抓到启示和控制办法,使人人都有经验,人人都能看到危险。

叉车工作总结

奇瑞叉车召开20xx年上半年工作总结暨市场分析会7月3日,奇瑞叉车20xx年上半年工作总结暨市场分析会在公司三楼会议室圆满召开,公司领导、各职能部门负责人以及销售公司全体人员参加了本次会议,会议由销售公司总经理王道荣主持。

销售工作是企业价值链中最重要的环节。会上,各区域经理就20xx年上半年各区域销售指标完成情况的汇报展开了会议,他们结合所辖区域20xx年上半年的经济形势,全面、系统地分析了各区域的市场环境,对20xx年下半年的工作做了详细的计划,对下半年的目标任务进行了规划和分解,提出目前工作中存在的一些问题和困惑,同时也为公司提出了一些实质性的建议。为深入贯彻会议的主题,销售公司总经理王道荣总结了20xx年上半年销售公司重点工作完成情况和目前销售工作中存在的主要问题及其应对方法,同时客观分析了上半年的市场走向和下半年后续市场形势,并提出了目前应当着力落实的重点工作和下半年销售计划中的主要措施等。

公司领导层就此次分析交流的整体情况进行了总体点评,总经理陈学祥对销售公司各区域上半年的工作给予了高度的评价,并一一解答了会议中所提出的`问题,同时要求公司各职能部门将全力以赴配合、支持销售工作。公司最后,陈总希望各区域销售负责人、各职能部门按照公司方针目标各自展开制定的的工作计划逐一落实到位。

本次会议总结回顾了20xx年公司上半年的工作情况,明确了下半年经营工作方向,统一了思想意识,鼓舞了士气,对奇瑞叉车实现20xx年乃至20xx年的远景目标起到了极大的推动作用,力争把奇瑞叉车打造成为全球工业车辆主流品牌!

天车工作总结

20xx年工作自己并没有取得太大的成绩,但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将20xx年度的工作情况总结如下:

我在思想上严以律己,热爱车工个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和实践联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

(一)强化形象,提高自身素质

正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾经加工了x个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。x个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,x个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

(二)严于律已,不断加强作风建设

一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工的良好形象。

以上就是我的总结。

天车工作总结

老师,同学们:

大家好!首先感谢同学们对我的支持和老师对我的信任,让我当上了我们班的班长,并给了我这次宝贵的机会能让我和同学们交流一下以后的打算。

同学们,我们已经开学四个周了,但是部分同学还是停留在暑假的生活中,还没有适应现在的学习生活,还没有牢记我们应该遵守的规章制度。四个周来,我们班的量化积分一直在中下游徘徊,总是会在不经意间扣掉一些分数,从本周开始,我们要严格遵守学校的规章制度,要从内心树立起“坚决不为班级摸黑”这一目标,努力让我们班级的名字次次都出现在优胜班级的行列中。

下面,我就量化积分来说一下我们班的纪律问题吧!

现在,我们班在上数学和英语课时,不少同学废话多、毛病多。你可能是无意间说出的'一句与课堂无关的话,可是你想到这句话的后果了吗?它能导致老师的情绪变差,完不成教学任务,该讲的东西不能淋漓尽致的讲出来,草草结束这堂课,严重影响同学们的听课效果,这只是其一;其二呢,它影响我们班级的整体风貌,显得整个课堂松松垮垮,我们班级的凝聚力何在?向心力何在?我们是素质教育改革下的一代学生,老师授课的时间很少,每周只有可怜的那么几节课,每一节课的时间都很宝贵,每一节课知识的容量都很大,来不得半点闪失。所以我要求同学们:为了实现我们的理想,为了圆我们的中考梦,珍惜每一堂课。我们的课堂,应该是紧张、活泼、严肃、认真的,同学们在每一节课堂上,都要认真听讲,独立思考,积极发言,圆满回答老师的每一个问题,让我们的成绩尽早赶上去。

自习课上太“活跃”,同学们在自习课上总是“没事找话说”,不能专心学习,因而也不能很好的利用时间,把时间无谓的浪费在问问题,借东西上,并且导致自习课纪律差,没有达到预期的效果。我们知道自习课是我们巩固知识、查漏补缺的时间,这样的学习气氛,我们如何巩固知识,如何查漏补缺?所以,同学们今后一定要做到:任何问题必须在课前或课后解决,充分利用好自习课的时间,只要我们处在一个安静的、学习气氛特浓的环境中,同学们一定会学有所得,学习成绩也一定会大幅度上升。

这几天,通过观察发现我们班从超市带零食问题严重,有些同学从超市带回饮料来,在班级中享受他们的战利品。这完全都是不必要的,想一想,喝饮料在哪不是喝,在超市解决就完事了,为什么要张张扬扬的带回教室呢?况且私自带出饮料是要扣分的,我们班不是有同学已经因为从超市带饮料而被扣分了吗?同学们要引以为戒,不要出现诸如此类的现象。再说,教室是我们学习的地方,也不是吃零食的地方,以后,任何同学不要在教室吃零食。

现在,大家信任我,推选我做了我们班的班长,我也一定会不辱使命,认真做好班级里的每一件事情,把好每一道关,努力使我们班各项工作更上一层楼。当然,我也一定会以身作则,努力学习,决不辜负老师、同学们对我的期望,也希望同学们能及时为我指出错误,我也一定会虚心接受,努力做得更好!

跟车工作总结

本学期我跟的是06号校车,我现将本学期的接送工作总结如下:

安全重于泰山,稳定压倒一切。在作为一名跟车新手的情况下,我主动学习,端正思想,提高认识。在跟车过程中,寻找机会,向学生强调安全的重要性,让学生文明乘车,规范乘车。在行车过程中,具体做到以下几点:

1、车辆在运行途中禁止学生把头和手伸出窗户;

3、接送学生时,如有学生没上车,及时跟班主任或家长联系;

4、车辆行驶途中禁止学生在车内走动。

每次接送我不但核对学生人数,更要核对学生姓名,做到不漏带一个学生,更不错带一个学生,为安全做保障。

在学生坐校车的过程中,会面临很多安全的问题,如:上下车的安全、坐车途中的安全、下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律,做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过过马路。在车上有突发事件应第一时间向跟车老师报告。

服务与安全是校车接送工作的核心,在今后工作中,我将继续紧紧围绕这两个核心,提高工作责任心和责任感,把好每一个细节和工作环节,堵住安全漏洞,把握安全规律,我们就能够圆满完成校车接送任务。

行车工作总结

概况:总人数20人其中大一16人大二4人一个队长,一个副队长。

活动:本学期一共搞过三次活动,本来打算搞四次的,由于天气原因其中一次活动取消了。

1.队员的修车技能有待提高。由于我们的培训只限于实际操作,没有在书面上形成体系,因此效果不是很好,下学期应该有所提高。

2.活动地点应该往宿舍方向靠一下,方便同学们修车。

3.宣传工作做得不够,虽然在本学期活动之前,我都会在星火上发贴,但是实际效果并不是很好,下学期应该加大宣传力度使我们青支队的名字更加响亮。

4.成员之间的交流不够,由于我们是分组活动,各组成员之间熟悉程度不够。

1.成员基本掌握了修理自行车的基本技能,能够处理一些简单的问题。

2.成员的责任意识得到了加强,毕竟是一个部门,通过会议,活动使成员的责任意识提高了。

3.真真正正为同学们做好了服务工作,真正做到了我们青支队应该做的工作。

希望在给位成员的共同努力下我们下学期的工作会更好!

行车工作总结

一年以来,在办公室各位主任的领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现将个人工作总结报告如下:

在业务方面,本人所负责的泰安市岱岳区职业教育中心建设项目进展顺利,各项工作有条不紊,基本达到竣工验收条件,在这期间,本人本着格尽职守,严格把关的原则,始终坚守在工地一线,发现问题,就地解决问题,严把质量关。在工程建设中,始终把施工安全及施工质量放在第一位,坚决杜绝偷工减料等违法行为。

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。

在办各位领导的支持下,在所各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:

一、一年来的工作表现。

(一)强化形象,提高自身素质。为做好督查工作,我所坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人:

二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在文字材料上有所提高。

(二)严于律已,做好个人工作计划,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于机关形象的事不做,不利于机关形象的话不说,积极维护机关的良好形象。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我们注重把握根本,努力提高服务水平。中心人手少,工作量大,这就需要我们全体人员团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我们都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向。

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,材料上还在基本格式上徘徊,内容上缺少纵深挖掘的延伸,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

(一)发扬吃苦耐劳精神。面对督查事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

(二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立办公室的良好形象。

(三)当好助手。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

车工工作总结

自从进入公司制造部担任车间主任一职,回首也有一年半了,饱尝过酸甜苦辣百味瓶。在各级领导的带领下,车间的产量、质量都有明显的提高,公司日趋向做、做强。以下为今年的工作总结。

各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来、水平。客户的投诉比以前有明显的下降,成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较。老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用,但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低,加原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料银丝和手指套控制不是太好,有待于加强管制。产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好,产品批量卡等数据报表也能准确的统计好,方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

为了确保产品的品质的稳定性,对操作工艺进行了修改,由原来的两点胶规定为三点胶,在张总的指点及班组的监控下,人工上架的`员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。在日益竞争的市场中,我们想得到客户的垂青,得有夯实的质量保证,公司多方面的增加或改造设备。如对x些样品增加温特等工艺。在没有任何安全设施防护的情况下,没有发生过一起安全事故,这让我感到很庆幸。如果说今年对xx公司制造部是个展翅飞跃的时段,那我更希望明年我们能飞得更远、更广,拥有一片更广阔的天地。

加强员工的稳定性;加强提高员工的操作技能,提高生产效率;有效的安排好生产,减少时间的滞留性。加强培训、提高员工的操作技能,提高一次性合格率;加强对设备的保养;加强对重点工序的管控,减少生产质量事故的发生;加对返基、返修片的有效利用数量,提高一次性合格率;加强对原材料物掉地现象的管制;加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视,加强管理,确保安全生产。

在新的一年来临之际,我希望公司能在新的一年中,从考虑员工的稳定性出发,不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间,还要举办一些有益的活动来增加家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。

车工工作总结

经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。

在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。

在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。20xx年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的'考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作,我做了以下工作:

技术管理方面实施了看板管理工作。实施看板管理是我公司经营管理的重要措施,通过实施看板管理拉开了分配档次,充分体现了多劳多得、少劳少得、不劳不得的按劳分配原则,提高功效。实施过程中依据看板管理相关实施方案和规定,按照通用的工序向班组及作业组下达任务书,任务书中明确了施工要求,领料、用料施工程序和计件工日,项目部按作业组任务书完成情况进行检查核实计件工资。期间,供应部门、技术管理部门等相关处室人员要相互配合,通力合作,保证了各工程按期、高质、安全完成。我多年来技术管理方面基础扎实、各项制度健全,但我认为针对现在技术力量年轻化现象,应尤其加强施工方案的针对性和可操作性以及施工总结的科学性、实用性。对与我们施工过的每项工程我总结出完整的施工特点、程序和方法。作为技术积累,必要时可以按同类整理出系统资料。既可指导以后施工,又可为投标提供基础资料。在编制方案交底上我们实行了下发作业指导书的办法在,整理出一套实用于化工炼油系统的竣工资料编制说明,为刚参加工作的技术员在整理竣工资料上提供了方便。

作为技术质量处的管理工作者,在今后的工作中我将以百倍的热情迎接新的挑战,继续完善技术发展体系,强化技术创新能力,形成以高、大、精、尖为核心竞争力的技术差别竞争优势,逐步建立完整高效的技术发展体系,形成各项目统一技术管理,分级实施,目标考核,相互支持,资源共享的技术管理体系。

车工工作总结

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

刚刚过去的20xx对于我来说的不平凡的一年,这20xx意义深刻。刚刚过去的20xx年是我考取叉车驾驶证后正式上岗的x个月。在这一年期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过一年的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗一年来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。

我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

车工工作总结

xxx年7月毕业参加工作以来,我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员,经过几年的现场实际工作,我已总结出一套适合自己程序。这几年来我先后从事过机械车工、铣工、数控车工。现在从事的是:工装夹具的设置,cad制图,机械加工工艺编排和车间主任。

在上述工程中我负责技术管理工作,在工作中一直兢兢业业,对待工作一丝不苟,一直奉行科学管理,严格要求施工质量,保证了施工一次校验合格率100%。

在从事管理工作中,我强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理。

在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理,明确责任,强化管理责任卡做为施工过程中的重点,这样保证了施工各道工序质量合格,同时加大对质量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得进行下道工序施工,保证每到工序受控。同时加强了施工开工前的技术交底、方案的.编制和执行监督工作。工作中严格执行各类标准,加强了过程质量控制,实行质量工资制,优质优价,对创建精品工程起到了推动作用。

在成本管理上,在施工前认真做好成本预测,在施工中对成本管理实施动态监控管理,使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际施工中禁止现场出现大面积返工现象,合理用料,利旧利废,做到了工程投入量最小,同时加强机具管理,定期进行检查,搞好维护保养,提高综合利用率,保证了长周期运行。

在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧,任务量大,材料设备不到货的情况下,为确保控制点施工任务按时完成,我精心组织,搞好施工准备,实行周计划管理,以日保周,以周保月。合理划分施工阶段,采用平行流水作业法施工。

在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责,立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作,强化员工自我保护意识,坚持把安全工作放在首位,加强全员的安全、防火教育,树立人人管安全,人人执行贯彻安全防火规定,做到天天讲安全,天天贯彻安全,天天检查安全。

多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处,积极工作。xx年在大连石化分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金20万元,不仅降低了施工难度,提高了施工效率,在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段,确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件,赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。

上述是我参加工作以来所从事的主要工作,但我从事或介入的其他工作还有很多:如曾多次参与工程的投标工作,工程的预结算管理等工作。在我所从事的各项工作中,都能尽职尽责,积极思考,不断学习新知识,全面、终合的考虑工程施工,圆满的完成了领导所交给的各项任务。多年来我被公司评为十佳青年、优秀员工、撰写的论文、合理化建议、施工技术方案多次被评为优秀作品。

xxxx年我从事了技术质量处的管理工作,这个岗位对我又是一个新的工作起点。技术管理岗位是对各施工项目的全面的技术质量管理并保证质量体系有效运行。它包括了以下工作内容:组织贯彻执行国家、地区、部门关于技术质量方面的法规、标准、文件;负责工程项目的技术质量管理工作;借鉴同行业先进的施工方法或自创独特的施工方法在本企业中推广实施,不断改进施工方法和提高管理水平。

叉车工作总结

我叫xxx,本人于20xx年8月14日进入xx果汁厂,距今以3月有余。

在此工作期间发生过很多工作失误,对公司也造成很大得经济损失。

在工作一星期左右,进入冷库作业期间,由于速度过快,躲避不及时,撞上产品,促使造成两托产品铁桶变形。,本次事故我总结了以后行驶中,务必要慢速行驶,遇到拐弯处,需要注意是否会有车,人,经过。

也就在当天在完全生疏得情况下作业铁箱,在从4层往下叉货时,没注意上方吹风机,上升过快,造成吹风机管道破碎。这次事故我总结到,不管放置,或挑出货物时,需要注意位置信息。

在9月7号,那天发货,在出铁桶得时候,我挑着一托铁桶从冷库出来,往广场上得路上,一脚踩油门到底,在拐弯得时候也没减速,致使一桶产品掉落,造成1铁桶变形。在车上有货物得时候,行驶中,车辆要拐弯得时候,必须吧车速降到最低。

9月中旬,晚上上夜班,下线木箱,由于自己想偷懒,要把空木箱从出桶间挑到进桶间,不想绕远路,就从中间阿哥小门中运木箱,操作不慎,撞到门框,致使门框变形,事后总结,该干得必须干,不能偷懒,自作聪明。

当天,下线铁箱,有冷库门进去后,边升叉,边前进,由于速度过快,踩刹车,。由于叉车过硬,过灵导致车前倾,,一铁箱掉地。事后总结,不管在何时,乘车作业前,必须要在熟悉叉车性能,检查叉车各个部位灵活后才可以乘车作业,遇到不灵活处必须及时修理后才可以乘车作业。

事后总结,不管时间再紧,天气情况恶劣,干活必须认真,能干就必须干好,不要敷衍了事,负责会造成不良后果。

11月20日。挑托盘进入进桶间时。把托盘放置滚杠上后,自己显摆,想把托盘推送进去,结果撞到滚杠上面,把滚杠撞进去好几厘米。事后也没有及时处理,事后总结,帮人也要看情况,量清自己能力,别逞能,别自大。

去仓库帮人挑肥料,由于风太大,刮得眼睛睁不开,自己就倒车行驶,倒车行驶中,自己也没多注意后面有路,忽视了停在路边得运输车,致使造成事故,事故后,还教别人不要告诉任何人,就当没看见,事后总结,不管何时何地,作业叉车。行驶,必须眼观六路耳听八方,保持脑子清醒。发生事故后必须及时报告上级领导。不管事大事小,都必须及时报告。没有能瞒住别人得事,要想人不知,除非己莫为。

上述11件事故,均是我上班工作期间以来所造成得大小事故,对公司造成了很大得损失,也让领导,同事对我失去了很大的信心。

这些事故让我明白,每天从上班到下班期间,思想必须做到全力集中,态度必须端正,听取领导安排,不顶嘴,安排什么干什么,认真完整自己该做的任何事。吸取别人跟自己工作中的教训,认真学习别人的过人之处,听取别人对自己的意见跟建议。改正自身缺点,。毛病,不良习惯,在工作中做到一丝不苟,戒骄戒躁,努力进取。

车工工作总结

自20xx年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:

在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列xx产品的检验工作。

每种型号都有xx多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要到生产现场检验。为此,经常到xx、xx、xx等地出差,克服家中老人需要照顾,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。20xx年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成xx安排的近xx万件xx库存零部件的复检工作。

在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的实践经验,帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计,掌握问题发生的规律,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。

工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决了工装的加工问题;。

8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法,做了很多xx和xx样板,对量具无法测量的xx、xx、xx的部位采用xx样板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,减少了反复测量、计算等工作量,采用xx做样板,工作效率大大提高,同时也降低了出错率。

多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,各项工作也得到了公司的表彰和奖励。20xx年度荣获先进生产工作者。所提《xx》获20xx年度职工经济技术创新成果一等奖。

几年来,在工作岗位上取得了一定的成绩,这与领导的关心和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往,再接再厉,努力做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。

车工工作总结

20xx我系团学会在许春燕书记的带领下以及我系团学会全体学生干部得到努力下取得了阶段性进步,在此我代表我系团学会对我系团学会20xx年度的工作做以下总结及20xx年度的工作计划。

回首20xx,我系学生会干部在这一年对学生会工作的开展主要由以下几点可以概括。

我系学生团学会干部紧紧围绕全心全意为同学服务的宗旨,积极开展多项活动,以丰富我系同学的大学生会,并为我系同学提供了展现自身才华的机会。

1).3月学雷锋月,雷锋精神落实到实处,落实到实事。我系全体学生干部发扬了雷锋精神,积极开展并参加学习雷锋活动,为我系同学及社区居民提供帮助,为了更好地帮助我系需要帮助的同学,特此我系建立了系部“爱心基金”,组织我系同学进行爱心捐赠。

2)4月份我系团学会组织了“哈乐雪”杯篮球赛。为了丰富我系同学的课余生活和进一步的提升我系全体同学的凝聚力,我系团学会组织了此次篮球赛。此次篮球赛也是我系外联部外联工作具有里程碑式的活动,起到了增强我系学生干部工作经验的效果。更激发了我系学生干部的工作热情。

3)10月份“蓄经汽神,圆电气梦”迎新晚会,为了迎接我系与经济管理系大一新生,两系学生干部经过九月份的策划与安排,在十月份成功开展了此次迎新晚会,并且取得圆满成功,此次晚会也是对我系学生会干部工作的一个考验和总结。

4)青年文明岗执勤,倡导文明向导精神。不畏炎热,迎接大一新生。

1)因为我系团学会的特殊性,在建立的一年以来,在毫无经验的情况下,我系团学会干部勤于学习,积极开展工作并及时总结,制定并完善了我系团学会规章制度,为我系学生会工作提供了行事指南。

2)时实发现问题并解决问题,敢于接受批评和自我批评。6月份,我系团学会开展了总结会议,各学生干部及时发现自身和我系团学会存在问题,并且提出有建设性的意见,为我系学生会的发展明确了方向。

3)加强学生干部思想道德建设。9月份,开展新一届学生干部的招聘之后,我系团学会加强了学生干部的思想建设,主要对学生干部的服务意识和集体荣誉感做了规划,旨在将我系团学会打造成一支高素质高思想的服务团队,为我系同学提供更高效更优质的服务。

4)加强专业知识学习,我们始终牢记,学生干部始终坚持要有思想上的高度,工作上的强度,学习上的深度,生活中的思路。作为学生干部,我们坚持学习是首要任务,只有具有一定的专业知识才能成为对社会有用的人才。因此,我系团学会干部要求要把学习专业知识放在第一位。

正如我系团学会会歌一样,我们始终相信我们汽车工程系是相亲相爱一家的人,我系团学会干部工作的信念即是为兄弟姐妹服务是没有不合理的。我系团学会要求尊重他人和自己必须要成为工作的重点,所以,我系不管是团学会干部之间还是我系同学之间的关系亦是非常融洽的。真是因为这样,我们的凝聚力和集体荣誉感得以提高。

以上是我系团学会20xx年度工作总结,放眼20xx,我也代表我系团学会干部做下一年度工作计划。

一、始终坚持以全心全意为同学服务为宗旨。用严谨的态度对待每一项工作,敢于创新敢于迎接挑战,用感恩自强之心面对生活和学习。

二、不断加强专业知识的学习和服务方式创新。为我系乃至全院同学提供服务。

三、以“拼搏进取,勤于学习,甘于奉献,相亲相爱”为我系团学会的主题,加强我系团学会的品格塑造,为我院荣升省示范性高职院校献礼,为我院创文明高校及我院的长远发展献力。

车工工作总结

20xx年,在院领导和系部领导的正确指引下,以与学院签订的《20xx工作目标责任书》为目标,我系全体教师以满腔的工作热情、高度的责任心、开拓创新的理念,投入到工作中,努力提高教学质量,做好学生管理,努力完成学期初制定的各项工作计划。现将年度的主要工作情况总结如下:

1、严格遵守学院各项管理规章制度,规范工作行为,严格执行与学院签订的党风廉政建设目标责任书。

2、加强部门建设,以争创先进系部为目标,努力塑造我系良好形象。加强内部管理,做好安全管理等工作。

3、为努力做好系部宣传,积极做好信息报道工作,发布新闻信息。在市级以上报刊发表新闻信息5篇,网络发布新闻信息30篇;此外,积极向院团委提供院报信息,每期不少于2篇。

4、努力做好招生宣传、报名工作,我系共完成中技班报名人数47人、高职技班报名人数258人(其中含中专转高技69人),学生自转率达(三年制转五年制)25.7%。

(7)不定期的召开中德合作项目工作会议,集中讨论中德合作两个项目组的教学计划修订、项目教学实施和组织过程、项目特色、教师组织教学的过程与困难等问题。

6、做好了国改示范校过程资料的收官与成果提交工作。对照国改示范学校建设相关标准要求,确保验收合格。组织教师参加国家终期验收要求会议和院、系部各国改示范校建设专题会议。按照计划实施方案中三级指标表格的格式认真梳理已完成和未完成的任务,明确周完成工作时间节点,说明工作困难及需求信息。完成了汽车国示范重点项目总结报告及典型案例的撰写,全力完成了国示范成果提交、资料整理工作,进行了省级、国家级各项网络平台资源数据的上传。

7、努力做好教学管理工作,加强教学督导,提高教学质量,杜绝了安全和教学事故发生。

(2)做好学生督导检查反馈。学生督导小组通过各项会议进行了指导,并请学生协助统计相关表单,通过学生记录的班级现状再反馈给各教师,教师听课的情况也均具有真实性。

(3)两校区教务科分别放置了分类文件柜,并在上面贴上了明显的标识,大大改善了交各种表单班级和教师的缺交率。将教师上交表单情况,诸如:授课计划、课堂考核单、试卷分析表、平时成绩记载表、听课记录等作一统计;将班级上交表单情况,诸如:教学日志、学生督导表等作一统计。规定时间内发现问题,做好及时提醒。

(4)教学资料检查延续进度确认、盖章确认、真实全面反馈的方式,通过这些方式控制了一批老教案、旧案翻新、教案不完整、网络下载不处理的电子教案。

(7)做好考前各项安排及通知,认真编制监考表,做好监考中的巡查和作弊信息登记。随机抽查教师阅卷情况,做好成绩登记与学校数字化平台成绩录入,做好各班级成绩分析工作,做好教师试卷分析及师生座谈会。

8、积极采用了校园管理系统进行管理,实现了资源共享。

(1)完善系部教务网络平台,确保网络成绩、课程等数据,专人管理。

(2)各科室均建立了网络共享平台,便于教师上传、下载文件资料,实现了资源共享。

9、注重教师个人成长,积极搭建平台,促进我系教师个人发展。

(4)教师团队积极提升资质和能力结构。本学期有1名教师取得了汽车技师资格、1名教师取得了汽车维修高级技师资格、4名教师完成本科学习、1名教师完成在职研究生学习、7名合同制教师积极申报了“教师资格证”考试、3名教师通过了扬州大学信息工程学院在职硕士gct考试,并完成了完成了相关专业课程的学习。

(7)参照《学生成长导师工作成果展示文化活动方案》,系部推选出3组导师与受导学生的才艺展示成果参加院部竞赛。葛振娣主任的小品;潘真真老师的舞蹈;潘健老师的吉他弹唱,分别获得单项2个二等奖、1个一等奖,我系获得导师活动团体总分第一名的好成绩。

10、顺利进行相关中级工和高级工的技能鉴定工作。

本年度鉴定班级高级工2个班,及格率92%、初级工9个班,及格率100%、中级工15个班级,及格率97%。下半年参加鉴定班级技师班级1个,及格率88%;高级工班1个,中级工班19个,初级工班12个,均达到理想合格率要求,并参加了钳工、焊工、电工、电子、车工等复合工种的实习。

11、加强校企合作,提高就业质量,每月配合院招生就业办公室做好顶岗实习学生跟踪管理资料的检查工作;做好了20xx年下厂学生做好顶岗实习的相关工作。

12、加强德育教育,组织学生进行法制教育讲座,做好学生常规管理工作,经常性针对我系学生开展不良行为专项整治,每月进行一次文明班级、文明宿舍评比。本年度我系学生重大违纪率为0,流生率上半年为1.2%、下半年为1.32%。

13、积极组织师生参加技能大赛并取得佳绩。

(2)认真组织了师生参加扬州市状元赛和20xx省级汽车技能竞赛;

(3)购置了实训车辆和实训耗材,技能训练常态化,校内师生踊跃参加省级汽修技能竞赛。

14、及时完成了学院交办的各项突击性、阶段性、临时性工作。

(1)核对整理系部工作档案资料,迎接市档案局对我院文书档案的检查;

(4)顺利接受院教务处教学常规资料的检查工作;

(5)完成系部文明风采、信息化大赛的动员以及组织报名工作;

(6)积极安排相关教师参加省厅国示范汽车协作组相关会议;

(7)安排汽车组教研组长和专业教师参加南京交通技师学院的省中心教研组会议;

(8)安排12汽修1-3班参加全国计算机nit考试;

(9)完成20xx年扬州市技工院校专业带头人申报工作;

(12)做好了东园路实训基地实训设备的搬运、清点、整理工作;

(13)组织学生参加院田径运动会并取得了丙组总分第一名以及团体总分第一名的佳绩。

1、充分发挥党组织政治核心作用,扎实开展思想政治教育工作

(1)认真抓好我系党员和教职工的政治理论学习。坚持政治学习制度,组织党员、教职工认真学习党的基本理论知识,结合学院要求,认真开展理论学习和工作实践。通过学习,进一步明确工作职责,奋斗目标,增强责任意识、奉献意识。

(2)加强师德教风建设。强化教书育人意识,加强师德修养,提高育人能力。通过随堂听课、平时督导和教学资料检查,教师在教学中做到人在课堂、心在课堂、教书育人在课堂、师德形象在课堂,真正履行教师的职责和义务,真正做到既教书又育人。

2、做好日常工作,开创办公室工作新局面

做好系部各部门后勤保障工作,规范系部经费使用办法,严格按照院贯标要求做好各项工作的程序手续;细化各种信息统计工作,做好系部会议的组织和记录工作,及时整理会议纪要;安排系部教师做好日常值班,并做好值班工作量的统计工作;做好系部新闻报道的图文采集、整理、发布工作;协助做好人员聘用工作以及人事信息管理做好,做好外教授课的服务安排,保证了系教育教学等各项工作有计划、有组织地顺利开展。

3、规范常规教学管理,提高教务管理水平

(3)做好考前各项安排及通知,认真编制监考表,做好监考中的巡查和作弊信息登记。随机抽查教师阅卷情况,做好成绩登记与学校数字化平台成绩录入,做好各班级成绩分析工作,做好教师试卷分析及师生座谈会。

(4)完成20xx年技工院校、职业学校招生专业设置、教学计划(2.5+0.5;4.5+0.5)修订、教学大纲编写、新增专业调研报告编写工作;完成教务处安排公共文化课(英语、体育)的教学大纲编写工作。

4、创新学生管理工作,不断提高班主任工作能力

(2)加强班主任工作指导。每月召开一次班主任会议,及时传达学院各处室的精神;督促班主任及时学习、及时准确传达到学生;经常性召开班主任座谈会还可以了解到班主任的心声以及在工作上存在的难题、工作疑问等,积极想办法加以解决调动班主任的积极性。凡院系主要学生活动均组织班主任参加观摩,在观摩中学习、在观摩中提高、在观摩中共同进步。每学期要求班主任制定班级工作计划和班主任工作总结,督促班主任按照计划行事,对照目标奋斗。在全体班主任心中时刻注重学生安全意识的教育、始终绷紧头脑中安全这根弦。提醒班主任注重学生行为习惯的养成,仪表仪容的督促,文化素养的培养等。

9、每学期均有外地学生中途插班,给班级学生管理带来较大难度。

在加强和完善基础建设的同时,以人才培养模式和课程体系改革、强师资队伍建设、建立校企合作与工学结合运行机制为中心内容,以学风建设为重点,以德育教育为抓手,大力推进素质教育,力求各项工作有新突破。主要从以下几方面着手:

(一)理清工作思路,加强内部管理

1、完善系部内部管理,进一步明确工作职责,树立服务意识,坚持例会制度;

2、强化教学管理,工作重点将放在抓教学常规,抓课堂教学质量,抓过程管理。

(二)推进国示范建设,深化课程改革

1、完善我系富有特色校、德、企“三位一体”的校企合作人才培养模式;

2、完善汽车运用与维修专业“工作过程三维导向”课程体系建设;

3、开展“4.5+0.5”课程标准的修订和论证工作,完成2门精品课程教学资源建设。

(三)深入开展校企合作,完善新校区实训基地建设方案

1、深入开展校企合作,与企业共建实训基地;

2、完善新校区汽车实训室建设,建设新能源汽车实训室;

3、制定《校企人员互动机制》和《企业指导教师管理办法》,组织第2次汽车专业建设指导委员会,重点研讨校企人员互动机制,建立工学交替和顶岗实习管理,制定有效的学生管理方案和考核方案,完善校内、外教学质量监控体系。

(四)加快师资队伍建设

1、重点培养专业带头人2名,培养“双师素质”骨干教师4名;

2、建设好名师工作室,健全各项管理,发挥名师工作室作用带好4个教学团队。

(五)促进师生互动、交流,增进师生关系

尽可能地策划一些和专业相结合的以及师生活动的趣味活动,能让尽可能多的学生能动起来,能在活动中增进班级间、学生间、师生间的交流沟通。

(六)深化学生管理和班主任队伍建设

1、从思想上宣传发动保持与院工作思路高度一致;

2、注重班级“6s”考核的质量,保持常态化;

3、深入“文明班级”和“文明寝室”评比;

4、促进“家校共建,和谐校园”建设;

5、抓实班会课质量;

6、定期开展班主任工作经验交流研讨会。

20xx年的工作即将结束,汽车工程系全体教师将继续以饱满的热情迎接新挑战,争取在20xx年创造更加辉煌的成绩。

车工工作总结

我是1984年进湖北省钟祥市轻工机械三厂工作,也是我高中毕业未能考取大学第一次走进工厂的职工,为了进入角色,我实习期间即被分配加工车间直接跟师傅跟班学习车工,在车间跟师傅学习,使得我怎么也不能把在学校学的东西与工厂实际场合联系起来。后来通过厂组织职工政治学习和工厂职工职业技能培训,使我逐渐懂得机械制造工业是国民经济的重要组成部分,对振兴民族工业,促进国民经济迅速发展,使得我们伟大的祖国跻身于世界民族工业起着举足轻重的重要的作用,担负着为国民经济各部门提供技术设备的任务,是技术进步的重要基础,在科学技术飞速发展、高新技术不断涌现的当代,对机械制造工业提出了更新更高的技术要求,作为现代工厂的职工,要明白自己在工厂里的作用和价值,因此在实际生产中要懂得车工是工厂里最基本、应用最广泛的专业,就要有过硬技术本领,扎实的基础,从基层学起,我很快调整好心态跟师傅脚踏实地地做起,首先从熟悉操作设备的性能和机械制造业中的应用开始,进一步了解机床设备的结构、性能以及操作方法,还要认真学习车工在工作中的要求。

、清楚自己使用的车床的型号、主要结构、传动系统、日常调整和维护,以便能正确使用车床,熟悉车床的加油部位,了解机床的润滑系统,能够保养和维护好机床。

正确地对其使用和保养。

、了解车工常用量具的结构、精度,能正确使用量具并进行检验。

、看懂零件图,清楚技术要求,明白加工工艺,能按要求加工零件,学会绘制简单图样和制定简单零件的车削加工顺序。

懂得掌握车削和加工工作中的有关计算,并能正确查阅有关的技术手册和资料。

了解常用金属、非金属材料的牌号,性能及热处理方面的知识。

学会正确合理地选择切削用量和切削液、刃磨刀具、定位装夹的基本原理和方法,从掌握车削轴类、套类、螺纹锥面等基本车削。开始,进而掌握对长轴、深孔,复杂型面等的车削方法。

了解有关车削新工艺,新技术以及提高产品质量并根据实际情况尽可能采用先进工艺。

懂得如何节约原材料和提高劳动生产效率。

、开车前检查机床各部分机构是否完好,各手柄是否灵活,位置是否正确,检查所有注油孔,并进行注油润滑,然后低速开车两分钟,查看运转是否正常(冬季尤为重要),若发现机床有毛病,立即切断电源,通知维修人员进行修理。

、进行车床主轴和进给系统的变速检查,使主轴回转和纵横向进给低速到高速运动,检查运动是否正常。

、主轴回转时,检查齿转是否甩油润滑。

1、工作时应穿工作服、戴袖套、女生应戴工作帽、辫子或长发应盘塞在帽内,夏季禁穿裙子、背心、短裤、戴围巾、拖鞋或高跟鞋进入工作场地操作,操作时严禁戴手套。

2、工作时,头不能离工件太近,以防止切屑飞进眼内,当高速切削或切屑细而飞散时,必须戴上护目镜。

3、主意手、身体和衣服不能靠近正在运转的机件,如皮带轮、皮带和齿轮等。

4、凡装卸工件、更换刀具、变换速度、测量加工表面时必须先停车。

5、车床开动时,不准用手抚摸工件表面,尤其是加工螺纹工件,严禁用手抚摸螺纹表面,严禁用棉沙擦抹回转中的工件。

6、工件和车刀必须装夹牢固,避免飞出伤人,加工中吃刀不可过猛,毛坯从主轴孔的尾端伸出不得过长,并要作标记,以防伤人或甩弯后碰坏别的东西,卡盘必须装有保险装置,车偏心时,应加配重块平衡,工件装夹好后,卡盘板手必须随即从卡盘上取下。

7、停车时,不可用手刹住转动的卡盘。

8、不准用手直接消除切屑,尤其在高速切削时,严禁用手拉断切屑,应该用专用的钩子清除。

要让操作者取用方便,又不妨碍操作者自由活动。

10、操作中若出现异常现象,应及时停车检查;出现故障事故应立即切断电源,及时申报由专业人员检修,未修复不得使用。

通过一段时的认真学习和实际工作,为了掌握深厚牢实的过硬本领,在1986年还参加了全国企业经济管理函授培训,并顺利结业,在1987年又参加了市专门为工厂技术人员组织的专业技术培训,做到文明生产。

(1)爱护刀具、量具、工具,并正确使用,放置稳妥,整齐、合理、存放在固定的位置,便于操作时使用,用后放回原处。

(2)爱护机床和车间其它设备、设施、车床主轴箱盖上不应放置任何物品。

(3)工具箱内应分类摆放物件,重物放置在下层,轻物放置在上层,精密的物件应放置稳妥,不可随意乱放,以免损坏和丢失。

(4)量具应经常保持清洁,用后应擦净、涂油,放入盒内,并及时归还工具室。所使用的量具必须定期校验,使用前应检查合格证确认在允许使用期内,以保证其度量准确。

(5)不允许在卡盘及床身导轨上敲击或校直工件,床面上不准放置工具或工件。

(6)装夹较重的工件时,应用木板保护床面,下班时若工件不卸下,应用千斤顶支撑。

(7)车刀磨损后,应及时刃磨,不允许用钝刃车刀继续车削,以免增加车床负荷,损坏车床,影响工件表面的加工质量和生产效率。

(8)车削铸铁或气割下料的工件,应擦去车床导轨面上的润滑油、铸件上的型砂、杂质应尽可能去除干净,以免磨损床身导轨面。

(9)使用切削液时,车床导轨面上应涂润滑油,切削液定期更换。

(10)毛坯、半成品和成品应分开放置,半成品和成品应堆放整齐、轻拿轻放,严防碰伤已加工表面。

(11)图样、工艺卡片放置在便于阅读的位置,并注意保持其清洁和完整。

(12)工作场地周围应保持清洁整齐,避免堆放杂物,防止绊倒。

(13)根据工件材质、硬度、加工余量大小,合理选择进刀量及主轴转速。

(14)工作时不任意让车床空转,不无故离开机床,人离开机床要停车,并随手关灯。

(15)批量生产的零件要首件送检,在确认合格后,方可继续加工,要注意防锈处理。

(16)工作结束后,须将所有用过的物件归位,并清理机床、刷去切屑,擦净机床各部位的油污,按规定应加润滑油,将车鞍摇至床尾一端,各手柄放置到空档位置,清扫工作场地,关闭电源。

因此我在工作不断自修和刻苦钻研技术,不断完善自己和精于求精地对待工作,在技术方面,不使工作中出现差错并进一步掌握车削加工守则。车削加工工艺守则是车削时应遵守的基本规则,也是安全、文明生产在操作技能方面的具体要求,在这些年工作和生产实践中应自觉遵守、认真执行的经验和结果: