最新汽车s店实训心得 公共汽车实习心得体会(实用13篇)

时间:2023-10-16 21:43:43 作者:雅蕊 心得体会 最新汽车s店实训心得 公共汽车实习心得体会(实用13篇)

实习心得可以帮助我们挖掘实习中的经验教训,及时总结和反思自己的表现。针对工作中的决策和问题解决,小编总结了一份关于如何提升自身判断力和决策能力的工作心得。

汽车s店实训心得篇一

公共汽车是人们出行的重要交通工具之一,它承载着成千上万人的期望和希望。在公共汽车上实习是很多大学生的第一次实践经历,我也有幸能够参加了一次公共汽车实习。通过这次实习,我不仅掌握了实际操作技能,还体会到了其中蕴含的社会意义。下面我将结合自己的实践经历,总结出几点关于公共汽车实习的心得体会。

首先,面对乘客要保持耐心和友好。公共汽车是一个特殊的空间,在这个空间里乘客群体的多样性和复杂性非常大。作为现场服务人员,我们要学会面对来自不同国家、不同年龄、不同性别和不同职业的乘客,要做到在服务中保持微笑、保持耐心、保持友好。在公共汽车上修炼出的这份耐心和友好,也会在日常生活中产生积极的影响,使我们更好地与他人相处。

其次,正确处理突发事件和各种问题。在公共汽车实习中,会遇到各种突发事件和问题,比如乘客突发疾病、乘客忘记带钱包、乘客乘坐时间过长等等。面对这些问题,我们应该学会冷静思考和正确处理。要及时报告给调度中心,寻求帮助和指导。同时,我们还要学会与乘客进行有效的沟通,尽量减少乘客的不便和困扰。

再次,保证乘客的安全和舒适。公共汽车上的乘客是我们的责任,他们的安全和舒适是我们服务的重点。在实习过程中,我们要不断提高对乘客安全的意识,要做到在行驶过程中稳住方向盘,稳住情绪,切实做到安全驾驶。同时,我们还要注意车内的卫生和整洁,保持空气流通,使乘客能够在舒适的环境中出行。

此外,学会合作与沟通是公共汽车实习的重要经验。作为公共汽车实习生,我们往往需要和其他成员一起工作,需要与调度中心、乘客等进行沟通。合作和沟通的能力不仅能够提高工作效率,还能为整个团队创造一个和谐的工作环境。通过实习,我体会到了合作与沟通的重要性,也明白了团队合作的力量。

最后,要时刻维护公共汽车形象,树立良好的职业形象。作为公共汽车实习生,我们身上背负着公共交通服务者的使命和形象。无论是对待乘客还是对待自己的工作,都应该时刻保持一种令人尊敬的职业态度。只有做到专业、细心、有耐心,才能够更好地服务乘客,为公共交通事业贡献自己的力量。

总之,通过公共汽车实习,我不仅学到了实际操作技能,还深刻体会到了公共汽车所承载的社会意义。面对多样性的乘客,我们要保持耐心和友好;面对突发事件和问题,我们要正确处理;保证乘客的安全和舒适是我们的责任;合作与沟通是工作的基础;维护公共汽车形象,树立良好的职业形象是我们的使命。通过这次实习,我从中收获到了很多,也在实践中不断成长。我相信,只要坚持不懈地努力,我一定能够成为一名优秀的公共汽车工作人员,为公众出行提供更好的服务。

汽车s店实训心得篇二

现在汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具,下面是汽车销售的实习报告,欢迎大家阅读了解。

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一.实习目的:

1.更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2.了解汽车各种品牌,价格,性能

二.时间:

201x年4月30日——5月31日

三.地点:

安徽合肥江淮4s店

四.实习内容:

1.掌握汽车的销售流程

2.与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经

3.学会运用相应的销售技巧

4.更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5.真正了解“汽车市场”的含义

五.汽车销售流程图:

1.接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2.咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3.车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4.试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。

5.报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

造轻松的签约气氛。

7.交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8.售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

六.实习总结

短短几周的实习期过去了,而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。

我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是有两个同事,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。

我得到了一个与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

汽车s店实训心得篇三

近日,我有幸参加了一家汽车维修厂的实习机会。在这段时间里,我亲身经历了汽车保养的全过程,并积累了许多宝贵的经验。下面我将从实习前的准备、实习中的学习、实习中的收获和感悟以及对未来的展望四个方面,分享一下我的实习心得体会。

实习前的准备非常重要。在开始实习之前,我主动向学长学姐们请教关于汽车保养的基本知识,通过阅读相关书籍和资料了解了汽车保养的流程和常见故障。我在实习前将自己的思维调整到实习的状态,希望通过这次实习,能够更全面地了解汽车保养行业,提高自己的实际操作能力。此外,我还对自己的身体素质进行了锻炼,因为汽车保养工作需要长时间的站立和操作汽车零部件,身体的耐力和灵活性是必备的。这样的准备为我顺利进行实习奠定了基础。

实习中的学习是提高自己能力的重要途径。在实习过程中,我主要负责汽车小保养项目,学习了更多关于发动机、机油、空滤、机油滤清器等零部件的知识。我逐渐了解到汽车保养并不只是简单的更换零部件,而是需要对机械性能和工作原理有一定了解的基础上进行的。通过实习,我深刻体会到了掌握基本的汽车保养知识的重要性。在实际操作中,我遇到了一些问题,但幸运的是,我的导师给予了我很多指导,并且耐心地讲解了每一个环节的操作步骤。我从实习中学会了如何安全地操作汽车保养工具,如何快速、准确地找到故障,并进行维修。这些经验对我今后的学习和发展都具有重要意义。

实习中的收获和感悟是实习过程中最宝贵的财富。通过与同事们的交流与合作,我深刻认识到了团队精神的重要性。在忙碌的工作中,同事们互相帮助,互相支持,共同完成了各项任务。我的导师还经常与我交流工作上的经验,并且鼓励我积极参与团队活动,提高自己的综合素质。同时,我还注意到不断学习和提出问题的重要性。在实习中,我有时需要进行一些简单的修复工作,但有些故障情况比较复杂,需要向导师请教或者与同事们一起探讨解决方法。通过不断学习和沟通,我逐渐熟悉了汽车保养的基本原理和流程,并且在实际操作中取得了较好的成绩。感受着实现工作目标的成就感,我的信心也得到了很大的提升。

对未来的展望是我实习心得体会的最后一部分。通过这次实习,我更加坚定了我从事汽车维修行业的决心。我认识到了这个行业的广阔前景和巨大好处。汽车保养将是一个重要的职业方向,随着汽车保有量的增加,对于汽车保养师傅的需求也将不断增加。同时,我也意识到了自己在汽车保养方面的不足之处,我将继续学习汽车维修技术,提高自己的能力。我计划将来继续深造医养保养技术,争取拥有更高的职业资格。未来,我将会为之后的汽车保养行业发展做出自己的贡献。

总而言之,通过这次汽车保养实习,我不仅加深了对汽车保养的了解,提高了自己的实际动手能力,也明确了未来发展的方向。我会继续努力学习,不断丰富自己的汽车保养知识和技术,为汽车行业的发展贡献自己的力量。同时,我还将继续保持学习的态度,不断提升自己的综合素质,为未来的职业生涯做好充分准备。相信通过不断努力,我将可以实现自己理想的职业目标,成为一名优秀的汽车保养师傅。

汽车s店实训心得篇四

随着汽车保有量的不断增加,汽车保养行业逐渐走入大众生活的视野。近期,我有幸参与了一家汽车保养中心的实习工作,并在此期间积累了一些经验和心得。通过这段实习经历,我认识到汽车保养的重要性,并领悟到了专业技能和服务意识对于保养行业的重要性。本文将分析我在汽车保养实习中所获得的经验,总结实习的意义以及对我的未来发展的影响。

在汽车保养实习期间,我主要负责对汽车常见问题进行诊断和维修。这个过程让我对汽车保养的重要性有了更加深刻的认识。通过与车主交流,并对车辆进行全面检查,我发现很多车辆存在一些常见保养问题,如刹车片磨损严重、机油过低等。这些问题如果不及时解决,将会对行车安全和汽车性能造成重大影响。因此,我明白了定期进行汽车保养的必要性,并认识到自己作为一名从业者的责任。

除了技术层面的提升外,我还注意到了良好的服务意识对于汽车保养行业的重要性。在与车主沟通的过程中,我意识到一个良好的服务态度能够让车主产生信任感,并有助于建立长期的合作关系。我尽量保持礼貌和耐心,聆听车主的需求,并及时反馈给他们有关车辆问题和维修方案的信息。通过与车主的互动,我认识到每一个细节都能够影响到车主的满意度,而满意的车主会为企业带来更多的客户。

在实习期间,我也深刻认识到了专业技能对于从业者的重要性。作为一名汽车保养师,我需要具备扎实的汽车知识和一定的维修经验。因此,我每天花费大量时间学习汽车的结构和原理,了解不同车型的特点和常见问题。通过实践操作和与同事的交流,我的技能得到了显著提高。我能够更加准确地诊断车辆问题,并采取合理有效的维修措施。我的实际操作技能和维修效率都得到了极大的改善。

总结汽车保养实习的意义,我认为这段经历对我未来的发展产生了重要的影响。首先,我意识到了汽车保养行业的广阔前景。汽车是人们生活的一部分,汽车保养将一直存在并不断发展。这意味着我将有更多的就业机会,而我的从业方向也更加清晰。此外,通过实习,我还发现了自己对汽车保养行业的热爱和兴趣。我愿意在这个行业中不断学习和探索,深化自己的专业技能,并为车主提供更好的服务。

通过汽车保养实习,我深刻体会到了汽车保养的重要性,认识到了服务意识和专业技能对于从业者的重要性。我将继续努力,完善自己的技能,提高自己的服务意识。同时,我也将把这段实习经历作为我未来发展的契机,为自己的职业道路打下坚实的基础。我相信随着我继续不断学习和实践,我将成为一名优秀的汽车保养从业者,为汽车保养行业贡献自己的力量。

汽车s店实训心得篇五

在大学期间,我有幸参加了一次汽车保养的实习。通过这次实习,我深切体会到汽车保养的重要性,获得了宝贵的实践经验,并且对汽车保养技术有了更深入的了解。在实习的过程中,我收获了很多,也认识到了自己的不足之处。在此,我将分享一下我在汽车保养实习中的体会和心得。

首先,在这次实习中,我学到了汽车保养的基本知识。通过观察和实践,我了解到了汽车的各个部件的作用和构成,比如发动机、悬挂系统、制动系统等等。了解这些基本知识对于进行汽车保养至关重要,因为只有了解每个部件的作用和性能,我们才能更好地判断它们是否正常运转,是否需要进行维修或更换。实习中,老师还为我们讲解了一些汽车保养的注意事项,比如定期更换机油、轮胎的保养和调整等等。这些知识不仅让我对汽车保养有了更全面的认识,也提高了我在实际操作中的技能水平。

其次,通过实习,我体会到了汽车保养的重要性。现在,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分,而保养汽车则是确保汽车正常运转和延长使用寿命的重要环节。在实习中,我们经常遇到因为没有及时保养而导致的故障,比如机油过期、刹车片磨损等等。这些问题如果不及时处理,就会影响汽车的性能和安全性。因此,我们必须定期检查和保养汽车,以确保其正常运转和安全驾驶。通过亲身体验,我深刻认识到了汽车保养的重要性,并且下定决心以后一定会更加重视汽车保养。

此外,在实习中,我还注意到了自己的不足之处。首先,我发现自己对汽车的维修和保养技术掌握不够熟练。比如更换雨刷器,我刚开始时手忙脚乱,很难操作。后来,经过多次练习,我才逐渐熟悉了操作的步骤和注意事项。其次,我在沟通和团队合作方面也有所欠缺。保养汽车往往需要多人合作完成,而我在与同学配合时,有时会出现沟通不顺畅和任务分配不均衡的情况。通过这次实习,我认识到了自己的不足之处,并下定决心在以后的学习和工作中加以改进。

最后,通过实习,我获得了宝贵的实践经验。在实习中,我们不仅学到了知识和技能,还学会了与人相处、解决问题的能力。比如,在一次保养过程中,我们遇到了一个问题,悬挂系统出现异常音响。我们一开始并不知道具体原因,但通过观察和讨论,最终排除了故障,解决了问题。这次经历让我学会了如何分析和解决问题,也增强了我的团队合作意识。这些实践经验对于我的个人成长和职业发展都具有重要的意义。

总之,通过这次汽车保养实习,我学习到了汽车保养的基本知识,体会到了汽车保养的重要性,认识到了自己的不足之处,并获得了宝贵的实践经验。这次实习不仅提高了我的专业水平,也培养了我的团队合作能力和问题解决能力。我相信,这次实习对于我的个人发展和未来职业生涯都具有重要的影响,我将继续努力学习,提高自己,为汽车保养事业做出更大的贡献。

汽车s店实训心得篇六

3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的时间里,我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解山东汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

一、明确实习目的:

阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。

它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。

就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。

近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

2、预演和准备就业工作。

通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

二、对学生实行顶岗实习管理

实习学生具有双重角色。

他们既是学校派出的.学生,又是实习单位的工作人员。

鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

1、以正式工作人员的身份进行实习。

要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

2、以“旁观者”的身份实习。

在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。

我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

3、以“研究者”的身份实习。

要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

4、安全第一,服从管理。

在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习 课程——汽车驾驶。

当我得知这个消息的时候,内心很是激动,兴奋之情溢于言表。

然而,当我真的迫不及待的踏入这一天——3月24号,我很理性的收回了我的浪漫。

从老师的训话中,我得知汽车驾驶容不得半点马虎,也必须脚踏实地,因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气,暗暗告诉自己:加油!

3月24日上午,实习 正式开始。

上午属于认识实习 ,老师很耐心得 向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。

而后大家很踊跃地回答了老师的问题,我也积极得向老师提出了自己内心的疑问,老师很耐心也很热情地做了解答。

在老师的要求下,我们很快分好组,然后在老师地指导下进行换档练习。

我们的驾驶用车是大众桑踏纳,古董一级,据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着:松油门,踩离合到底,右手换档(整个过程目视前方),缓慢松离合,加油。

主要是练习手感,培养“无意识换档”操作。

下午,我们学习转方向盘,即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。

第一天很轻松,但我觉得很充实,因我我又学会了很多……

3月25日上午,我很早来到场地,继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。

我知道万丈大厦平地起,没有深厚的功底,谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习,我已颇具手感。

下午,老师说“实战演练”,我再次狂热起来,因为我等待了很久,期待了很久。

驱车半小时,我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。

我自告奋勇第一个练,虽说已练了一天半了,但那毕竟是“死车”啊。

点火之后,我开始狂紧张,离合松不到位,车也卡死两次,总感觉双腿在颤,但绝非车身摇晃所致,操作方向盘也不像练习时那么简单,车不走直线,拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。

当然我的表现不算太坏,毕竟是第一个,开到这份上也比较满意。

另一个组员就比较惊险了,点火之后,他加油过大,方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧),竟一直冲出人行道,最终车冲过石阶,卡死在花坛中。

坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验,我清楚地看到了自己的缺点和不足,晚上躺在床上,我深刻地检讨着自己的表现,吸取教训,争取明天的进步。

汽车s店实训心得篇七

第一段:引言(200字)

在大学期间,为了将理论知识与实践相结合,我决定参加一家汽车公司的财务实习。这次实习不仅让我学到了财务管理的重要性,还深刻理解了汽车行业的运作机制。通过与职场人士合作,我得以亲身体验汽车财务管理的挑战和机遇。在实习期间,我积累了丰富的实践经验,得出了一些有价值的心得和体会。

第二段:财务实践中的挑战和机遇(250字)

汽车财务工作是复杂和多变的。在实习期间,我主要负责核算和分析财务数据,以便为公司决策提供有参考价值的信息。这让我直接参与了公司的日常运营,并学会了怎样从财务数据中读懂公司的财务状况和运营状况。同时,我还需要与其他部门密切合作,例如与销售团队协商的财务计划。这让我明白了团队合作在财务实践中的重要性,并培养了解决问题和提出改进意见的能力。

第三段:财务管理的关键要素(250字)

在财务实习中,我深刻认识到财务管理的关键要素。首先,准确的数据是决策的基础。我需要通过严谨的统计方法进行数据分析,以保证决策的科学性和准确性。其次,风险控制是财务管理的核心。我需要通过风险评估和财务报告,在保证公司健康发展的同时,降低潜在的风险。最后,财务管理还需要具备良好的沟通能力。在实习期间,我不仅要与公司内部的各个部门进行沟通,还需要与公司的供应商和客户进行合作和沟通。这锻炼了我的沟通技巧和人际交往能力。

第四段:财务实习的收获和成长(250字)

通过这次实习,我不仅了解了汽车行业的运作机制,还深入理解了财务管理的核心概念。我学会了如何利用财务数据进行决策,如何评估风险和制定风险控制策略,以及如何与不同部门进行合作和沟通。这些经验和技能将对我的未来事业发展产生积极的影响。此外,实习期间,我也积累了丰富的职场经验,包括时间管理、团队合作和问题解决等方面的技能。这些经验将帮助我更好地适应未来的工作环境。

第五段:总结(200字)

通过这次财务实习,我不仅了解了财务管理的重要性,还锻炼了自己的实践能力和团队合作能力。我相信这次实习为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。我将继续努力学习,提高自己的财务专业知识和实践技能,为将来的职业道路做好准备。

汽车s店实训心得篇八

近期,我在一家汽车公司进行了为期三个月的财务实习。通过这段时间的学习和工作,我收获了不少经验和体会。以下是我在这次实习中的心得和感悟。

首先,我学到了很多财务知识和技巧。在实习期间,我主要负责数据分析和报表制作。通过与公司财务部门的紧密配合,我了解了财务报表的基本结构和内容,学会了使用Excel等工具进行数据处理和分析。我还学会了如何根据数据分析结果制定相应的财务决策,提高了自己的财务分析能力。这些知识和技巧对我今后的学习和工作将有很大帮助。

其次,我深刻认识到财务对于企业的重要性。在实习期间,我亲眼目睹了财务部门在公司经营中的重要作用。财务部门不仅要对公司的财务状况进行全面的监控和分析,还要根据市场需求和公司战略来制定相应的财务策略。只有通过合理高效的财务管理,企业才能实现稳定、健康的发展。实习过程中,我与财务部门的同事们紧密合作,互相学习和交流,深刻体会到了团队合作的重要性。

另外,实习期间,我也意识到了自己在财务方面的不足之处。财务工作需要细心和耐心,而我在实习过程中也不断暴露了自己的一些不足。例如,我在对财务数据的分析上有时候欠缺全面性和准确性,需要通过不断学习和实践来提高自己的能力。此外,我还发现自己在财务报表的制作和使用上有一些问题,需要更加熟悉和掌握相关的软件和工具。通过实习的经历,我深刻认识到了自己在财务方面的不足之处,并下定决心要不断提升自己的财务能力。

最后,实习期间,我还学会了如何与他人进行有效沟通和合作。在财务工作中,往往需要与不同部门和个人进行合作,才能顺利完成任务。在实习期间,我与不同职能部门的同事们进行了良好的合作和沟通,通过协调和共同努力,我们顺利完成了上级交给的任务。通过与他人的合作和交流,我不仅学会了团队合作的重要性,也发现了自己一些在沟通方面的不足之处。例如,我有时候在沟通时表达不够清晰或者缺乏耐心,需要提高自己的沟通技巧。通过实习,我意识到了沟通能力在工作中的重要性,并下定决心要不断提高自己的沟通能力。

在这次汽车财务实习中,我学到了很多财务知识和技巧,认识到了财务对于企业的重要性,意识到了自己在财务方面的不足之处,也学会了与他人进行有效沟通和合作。这次实习经历将成为我个人和职业发展中宝贵的财富,我会将这些经验和体会应用到今后的学习和工作中,不断提高自己的能力和素质。

汽车s店实训心得篇九

每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越胜利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时,更要养成团队的精神,团结集体。

“良好的开始是成功的一半”这句话都被人说烂了,可只有经历后才能体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中,我们充分认识到,准备工作是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就要迅速开工,也就是有先期的准备工作。

这次的社会实践我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的学生工作实践,我们一定会取得更大的进步,我们艺术学院的'学生工作也一定会取得长足进步的。通过本次社会实践活动,一方面,我们锻炼了自己的能力,在实践中成长;另一方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我们也表现出了经验不足,处理问题不够成熟、书本知识与实际结合不够紧密等问题。我们回到学校后会更加要珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好地服务于社会打下坚实的基础。

短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

汽车s店实训心得篇十

时间如水流,一转眼两周的实习就要结束了,告别了每天早早的起床,拿着个包子赶公车,然后在汽修厂里弄得一身油污还有一身疲惫的生活,这种生活确实真够狼狈,但是通过这次实习,我的确学到了不少东西,在我们的方盛汽车修理厂学到最多的就是给汽车做二级维护,二级维护也包括保养在内,二级维护一般就是做轮胎、发动机的保养和检查等。以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养维护是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉这十天的实习生活。

下面说一下我在实习中学到的有关于做汽车二级维护的知识,有一些是看师傅亲自做还有教授学到的,有一些是通过自己通过各方面学习到的。

二级维护是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围,除一级保养的作业项目外,检查调整发动机和电气设备的工作情况,拆洗机油盘和机油滤清器,检查调整转向、制动机构,拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油,拆检轮胎,并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能,确保其在两次二级保养之间的正常运行。而且一般大货车出现的小问题通过二级维护后基本都能解决掉。

汽车二级维护最重要的一部分是发动机,发动机的保养包括以下这几部分:

(1)起动发动机,倾听发动机的怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。

(2)检验气缸压力或真空度,必要时清除燃烧室积炭及研磨气门、调整气门脚间隙,检查油封及曲轴后轴承有无漏油现象。

(3)根据情况拆洗化油器、汽油泵,必要时在试验台上试验、调整,使其符合标准;拆换空气滤清器和更换机油,清理汽油滤清器检查管道和接头。

(4)检查紧固气缸盖,进、排气歧管及消声器的螺栓、螺母,检查发动机固定情况,飞轮壳与缸体的`连接和紧固情况。

(必要时进行调整),装上油底壳并紧固,按规定加注对号的新机油至规定油面。

(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性,调整皮带松紧度,排除贮气微内的油水及污物,检查刮水器及其气道。

(7)检查散热器及罩盖的固定情况、水泵工作情况,有无漏水,水泵轴加润滑脂,检查百叶窗工作效能。

第二方面就是离合器及传动部分了。这几方面的保养与维护主要是下面五个方面的东西。

(1)检查离合器效能及底盖螺栓,调整跳板自由行程,向跳板轴加注润滑脂。

(2)检查变速器放出齿轮油,清洗变速箱及齿轮,检查齿轮、轴及变速机构的磨损器与飞轮壳螺栓的紧固情况,装复变速器盖,加注对号的齿轮油至规定高度。

(3)检查万向节,根据情况调换十安轴的方向,检查传动轴、伸缩套的松旷情况,检查中间支撑架及轴承,加注润滑脂,紧固拖车钩螺母。

(4)检查手制动器工作情况,机伯连接紧固情况,调整手制动部分,制动蹄销加注润滑脂。

(5)根据情况拆栓主减速器和差速器,检查齿轮的啮合情况,调整轴承的松紧度,添加或更换齿轮油,疏通通气孔,检查是否漏油,紧固螺丝栓、螺母。第三是前桥部分的检查与维护:

(1)拆栓前制动鼓、制动片、弹簧、轴承、油封、蹄片轴、凸轮的磨损情况,调整制动蹄片间隙及前轮毂轴承的松紧。

(2)检查调整转向器,加注润滑脂,检查调整方向盘的转动量及游隙,紧固固定螺栓、螺母,拆栓转向横、直拉杆,直拉杆臂、转向臂球头及弹簧等,调整松紧度,紧固并加注润滑脂。

(3)检查减震器固定情况及作用,根据情况补充减震液,拆栓钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺母的技术状况,加注润滑脂,装复并紧固。

(4)紧固前保险杠,前拖钩、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室的固定螺栓、螺母,等,检查制动器室的工作情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查主调整前束,拆栓转向横拉杆球头,加注泣滑脂,并调整紧固。

第四是后桥部分:

(1)拆检后制动鼓、制动蹄片、弹簧、轴承、轴承、油封、足乍轴、凸轮的磨损情况,调整制动足片间隙及后轮毂轴承松紧度,补充或更换润滑脂,检查轴距,根据情况进行半轴换位,紧固半轴突缘螺栓、螺母,紧固轮胎螺栓、螺丝平和制动室螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。

(2)拆检主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳、夹子、骑马螺栓、螺丝母的的技术状况,加注润滑脂,进得装复和紧固。

(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,车厢挡板、后门挡板,车厢固定螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。

(4)检查和紧固备胎架、工具箱。

第五是汽车电气设备的一些基本检查和维护:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸馏水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000~8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

还有最经常要检查维护的就是轮胎部分了:

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆摺现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

(4)检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

做完以上的基本检查维护后就要进行对整车检验项目了:

检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

做汽车维护修理还要做的细节的东西还有很多,因为时间有限,有很多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应该亲自参与其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素质之一。

我们学的理论知识还不够,对于有一些小修还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

汽车s店实训心得篇十一

“光阴似箭,日月如悛”,时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。“保养“二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。

首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。“光阴似箭,日月如悛”,时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。

汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基矗。

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的'车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。

首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销、弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理、保养,只要好好学习,你就一定能学好。

汽车s店实训心得篇十二

汽车钣喷实习是汽车维修相关专业的重要实践环节,也是将理论知识转化为实际工作技能的关键阶段。在这个过程中,我深刻体会到了汽车钣喷技术的重要性和挑战性,在实践中获得了宝贵的经验和感悟,今天将与大家分享我的心得体会。

第二段:对汽车钣喷技术的理解

汽车钣喷技术作为现代汽车维修的重要领域,主要包括车身钣金修复和车身喷漆两大方面。在这个过程中,需要掌握一定的工具和技巧,尤其是掌握对金属表面处理,钣金制作和喷漆技术等方面的重要知识。同时,汽车钣喷技术也是一种具有挑战性的技术,需要熟练掌握技巧、具有严格的操作流程、要求高精度且需要很好的视觉观察和调节能力。要提高自己的技能,需要加强对汽车钣喷技术的理解和掌握。

第三段:实践经验和问题解决

在实践过程中,我遇到了一些挑战和难题,例如怎样进行钣金制作和修复、喷漆的颜色和涂装质量如何控制等问题。为了解决这些问题,我积极寻求指导和帮助,提高自己的观察力和认识能力,并且认真学习专业书籍和网上视频。最终,通过不断的实践和自我理解,我逐渐解决了这些问题,从而更好地掌握了汽车钣喷技术。

第四段:心得体会

汽车钣喷实习,让我深刻认识到了汽车钣喷的重要性和挑战性,更是教会了我如何在实践中思考和解决问题。这次实习让我重新认识到了专业知识的重要性,同时我也发现通过实践成为学习的一个重要途径。在实习过程中,我不断加深对汽车钣喷技术的理解和掌握,更了解到在实践工作中的意义和价值。

第五段:结语

总之,汽车钣喷实习是一个重要的实践体验,也是成为一名优秀汽车维修技术人员的不可或缺的环节。在这个过程中,我们需要有强烈的责任感和工作热情,同时不断学习、实践和解决问题,成为一名真正的专业人员。在今后的工作生涯中,我会不断努力,巩固所学知识,真正成为一名合格的汽车钣喷技术工作者。

汽车s店实训心得篇十三

时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

从今年的五月份到现在我一直在东风日产实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获最大的就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:我认为这次车展需要改进的地方有:

(1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

(2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

(3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。

因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

(1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

(2)这次车展的车模年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

(3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。