2023年武隆天坑导游词 武隆天坑三桥导游词(汇总5篇)

时间:2023-10-04 03:20:29 作者:紫薇儿 工作总结 2023年武隆天坑导游词 武隆天坑三桥导游词(汇总5篇)

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武隆天坑导游词篇一

各位游客:

大家好!

欢迎来到武隆观光游览,我是武隆喀什特服务中心的专职导游,今天由我为大家提供导游服务,希望我们的服务能让您在在此玩得开心愉快!

早在10多年前,科学家就对武隆喀斯特景区进行了不断的系统的深入研究,到20xx年6月27日,由重庆武隆、云南石林和贵州荔波共同组成的“中国南方喀斯特”。而武隆也是重庆唯一的一处世界自然遗产。天生三桥,是武隆喀斯特自然遗产的核心区,其核心景观就是世界规模最大且独一无二的天生三桥。

天龙桥

现在我们来到天龙桥下,天龙桥似三座桥中最形象的,桥高235米,厚150米,宽,147米,平均拱高96米,平均跨度34米。它的主要特点是形象逼真,就像人造的。曾经有一位桥梁专家参观后说:“我造了一辈子的桥,都没有造出这么雄壮美观的桥来!”可以说我们的天生三桥的魅力绝不亚于人造的。

不知各位朋友,看没有看过张艺谋的大片《满城尽带进带黄金甲》,它唯一的外景拍摄基地――天福官驿。就是在咋们的天生三桥。由于在这里拍摄了武打戏,整个峡谷平添了几分侠气。

青龙桥

第二座桥是青龙桥。又名中龙桥,是天生三桥中最宏伟险峻的一座。因雨后飞瀑自桥面倾泻成雾,日照成彩虹,似青龙扶摇直上而得名。桥面高度为281m,是三座天生桥中最高者;平均拱孔高度103m;桥面厚度168m,拱孔跨度13-58m,平均31m;桥面宽124m。为世界喀斯特天生桥高度之最。从桥下仰视,拱孔高旷,壁立千仞;洞顶逐次崩塌断面呈弧形平行分布,展示着天坑、天生桥的形成、演化过程。

黑龙桥

之后,我们将穿过青龙桥和四周的石崖所构成的.“神鹰天坑”。就来到我们的第三座桥――黑龙桥。关于黑龙桥,有一首诗写道:“无限风光处,景致各不同;探得神仙意地,美在不言中。”黑龙桥面高223m,平均拱孔高116m,为三桥中最高者;桥厚107m;拱孔跨度16-49m;桥面宽达193m,亦为三桥中宽度最大者。黑龙桥为羊水河峡谷上位置最下游的天生桥,桥名古已有之,因其拱洞幽深暗黑,似有一条黑龙蜿蜒于洞顶而得名。

黑龙桥洞道的侧壁及顶部窝穴、溶孔、天锅、流痕等溶蚀形态十分普遍,反映了古伏流的水流特征。洞壁北侧发育有雾泉、珍珠泉、一线泉、三叠泉等4处悬挂泉,风格迥异。据当地老年人讲,解放前,有山民曾经藏在那里面躲避过土匪。

好了,前方还有一段路程,我们将要结束我们的此次的短暂的旅程,不知道我为大家讲解得是否清楚呢,在此,谢谢大家的配合!

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武隆天坑导游词篇二

武隆天坑位于武隆洋水河大峡谷上的武隆天坑地缝国家地质公园,是重庆最大的国家地质公园,以天然的天坑群、天生桥群、地缝奇观、溪泉飞瀑为主要特色,规模宏大且可进入性强,被国家例为冲刺世界地质公园的重点景区,主要包括武隆天坑・天生三桥景区和武隆地缝景区。公园内岩溶地质、地貌特征尤为突出,拥有世界最大天生桥群和世界第二大天坑群,及集喀斯特地貌奇观为一体的'地表裂缝。这里不仅是观光游览的胜地,是人们了解自然,认识自然,学习保护自然的天然教科读本。

天坑・天生三桥国家aaaa级旅游区

经亿万年地质裂变而形成的天坑・天生三桥景区,规模宏大,气势磅礴,景象万千。

“三桥夹两坑”是景区最为壮观、最为奇特的亮点,也是天生三桥景区得以称奇天下的缘由所在。在此1.2公里距离内,连续生成三座天然石拱桥,即天龙桥、青龙桥和黑龙桥,三座桥高、宽、跨度分别在150米、200米、300米以上,在目前世界已发现的天生桥规模中可称第一,是“世界最大的天生桥群”。在三桥之间,连续生成两个世界罕见的岩溶天坑,即天龙坑和神鹰坑,形成坑与坑以桥洞相连,桥与桥以坑隔望的完美组合,构成了世界上独一无二的地质奇观旅游区。

天生三桥,桥连坑,桥生桥,桥长洞,洞流泉,是天上人间与地下宫殿的完美组合,达到了移步换景,触景生情的理想境界。走进天坑景区如走进一座自然的地质博物馆,让人惊叹大自然造物之鬼斧神工。

经地下水与地表水亿万年协同溶蚀武隆地缝,是一座集喀斯特地貌奇观为一体的地下峡谷景观,飞瀑、溪水、深潭、水帘、暗河、栈道、原始植被风光贯穿其间,形成2公里长的幽深锦翠风光。地缝缝底与最高缝口之间高差为350米,阳光难入缝底。缝之两岸宽度仅在1-5米之间,人在缝底望天一线。景区内常年水流不息,地下水产生的醇氧和凉意,将使你疲惫的身心在此得到经拂,顿觉清气沁入五脏六腑。

相关链接:喀斯特地貌

武隆天坑导游词篇三

天龙桥即天坑一桥, 桥高200米,跨度300米,因其位居第一,顶天立地之势而得名。一桥桥中有洞,洞中生洞,洞如迷宫,即壮观又神奇。

青龙桥即天坑二桥,是垂直高差最大一座天生桥。桥高350米,宽150米,跨度400米,夕阳西下,霞光万道,忽明忽暗,似一条真龙直上青天,故名青龙桥。

黑龙桥即天坑三桥,桥孔深黑暗,桥洞顶部岩石如一条黑龙藏身于此,令人胆战心惊。黑龙桥景色以其流态各异的“三迭泉”、“一线泉”、“珍珠泉”、“雾泉”四眼宝泉而独具特色。

天坑三桥位于重庆市的武隆县城东南20公里处,武隆至仙女山高速水泥标美路旁,距南国草原仙女山约15公里,距天下第一洞芙蓉洞仅30公里,是全国罕见的地质奇观生态型旅游区。景区内游览路线从崖壁到谷底共5公里,以天龙桥、青龙桥、黑龙桥天生三座规模庞大,气热磅礴的石拱桥称奇于世,三桥平均高200米以上,桥面宽约100米,在距离仅1.2公里的范围内就有如此庞大的三座天生桥实属国内罕见。

景区林森木秀、峰青岭翠、悬崖万丈、壁立千仞、绿草成茵,修竹摇曳、飞泉流水,一派雄奇、苍劲、神秘、静幽的原始自然风貌,以山、水、瀑、峡、桥共同构成一幅完美的自然山水画卷,其中天生三桥,飞崖走壁、擎天一柱、绿茵生辉、翁妪送归,仙女洞等景点引人入胜,使人留连忘返。新增的洞内自然岩壁攀岩项目,极具挑战性。

当地居住了不少土家族居民,他们大多生活在山区,喜居吊脚楼,屋基前低后高,部分房屋悬空出来。房屋为“干栏式”全木结构,底楼作畜舍或搁置农具,楼上住人。楼的四周铺设走廊,雕栏花窗,屋檐呈鱼尾上翘。整个建筑飞檐翘角,凿龙画凤,雕栏花窗,描红着绿,色彩斑斓。

武隆天坑导游词篇四

游客朋友们:

大家好,我是你们今天的导游,今天我们的游览行程是天坑三桥,这是重庆周边景点比较著名的自然景观。下面,我就随着大家的脚步一一为大家讲解。

天坑三桥景点背景:喀斯特系统

武隆喀斯特是重庆唯一一处世界自然遗产,它是在xx年和贵州荔波及云南石林一起以中国南方喀斯特被列入的世界自然遗产名录。它有三个独立的喀斯特系统,芙蓉洞洞穴系统、天坑三桥喀斯特系统和后坪冲蚀型天坑喀斯特系统,均具有喀斯特特征的世界性意义。

今天我们要游览的天坑三桥喀斯特系统是世界上规模最大的串珠式天坑桥群,三座喀斯特天坑桥,分布在同一峡谷的1.5千米的范围内,桥间是天坑,按顺序分别是天龙桥、青龙桥、黑龙桥。

天坑一桥――天龙桥

现在请大家把目光投向对面那座山峰,像不像是一只大象正昂首迈步前来迎接各位朋友?那座在它鼻子上的亭子就是专门接待宾客的。虽经万年,它仍神采奕奕的迎接来自五湖四海的朋友们,默默的守护着天龙桥。

下面我们来到了第一个景观台,大家可以在这里观看天龙桥的英姿。天龙桥是天坑三桥中最像真正的'桥的一座,它的桥洞呈规则的长方形,高120米,宽30米,洞长120米。整座桥的跨度有200多米,我们的停车场就建在桥面上。现在我们是在谷底,这是一个非常好的观景点,大家可以看到他真的是非常形象逼真,雄伟壮观,坚不可摧,虽自天开,宛若人造。正如一位桥梁专家参观考察后说的那样:“我造了一辈子的桥,也造不出这么好的桥来,大自然的力量太神奇伟大了!”

现在大家请看前面有一个小院子,你们应该都听过《满城尽带黄金甲》这部电影吧,当时张艺谋拍它的时候,这里是唯一的外景拍摄地,大家可以进去看看,这里还可以照相的。

天坑二桥――青龙桥

朋友们,现在我们看到的是第二座桥青龙桥,它是三座桥中最雄险的一座。你们看,这桥孔就像是洞开的天门,每当雨过天晴、阳光照耀时,天门中便有七色的彩虹出现,变化万千,犹如一条青龙,青龙的名字由此而来。青龙桥的洞高150米,洞长120多米,从洞底到山顶的高度有350多米。它洞口两侧是悬崖绝壁,猿猴不攀,飞鸟徘徊。若遇云雾,便是“山在虚无缥缈间,云深不知处”了。

天坑三桥――黑龙桥

穿过小桥流水,我们来到了最秀丽的第三座桥黑龙桥下。黑龙桥高210米,宽30米,桥洞长170米。它的特点是桥洞高且狭长,洞内光线昏暗,宛如一条黑龙盘旋洞顶,黑龙桥由此得名。洞中有四泉,形态各异,姿态万千。大家看这里,这就是三迭泉,一波三折,顺壁而下;一线泉,水流一线;雾泉,宛若轻烟,似雾非雾;珍珠泉,当空高挂,入地难寻,犹如大珠小珠落玉盘,眼光照射下,晶莹剔透。洞壁上的沉积物如远古社会的图腾雕刻,逼真传神,堪称洞中一绝。

走到这里,我们已经把天坑三桥的核心景点都看的差不多了,接下来有半小时的自由时间,大家自己四处看看吧,我们半个小时之后集合哦。

武隆天坑导游词篇五

武隆天坑三桥景区拥有亚洲最大的天生桥群、全世界罕见的喀斯特系统。天生三桥位于乌江的支流羊水河上,天龙桥、青龙桥、黑龙桥依次排列,由三叠纪的石灰岩组成,三桥合计直线距离仅1500米。

天生三桥之间,夹着两个世界罕见的岩溶天坑――天龙天坑和神鹰天坑,形成了坑与坑之间以天生桥洞相连,桥与桥之间以天坑相隔的“三桥夹两坑”的地质奇观,其规模与气势,世界独有。

武隆天坑三桥景区内除了天龙桥、青龙桥、黑龙桥3座天生桥和天龙、神鹰等2个大天坑,还有龙泉洞、仙人洞等景点,另外“满城尽带黄金甲”之外景地古驿站也留在坑中。

天龙桥

即天生一桥,又名道桥。桥面高235m,桥厚150m,平均拱孔高96m,拱孔跨度20―75m,平均34m,桥面宽147m。因其位居第一,顶天立地之势而得名。一桥桥中有洞,洞中生洞,洞如迷宫,即壮观又神奇。

青龙桥

即天生二桥,又名中华桥。桥面高度281m,平均拱孔高103m,桥厚168m,拱跨13―58m,平均31m,桥面宽124m。青龙桥为世界喀斯特天生桥高度之最,是垂直高差最大一座天生桥。夕阳西下,霞光万道,忽明忽暗,似一条真龙直上青天,故名青龙桥。

黑龙桥

即天生三桥,是羊水河峡谷最下游的天生桥,因桥洞顶部岩石如一条黑龙藏身于此,而得名,桥高223m,平均拱孔高116m,为三桥中拱孔最高者,桥厚107m,拱孔跨度16―49m,桥面宽达193m,亦为三桥中宽度最大者。黑龙桥以其流态各异的三叠泉、一线泉、珍珠泉、雾泉四眼宝泉而独具特色。