技术管理岗工作总结（汇总19篇）

技术工作总结是对我们在工作中的技术应用和解决问题的能力进行总结和概括的一种书面材料。以下是一些关于技术工作总结的范文，供大家参考和思考如何写好自己的总结。

技术管理工作总结

各位领导、同事们：

首先，感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助和关心指导。

我的岗位是地铁自动化技术管理岗。根据分工，我的主要工作是负责机场线综合监控系统的技术管理工作，现将一年来的工作简要述职如下，请审议。

20xx年，根据领导安排，我被分配到南京地铁机场线综合监控系统的接管工作，由于综合监控系统涉及专业众多，而我又是第一次接管新线，必须不断加强学习才能更好地完成工作任务，在精通本专业技术的基础上，熟练掌握bas与fas系统相关技能的基础上，进一步学习掌握了sig，cctv，psd等专业的相关知识，我认为，经过20xx年，我的专业技能水平得到了很大程度的提高。

业余时间，我也时时刻刻不忘加强自身的专业学习，通过学习，我获取了全国计算机技术与软件技术资格（水平）考试中的软件设计师证书和网络工程师证书，结合业务需要和工作中发现的问题，通过查阅大量文献，我的论文《基于多代理的综合监控系统容灾模型》已经在中文核心期刊《都市快轨交通》上发表，同时通过了公司的关于中级职称的初定评审，可以说，我的业务能力也得到了很大的提高，可以更好地满足工作的需要。

一年来，在工作中，我注重从大局入手，统筹规划，合理安排，积极贯彻执行领导布置的各项任务，取得了不错的成绩。

1.负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作，20xx年，根据领导安排，我负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作，在一年的工作中，我尽职尽责，发现了新线问题20余项并督促建设单位及时整改，上报问题6项，其中重大问题一项。新线开通后，我依旧坚持去现场巡检，发现3车站漏液蓄电池共4块并及时更换，4车站损坏电池巡检模块7个并及时更换，为保障新线开通和安全运营生产贡献绵薄之力。

2.做好各类节日及关键节点的运营保障工作，20xx年，根据领导安排，我觉得自己尽职尽责地完成好了各类运营保障工作，如开通后市长检查前夜，高压供电双电源切换造成全线4站ups失电，我去全线逐站恢复供电，在早上6点前全部处理完毕，保障了车控室的正常运营；青奥会开闭幕式，按照领导要求，我在禄口机场站全天值班保障；圣诞节及公祭日，我和通号中心陈工加班添加广播并逐站确认等，可以说，在关键节日节点的运营保障中，我尽到了自己的职责。

3.在技能鉴定工作中发挥自己的作用，20xx年，根据领导安排，我被分配负责地铁技能鉴定中综合监控部分的鉴定工作，包括出卷，组卷，教材的编写，审定，搭建考试环境，监考等相关工作，为20xx年度技能鉴定工作的顺利进行发挥了自己的作用。

4.参与各种标准文件的制定，根据领导要求，我参与制定了机场线检修规程，操作规程，应急演练预案等标准文件，较好地完成了任务。

5.做好综合监控系统相关的各类培训工作。

1.继续在各类节日做好运营保障工作，确保综合监控系统的安全运营生产。

2.继续做好20xx年度的运营保障工作。

3.继续做好机场线综合监控系统的培训工作。

技术管理工作总结

20____年企业经济形式跟随社会环境的变动,在这个看似有形实则无形的巨大的市场的海浪里沉浮。任何一个个体的命运无不被周围的环境影响着,企业也是一样的。

我们都在力图找到一条更便捷的更顺利的更舒畅的路来达到理想的那个生活境界，打个比方来说就是都希望走“两点之间直线最短”的那条道路，殊不知，我们每个个体、社会存在的每个企业(一个团队类似一个个体)都会因为自身业力的不同，从而产生不同的人生观与世界观，这就造成了我们的“各业”与“共业”的这个大的环境里套着小环境的各种各样的圈子，人们亦如很多个运行着的小星球一般，转在这些大大小小的圈子里面。因为万有引力的定律，人们或团队之间不断的产生着作用力与反作用力的各种依存或排斥的关系。因此，这就造成了我们每个人做每一件事情的时候，就很难走“直线最短”的那条路。

越是把简单问题复杂化的人就越会自己造成很多弯路和麻烦，最后将自己有限的精力缠绕到一些人为设置的坎坷上，最后自己的心智都将枯竭一般。越是把复杂问题简单化的人，越能踏踏实实的往一个具体的目标努力，这样看似的简单反而会更容易接近自己理想中的生活或境界，不仅会得到所谓的成功更会让自己心灵澄明跟宁静，无论处在什么环境，人最终极的幸福就是拥有宁静美好的心灵来享受生命的这个过程，如果连这个都做不到，那么说啥都没用了，啥都是瞎折腾一般。生活需要每个人真实去体验跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖风雨尽在不言之中。

20____年初，是我从业20年的第一次工作转折点。我从一个纯粹的技术人员走上了技术管理者的岗位。在我工作的第18个年头的时候，我自己的内心就出现一个想法，我要突破自己的从前了。因为我感知到我的思想在逐渐的成熟起来，在近20年的成长过程里，我储备自觉的工作能力、良好的心理承受力、优秀的与人沟通协调能力和比较全面系统的专业知识，这些都是岁月给我的的礼物，我要通过一种方式把这种积累变成具体的事物来实现对于企业或者往大点儿说是对于社会的一种资源的回馈。而最终，我要用岁月给予我的这个沉甸甸的礼物去塑造我所能做到的的那个自己。(创立中国微软的学者李开复先生写过一本书：“做的自己”推荐每一个人都去用心读一下，即使已经不再年轻的人们，通过阅读这些励志的书籍，无疑都可以获得心灵成长必须的一些营养。人生如果非要给它加上一个意义的话，我觉得就是心灵的成长跟心灵的觉悟过程。这个觉悟不是说人越老就越象一根油条一样被世俗煎炸的晦涩无味，让人未尝一口就不免要远离，而是成长到“慈悲”的圆融通透的心态，能主动认识到自己的不足而改进，能把自己遇见的每一个人都要当作老师一样去尊敬，去从心里接受别人的长处，当你立身于正知与正见之中的时候，你会为自己和他人都营造一个很美好的气场，从而使周围的每个人都处在一个团结上进，心态阳光积极的气氛里。

过去的工作和学习的经历它给我的人生转变打下一个坚实的地基，而在这个地基上成长起来的我，内心坚强而有主见，懂得服从而不缺少创意，理解他人如同理解自己。在合适的时间里，我选择了做我从前不十分感兴趣的管理工作，以便在我的能力范围内去完善我所发现或者所感觉到的一些管理方面的疏漏跟不足之处。当然，个体的感觉跟事实往往会有一些出入，人们的工作习惯和工作风格也会因学识、经历、修养、品性的不同而出现不同的做事方法，但我相信每个人最终的目标都是想把自己份内的事情做好，我丝毫不怀疑人性里美好的一面，我想做到的就是让团队里的每个人都发挥出自己积极向上，心态健康阳光，努力工作，勇于进取的那一面，而将心里的不满和阴郁消减到最少，甚至可以消失，以达到一种“无为而治”的境界里。

我理解我的团队，他们并不是一群生活在真空里的“圣人”，他们是普通的劳动者，要养家糊口过日子的百姓，但同时他们又是具有一定专业知识有责任感的知识型人才，如何跟团队之间的人进行有效的沟通，如何连接起上层领导和普通员工这条沟通的纽带，如何在有限的时间里完成具体的任务，这是基本任务;如何突破在现有的各种条件制约下，组织全体研发人员提升技术水平，开发新的产品是我的根本职责;我很清楚我必须要作好的事情都有那些方面，除此就是在不断的成长中，找到更好的更适合的办法，解决问题。

在我担任主管产品开发的部长的近10个月的时间里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了________和yyyy的参展及市场推进，应该很荣幸的认为好的机遇给我站在别人的树荫下乘凉了，许多因缘我们并无法说清，但我只知道虔诚的努力付出一定才可能有所收获的道理。前人种树的时候，未必知道树究竟可以长到多么大，多么久才可撑起一片荫凉;但前人一定懂得只有种了树才有可能让后人享受树的荫凉。我们每时每刻的工作其实都象是在播种着令自己、家人以及社会人群美好生活的种子一样，这样的种子我们都希望可以长成一棵大树，撑起一方荫凉来。

在新产品推广的过程里，由于经验的局限，我对并条机的理解相比对织机的理解要强一些，因此参与并条机具体工作比参与喷气织机的具体工作要付出多一些。对喷气织机还停留在组织协调以及初步了解的阶段，要想提升一个段位还需要一段时间的研究跟学习，因为对一件事物不了解透彻就没办法给出更好的意见来。一个搞技术的管理者先要懂得技术才是根本。当然，我知道在很多方面我做不到技术__的角色，但我愿意培养和发现更多的可以做技术__的人才来，让他们很好发挥自己的一技之长，为企业作出更大的贡献。

按照这个思想，除了具体的技术事物之外，我有意加强对人的培养，我认为任何的管理都是以人作为根本来进行的，脱离人的实际情况来空谈管理无异于空中楼阁。任何管理办法的实施都是为实现人尽其能，物尽其用。

面对市场竞争的激烈化，我们作为技术人员首要的任务就是保持和创造产品技术的__性，因为任何不正当的竞争手段都没办法动摇产品本身的技术魅力，在非平等竞争的环境中，产品的技术和质量才是最有力量的竞争砝码。

在我力所能及的范围内，我将继续努力精进。不单是为自己个人的成长，更为企业培养和留住更多的人才，人才培养是企业要付出的巨大成本。绝对不是一天半天就能完成的任务，而要形成一种风气，形成一个体系，重视人才，重视质量，重视诚信。

技术管理工作总结

本人于年12月经2014年12月经广东交通工程技术工程师资格评审委员会评审通过,具备路桥工程师资格以来,任省路桥建设发展有限公司控股的汕揭高速公路有限公司项目工程部副经理兼交通工程部副经理,负责汕揭高速公路项目的建设管理工作，个人技术工作总结。以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结。

1工程招标方面的体会。

汕梅高速公路汕头至揭阳段建设长度为55.446km,其中潮汕段为k0+000～k26+700,揭阳段为k26+700～k54+446,由于客观原因,施工招标范围为揭阳段路基桥梁施工承包招标(7～11标),监理招标范围为全线监理招标。招标前后,全面参与工程量清单的编制、招标控制价的编制、资格预审、评审工作,对招标工作深有体会,对招投标法有了更深的认识。

随着建设方面法律法规的健全,招投标法规定工程达到一定规模就必须进行招标,有效的防止内定施工单位等***现象的产生,提高了施工单位选择的透明性和通过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就可以促进工程质量。在招投标过程中,一切都必须严格遵照法律规定的程序开展,招标必须公正、公平、公开,公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。

1.2招标文件编制的重要性。

招标文件一方面是招标人提供给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分,一旦以招标文件的形式发出去,该部分属于合同条款的主要内容,是不允许做实质性的重大修改的。

无论是招标条款还是工程量清单,都必须认真核对,慎重制定。

工程建设过程中,利用空闲时间,在国内期刊上发表了“浅谈在汕揭高速公路工程招标中的认识”论文,总结了招投标工作的体会。

俗话说:巧妇难为无米之炊。能否给工程的建设提供一个良好的环境影响到一个工程能否顺利按期建成的关键,尤其在现在以人为本、征地拆迁成本大大增加的社会,征地拆迁工作异显其重要性。由于公司人事调动等机遇的问题,本人有幸得以在汕揭高速公路项目担任征地拆迁工作小组的组长,主持全线征地拆迁工作以及征拆协调工作。在潮汕地区地少人多、社会矛盾尖锐、潮汕人精明会算的背景下,征地拆迁工作比其他地方难度更大,周期更长,在征地拆迁工作方面,有几点较深的体会。

(1)征地拆迁的补偿标准是关键,征拆合同条款是征拆协调的依据,决定了整个工程征地拆迁成本的高低。

(2)二次征地比第一次征地花费的时间更长、难度更大、成本更高,所以在第一次征地前要认真核对好施工征地图,保证不少征地,避免二次征地。

(3)与地方谈判要分清形势,避免赔偿因点扩展到面。

(4)做好现场考证工作,对现场情况要多熟悉,知道症结才能更好的化解。

(5)工程具有线路长,点多面广,征拆时要分清轻重缓急,逐个突破。

(6)协调工作周期长,一件事情可能会半年一年才能解决得了,因此在做地方工作时要有耐心,通晓有关政策、地方法律法规,坚持原则的基础上加以灵活处理,同时要做好原始资料的保存工作。

3.1质量。

公路建设质量是项目管理的核心,要做好质量管理工作,我认为有几点是必须要做到的:(1)在招标中选择资质强、信誉好的施工单位和监理单位是关键。

(2)施工项目经理以及项目管理人员、项目监理的考核非常重要,他们能否用到工程项目中,必须要进行严格的考核,一发现不对,就要尽早下决心尽快换掉,虽然每更换一次项目经理或项目管理人员对工程进度、工程代价都是非常巨大的,但更换越晚,对工程的顺利开展越不利,造成的过程损失更大，工作总结《个人技术工作总结》。选择好的项目经理或项目管理人员、责任心强与业务能力强的监理也可以大大的缓解业主的管理压力和工程成本,所以在项目经理或项目管理人员、监理人员的考核必须要慎重、精心考核。

(3)工程管理串穿整个建设过程,在工程管理中,要认真做好事前控制,过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准,它们是工程建设的依据,也是质量检查的准则,在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中,要把监理拉到一起,对发现的工程质量问题要充分发挥监理的作用,加强现场检查,加强对监理工作的监督,处理质量问题要解决果断,要安排专人跟踪负责,不能马虎走过场,发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病,必须要让施工单位对质量问题付出代价,这样才能令施工单位不敢再犯、重犯。

3.2进度。

进度计划应该在保证工程质量的前提下,以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据,科学的分析并制定合理的总体工程计划,提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标,结合工程任务的具体情况,制定阶段性的工程控制计划,然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中,往往需要对计划实行动态控制,动态调整,计划不能按时完成是要进行分析,采取补救措施,或者调整计划,或者要求施工单位围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入,并及时跟踪计划的完成进展,对影响工程进度的要尽快解决,确保工程的正常进行。另外,在审核施工进度计划时,对旱季和雨季不同的施工季节的计划和施工投入要完全分开,有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快,所以要根据季节,实事求是的安排不同生产任务,否则,实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。

3.3专业知识的提升。

任工程师职称以来,主要工作在汕揭高速公路建设,汕揭高速公路的重点工程在高边坡防护、高填方、软基处理、连续箱梁施工。

在这几方面有以下的认识。

3.3.1高边坡防护。

k53+760～k54+022段属于路堑高边坡,该边坡最高达9级,80多米高,由于岩土体强度较低,边坡整体存在深层滑动的可能,因此在三、四、六级边坡分别设计了三排锚索框架防护。在建设管理期间,我熟悉和掌握了预应力锚索框架成孔、锚索的编制与安装、注浆、框架梁施工、锚索张拉、封锚等施工技术的知识,并在国内刊物发表了“预应力锚索框架防护施工”论文。

3.3.2高填方。

位于该高边坡的两侧分别是约250m和350m长的路段为填方路段,都是16m以上的填方段,高边坡的挖方为填方段填料,由于今年该地区雨季长、雨水非常充沛,使得填土施工进度非常缓慢,与计划的进度要求相差太远,合同工期难以保证,形势很是紧张;且高边坡含孤石比例较多,石方很难利用。为了加快高填方路基的施工进度,减少施工时间,提高路基的强度和压实度,减少工后路基的自然沉降,增强路基的整体均匀性,同时加快高边坡卸土速度,及时为高边坡防护施工提供工作面,利用掉部分石方,由于工期要求非常紧张,施工方考虑将该段高填方路段由传统碾压施工工艺换成冲击压实施工,在此期间,我掌握了冲击压实的施工工艺,并在国内专业刊物《公路交通技术》上发表了“冲击压实在汕揭高速公路高填方路基的试验”论文。

3.3.3软基处理。

揭阳段7、8标属于软基路段,软基处理长度约8.6km,采用袋装砂井和cfg桩预压处理,在建设管理过程中,我掌握了软土路基的施工工艺,并先后在国内刊物《中外公路》上发表了“软土地基路堤填筑施工监控实例”论文和《科技资讯》上发表了“袋装砂井软土路基处理技术”、“排水固结法在软土地基的应用”、“桥台cfg桩荷载分析试验”等论文。

3.3.4桥梁施工。

学习了连续箱梁的施工工艺要点,先后在国内期刊发表了“后张法现浇连续箱梁施工控制”、“后张法20mt梁试验实例”论文。

4专业理论知识的学习总结。

丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习,利用业余时间在2014年和2014年通过考试分别取得了全国一级公路工程建造师和一级市政工程建造师执业资格证书。同时在2014年12月通过全国考试考入了华南理工大学研究生,在职攻读桥梁与隧道专业研究生。

以上是我任工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来,通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在公路建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的公路技术、公路施工及公路建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。

技术管理工作总结

本人xxx，于20xx年7月01日进入温州建设集团重庆分公司，被公司领导安排在重庆两江项目指挥部技术部任技术管理工作。本人于20xx年7月参加工作，曾在中水七局公司、重庆金科集团路桥公司、湖南建工集团总公司从事技术管理工作。现通过在指挥部从事技术管理工作半年以来的不断学习，理会了公司的管理文件精神，很快熟悉了公司的管理模式。严格遵守公司的管理制度，掌握了新知识、新技能，提高了技术管理工作水平。

在这半年的工作中我每天按计划及要求按时完成了各项工作任务和领导交办的其他工作任务，同时加强自身岗位知识的学习，提高业务水平、综合管理能力、自身职业素质。编制了各项管理制度，如编制了工程技术部管理制度、技术管理工作流程；编制施工技术档案资料交底；编制工程总进度计划网络图案例；熟悉、了解技术变更的工作程序并编制相应的技术变更跟踪、落实措施；编制了施工组织设计大纲等工作。主要学习了公司及部门工作标准，岗位职责；土石方工程、相关市政工程相应的验收规范、技术规程、质量验收评定标准，《重庆市建设工程档案编制验收标准》及相应的规范；收集、学习施工组织总设计的编制内容，做好施工组织总设计编制的准备工作；学习了土石方工程技术质量保证措施和质量控制措施；学习了建设工程法律、法规及相关知识等。做好一切技术准备工作，保证工程开工后技术工作的顺利开展。

本人计划在以后的技术管理工作中，积极、主动的当好班、尽好责。把重庆两江项目工程的技术管理工作重点放在工程技术的指导、监督、检查之中，认真按照总包管理办法做好对各工程处的技术管理工作，协助部门负责人对工程施工过程中经常出现的技术问题编制预控措施，协助部门编制工程项目总施工组织设计，会同其他职能部门管理人员审查各工程处编制的施工组织设计（含专项方案）并提出审查意见；会同其他职能部门的管理人员对各工程处进行技术交底，根据需要参与工程各阶段的验收；指导、监督、检查各工程处对各项技术政策、技术规范规程、标准和技术管理制度的执行与落实情况，对不符合管理要求的技术行为提出整改措施与处罚意见；参与技术部门组织的专题技术研讨会和专项技术方案的会审（含专家会审）并提出具体的技术意见；参加各施工点召开的现场工程例会，研究处理施工过程中出现的技术问题并指导工程处制定或制定解决方案。同时，狠抓质量和进度管理工作，重视事前控制、作好事中检查、事后检查整改情况，把工程技术质量和进度管理工作放在首位。同时积极参加指挥部的各项活动，加强团队观念，认真、努力地作好技术管理的本职工作，争当公司优秀员工，不辜负领导对我的期望。

虽然我从事建筑工程技术管理工作有多年的工作经验，但是依然还有很多不足之处，要多学、多问、多做，按照工作需要逐步深入地学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平，能够为公司多做一些贡献。

总结人技术部：xxx。

技术管理工作总结

技术管理工作总结

本人在20____年聘期里，在医院各级领导的关心指导下，在各部门科室的大力协助配合下，圆满地完成了本岗位的各项工作任务。具体完成情况述之如下：

1.以《药品管理法》为准绳，认真仔细地做好药品的调配工作，严格执行医院处方管理规定，调配时对每一张处方进行“三查”，“七对”严格把关，确保患者用药的合理性，安全性。

2.做好每周药房药品的申领工作，积极配合临床医生的药品使用，认真做好药品的验收入库，严格把关，发现有质量问题的药品，坚决不入库，从而保证了药品质量的安全。认真管理好毒麻药品，其帐物符合率100%。

3.积极配合医院财务的工作。每季度做好药房的药品盘点工作。

在清点药品实物认真仔细，实事求是，按照上级主管部门的要求及时完成。认真做好每月末的财务报表工作，做到及时，准确，高效。

4.认真执行医院的收费管理制度。在收费的工作中，做到唱收唱支，不多收，不少收，不漏收不乱收，合理收费，优质服务。及时将收到的现金按要求存入指定的银行帐户，确保现金的安全性。

5.认真做好管理医务所的药品使用情况，尽最大努力配合好医务所的药品临床应用，确保医疗工作的顺利开展。

技术管理工作总结

总结一定要全面，准确，客观，有一定的实践指导意义，并能突出个人的工作成绩和团队的工作业绩，下面是小编收集整理的技术管理。

希望对您有所帮助！

20xx年企业经济形式跟随社会环境的变动，在这个看似有形实则无形的巨大的市场的海浪里沉浮。任何一个个体的命运无不被周围的环境影响着，企业也是一样的。

我们都在力图找到一条更便捷的更顺利的更舒畅的路来达到理想的那个生活境界，打个比方来说就是都希望走“两点之间直线最短”的那条道路，殊不知，我们每个个体、社会存在的每个企业（一个团队类似一个个体）都会因为自身业力的不同，从而产生不同的人生观与世界观，这就造成了我们的“各业”与“共业”的这个大的环境里套着小环境的各种各样的圈子，人们亦如很多个运行着的小星球一般，转在这些大大小小的圈子里面。因为万有引力的定律，人们或团队之间不断的产生着作用力与反作用力的各种依存或排斥的关系。因此，这就造成了我们每个人做每一件事情的时候，就很难走“直线最短”的那条路。

越是把简单问题复杂化的人就越会自己造成很多弯路和麻烦，最后将自己有限的精力缠绕到一些人为设置的坎坷上，最后自己的心智都将枯竭一般。越是把复杂问题简单化的人，越能踏踏实实的往一个具体的目标努力，这样看似的简单反而会更容易接近自己理想中的生活或境界，不仅会得到所谓的成功更会让自己心灵澄明跟宁静，无论处在什么环境，人最终极的幸福就是拥有宁静美好的心灵来享受生命的这个过程，如果连这个都做不到，那么说啥都没用了，啥都是瞎折腾一般。生活需要每个人真实去体验跟品位，其中的酸甜苦辣、冷暖风雨尽在不言之中。

二、个人述职。

20xx年初，是我从业20年的第一次工作转折点。我从一个纯粹的技术人员走上了技术管理者的岗位。在我工作的第18个年头的时候，我自己的内心就出现一个想法，我要突破自己的从前了。因为我感知到我的思想在逐渐的成熟起来，在近20年的成长过程里，我储备自觉的工作能力、良好的心理承受力、优秀的与人沟通协调能力和比较全面系统的专业知识，这些都是岁月给我的最好的礼物，我要通过一种方式把这种积累变成具体的事物来实现对于企业或者往大点儿说是对于社会的一种资源的回馈。而最终，我要用岁月给予我的这个沉甸甸的礼物去塑造我所能做到的最好的那个自己。（创立中国微软的学者李开复先生写过一本书：“做最好的自己”推荐每一个人都去用心读一下，即使已经不再年轻的人们，通过阅读这些。

励志。

的书籍，无疑都可以获得心灵成长必须的一些营养。人生如果非要给它加上一个意义的话，我觉得就是心灵的成长跟心灵的觉悟过程。这个觉悟不是说人越老就越象一根油条一样被世俗煎炸的晦涩无味，让人未尝一口就不免要远离，而是成长到“慈悲”的圆融通透的心态，能主动认识到自己的不足而改进，能把自己遇见的每一个人都要当作老师一样去尊敬，去从心里接受别人的长处，当你立身于正知与正见之中的时候，你会为自己和他人都营造一个很美好的气场，从而使周围的每个人都处在一个团结上进，心态阳光积极的气氛里。

过去的工作和学习的经历它给我的人生转变打下一个坚实的地基，而在这个地基上成长起来的我，内心坚强而有主见，懂得服从而不缺少创意，理解他人如同理解自己。在合适的时间里，我选择了做我从前不十分感兴趣的管理工作，以便在我的能力范围内去完善我所发现或者所感觉到的一些管理方面的疏漏跟不足之处。当然，个体的感觉跟事实往往会有一些出入，人们的工作习惯和工作风格也会因学识、经历、修养、品性的不同而出现不同的做事方法，但我相信每个人最终的目标都是想把自己份内的事情做好，我丝毫不怀疑人性里美好的一面，我想做到的就是让团队里的每个人都发挥出自己积极向上，心态健康阳光，努力工作，勇于进取的那一面，而将心里的不满和阴郁消减到最少，甚至可以消失，以达到一种“无为而治”的最高境界里。

我理解我的团队，他们并不是一群生活在真空里的“圣人”，他们是普通的劳动者，要养家糊口过日子的百姓，但同时他们又是具有一定专业知识有责任感的知识型人才，如何跟团队之间的人进行有效的沟通，如何连接起上层领导和普通员工这条沟通的纽带，如何在有限的时间里完成具体的任务，这是基本任务；如何突破在现有的各种条件制约下，组织全体研发人员提升技术水平，开发新的产品是我的根本职责；我很清楚我必须要作好的事情都有那些方面，除此就是在不断的成长中，找到更好的更适合的办法，解决问题。

在我担任主管产品开发的部长的近10个月的时间里，承蒙前人的努力和大家的支持，完成了和yyyy的参展及市场推进，应该很荣幸的认为好的机遇给我站在别人的树荫下乘凉了，许多因缘我们并无法说清，但我只知道虔诚的努力付出一定才可能有所收获的道理。前人种树的时候，未必知道树究竟可以长到多么大，多么久才可撑起一片荫凉；但前人一定懂得只有种了树才有可能让后人享受树的荫凉。我们每时每刻的工作其实都象是在播种着令自己、家人以及社会人群美好生活的种子一样，这样的种子我们都希望可以长成一棵大树，撑起一方荫凉来。

在新产品推广的过程里，由于经验的局限，我对并条机的理解相比对织机的理解要强一些，因此参与并条机具体工作比参与喷气织机的具体工作要付出多一些。对喷气织机还停留在组织协调以及初步了解的阶段，要想提升一个段位还需要一段时间的研究跟学习，因为对一件事物不了解透彻就没办法给出更好的意见来。一个搞技术的管理者先要懂得技术才是根本。当然，我知道在很多方面我做不到技术权威的角色，但我愿意培养和发现更多的可以做技术权威的人才来，让他们很好发挥自己的一技之长，为企业作出更大的贡献。

按照这个思想，除了具体的技术事物之外，我有意加强对人的培养，我认为任何的管理都是以人作为根本来进行的，脱离人的实际情况来空谈管理无异于空中楼阁。任何管理办法的实施都是为实现人尽其能，物尽其用。

面对市场竞争的激烈化，我们作为技术人员首要的任务就是保持和创造产品技术的权威性，因为任何不正当的竞争手段都没办法动摇产品本身的技术魅力，在非平等竞争的环境中，产品的技术和质量才是最有力量的竞争砝码。

在我力所能及的范围内，我将继续努力精进。不单是为自己个人的成长，更为企业培养和留住更多的人才，人才培养是企业要付出的巨大成本。绝对不是一天半天就能完成的任务，而要形成一种风气，形成一个体系，重视人才，重视质量，重视诚信。

20xx年是瑞园实体工程的攻坚年。在上级领导的亲切关怀和大力支持下，在项目部晋总的总体把握和具体安排下，一号楼从地面三层开始，6月16日封顶，目前，内外抹灰工程已完成，安装工程任务过半；二号楼从地面二层开始，8月19日封顶，目前抹灰工程过半，排水管等安装工程开始。地下室地面完成，专业设备基础施工中（详见附表）。两个工程都通过了优质结构工程验收，实现了全年无重大安全事故的目标。特别是5.12汶川大地震后，面对主体施工工人多数是四川籍的现状，积极送温暖，稳定了现场情绪，采取有力措施，保证了工程抗震两不误。全年累计完成投资余万元。为来年按期交工创造了有利条件。

今年工程进展的焦点是，主体完成前，地下室工程的协调矛盾突出。两个标段有比有赛，齐头并进，日新月异，但地下室工程如何穿插施工，涉及场地使用、降水安全、施工力量调配和主标段配合等因素，如何统筹安排是现场管理的一个重要问题；工程后半段，由于前期各安装专业管线综合深度不够，加之图纸变更过程复杂，管线矛盾突出，大量的细部优化成为后半段现场管理的主要工作。此外，水、暖、电、燃等部门对接，有的重新设计，有的对原图做了重大修改，对现场管理也提出了许多新课题。

按照分工，我负责工程的技术管理工作。在工作中，积极配合项目部同志，履行了自己的职责，完成了今年的预定任务，表现了应有的大局意识和技术素养，同时，深感还有很多不足之处，现总结如下：

一、统筹兼顾，协调重要网络衔接。

完成地下室主体工程，事关基坑安全，还牵涉到主要出入口安排，现场钢筋棚搬迁，东半段土方开挖和支护，施工力量的临时调配、钢材供应紧张等因素，尽管困难重重，但拖后情况更难把握，在项目部的大力协调下，采取西部单跨对接，形成钢筋加工新工作面；中部钢筋棚搬迁后，集中主体施工；关东大门，开西大门，东段同时挖土支护的施工方案，衔接合理，也争取了时间，六月底全面完成地下室主体工程，实现了现场目标的阶段性突破。

根据工程特点，现场形成了周一碰头会，周末例会的协调制度。本着对工程和对自己负责的精神，做到了认真领会领导意见，以身做责，跟踪现场进展，没有特殊情况，坚持参加例会，倾听各方反馈意见，掌握第一手资料。在各项质量安全问题处理、技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上，不循私情，守住底线，把好关口，把领导意见和现场情况对接，及时请示，及时沟通，形成共识后，再决策执行。坚持每天深入施工一线，发现问题矛头，把握现场动态，及时和监理、企业管理人员，反馈现场情况，探讨解决有关技术问题。每次工程例会，坚持会前内部沟通，会中分析评价工程状态，提出当前应注意的技术问题，会后斟字酌句审核修正会议记录，落实会议精神。树立用数据说话的观点，不断提高现场判断和处置能力。在内部配合中，坚持一盘棋思想，及时为材料部提供材料网站信息，制定材料台帐表格，审核招标文稿，在提出“界定范围，把握深度，满足进度，作好统计”的材料管理建议下，积极统计材料设备清单，配合工作，形成合力。

基于业主现场管理的宏观地位，在工作中，注重各结合部的协调。不定期的召集监理人员和我方工程人员座谈交流，相互学习，取长补短，统一管理要求，探讨具体问题的处理意见，形成管理共识。在两个标段间，由于各自的目标不同，管理风格不同，在场地占用、塔吊管理、地下室对接、土方调配、设备共用等方面存在不同程度的冲突。遇到这些问题，坚持从有利于宏观目标的实现出发，从减少宏观耗费出发，秉公办事，减少误解，求得理解，科学安排工序，合理分摊费用，提高了各方协同工作的自觉性。在监理与施工企业项目部的配合上，也采取多种措施，增进技术人员间的交流和理解，为营造良好的管理氛围作出了努力。所有这些努力，促进了项目部整体工作目标的实现。

在晋总带领下，参与处理的主要技术环节包括：

二、很抓细节，做好工序技术管理。

全年共发出技术核定单、设计变更单及联系通知单100余份。对于疑难点坚持深入一线，反复斟酌，多方沟通，不断优化处理方案。在处理技术问题过程中，坚持多角度衡量，综合把握技术经济和安全间的平衡。对重点和关键点尚坚持向一把手汇报，取得领导原则意见后，再做细部处理。对工作中的新情况新问题等遗漏点，调查研究后，及时制定新的管理措施，堵塞漏洞。及时召开部门会议，制定内部监控要点，寻找盲点，形成共识，规范和引导现场工作。消除工程断点和缺陷点。应该说，工程中的细节问题，大量的出现在后期安装阶段，6月6日，项目部全体会议，前看成绩，后看任务，我总结工程新特点是：工序选择性强，用户关注度大，涉及使用功能多，专业配合多，施工队伍多，变更多，提出技术管理要求：读图辨图，优化设计；多角度处理现场问题（专业间、场内场外、一期二期、质量造价）；慎重对待销售承诺；做好基本功，保底线，挤水分，上台阶。为技术管理定了调。处理了大量的细节问题（附博文一篇，不再详述）。

三、强化责任，提高质量安全水平。

在做好各项配合工作的基础上，工程部落实“说得清；摆得正；管得住”的工程管理要求，统一现场管理理念，并细化到各环节---首先在进度管理上，要求保节奏，促衔接，保证现场链条运转正常，今年遇到的最突出的问题就是钢材市场大起大落，在紧张时期，现场一度因为买不来钢材半停工，项目部积极想办法，联系渠道，现场管理及时调整工作重点，创造了良好的内部施工环境；在工序质量管理上，要求依标准，挤水分，督促施工单位及时制定通病防治计划，按照分户验收要求，进行质量管理，通过例会上摆问题，定期解决，目前结果中州杯已经通过验收；在安全管理上，要求铁心肠，不退让，在周二安全检查制度基础上，经常组织专项检查，对塔吊，施工电梯，重点监控，配合省安监站，治理现场安全隐患，通过了创文明城市检查，和三部委组织的学校周边环境检查，在省直工程安全工作会议上，五家企业受到表彰，瑞园名列其中；在涉及到造价因素的处理上，要求有依据，站住脚，慎重对待签证，及时争取审计意见，学习政府造价管理的新规定、新精神，树立综合观点，保证每项技术处理的经济性。在项目部内部，建立了栋号负责制，要求每天作好工程。

日记。

每周写出小结。针对具体问题召开专题会议强化了。

合同。

意识、成本意识、质量安全意识和廉洁自律意识，提高了整体管理能力。坚持用数据说话的观点，不断提高现场判断和处置能力。工作中深入一线，跟踪现场进展，掌握一手资料，在技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上，不循私情，把好关口。在主体砼浇筑过程中，工程技术人员同监理一道，昼夜坚持在现场，24小时对工程不间断监督，保证了工程结构质量。进入安装阶段后，针对头绪杂、配合多、问题细的特点，带领工程部同志，制定控制要点，坚持样板引路，支持监理人员按照合同、图纸和规范要求，对现场实施的各项管理措施。注意纠正一些有悖管理原则的倾向，结合具体事件的处理，探讨程序化管理的路子。通过例会等形式，确立起监理的现场管理地位，增强了现场管理体系的有序性。

四、及时总结，反思现场工作得失。

瑞园工程地处中心，临路、临学校、临高层建筑，场地内两栋楼结构不同、用途不同、分标段施工、地下室又连为一体，要协调的因素多。由于客观原因，造成降水时间长，施工风险加大。该项目承载着全体报业人的期望，成功与否，不仅关系着经济效益，更关系着集团的影响力和公信力。作为一个现场管理者，深感责任重大，容不得一点疏忽。常常夜里突然想起一个工程问题，用笔简记以后才能继续入睡。利用博客形式及时记录了瑞园工程管理的经历和感悟，为以后深入总结，留下了丰富的一手资料。

打铁还须自身硬，抱着对工程负责的精神，坚持从严要求自己，加强思想作风建设。认真领会集团领导对现场的指示精神，谦虚谨慎，顾全大局，遵章守纪，“责任面前不缺位，权利面前不越位”。在工作实践中，不断培养自己。

技术管理工作总结

20xx年即将过去，回首一年来的工作，感慨万千，时光如梭，不知不觉来开璞工作已一年又余了，在我看来，这是短暂而又漫长的一年，短暂的是我还没来得及掌握管理与交流指导，时光就已流逝，漫长的是要成为一名优秀的管理人员，今后的路还漫长，回顾当初来开璞公司聘请管理职位的事，就像发生在昨天一样，不过如今的我已从当初不懂管理方面的学者，变成了肩负重任工作职责的开璞一员，我对油漆车间生产流程工作由陌生变得熟悉。

一、年初至今，油漆间整条生产线的工作人员一直没有得到稳定，大事小事压在身上，往往重视了这头却忽视了那头，有点头轻脚重没能全方位地进行管理。

二、人员的不够稳定使工作进入疲劳状态，恶性循环，导致工作思路不清晰，忽略了技术管理人员的业务培训。

三、主观上思想有过动摇，未给自己加压，没有真正进入角色；有些忽略了团队管理，与上级领导，各个部门之间缺乏沟通。

四、工作思路上少了很多没有创新意识，比如目标管理思路上不清晰，绩效管理上力度不够，出现问题后处理力度不够。

以上几点是我部门与个人存在的主要的问题根源，’当好家、理好财‘是我应尽的职责。这一年来我学到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪。我期待着用自己的勤劳、智慧来为公司的成长添砖加瓦。今后的我更要加强提高管理效益，技术指导，为使管理制度更趋于完善，我部门将结合于公司整体管理的要求，与其它几个部门进行修正。我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与公司共同成长。

技术管理工作总结

技术管理工作总结

本人自年参加工作以来，一直从事公路桥梁建设、公路工程相关的专业工作。，本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建设，工程技术管理，赤大高速、赤通高速工程施工测量、工程监理、试验室，参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，s102线杨树湾至丰镇段二级公路测量，s208二级公路路面改善工程，期间担任技术负责人，还参与了乌兰察布公路工程处科研项目——旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人。

总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

20xx年十月，担任水泥路养护工程队技术员，在县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有49km，省道公石线有49。5km，为了交通行车舒适，找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。

去年八月参加了集宁路段项目试验工程建设，任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线，对我市的经济发展有着十分重要的作用，根据省公路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候，水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命，防止反射裂缝的能力，找到适合于西部实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及cbr值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量，设计到实际施工放样，水准点恢复及中线测定，为其提供了第一手数字依据，在经验交流会上，受到了领导好评，该项工程初步评定为优质工程。

技术管理工作总结

20xx年xx月，我作为综掘二队实习技术员开始参加队组技术管理工作；20xx年xx月，经过半年的实习生活，我逐渐掌握了大部分一线掘进队组生产、机电技术知识，并正式成为综掘二队技术员。随着技术工作的日渐熟稔和自身业务技术水平的不断提高，我已经能够独立完成大部分规程措施的编撰，同时很好地实现了井下现场与技术工作的良好结合，为后期技术水平再上新台阶奠定了良好的基础。

20xx年上半年，协助主管技术员完成了xv5103、xv5104、xv53012东巷作业规程的编制，独立完成相关巷道绞车硐室、通风联络横川、综掘地沟、扩帮挑顶、综掘设备安装回收等各项安全技术措施的编写和学习培训工作，达到技术结合现场、指导现场的目的。

1、与队组其他技术员共同做好矿压观测、顶板岩性记录、顶板离层仪管理等，实现了现场无瓦斯、顶板、水患事故。

2、完成“人人都是通风员”“煤矿瓦斯管理条例”“各工种危险源辨识”及作业过程、操作过程、安全技术措施的学习培训工作。

3、进一步完善技术资料和培训资料管理。

4、加强思想政治理论和新版安全质量标准化知识学习。

1、合理组织、精心安排、保质保量完成工作任务。

20xx年上半年，我队施工项目复杂，各项工程施工难度大、要求高，技术管理工作面临严峻挑战。为了实现技术工作与队组日常安全生产工作同步进行，规程措施在井下现场的良好落地，使技术管理工作更加良好地指导现场作业，本人经常深入井下一线观察现场作业条件，记录工作面周围巷道设施、设备、地质条件，使技术工作能够更加贴近现场、还原现场，更具现实指导意义。

2、加强业务技术知识学习，提高工作水平。

针对自身岗位和井下现场工艺流程和技术管理复杂性，日常工作中我特别注重理论知识的学习。作为一名技术人员，就应该始终以业务知识学习作为工作的主要任务。为了尽快熟悉业务，做好技术员本职工作，翻阅了大量有关机电、生产技术方面的知识，认真钻研学习工艺流程，做到“不懂就查，不懂就问”的好的学习方法，从本质上解决问题，并找到问题的根源，解决问题的原理方法加以巩固学习。期间也不忘利用丰富的网络资源，下载大量的专业文献资料，遇到难题主动向老师傅们请教，不断积累实践经验，使自己的业务知识能力满足工作需要。

3、认真贯彻落实煤矿法律法规知识，强化煤矿典型事故案例的学习，特别是对一般“三违”和严重“三违”的学习。

结合本单位实际情况，把安全生产目标层层分解到每个班组，每个岗位的每个工种，做到现场施工流程化、精细化。紧紧围绕“一通三防”、顶板管理、机电运输、防治水、火工品、危险化学品、特殊设备等方面进行了自检旬检活动。强化规程和安全技术措施的管理，提高措施的针对性和可操作性。所有工程做到“一工程一预知、一措施、一学习、一落实”，确保规程措施的现场兑现。加强职工培训工作，不断提高职工素质。做到技术学习采用正规培训与日常培训相结合的培训方法，不断强化职工学习意识。使职工业务能力有了很大提高，有力的推动了现场安全生产工作。

回顾检查自身存在的问题，我认为主要是现场生产工艺和设备工作原理只知其一，不知其二，没有做到了如指掌；创新意识不够；对外协调能力需要进一步加强。主要原因是任职时间较短、缺乏经验。在今后的工作中，我一定努力做到以下三点：

1、努力学习，勤下现场，理论结合实际，提高综合素质和业务能力，在自身岗位工作上做出最大贡献。

2、勇于创新，多学习，多汲取科技知识，并将其灵活地运用到井下生产、机电、运输、通风等各个系统中。

3、放下思想包袱，多于员工沟通，增强协调能力，想职工之所想，急职工之所急，力争做一名优秀的基层技术管理人员。

最后，感谢各级领导及相关业务部门长期以来对我技术工作的关注和支持。20xx年下半年我将一如既往做好技术管理工作，服务队组安全生产。

技术管理工作总结

从xx年参加工作，领导为了让我尽快转变角色，熟悉工作环境，适应生产要求，我先后被分配至供电公司下属的草市供电所和霞流供电所从事线路架设和检修、抄表核收等工作。

工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识，努力提高自己的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，迅速掌握了配电线路的设计规范和施工验收规范等。在霞流镇街道城网改造和霞流镇堰霞村农网改造中，承担了勘测设计和现场施工管理工作。期间多次代表##县电力局参加比赛并取得佳绩：在xx年5月代表##县电力局在衡阳电业局举办的农村电工岗位知识及技能竞赛中获得个人笔试第一名,团体第三名;6月代表##县电力局在衡阳电业局举办的安全生产知识竞赛中获得团体第四名。

xx年10月来到广东汕尾供电局下属的汇能电力设计有限公司工作，担任变配电设计专责。工作期间，接触和熟悉了大量的中压电力产品，如sc系列干变，10kv电缆分支箱，负荷开关柜，断路器柜，主持设计了汕尾市汕马公路电缆改造工程，多处10kv配电工程，多处10kv电缆、架空线路设计，多处用户配电报装工程等。熟悉kyn28-12型中关柜;hxgn型负荷开关柜等较多类型高低压配电柜，动力箱，自动控制电路的一、二次设计，个人总结《电力生产运行岗位技能技术管理个人工作总结》。

xx年10月来到广东佛山供电局下属的佛山市创辉电力工程有限公司工作，担任经营部主管。在工作时(用合作伙伴佛山电力设计院有限公司资质)，积极配合供电部门给用户提供安全经济的供电方案,非常熟悉10/0.4kv变配电设计,配电房设计,主持了多个陶瓷、轧钢厂等大型用户的供电设计;主持了禅城区南庄镇首个超大型住宅小区万科地产“佛山万科城”项目的配电规划设计(用电总容量超3万kva)和一期用电设计.(用电容量超5000kva);主持承担了广东电网公司佛山供电局委托的配电网规划、新建配网、民心农网、大修技改等勘测设计、概预算编制、决算方面的工作，其务实的工作态度和扎实的专业水平深受主业同事的好评。xx.3-xx.9年公司委派至惠州市任项目经理，顺利完成xx年年惠州市惠城区新建配网的勘测设计任务;xx.9-xx年.3年公司委派至中山市任项目经理，顺利完成xx年年中山市6个乡镇的民心农网、大修技改勘测设计任务。熟练运用autocad、word、excel等工具软件，深厚的计算机技术基础。熟悉电力安装预算定额，熟练运用安装预算软件，熟练运用天正电气软件。参与佛山供电局组织编写的《佛山地区10kv配网工程典型设计》中架空线路部分、变配电部分的图纸设计。

三、努力学习新知识，用知识武装自己。

xx年年10月回到##县电力局电网改造办公室工作，恰逢百年一遇的冰灾，在此期间主要从事物资计划编制、工程量核查、图纸核对、工程结算编制等工作。从事58个农改村的图纸出版、材料计划编制、工程设计变更、竣工验收、工程结算编制等工作，在市局农电设计组农村电网改造设计过程中出现的变压器设计容量偏小、主回路出线偏小、变压器负荷分配不均匀、变压器选址不佳等问题上，积极沟通，友好协商，使目前开工的农改村都较能满足相关的电力技术规范要求。并在205月代表##县电力局在##县举办的安全生产与工伤保险知识竞赛中获得团体第一名;8月代表##电力公司在衡阳电业局举办的反营销服务违章知识比赛中获得团体三等奖。

在几年的工作生涯中，我常常感觉到自己电力基础知识的薄弱和知识面的狭窄，所以我在工作之余自学了电力行业的多种规程规范和教材，如《10kv及以下变电所设计规范》，《供配电系统设计规范》，《城市中低压配电网改造技术导则》，《民用建筑电气设计规范》，《供配电技术》，《35-110kv输电线路设计》等，并在xx年年参加了##工程学院电力系统自动化技术专业的函授学习，以便不断学习新知识，努力丰富自己和充实自己。

技术管理工作总结

进入二零xx年以来，技术管理部继续坚持服务基层、指导基层的技术工作理念，深入基层解决生产中的技术难题，真正做到了以技术保生产、保安全，真正发挥了技术职能部门的作用，为矿井的正常生产奠定了基础。在公司管理层的正确科学的领导下，我们积极谋划，详细安排，并坚持谨慎，细心的工作态度统领技术管理部全面工作。一方面坚持做好技术业务本职工作，积极开展安全检查、业务保安工作，进一步规范各矿的业务工作，另一方面开展办矿企业等级审核评定工作，配合参加各矿竣工验收工作，督促各矿总结20xx年科技工作，谋划20xx年科技工作安排，现将一、二月份技术管理部工作简要总结如下：

针对各矿的技术薄弱点采取相应的措施，通过对各矿的重点技术工作的了解，利于督促各单位认真按时完成既定的技术工作。具体完成情况：

1.研究指导隆泰矿9101、9201工作面掘进、分析资料。针对隆泰矿9101及9201工作的地质资料和勘探情况，通过实地了解，研究指导9101及9201工作面掘进的施工方案。

2.荣泰矿沿空留巷技术可行性汇报、批复。沿空留巷可以最大限度回收资源，避免煤体损失。针对荣泰矿的资源情况，技术管理部对该矿沿空留巷技术可行性进行了研究并汇报总经理办公会,经研究同意后批复荣泰矿实施。

3.安排金晖煤焦化工有限公司20xx年重点技术工作。根据我公司所属5个煤矿，新年伊始，技术管理部积极调研、考察，并对20xx年我公司重点技术工作进行提前安排。

4.总结我公司20xx年科技项目，安排20xx年科技项目。结合我公司各矿的实际情况，总结20xx年各矿科技项目，凯川矿3个，荣泰矿10个，瑞隆矿6个，万峰矿2个共计21个科技项目，在此基础上，编制了20xx年我公司科技项目计划共16项。

5.万峰矿巷道支护研究、讨论。针对万峰矿地质条件，与山东科技大学有关专家共同制定了万峰矿复合顶板巷道支护参数评价及优化技术研究内容。

6.研究瑞隆矿蹬空区勘探方案。针对蹬空区资料不详的现状,积极开展巷探工作,为探清资料,开展下一步矿井开拓设计奠定了基础。

7.指导各矿编制补勘设计及计划。由于各矿的勘探程度较低，实际情况与设计资料出入较大，给安全生产以及工作面的布置带来了较大的影响，造成生产的盲目被动，特别是隆泰矿、瑞隆矿资料变化较大。根据这些情况，及时指导各矿对矿井资料进行摸底，制定了补勘设计，以便更好地布置工作面。7.按时填绘生产进度图，及时为领导提供最新的、详细的资料，为领导指挥生产提供依据。

1.与冀中能源检查团一道对我公司所属各矿进行了安全大检查。

2.春节后对各矿开复工情况深入调研,检查各矿业务保安工作进展情况。

3.参加了凯川矿的安全设施验收工作，矿井能够早日通过各项验收有利于今后的正常生产，在验收中我们积极努力工作,最终通过了验收。

4.参加了公司组织的“一通三防”专项大检查。“一通三防”工作是矿井的重中之重，关系到矿井的安全，通过这次专项检查，查出了各矿“一通三防”方面存在的问题，对各矿提出了整改要求，从而保证各矿的安全生产。

5.组织了“一通三防”和防治水专项检查。春节过后，为了保证“一通三防”和防治水的安全，对各矿的一通三防和防治水进行了列表检查，主要检查了现场及部分主要技术资料，使各矿的质量标准化标准有了进一步提高。

1.经过长期的积极努力,山西省办矿企业等级审核评定工作进入了最后阶段,在一月份,我们上报的山西省办矿企业等级审核评定资料省煤炭厅要组织专家评审。接到消息后,我们克服了时间短、补充资料量大的困难，加班加点全力以赴，并主动积极与有关方面沟通协调，经过努力，最终通过了省煤炭厅组织的评审。为下一步我公司的发展打下了基础。

2.编写了企业技术中心基本材料。加强以企业技术中心为重要载体的企业技术创新体系建设，推动我公司企业自主创新能力提升。

技术管理工作总结

xx年即将过去，回首一年来的工作，感慨万千，时光如梭，不知不觉来开璞工作已一年又余了，在我看来，这是短暂而又漫长的一年，短暂的是我还没来得及掌握管理与交流指导，时光就已流逝，漫长的是要成为一名优秀的管理人员，今后的路还漫长，回顾当初来开璞公司聘请管理职位的事，就像发生在昨天一样，不过如今的我已从当初不懂管理方面的学者，变成了肩负重任工作职责的开璞一员，我对油漆车间生产流程工作由陌生变得熟悉。

一、 年初至今，油漆间整条生产线的工作人员一直没有得到稳定，大事小事压在身上，往往重视了这头却忽视了那头，有点头轻脚重没能全方位地进行管理。

二、 人员的不够稳定使工作进入疲劳状态，恶性循环，导致工作思路不清晰，忽略了技术管理人员的业务培训。

三、 主观上思想有过动摇，未给自己加压，没有真正进入角色;有些忽略了团队管理，与上级领导，各个部门之间缺乏沟通。

四、 工作思路上少了很多没有创新意识，比如目标管理思路上不清晰，绩效管理上力度不够，出现问题后处理力度不够。

以上 几点是我部门与个人存在的主要的问题根源，’当好家、理好财‘是我应尽的职责。这一年来我学到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪。我期待着用自己的勤劳、智慧来为公司的成长添砖加瓦。今后的`我更要加强提高管理效益，技术指导，为使管理制度更趋于完善，我部门将结合于公司整体管理的要求，与其它几个部门进行修正。我将不断地总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与技术水平，以适应时代和企业的发展，与各位共同进步，与 公司共同成长。

技术管理工作总结

20xx年车辆技术管理工作，在镇江市运管处的正确指导下，按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求，我处明确部门职责，协调分工，在处科室和检测站的共同努力下，较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。

我们的具体做法如下：

根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求，我处成立了维修科，具体负责全市营运车辆技术管理工作，明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。

治活动，对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测，对检测不合格的立即停班，直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段，有效地降低了事故隐患，提高了维护质量，保证了车辆的技术状况，促进了安全生产。

每个星期三、五实施驻站管理，平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定，开展检测活动，保证检测机构出具的报告数据准确，真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作，实施了二级维护到期催告和预警制，受到广大车主的一致好评。

根据上级部门的管理规定，定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查，发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作，保证了新增客车符合类型和等级要求，严把市场准入关口。

通过以上几个方面的努力，我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳，未出现质量、技术方面的事故，有效地维护了运输市场的稳定、有序发展的态势。

以上是我处在营运车辆技术管理工作中的一些具体做法，汇报不当之处请指正。

技术管理工作总结

x年x月，我顺利完成了学业，从x大学x系x专业毕业，并于同年分配到原x市x局x工作。参加工作以来，我一直从事xx工作，x年x月，我取得了助理工程师的资格，并于同月被聘用至今。下面就从专业技术角度，对我这x年来的工作做一次全面总结：

本人于x年x月正式参加工作，当时我被分配至原x市x局x室从事x工作。工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的要求，我努力学习专业知识，努力提高自己的岗位技能，在短短的半年内，我通过自己的努力及同事的帮助，能比较熟练地进行较复杂的x等日常事务工作。

在政治上，我对自己严格要求，积极参加各项政治活动，自觉学习政治理论，尤其注重对“三个代表”重要思想的学习，努力提高自己的政治理论修养，努力实践“三个代表”重要思想，思想上行动上同党中央保持一致。具有较强的`大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，在新的岗位上摆正位置，把x的事业、把广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有较强的敬业精神和奉献精神，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理论同科研工作实际相结合，积极为本系统制订符合实际的科研发展目标和科研发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊，在x事业发展与改革中较好地发挥了一个干部应有的表率作用。

在实际工作中，努力学会运用马克思主义的立场、观点和方法去分析、研究、解决问题，有一定的组织协调能力和科学决策水平。注意学习现代科研管理知识，较好地掌握了人文社科科研管理的一般规律。作为一名兼职的x管理工作者，能协助部门负责人做好职工的思想政治工作，为部门工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科级干部，又注意对他们进行培养，较好地发挥了他们的作用。

从参加工作以来，努力学习本专业的理论知识和专业技能，重视不断提高自己的业务水平和教学能力，并根据x管理工作的实际需要，通过业余时间以不同形式学习，努力提高自己的专业技术能力和水平。通过多年的努力，本人的专业技术和驾驭工作的能力得到了较大幅度的提高，为更好的完成各项工作任务奠定了坚实的基础。参加工作以来，多次被评为“全市x管理工作先进个人”等荣誉称号。

为了更好地适应当前的土地管理工作，在努力做好本职工作的同时。我十分注重继续再教育学习，多次参加各级部门组织的技术培训，20xx年x月，我参加了x市首期高级秘书职业培训，并取得xx专业资格证书。参加工作以来，我积极承担x管理的各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成组织交办的各项工作任务，从不为自己的私事影响正常工作，能够积极的参加机关组织的各项活动，由于工作出色，多次受到局领导的肯定。

x管理工作的力作、亮点不多，开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的决策能力和水平有待提高，重大成果较少等。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识努力探索x保护工作的基本规律，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的x管理专业技术人员。

技术管理工作总结

宁波铁路枢纽改造工程地处沿海客运专线铁路起始点，是甬台温铁路客运专线的组成部分，同时也是北仑支线的交汇站和在建杭甬客专的接入站,动车行车密度大，货车运输繁忙。

宁波铁路枢纽改造工程分两阶段实施，第一阶段是将宁波东站改造为临时过渡站，作为宁波站的过渡站。第二阶段是将宁波站搬迁至宁波东站后，宁波站变成通过站，再进行宁波站的施工，按照铁道部的批复工期，20xx年5月宁波站启用，因此整个宁波铁路枢纽改造工程施工时间紧，干扰大，面临的困难多，任务十分艰巨。

一、组织机构及职责。

针对既有客运专线的实际安全质量技术管理需要，遵照局项目部和电气化公司提出的“谋划要细、起点要高、标准要严”的要求，在公司领导亲自关怀和公司各职能部门的大力支持下，,我驻地二指挥部积极组建了工程技术部、安质环保部、计划部、物质保障部、财务部、综合办公室等各职能部、室和通信、电力、接触网、信号架子队，并配备了各类管理和技术人员,其中配备了驻地二指指挥长1名，副指挥长3名，总工1名，安全总监1名，各部部长1名，综合办主任1名，接触网、通信、电力、信号各架子队队长和架子队技术员各1名。见下表:。

在驻地指指挥长的领导下，在驻地指各级领导的努力下，经过各部门、各专业的团结协作、默契配合，较好地完成了本年度宁波铁路枢纽的施工生产任务，施工技术管理取得了突破性的成绩，驻地指从指挥长到各部门人员恪守职责，尽其所能。

二、技术标准、规范等执行情况。

宁波铁路枢纽改造工程信号、通信及信息、电力、牵引供电线路工程的实施性施工方案编制和施工都严格执行了《中华人民共和国铁路技术管理规程》、《铁路工程安全技术规程》、铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》铁办（20xx）190号文件、《上海铁路局临近营业线施工及安全管理办法》上铁运发（20xx）451号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理实施细则》上铁运发（20xx）316号文件、《上海铁路局建设工程营业线施工及安全管理实施细则》上铁建发（20xx）83号文件、《上海铁路局营业线电务施工安全管理实施细则》上铁电发（20xx）21号文件、《上海铁路局营业线施工及安全管理补充实施细则》上铁运发（20xx）161号文件、《铁路运输通信工程施工质量验收标准》tb10418-20xx、《客运专线铁路通信工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)251号文、《铁路信号施工规范》tb10206-99、《铁路信号维护规则》、《列车运行监控lkj运用维护规则》、《铁路防雷、电磁兼容接地工程技术暂行规定》、《铁路信号工程施工质量验收标准》tb10419-20xx、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设(20xx)213号文、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》tb10421-20xx、《铁路电力工程施工质量验收标准》tb10420-20xx、《轨道车辆安全管理规程》、《起重机械安全操作规程》等规范、标准、规章、规程。

在我驻地指指挥长的领导下，一年来，安全生产和施工质量得到了保障，未发生一切险性事故和质量事件，所完成的工程全部合格。

三、施工组织编审情况。

由于宁波铁路枢纽改造四电工程所处的特殊环境，安全风险压力大，对专项施工方案安全质量预控及实施标准要求严，针对这些特点，为确保工程施工正常进行，避免发生安全和质量隐患，我们采取严格审核和评估制度，当高风险专项方案必须使用高技术时，对高技术的安全质量可靠性进行评估，并严格执行既有的标准、规范、安全操作规程及防护要求。譬如宁波东站的接触网硬横梁拆除，由于一组硬横梁跨度较大，单组硬横梁横跨7股道,必须采用高技术的吊装技术进行拆除，从方案论证、评估、审核通过，层层把关优化。具体实施时从人员组织、阶段分工、拆除工序、机械设备操作规程和操作步骤、现场安全防护和安全措施、应急物质和人员安排都作了详细的流程布置，作到了万无一失，绝对确保安全，经宁波东站的实际施工检验，取得了十分满意的结果。

五、变更情况及效益。

宁波铁路枢纽改造四电工程整个变更正在进行，相关变更类别正在确认和分类，目前无法计算变更金额。

一年来，我驻地指工程技术人员在首次进入客专正式工程施工中，施工技术得到了锤炼，既有客运专线施工技术得到了检验，并取得了成功。

前期宁波东站施工中，我驻地指得到了宁波铁路枢纽建设指挥部的肯定、认可和通报表彰，并在局项目经理部第一阶段的劳动竞赛中夺得了第一名的好成绩，驻地指挥长受到了表彰。

六、技术资料收集、归档等情况。

技术管理工作总结

20xx年是瑞园实体工程的攻坚年。在上级领导的亲切关怀和大力支持下，在项目部晋总的总体把握和具体安排下，一号楼从地面三层开始，6月16日封顶，目前，内外抹灰工程已完成，安装工程任务过半；二号楼从地面二层开始，8月19日封顶，目前抹灰工程过半，排水管等安装工程开始。地下室地面完成，专业设备基础施工中（详见附表）。两个工程都通过了优质结构工程验收，实现了全年无重大安全事故的目标。特别是5.12汶川大地震后，面对主体施工工人多数是四川籍的现状，积极送温暖，稳定了现场情绪，采取有力措施，保证了工程抗震两不误。全年累计完成投资余万元。为来年按期交工创造了有利条件。

今年工程进展的焦点是，主体完成前，地下室工程的协调矛盾突出。两个标段有比有赛，齐头并进，日新月异，但地下室工程如何穿插施工，涉及场地使用、降水安全、施工力量调配和主标段配合等因素，如何统筹安排是现场管理的一个重要问题；工程后半段，由于前期各安装专业管线综合深度不够，加之图纸变更过程复杂，管线矛盾突出，大量的细部优化成为后半段现场管理的主要工作。此外，水、暖、电、燃等部门对接，有的重新设计，有的对原图做了重大修改，对现场管理也提出了许多新课题。

按照分工，我负责工程的技术管理工作。在工作中，积极配合项目部同志，履行了自己的职责，完成了今年的预定任务，表现了应有的大局意识和技术素养，同时，深感还有很多不足之处，现总结如下：

完成地下室主体工程，事关基坑安全，还牵涉到主要出入口安排，现场钢筋棚搬迁，东半段土方开挖和支护，施工力量的临时调配、钢材供应紧张等因素，尽管困难重重，但拖后情况更难把握，在项目部的大力协调下，采取西部单跨对接，形成钢筋加工新工作面；中部钢筋棚搬迁后，集中主体施工；关东大门，开西大门，东段同时挖土支护的施工方案，衔接合理，也争取了时间，六月底全面完成地下室主体工程，实现了现场目标的阶段性突破。

根据工程特点，现场形成了周一碰头会，周末例会的协调制度。本着对工程和对自己负责的精神，做到了认真领会领导意见，以身做责，跟踪现场进展，没有特殊情况，坚持参加例会，倾听各方反馈意见，掌握第一手资料。在各项质量安全问题处理、技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上，不循私情，守住底线，把好关口，把领导意见和现场情况对接，及时请示，及时沟通，形成共识后，再决策执行。坚持每天深入施工一线，发现问题矛头，把握现场动态，及时和监理、企业管理人员，反馈现场情况，探讨解决有关技术问题。每次工程例会，坚持会前内部沟通，会中分析评价工程状态，提出当前应注意的技术问题，会后斟字酌句审核修正会议记录，落实会议精神。树立用数据说话的观点，不断提高现场判断和处置能力。在内部配合中，坚持一盘棋思想，及时为材料部提供材料网站信息，制定材料台帐表格，审核招标文稿，在提出“界定范围，把握深度，满足进度，作好统计”的材料管理建议下，积极统计材料设备清单，配合工作，形成合力。

基于业主现场管理的宏观地位，在工作中，注重各结合部的协调。不定期的召集监理人员和我方工程人员座谈交流，相互学习，取长补短，统一管理要求，探讨具体问题的处理意见，形成管理共识。在两个标段间，由于各自的目标不同，管理风格不同，在场地占用、塔吊管理、地下室对接、土方调配、设备共用等方面存在不同程度的冲突。遇到这些问题，坚持从有利于宏观目标的实现出发，从减少宏观耗费出发，秉公办事，减少误解，求得理解，科学安排工序，合理分摊费用，提高了各方协同工作的自觉性。在监理与施工企业项目部的配合上，也采取多种措施，增进技术人员间的交流和理解，为营造良好的管理氛围作出了努力。所有这些努力，促进了项目部整体工作目标的实现。

在晋总带领下，参与处理的主要技术环节包括：

全年共发出技术核定单、设计变更单及联系通知单100余份。对于疑难点坚持深入一线，反复斟酌，多方沟通，不断优化处理方案。在处理技术问题过程中，坚持多角度衡量，综合把握技术经济和安全间的平衡。对重点和关键点尚坚持向一把手汇报，取得领导原则意见后，再做细部处理。对工作中的新情况新问题等遗漏点，调查研究后，及时制定新的管理措施，堵塞漏洞。及时召开部门会议，制定内部监控要点，寻找盲点，形成共识，规范和引导现场工作。消除工程断点和缺陷点。应该说，工程中的细节问题，大量的出现在后期安装阶段，6月6日，项目部全体会议，前看成绩，后看任务，我总结工程新特点是：工序选择性强，用户关注度大，涉及使用功能多，专业配合多，施工队伍多，变更多，提出技术管理要求：读图辨图，优化设计；多角度处理现场问题（专业间、场内场外、一期二期、质量造价）；慎重对待销售承诺；做好基本功，保底线，挤水分，上台阶。为技术管理定了调。处理了大量的细节问题（附博文一篇，不再详述）。

在做好各项配合工作的基础上，工程部落实“说得清；摆得正；管得住”的工程管理要求，统一现场管理理念，并细化到各环节---首先在进度管理上，要求保节奏，促衔接，保证现场链条运转正常，今年遇到的最突出的问题就是钢材市场大起大落，在紧张时期，现场一度因为买不来钢材半停工，项目部积极想办法，联系渠道，现场管理及时调整工作重点，创造了良好的内部施工环境；在工序质量管理上，要求依标准，挤水分，督促施工单位及时制定通病防治计划，按照分户验收要求，进行质量管理，通过例会上摆问题，定期解决，目前结果中州杯已经通过验收；在安全管理上，要求铁心肠，不退让，在周二安全检查制度基础上，经常组织专项检查，对塔吊，施工电梯，重点监控，配合省安监站，治理现场安全隐患，通过了创文明城市检查，和三部委组织的学校周边环境检查，在省直工程安全工作会议上，五家企业受到表彰，瑞园名列其中；在涉及到造价因素的处理上，要求有依据，站住脚，慎重对待签证，及时争取审计意见，学习政府造价管理的新规定、新精神，树立综合观点，保证每项技术处理的经济性。在项目部内部，建立了栋号负责制，要求每天作好工程日记，每周写出小结。针对具体问题，召开专题会议，强化了合同意识、成本意识、质量安全意识和廉洁自律意识，提高了整体管理能力。坚持用数据说话的观点，不断提高现场判断和处置能力。工作中深入一线，跟踪现场进展，掌握一手资料，在技术核定、图纸变更、检查验收等关节点上，不循私情，把好关口。在主体砼浇筑过程中，工程技术人员同监理一道，昼夜坚持在现场，24小时对工程不间断监督，保证了工程结构质量。进入安装阶段后，针对头绪杂、配合多、问题细的特点，带领工程部同志，制定控制要点，坚持样板引路，支持监理人员按照合同、图纸和规范要求，对现场实施的各项管理措施。注意纠正一些有悖管理原则的倾向，结合具体事件的处理，探讨程序化管理的路子。通过例会等形式，确立起监理的现场管理地位，增强了现场管理体系的有序性。

瑞园工程地处中心，临路、临学校、临高层建筑，场地内两栋楼结构不同、用途不同、分标段施工、地下室又连为一体，要协调的因素多。由于客观原因，造成降水时间长，施工风险加大。该项目承载着全体报业人的期望，成功与否，不仅关系着经济效益，更关系着集团的影响力和公信力。作为一个现场管理者，深感责任重大，容不得一点疏忽。常常夜里突然想起一个工程问题，用笔简记以后才能继续入睡。利用博客形式及时记录了瑞园工程管理的经历和感悟，为以后深入总结，留下了丰富的一手资料。

打铁还须自身硬，抱着对工程负责的精神，坚持从严要求自己，加强思想作风建设。认真领会集团领导对现场的指示精神，谦虚谨慎，顾全大局，遵章守纪，“责任面前不缺位，权利面前不越位”。在工作实践中，不断培养自己。

技术管理工作总结

各位领导、同事们：

首先，感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助和关心指导。

我的岗位是地铁自动化技术管理岗。根据分工，我的主要工作是负责机场线综合监控系统的技术管理工作，现将一年来的工作简要述职如下，请审议。

一、加强业务学习，提高专业技能水平。

20xx年，根据领导安排，我被分配到南京地铁机场线综合监控系统的接管工作，由于综合监控系统涉及专业众多，而我又是第一次接管新线，必须不断加强学习才能更好地完成工作任务，在精通本专业技术的基础上，熟练掌握bas与fas系统相关技能的基础上，进一步学习掌握了sig，cctv，psd等专业的相关知识，我认为，经过20xx年，我的专业技能水平得到了很大程度的提高。

业余时间，我也时时刻刻不忘加强自身的专业学习，通过学习，我获取了全国计算机技术与软件技术资格（水平）考试中的软件设计师证书和网络工程师证书，结合业务需要和工作中发现的问题，通过查阅大量文献，我的论文《基于多代理的综合监控系统容灾模型》已经在中文核心期刊《都市快轨交通》上发表，同时通过了公司的关于中级职称的初定评审，可以说，我的业务能力也得到了很大的提高，可以更好地满足工作的需要。

二、20xx年尽职尽责、真抓实干，不断增强自身的执行力。

一年来，在工作中，我注重从大局入手，统筹规划，合理安排，积极贯彻执行领导布置的各项任务，取得了不错的成绩。

1.负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作，20xx年，根据领导安排，我负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作，在一年的工作中，我尽职尽责，发现了新线问题20余项并督促建设单位及时整改，上报问题6项，其中重大问题一项。新线开通后，我依旧坚持去现场巡检，发现3车站漏液蓄电池共4块并及时更换，4车站损坏电池巡检模块7个并及时更换，为保障新线开通和安全运营生产贡献绵薄之力。

2.做好各类节日及关键节点的运营保障工作，20xx年，根据领导安排，我觉得自己尽职尽责地完成好了各类运营保障工作，如开通后市长检查前夜，高压供电双电源切换造成全线4站ups失电，我去全线逐站恢复供电，在早上6点前全部处理完毕，保障了车控室的正常运营；青奥会开闭幕式，按照领导要求，我在禄口机场站全天值班保障；圣诞节及公祭日，我和通号中心陈工加班添加广播并逐站确认等，可以说，在关键节日节点的运营保障中，我尽到了自己的职责。

3.在技能鉴定工作中发挥自己的作用，20xx年，根据领导安排，我被分配负责地铁技能鉴定中综合监控部分的鉴定工作，包括出卷，组卷，教材的编写，审定，搭建考试环境，监考等相关工作，为20xx年度技能鉴定工作的顺利进行发挥了自己的作用。

4.参与各种标准文件的制定，根据领导要求，我参与制定了机场线检修规程，操作规程，应急演练预案等标准文件，较好地完成了任务。

5.做好综合监控系统相关的各类培训工作。

三、20xx年的工作计划。

1.继续在各类节日做好运营保障工作，确保综合监控系统的安全运营生产。

2.继续做好20xx年度的运营保障工作。

3.继续做好机场线综合监控系统的培训工作。

文档为doc格式。