2023年公路职称工作总结通用

时间:2023-08-23 10:41:24 作者:江sx 工作总结

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。写总结的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

2023年公路职称工作总结通用篇一

1、及时发布、更新高速路面信息和隧道内路况情况。

2、实时对隧道内进行有效监控,及时发现特情、处理特情,保证道路畅通无阻。

3、接听司机询问求助电话时用和善友好的态度及细心让顾客感受你的真诚,对司乘人员提出的问题要快速,准确地进行解答与帮助,尽量不让其等太久,对自己不明白的问题,别妄下结论,要询问清楚确定后再回答。4热心帮助司乘人员,务必做到急司机所急、想司机所想,让司乘人员在外也能感受到家人般的贴心关怀。广西高速在顾客心目中的形象是要靠我们一线窗口员工来树立并维护。

1、熟悉国家及公司政策,认真执行国家及上级的政策法规,遵守收费制度,掌握工作流程,按系统规程操作,以便更好的开展工作。

2、监控室实行24小时值班制度,当班过程中必须对隧道内的车辆通行状况、隧道内道路状况及隧道内空气状况等,不间断录像,检查录像保存情况,并做好相关记录。

3、遇到司机不理解投诉时,查明原因,及时汇报领导,妥善处理,做好解释工作,以免引起投诉升级的。

4、处理事故时不能急躁和懈怠,因为交通事故事关人命,不能儿戏,在遇到事故时要简明扼要的询问清楚事故信息,及时通知工作人员上去做好第一时间处理,协助维护交通秩序,并通知交警、路政,汇报上级领导。

5、检查设备运行情况,如发现异常及时通知维修人员进行维修。

要跟上新时期的社会要求,必须加强学习,提高自身能力,全力协助领导在日常的工作中的开展,对领导交代下的事进行跟进落实,努力在20xx年中工作得以上个台阶,以公司服务为宗旨,以“干成事、不出事”为目标,工作中坚持创新,努力进取、以身作则、按章办事、团结协作、按时完成上级下达的各项工作目标任务,为完成集团的发展远景:广西一流、东盟知名。贡献自己的力量。

2023年公路职称工作总结通用篇二

一、丰富的专知识是从事专业技术工作的前提 ,本人自参加工作以来,一直从事公路工程相关的专业工作。20xx年,本人通过自学考取沧州精诚职业技术学校函授学习 路桥专业的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。我先后从事道路桥梁工程技术员,本人先后参与,20xx.8-20xx.5 湘潭达安线福逾段道路桥梁施工,全长1131m.桥梁:321.98m 造价:3897万元 当技术员,在工程师的指导下负责现场施工的管理工作,监控现场进度、品质完成情况,工程现在已顺利竣工决算。还参与了萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程 全长3658m 造价: 6897.59万元 当技术员——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。

任该项目技术员。

(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。

(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》,总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷,路基坍塌,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。

三、敢于探索,理论结合实践。

专业技术工作成绩显著担任水泥路养护工程队技术员,在萨里路工业科技园旁道路整修加固施工工程里程中,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了市局的领导表扬。20xx年桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。采用简支梁稳定工字梁,重新布筋进行桥面铺装,通过四个多月的维修加固.k00+300-k00+500有200米软基无法处治,因路基旁为一水堂,在下挖无望的情况下,结合在书本上学到的知识,进行石灰桩处冶进行石灰桩处冶后,再进行底标号砼下基施工,三天后通过弯沉检测,容许值在标准范围内,完全合符二级公路建设标准我担任该项目技术员,经省市检测为合格优质工程,大大的提高了桥梁的通行能力,行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评,市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会,个人也受到了极大的鼓舞。

本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。

2023年公路职称工作总结通用篇三

城阳区正河路路面工程为创建精品工程,以“文明施工是龙头,安全设施是保障”作为总体工作思路,层层把好安全文明施工关,同时采取有力举措,确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路,并将这一思路切实贯穿于现场施工中,收到了良好的效果。在项目开工到完工,无人身重伤及以上事故的发生,无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生,形成了一个良好的现场文明施工氛围,保持了安全文明施工的良好局面。

一、建立、健全安全监督机构和网络

安全文明施工不仅体现着企业的形象,更直接关系着职工的身心健康和安全。项目一进场,项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议,确定了“文明施工是龙头,安全设施是保障”的总体工作思路,提出了:杜绝人身死亡事故,杜绝重大机械设备损坏事故,不发生火灾事故,严格控制各种习惯性违章,实现现场安全文明施工的具体目标。之后,各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。

工作就得到了有力的保障和加强。

二、狠抓制度和措施的完善

严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场后,经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施,行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求,制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定,明确了安全施工责任;同时还重点制订了特种操作、用电安全等安全技术交底措施,防火灾事故以及重大危险源控制的反事故措施。

三、狠抓安全文明施工职责的落实与执行

落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保证,为不断细化管理,确保各级人员职责到位,在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上,将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员,并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书,且相应建立了严格的检查考评方法;并督促劳务合作队伍又将责任目标细化,落实到各班、各施工作业项目责任人。

四、采取有力举措,确保安全文明施工良好局面

搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全,而且更是保障施工任务顺利完成的首要条件,对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。

五、塑造企业良好的外部形象

1、对施工路段进行了全面、合理的规划,对主要施工场区如拌合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及原材料的堆放作了定点定位布置,对现场施工电源电缆的敷设、电火焊皮线的牵接、施工脚手架的搭设作出了明确、规范的要求和设计。

2、制定了污染预防的原则,对施工的重要环境因素如:噪声、粉尘、固废、冲刷等进行有效控制;节能降耗,合理使用资源、能源,防止或减少对环境的污染,以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定,统一在现场设置垃圾箱,分区域指定废铁、废油料堆放点,并成立现场垃圾清运小组,及时将垃圾清运出施工场区。

3、根据施工总平面和范围,划分各专业文明施工责任区域,并明确了责任区负责人。

有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布置且设置了明显的标示牌。现场设备做到了定位堆放,并挂牌明确了责任人。5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫,确保施工现场天天整洁。

6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。7、加强对现场文明施工的检查与考核,坚持每月定期对文明施工情况进行检查、评比,对文明施工好的队伍及时进行表彰和奖励,对差的施工队伍予以曝光并处罚。

六、构筑安全文明施工防护网

安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全施工的重要措施。为此,项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置,并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中。在我合同段与正阳路交叉处设置交通标志,并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调,以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时,坚持实行各分项开工前的报告审批制度,无论哪个子分项开工,均要经过安全检查,检查其各项安全措施是否到位,现场环境是否符合文明施工要求。

身体力行,安全文明施工才能得以不断的深入开展,也才能取得实质性的效果。

通过上述一系列工作的开展,营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境,确保工程顺利完工。

青岛龙海路桥集团有限公司20xx年12月5日

2023年公路职称工作总结通用篇四

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

2023年公路职称工作总结通用篇五

公路环境整治工作汇报材料,公路是交通运输之中最重要的一环,如果能够对公路做好维护工作,那么对一个国家的交通是很有利的,也能够极大的促进国家之中运输业的发展,对于全国物资的流通非常有帮助,第一公文网网为您带来一篇公路环境整治工作汇报材料,全文如下:第一章总则第一条为了加强我市公路环境综合整治,重点解决乱倒垃圾、乱摆摊设点、乱设标牌、车辆乱停乱放等现象,进一步提升道路通行能力,塑造“畅、洁、绿、美”的公路形象,进而提升我市的城市品位和核心竞争力,展现我市对外开放的崭新形象,特制定本办法。

第二条按照“属地管理、协调发展、因地制宜、确保长效”的原则,公路环境综合整治实行分级管理,相关乡镇办和交通部门协调配合,确保全线整治,效果突出,公路环境再上新水平。

第三条我市辖区内国道、省道及县、乡、村道路均适用本办法。

第二章管理职责第四条公路环境综合整治工作由国省干线公路综合整治办公室牵头,各乡镇办和相关职能部门协调配合,认真履行职责,严格按照标准对公路环境进行综合整治。

第五条交通部门主要负责除过村镇路段以外道路的日常养护管理工作。

责任主体为交通运输局。

第六条按照“谁使用谁负责、谁污染谁治理”和“自护门前路、自管门前卫生、责利相统一”的原则,公路过村镇路段养护管理工作由公路沿线相关乡镇办负责。

责任主体为各乡镇办。

第七条公路沿线违章建筑、店外经营、车辆乱停乱放等环境综合治理工作由所在乡镇办牵头,国土局、规划局、发改局、工信局、工商局、城管局、交通局、交警大队等相关职能部门配合。

责任主体为各乡镇办和相关职能部门。

第三章日常管理第八条交通部门要做好干线公路及农村公路过村镇路段以外道路的日常养护管理,对公路路面、路肩、边沟、排水沟、边坡进行彻底清理,确保路面干净、整洁,路肩、边坡、边沟平整、顺直、畅通,无高草、无堆积物,浆砌排水沟内无杂物,畅通无堵塞。

第九条乡镇办要做好辖区内公路过村镇路段日常养护管理,保持路面、桥面干净,排水沟畅通、无杂物,过村镇路段无“脏、乱、差”现象。

公路过村镇路段养护管理经费,由交通部门按照政策根据管理效果和检查考核情况,从公路日常养护经费中给予适当补贴。

第十条乡镇办要加强辖区内公路环境综合整治,严格控制新建集贸市场和新的过村镇路段的延长,并负责辖区内过村镇路段及已形成的集贸市场、沿街门店的日常管理。

经营业户的一切经营活动必须在公路法规定的红线控制线外进行,不得影响交通安全及公路畅通。

乡镇办要对沿街门店、住宅实行“门前三包”管理,严禁在门店前乱堆乱放、乱倒垃圾、乱摆摊设点、占道经营等,确保视界内环境整洁有序,交通通畅。

乡镇办要科学合理设置垃圾收集点,有专门的垃圾填埋场,由专人负责定期将收集点的垃圾集中到填埋场进行填埋,坚决杜绝垃圾乱倾乱倒,或将居民区集中起来的垃圾倾倒到公路沿线其他路段。

第四章平交道口管理第十一条交通部门负责平交道口开设的行政审批工作。

公路沿线需开设平交道口的村庄、企业、学校、机关等申请单位,应报交通部门相关单位审批,同意后方可开设。

对原有的不符合要求的平交道口,交通部门要结合有关乡镇办和相关部门,严格按照相关法律法规予以拆除。

第十二条各乡镇办负责现有平交道口的管理工作。

对于已经开设的平交道口没有硬化或硬化路面破损的,由乡镇办牵头,按照交通部门统一制定的标准进行硬化。

有明确所有人的,要督促所有人按照规定完成平交道口的硬化或非法平交道口的拆除工作。

没有明确所有人的,由相关乡镇按照规定完成平交道口的硬化或非法平交道口的拆除工作。

交通部门根据各乡镇办平交道口硬化积极性及工作进展情况给予适当补贴,从年度农村公路建设费用中列支。

第五章绿化、美化第十三条交通部门要做好重点区域的绿化、美化工作。

对主要路段沿线路界内进行高标准绿化、美化,尤其要做好出入市口景观大道的建设,全力打造我市公路环境新亮点,营造“畅、洁、绿、美”的公路环境。

第十四条乡村公路绿化由交通部门统一规划,各乡镇办组织实施。

第十五条乡镇办负责辖区内公路过村镇路段两侧门店前硬化、绿化工作。

各乡镇办要根据本地实际,统一组织,统一规划,统一标准,统一实施,确保效果。

第十六条国省干线公路综合整治办公室要严格按照沙路治办〔2013〕1号《关于南石线、邢峰线两侧环境综合整治的实施方案》要求,协调国土局、规划局、发改局、工信局、工商局、城管局等相关职能部门,认真对照整治内容,会同相关乡镇办行使管理职权,清理整治公路沿线违章建筑、店外经营、车辆乱停乱放、广告牌匾不规范等现象,确保道路两侧可视范围内整齐划一,规范有序,绿化、美化效果突出,并将整治范围延伸到所有国省干线公路及主要农村公路。

第六章检查考核第十七条市政府将公路环境综合整治纳入年终考核目标。

交通部门具体负责检查、考核各乡镇办整治质量和效果,其他公路环境综合整治项目由国省干线公路综合整治办公室负责组织、协调、检查、考核。

对于工作积极性不高、管理混乱、整治效果差的乡镇办,除进行通报批评外,3年内不予安排工程项目,同时停拨养护补助资金。

以上这篇公路环境整治工作汇报材料就为您介绍到这里,希望它能够对您的工作和生活有所帮助,如果您喜欢这篇文章,请分享给您的好友,更多范文尽在:工作汇报,希望大家多多支持第一公文网网,谢谢。

2023年公路职称工作总结通用篇六

一、工程概况

工程起点k0+000从兰磨线右侧路边缘路口接入,沿线经过大庙宝泉寺,支线左转接韩家营村道、支线右转从加工厂墙外围绕回到兰磨线右侧路口水闸,止于仁家营。线路全长0.569249公里。k0+200处1-5m小桥跨越派灌溉大沟,公路设计高程受其桥面高程限制;止点k0+567处有1-4m简单钢筋混凝土现浇板涵洞,连接在兰磨线边沟上,其进口设灌溉调节水阀。

按照技术标准,路基标准横断面布设如下:路基宽度为5.5米时,路面宽度为1×4.5米。土路肩宽度为2×0.5米,路拱横坡:采用2%。

二、机构组成本段路投入设备有:挖掘机1台,装载机1台,自卸车3台,振动压路机1台,全站仪1台,水准仪1台。

为了确保该项目施工任务在合同期内顺利完成,我单位按要求成立了项目经理部进行项目管理。另外还要求公司各部门积极做好服务,为施工创造一个良好的条件。项目经理部实行项目经理负责制,各段负责人分段负责的责任制。

项目部首先组织有关人员熟悉设计图纸、合同条款及有关质量要求,做到了如指掌,严格执行,精心制订了实施性施工组织设计,以施工工艺设计和施工要点为指导,以三级技术交底,操作规程和工序交接检查为保证,严格各施工工序的控制和管理,从而使整个工程都纳入到质量管理中来。开工前在技术负责人带领下,对整个施工路段进行了调查和复测,及时对原有路基、路面所存在的各种缺陷进行修复,做好各技术资料整理,并及时落实到人。

(2)严把原材料质量关

根据施工中所需材料的种类、规格和数量提早做好采备工作,并按规定进行试验,对主要的原材料如:水泥、碎石等均委托具有资质的检测公司进行试验检测。对工地试验室完成的材料试验检测也都严格按规范要求进行检测,经检测合格后方可投入施工。对碎石、砂砾堆放也进行硬化、分档堆放,还对各种材料配备专人管理,做到责任到人,这样确保了工程质量材料关。

(3)抓好施工管理

无论从路基、底基层到面层的施工,都严格按《施工技术规范》操作,做到各材料配比准确、各分项放样到位,各工序工艺操作规范,在各道工序完工后经严格自检,监理抽验合格后,才进入下一道工序的施工,对每道工序施工时配有足够的施工人员、质检员、实验员和施工设备,把质量工作贯穿到施工全过程中,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控制状态。

四、施工进度控制

1、根据总合同工期要求、工程气候特点有效的组织施工,我部注重对施工过程的控制,按照工程施工的连续性、协调性、均匀性、经济性原则,安排了施工进度计划。

五、施工安全与文明施工情况

(1)安全施工

1、建立、健全安全生产管理机构,严格按安全操作规程作业,规范施工,从组织上对安全工作做好“三同时”,经常性对工程施工的安全事项进行检查,定期分析安全生产形式,研究和解决工作中存在的问题,使全体员工做到时时抓安全,事事讲安全。

2、制定施工现场安全措施,加强施工员工安全教育,定期或不定期的进行安全知识竞赛、现场安全标语宣传等形式,调动全员安全生产的自觉性,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识。

3、施工现场均配备专职安全员,进行安全日、安全周、安全月等活动。

4、制定安全管理制度,并与各项目分部签订安全生产责任状,形成完整的安全生产保证体系。

5、抓好现场安全管理,文明施工,保障人身、机械和器材的安全,在库房重地严禁烟火。

6、抓好防洪、防火、防盗工作。

7、加强安全防护、设施配备,重点作业要设置醒目的安全防护标志。

8、在运输车辆所经路口要派专人看守。

9、发生事故坚持“三不放过”的原则,及时处理。

(2)文明施工

1、根据业主招标文件关于文明施工管理办法,我公司制定完善有效的文明施工保护措施。

2、项目部的驻地建设应做到布局合理,功能齐全、整洁卫生;标识统一,有安全生产、文明施工内容的宣传栏、宣传标语;办公室和生活区应严格分离,不得混杂在一起;各项管理制度、图表齐全,并上墙。

3、料场、拌合站占地面积要满足施工要求,平面布局合理;场地内有临时排水设施,不积水,并砌筑围墙,料场需要按要求进行硬化,材料堆放要规范整齐,无混料现象,状态标识、标牌清晰;路边排水沟清理顺畅,无污水;各项消防设施和设备齐全、有效。

4、所有设备重新刷漆,机械设备按平面布置规划固定点存放,遵守机械安全规程,经常保持机械及周围环境的清洁,机械的标识、编号明显,安全装置可靠;清洗机械排出的污水制定排放措施,禁止随地流淌。

六、环境保护与节约用地措施

1、重视环境工作

把环保工作作为施工组织的重要组成部分,并认真贯彻执行于施工全过程。

2、加强环保教育

组织广大施工人员学习环保知识,加强环保意识,使大家认识到环保的重要性和必要性。

3、贯彻环保法规

认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。结合设计文件和工程特点,施工结束后要恢复原来地貌,因临时用当地按有关要求进行复耕。

4、加强废弃物处理

所有生产及生活垃圾均需定点堆放,外运至合适地点处理,不得乱抛乱弃,废弃泥浆不得随便留置。

5、晴天需对临时道路定时洒水,以免污染环境,运输车辆应覆盖以防止抛撒。

八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

1、建设单位

该项目建设单位为晋宁县农村公路建设指挥部。施工过程中严格要求质量,坚决履行合同规定的各项任务,确保工程施工质量的各项要求符合规范。多次召开工地会议,解决、协调施工中存在的问题,确保工程进度顺利进行。

2、设计单位

该项目由云南省铁路设计公司设计。在外业设计的过程中,选线时充分考虑了沿线村镇的长远发展规划,使路线线型进一步合理,顺适;对旧路结构层进行了挖槽调查;对旧的桥涵进行了全面调查;勘测中重点考虑了排水系统的设置。对施工中存在的设计变更问题,认真仔细调查,及时提供变更设计图纸。

3、监理单位

该项目由云南路桥监理咨询有限公司监理部监理。施工监理中依据热情服务、严格监理、秉公办事、一丝不苟的工作方针对施工中存在的质量隐患,及时发现及时处理,从而保证该工程项目在质量合格的前提下快速有序的进行。

九、施工体会

仁家营公路公路工程在我施工队的精心施工管理下,保质保量完成了路基转序的所有工程。

经过这一次施工,我们更能体会到施工管理、施工技术在施工中的重要性,同时我们有信心在在后续工程中更加努力,不畏艰险,奋力拼搏,创出更优质的工程。

晋宁县2012年建制村公路路面硬化工程第三合同段

云南保山鹏程建筑工程有限责任公司

2012年11月21日

2023年公路职称工作总结通用篇七

**高速公路**合同段为创建精品工程,以“文明施工是龙头,安全设施是保障”作为总体工作思路,层层把好安全文明施工关,同时采取有力举措,确保安全文明施工。项目经理部提出了以安全文明施工为龙头来确保精品目标实现的思路,并将这一思路切实贯穿于现场施工中,收到了良好的效果。在项目开工以来至今,无人身重伤及以上事故的发生,无机械设备损坏事故、火灾事故、重大交通事故的发生,形成了一个良好的现场文明施工氛围,保持了安全文明施工的良好局面。

安全文明施工不仅体现着企业的形象,更直接关系着职工的身心健康和安全。项目一进场,项目经理部及时召开了安全文明施工专题会议,确定了“文明施工是龙头,安全设施是保障”的总体工作思路,提出了:杜绝人身死亡事故,杜绝重大机械设备损坏事故,不发生火灾事故,严格控制各种习惯性违章,实现现场安全文明施工的具体目标。之后,各科室部门召开会议进行了宣传发动并根据总体思路和目标制定了各自具体的目标和措施。

从进场着手施工准备开始,项目部就健全了安全监督机构,建立了一个完善的安全监督网络,坚持以项目经理为核心的安全管理、监督体系,对工程项目的安全施工“统一规划,统一组织,统一协调,统一监督”。规定了专职安全人员享有安全文明施工奖、罚的权力,在各类评先中享有安全一票否决的权力。因而,从工程一开始,安全工作就得到了有力的保障和加强。

严明的制度和完善的措施是保障安全文明施工的前提。项目进场后,经理部就着手完善了一系列安全文明施工管理制度和措施,行文规定了安全文明施工奖罚细则、安全文明施工设施及行为的管理规范与要求,制定了对施工劳务合作队伍的安全管理规定,明确了安全施工责任;同时还重点制订了爆破施工、桥梁施工、高空作业、隧道施工、特种操作、用电安全等安全技术交底措施,防火灾事故以及重大危险源控制的反事故措施。

落实各级人员安全文明施工职责是搞好安全文明施工的组织保证,为不断细化管理,确保各级人员职责到位,在完善了各级人员安全文明施工职责的基础上,将整个项目安全文明施工目标具体分解落实到各现场施工员,并同各劳务合作队伍第一责任人签订安全文明施工目标责任承包书,且相应建立了严格的检查考评方法;并督促劳务合作队伍又将责任目标细化,落实到各班、各施工作业项目责任人。

搞好安全文明施工不仅有利于施工人员的安全,而且更是保障施工任务顺利完成的首要条件,对理顺工程建设的各项管理工作、锤炼施工队伍、增强内部凝聚力有着十分重要的促进作用。

1、对施工路段进行了全面、合理的规划,对主要施工场区如拌合场、工地实验室、桥梁施工现场、隧道施工现场、项目部驻地以及原材料的堆放作了定点定位布置,对现场施工电源电缆的敷设、电火焊皮线的牵接、施工脚手架的搭设作出了明确、规范的要求和设计。

2、制定了污染预防的原则,对施工的重要环境因素如:噪声、粉尘、固废、冲刷等进行有效控制;节能降耗,合理使用资源、能源,防止或减少对环境的污染,以及对污染物的处理办法及废铁、废油料回收处理规定,统一在现场设置垃圾箱,分区域指定废铁、废油料堆放点,并成立现场垃圾清运小组,及时将垃圾清运出施工场区。

3、根据施工总平面和范围,划分各专业文明施工责任区域,并明确了责任区负责人。

4、现场施工用电电线牵接一直是困扰文明施工的一大难题,在进行统一规划、合理布置的基础上,保证架设的电线绝缘良好,悬挂高度及线间距符合电力部门的安全规定,并且各种用电机械设备均配有专用开关,临时线路必须用绝缘物支撑。现场的变(配)电设备处,必须备有灭火器材和高压安全用具。严厉禁止非电工人员接近带电设备。施工电源均采用了集中箱布置,地面的电源电缆均做到埋设布置且设置了明显的标示牌,机房、炉旁的电源电缆均沿柱、梁牵设,所有电源柜、电源小箱均做到了规范制作、布置且设置了明显的标示牌。现场设备做到了定位堆放,并挂牌明确了责任人。

5、现场施工坚持每天做到工完料尽场地清。施工废料、垃圾每天清扫,确保施工现场天天整洁。

6、大力推行材料、设备堆放定位化、施工人员行为规范化。

7、加强对现场文明施工的检查与考核,坚持每月定期对文明施工情况进行检查、评比,对文明施工好的队伍及时进行表彰和奖励,对差的施工队伍予以曝光并处罚。

安全管理措施的落实以及安全防护用品的齐全、规范是保障安全施工的重要措施。为此,项目经理部针对安全文明施工设施的有关规定统一进行购置,并将安全帽、安全带以及防滑鞋等防护用品及时发放到施工人员手中,在高空作业、桥梁施工、隧道施工现场设立安全网、安全标志,在我合同段与**国道交叉处设置交通标志,并在交通繁忙时段指派专职交通安全员进行交通协调,以确保安全文明生产。在积极完善现场安全防护设施的同时,坚持实行各分项开工前的报告审批制度,无论哪个子分项开工,均要经过安全检查,检查其各项安全措施是否到位,现场环境是否符合文明施工要求。经理部重视,是确保安全文明施工局面稳定的关键。基于此,坚持实行了项目经理亲自抓管安全文明施工的做法,我项目部**经理首先布置、安排的就是有关安全文明施工的工作;在安全与进度、安全与效益出现矛盾时,**更是态度鲜明,始终坚持安全第一的立场;在安全检查与整改上也坚持了亲自组织的做法。由于项目经理部成员的身体力行,安全文明施工才能得以不断的深入开展,也才能取得实质性的效果。

通过上述一系列工作的开展,营造了一个施工现场井然有序、安全防护设施齐全规范、安全文明施工气氛浓厚的施工环境,为确保工程质量、创建精品工程奠定了基础,也为我们今后的工作开展提供了有利的保障,把我合同段的安全文明生产工作提高到了一个新的高度。