大队春运工作总结(通用15篇)

时间:2024-01-08 08:26:47 作者:紫薇儿 工作总结

月工作总结不仅是对个人工作的总结,也可以用来向上级汇报工作情况,展示自己的工作成果。下面是小编为大家整理的一些月工作总结模板,希望对大家写作有所启发。

大队春运工作总结

2022年春运工作从某月某日开始,至某月某日结束,共计多少天,已经圆满结束。我所在**市交通运输局和**市运管处的直接领导下,认真贯彻上级关于做好春运工作的指示精神,以构建和谐社会为宗旨,按照以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷的指导原则,落实工作责任制,确保在思想教育,组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等才能得到落实。确保了旅客走得及时、安全、有序、满意,圆满完成了春运任务。全力做到了领导,组织,措施,服务,保障五个到位,现将我所开展春运工作情况报告如下:

一、主要成果。

全力以赴做好2022年春运工作,根据上级机构的要求,我们牢固树立安全第一、预防为主的思想,制定了切实可行的防范措施,认真履行三关一监督职能,集中精力,下大力气,因地制宜,善始善终地抓好各项工作,没有出现任何差错,使春运秩序井然。尽力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了可喜的成果。40天来,全所投入春运管理人员23人,车辆3台,道路运输行业共成立领导小组4个,工作专班4个,企业投入管理人员和站务人员100余人,全市投入春运客车196台(含应急客运车辆),春运40天共开行班次22746班,累计运送旅客万人次,无旅客滞留现象,累计客运收入万元,确保了旅客走得好、走得及时、走得安全,夺得了运管工作的开门红,较好地完成了春运工作任务。

二、具体作法。

(一)抓三早,扎实做好春运工作。

春运工作是每年运管工作的重头戏,是对运管部门行业管理能力的检验,关系到人民生命财产的安全和社会稳定的大局。所一班人把春运工作当着一项重要的政治任务来抓,抱着对党、对国家、对人民高度负责的态度,全力以赴投入春运,早动员、早部署、早安排,使春运工作抓得早、投入大、力度强、效果好。

一是早动员。针对今年春运工作的实际情况,全所提前进入春运准备工作,分层次进行动员,提高对春运工作的认识,克服春运年年搞,年年老一套的`松劲麻痹思想。自觉增强责任感、自我加压。首先是召开所长办公会及二个协调会,即:所与各企业、车站检测站的协调会,统一思想,精心布置;其次是召开全所管理人员23人参加的春运誓师大会,各专班立下军令状,签订《安全责任书》,鼓舞斗志、增强责任感;再次是参加市政府组织各职能部门召开的春运动员大会,造声势,鼓干劲,增强服务意识。与此同时,加大春运工作宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发通知100余份,上报春运新闻,出《**运管》春运专辑简报4期,为春运工作创造了良好的氛围。

二是早部署。为使春运工作落到实处,我所及时做好迎战准备工作,所成立了由刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班。同时分三个阶段来做好春运工作,并将每个阶段的工作任务细化,明确到人头,分级抓落实,40天来,召开春运办公会6次,做到出现问题及时解决,使之人人有任务,个个有责任,事事有着落。

三是早准备。春运之前,所安排专班专人对今年春运流量、流向、流时进行了专项调查,为春运的有序调度当好参谋。根据调查分析,合理安排运力,并落实了应急客车38台266座(包括厂矿),在做好全市高峰期有序疏运工作的同时,随时准备支援邻县(市)高峰期的疏运工作。春运期间协调专班及时调派外单位运力达10余台次疏运**高峰期的旅客。

(二)把四关,确保春运安全畅通。

我所从保障人民生命财产安全,维护社会稳定和促进区域经济发展的大局出发,把春运安全当着春运工作的核心和头等大事来抓,列入春运工作的重中之重。春运期间,全所运管人员和运输企业的干部职工以高度的政治责任感和一丝不苟的敬业精神,认真落实安全防范措施,督促运输企业和司乘人员牢记以安全为天,以对国家和人民的生命财产高度负责的精神,做到安全工作警钟长鸣,经常对司乘人员进行安全教育,实行五个严禁和三做到,确保春运安全。在抓春运工作中我所重点是把好了以下四关:

路政大队春运工作总结

按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在春运工作中,认真学习贯彻分局下发的.冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

围绕春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

“春节”前,我段本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我段春运保畅工作的圆满完成。

为认真做好春运保畅工作,我段结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

我段认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

我段在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我段对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我段特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

在做好春运保畅工作的同时,我段将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

路政大队春运工作总结

自1月24日进入春运以来路政六大队严格落实《管理处春运方案》的文件精神,将春运保安全保畅通工作作为第一要务,全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。

路政六大队于1月24日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工,责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。

从1月29日起,路政六大队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作,营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次,通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。

积极组织学习,通过学习端正了大队全体人员的工作态度,强化了安全意识,并牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度,做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆,及时发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20次,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,有效制止违章上下乘客20余次,春运期间无责任安全事故的发生。

严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况,积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂,人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。

工作中加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现了资源共享,实行了统一指挥,统一调度,实现了及时、快速的联动,增强了协作能力,期间为大型车辆开道3次,有力的保障了春运工作有序的展开。

路政六大队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务,截至2月20日共提供优质服务10人次,对接受施救服务的司乘回访7人次,满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评,塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。

春运工作才刚刚过半,将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的`正确领导和大力支持下,路政六大队将积极总结前段春运工作经验,充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导,做好春运保安保畅工作,打好“固本超越年”的第一仗。

交通综合行政执法大队春运工作总结

20xx年春运工作已圆满结束,在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下,在各级地方政府的关心和支持下,通过全州交通系统广大职工的协同努力,顽强拼搏,紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作,实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故,未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉,实现了经济效益和社会效益双赢,全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标,春运安全形势平稳有序。今年春运期间,全州道路运输共开行班车总车次18685辆次,其中旅游车5477辆次,加班1079辆次,完成旅客运输量62.98万人,其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人;全州共投入公交车2909辆次,运送旅客48.17万人次;共投入出租车8707辆次,运送旅客21.8万人次。在保证我州运力充足的情况下,我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务,并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作,缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。抽调应急储备运力60辆,随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结,完成了省运管局安排的应急运输任务。现将我州20xx年春运工作总结如下:

(一)为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展,按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署,针对20xx年春运面对的新情况,各单位、各部门高度重视,认真分析春运中可能遇到的困难和问题,充分判断,缜密部署,提前做好了各项准备工作,州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排,传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神,预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构,落实了专职人员,加大了监督管理力度,建立健全了春运工作协调机制,形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互配合,形成合力,建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。运政人员深入企业、春运一线,准确了解、及时解决春运中的各种问题;各运输企业、车站全体动员,精心安排,将春运各项工作全部落实到位。坚持以人为本,重视对一线职工的人文关怀,关心职工的节日生活,为其排忧解难,营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围,激发了员工做好春运工作的热情。

(二)在春运的组织上,针对可能出现的以下三个客运高峰:一是民工返乡返岗客流高峰,二是节后建材和物资运输高峰,三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰,全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接,开展春运客、货源调查,根据客流流量、流向、流时等情况,周密制订运输组织方案和应急预案,本着“先重点、后一般,先干线、后支线”的原则,科学组织调度运力,旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运,以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运,节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。确保了旅客“走得了,走得及时,走得舒心,走得安全”。

(一)强化安全源头管理工作。认真履行“三关一监督”管理职责。各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理,狠抓汽车客运站安全监督。对企业不具备相应的经营资格,车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的,驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的,一律不准参加春运。运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查,对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修,并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施,要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品,以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(二)严把驾驶员资格关。加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训,共培训参营春运驾驶员2100余人次,进行了安全警示和百日安全活动教育工作,做到了驾驶员资格、数量符合规定,杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定,确保了春运安全。

(三)运输企业加强了车辆的动态监控,落实了车辆gps管理制度。春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查,进一步加强了gps监控平台的动态监管,落实gps管理制度,充分发挥gps系统的实时监控作用,严格监控流程和24小时值班监控制度,加强车辆的动态监管,对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换,及时纠正、处理各种违章行为。

(四)各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定,把好运输安全源头关,防止危险品进站上车,杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理,严格执行客运班车报停管理制度,杜绝擅自停班现象的发生。

(五)旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度,生产调度由企业统一负责。各运输企业对旅游客车加强了监管,报停车辆按规定在相对集中地停放,并派专人负责日常管理,杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。

(六)做好农村客运的安全管理工作。春运前和春运期间,运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育,警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况,有效利用乡镇客运站,确保了乡镇发车的源头安全。

(七)加强危险货物运输企业的监督和管理工作。春运前,各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查,从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改,消除了安全隐患。组织企业对车辆设施设备进行检测和维护,开展危险货物运输事故应急预案的演练。监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书,督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度,危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书,将安全责任真正落到了实处。

(八)严把企业资质关。对春运期间开行的包车进行严格的资质审查,运管部门对加班和包车进行登记造册,对企业资质,进行严格审查把关。对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。

(九)客运企业和客运站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力,到省内各地执行外调支援运输任务,并在成都设立临时办公点,进行靠前指挥,并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。期间,共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张,其中:春运加班牌2111张,免除过路费22余万元,应急通行证44张,市际包车牌(旅游)80张,市际包车牌105张,市际加班牌125张,省际旅游包车牌75张。缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面,并对各县运管所调派的车辆安排加班,春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象,未出现重大旅客服务质量投诉案件,顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务,给旅客也提供了优质、高效的运输服务。

(十)州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查,运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护,特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。对停运或gps不在线旅游客车实行收回营运单、证、牌、卡,实行了趟次领用制度,对旅游车违规超范围经营行为进行了严厉打击,及时纠正,各县运管所对车站和进站车辆进行了严格监督检查。对客运站周边秩序进行了清理整治。

(十一)水上交通安全监控仍不松动,针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征,各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控,有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生,加大了现场管理和监控力度,水上交通安全形势依然平稳。

春运期间,各级公路管理机构对公路安全隐患进行了及时的排查和整治,加大了道路巡查力度,坚持早、中、晚巡查制度,在冰雪危险路段备足防滑材料,将机具停放在易于塌方和冰雪严重路段进行守护,实行24小时值班制度,在严重的冰雪路段及时进行铲雪、打冰、铺草垫、铺树枝、铺石料等防范措施。春运期间共使用草垫20000余张,砂石1200立方米,工业盐1000余公斤。将装载机等抢险机具停放在易于塌方和冰雪严重的`路段值守,共出动装载机110个台班,路政执法人员共上路巡查2500余人次,查出安全隐患106处,整改106处,对辖区公路和重要旅游线路组织进行重点检查,做到道路施工现场材料堆放规范,不妨碍行车安全,进一步完善冰雪路段、危桥险路的标志、标牌,共增加安装和修复警示标志、标牌215副。为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输,在汶川、九寨沟和若尔盖限运输检测站开通了“绿色通道”,实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策,确保春运物资运输便捷、通畅,同时在各超限运输检测站开辟便民咨询服务窗口,免费向过往驾乘人员提供开水、修车工具和药品等。

为认真贯彻落实省交通运输厅召开的交通系统春运工作视频会议精神,确保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”,保证春运交通安全工作的正常运行。结合“百安”活动的开展,春运期间由分管领导带队,组织州局有关科室、州公路局、州运管处相关人员为成员,分四个督查小组对全州13个县的交通部门、公路、运管所机构、车站、运输企业、国省县道公路等春运安全工作安排部署、落实情况进行了拉网式的安全督查,共检查出各类问题58条,检查工作做到了严格、实效、隐患排查做到认真、整治坚决、成果巩固。

春运期间,各运输企业把提高服务质量作为树立行业形象的重点来抓,大力宣传安全服务知识,从旅客需求出发,转变服务意识,在汶川、茂县等县对学生、民工开展了上门售票等惠民、便民服务活动,为群众提供了更便捷、优质的服务,树立了全新的服务理念,将优质服务、便民服务贯穿于整个春运工作。各县运管所还积极出台便民、惠民措施,对所属公交车、出租车结合各地运输实际,合理调配运力,延长收发班时间等,满足广大旅客出行需求,受到了群众的好评。

运输企业、旅行社大力推行规范化服务,客运站继续开展了“三优、三化”活动,增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残以及军人、农民工提供专项服务。出租车做到了车况良好和车容车貌整洁,不拒载、不宰客、不说脏话,文明服务。

(一)认真组织开展了“百日安全活动”,并以此为契机,紧紧围绕活动主题“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”,加大了对社会的宣传力度,进一步提高了全民的安全防范意识,从旅客需求出发,转变服务意识,树立了全新的服务理念。

(二)春运期间,各县交通部门、运管机构、运输企业开展了形式多样的优质文明服务活动,以“安全优质文明服务明星驾驶员”评选活动为契机,树立全新的服务理念,加强了车站内外环境整治清理工作,客运站继续开展了“三优、三化”活动。客运站按规定票价售票,并在显著位置公布“12358”价格举报电话。增设了售票窗口、延长了售票时间,增设了便民措施,还提供了专项服务,进一步提高了服务质量和服务水平。

(三)为确保春运交通安全,各客运企业、车站按照统一要求,合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时,首先安排符合要求的旅游客车,对运管所调派的车辆安排加班,各客运企业、客运站和各类运输协会组织积极配合,未出现乱收费现象。

(四)各县交通部门、运管、公路机构和运输企业都建立了春运值班报告制度,落实了专人值班和领导带班制,设立了值班电话实行24小时值班制度,春运安全动态及信息上报工作及时、准确,为领导和上级部门掌握春运动态信息提供了有力依据。

(五)州运管处向社会公布了运政监督投诉电话号码,各客运站在春运前在售票厅、侯车厅显著位置公布了投诉电话号码,实行有奖举报。坚持有报必查,查实必纠,有问必答的原则,对接到的11起投诉和100余次咨询,在规定的时间内给旅客以满意的答复。

年春运宣传工作总结公安交警大队

大队结合春运期间开展的违法行为专项整治宣传工作为重点,通过多种形式和手段大力开展春运交通安全宣传。

(一)春运启动日当天大队在辖区九州客运站联合团委、运管等部门开展了声势浩大的启动日大型宣传活动,宣传活动中,大队以“平安春运,交警同行”为主题,通过悬挂宣传横幅,播放宣传光盘、摆放宣传展板、设立咨询台、发放宣传资料等方式,营造了浓厚的宣传氛围,切实提高了广大人民群众的交通安全意识。

(二)全方位的营造浓厚的宣传氛围。活动中,大队以客运车辆驾驶人员、出租车驾驶员、私家车主、中小学生和农牧区群众为宣传重点,采取设立宣传咨询台,悬挂宣传标语,发放宣传资料,播放宣传光碟,摆放宣传展板、出租车顶灯播放宣传提示语等方式,营造了良好的宣传氛围,使客运车辆驾驶人员充分认识超员、超载、超速的危害性,让私家车主牢固树立拒绝酒后驾驶、安全行车、遵章守纪和文明参与交通的法制理念,让中小学生和农村群众拒绝乘座超员客车及低速载货汽车、拖拉机等存在安全隐患的车辆,提升交通参与者自觉遵守交通法规和文明参与交通的基本素养。

(三)强化阵地宣传工作。与群众密切接触的违法处理窗口设立宣传栏、摆放宣传品进行宣传,利用春运宣传之机更换宣传橱窗、宣传栏、宣传展板内容,以丰富春运宣传形式,增强驾驶员、乘客和其他交通参与者的交通安全意识。

(四)大队以“五进”宣传为载体,在春节前后深入辖区客运企业、客运站、危化品单位,并召开了辖区七座以上客车驾驶员面对面教育培训会议,要求广大驾驶员一定要遵章守纪,照章行车,过一个愉快的新年,同时还要求各单位要落实各项安全制定,严格把关,切实做好春运车辆安全检查和后勤保障工作。在学生放假前,大队还深入学校,对学校师生开展了一次交通安全宣传教育,号召他们在春运期间要注意交通安全,拒乘超员车。

(五)密切与当地新闻媒体,及时对宣传春运工作成效进行报道,加大春运宣传工作的力度。同时针对今年风雪天气较多、安全隐患突出的严峻形势大队利用移动短信平台和大队官方微博及时向广大驾驶员发布天气、道路交通情况,提醒驾驶人文明行车、安全行车。

三、春运期间,大队领导多次深入辖区一线加强宣传工作的领导和对宣传工作进展情况的监督、检查,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不漏管,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。确保了春运宣传工作落到实处,在辖区范围内营造出了浓厚的交通安全宣传氛围,全力保障了春运期间各项交通安全管理工作任务的顺利完成。

据统计,大队在春运期间共出动宣传警力?人次,警车?台,组织开展大型宣传活动5次,深入客运站(场)15次,劝返停运客车24台次,悬挂横幅30条,制作宣传展板40块,印制宣传资料8种30000余份,发放宣传资料12000余份,发手机短信提示8次80000余条,受教育群众达35000余人,切实营造了春运工作浓厚的宣传氛围。

交通综合行政执法大队春运工作总结

xxxx年春运于x月xx日结束。今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及部门党组的领导下,我部门运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车xxx辆,累计投放运力x。x万余辆,安排加班、包车班次xxx个,运送旅客xx。xx万人次,客运周转量与去年同期相比增长xx。x%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我部门成立了以李应席部门长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。部门下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我部门于xxxx年x月x日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好xxxx年春运工作的通知》,部门下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输部门的统一部署下,于x月xx日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管部门设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过xxxxx交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”xx辆,运输违法违规行为xx辆次,维护了运输秩序。

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语xx幅,编制信息、简报xx篇。

(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我部门与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管部门与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书xxx份,层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到xxx%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的`从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管部门严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。运管部门在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我部门成立了春运安全督查、检查小组,由部门领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查x次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题x起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的xx小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我部门将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好xxxx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

春运工作总结

20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥gps监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500人次,宣传标语350张,布幅70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的'管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

大队春运工作总结

在上级领导及^v^门的大力支持下,共建成四级路68公里。从xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。现作工作总结如下:

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《^v^公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

春运工作总结

为切实维护春运期间我镇道路交通安全畅通有序,确保全镇人民度过一个和谐、安全、祥和的新春佳节,根据上级相关要求,结合我镇实际,按照国家提出的“科学组织、安全第一,以客为主、优质服务”的指导原则,我镇制定了切实可行的春运方案,确保了春运期间无重大安全事故,确保了一方平安。现将工作开展情况总结如下:

一、成立机构,加强领导,确保春运工作圆满完成。

20xx年春运从1月8日开始至2月16日结束,共计40天(即春节前15天,春节后25天)。为确保春运安全有序开展,我们一是加强领导,健全领导机构。龙洞镇成立了由分管副镇长任组长,综治办、司法所、派出所、安监站、劳保站等有关站办所负责人组成的春运工作领导小组,全面负责全镇的春运工作。领导小组下设办公室,办公地点设镇综治办,负责本镇春运日常综合协调工作,结合本镇实际制订春运工作方案,掌握信息动态,并针对各种突发事件启动应急预案,切实做好春运期间客货运输组织协调工作。二是各有关部门各负其责,相互配合,齐抓各管,共同搞好全镇春运工作。各部门领导要深入春运一线进行安全督察,现场协调解决实际问题,并确保春运工作所需的人力、物力、经费到位。

二、制定方案,排查隐患,遏制事故发生。

三、部门联动,落实责任,确保春运安全有序。

行为,强化重特大道路交通事故的预防机制。严厉打击“黑车非驾”、农用车载客等违法行为,并加强对各村公路交通秩序的督察,要逐步完善“村村通”公路的安全措施,加强对各村的安全监督工作。

通过全镇干群的共同努力,我镇圆满完成了春运各项工作,春运期间未发生任何安全事故,确保了我镇春运工作安全序进行。

春运工作总结

20xx年工作在乡党委政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,精心组织、严密部署,分工明确、协调配合,基本实现了“期间无事故”和“严打超载超运”的工作目标。现将工作情况如下:

为加强我乡工作的组织领导和协调工作,乡政府成立了由分管道路交通安全的纪委书记任组长、派出所长为副组长,综治、安监、农机等职能部门的相关人员为成员的领导小组,下设办公室在派出所,具体负责组织协调全乡日常工作。1月10日,乡政府召开全乡工作会议,全体乡干部、全乡十个村委会书记及乡直部门负责人共50余人参加了会议。会上派出所、农机、安监等部门分别就做好20xx年工作作了部署发言。会上,10个村委会还与乡人民政府签订了20xx年安全工作责任状。通过大会动员形成如下共识:一是充分熟悉到工作的重要性,切实加强组织领导;二是树立对人民群众生命财产安全高度负责的态度,从源头治理严把“三关一监督”和路面监控着手,切实强化安全监管工作;三是遵循“以人为本、服务为先”的理念,处理好依法行政与转变工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;四是加强单位(部门)间的沟通与协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,密切配合,通力协作,形成工作合力。

为加强期间的宣传报道工作,我乡充分利用广播、板报、标语、安全学习等形式进行多方位的宣传。在水寨新集镇及太元石头山集镇制作醒目横幅3条,在各村集中的地方张贴各种工作标语近100余张。在学校放假前,深入到水寨中心校、中学对1000余名学生进行道路交通安全宣传教育,教育学生不能乘坐病车、超载车、非法营运车辆,有效地避免了交通事故的发生。

期间,派出所、安监站、农机等有关部门在履行职能工作中,走联合执法之路,形成工作合力。一是派出所、安监站联合在水寨集镇设立服务站,负责检查来往车辆,做到超载不出乡、进乡不超载,确保超载车辆不入境也不出境;二是组织派出所、农机等部门会同各村委会兼职交通协管员,深入到各村委会开展整治摩托车无证驾驶、拖拉机低速货车载人专项活动。整治期间,共对40余人进行了说服教育;三是加强工作沟通,做到信息互通,提高治理效率。

我乡40天中共发生一般性以上交通事故1起,无人员伤亡,比去年同期的零交通事故发生率有所上升,受伤1人,也比去年同期上升。

源头治理强化监管:我乡在期间实施严把营运驾驶员从业资格关,加强对客运汽车的安全监管,加强源头治理,狠抓运输生产安全,做好内部治安、消防治理等工作,同时加大稽查和堵漏监控力度,严厉打击无证、超载等违法行为,严禁农用车、拖拉机等参与载客运营,重点加大路面巡查力度。派出所加大了对超载、超速、疲惫驾驶等严重违章的查处力度,对可能造成交通事故的各种违章行为,依法进行查处,对超载客车坚持卸客转运,消除违章后方可放行,共出动警力30人次,检查车辆140辆次,纠正交通违法50辆次。

总的来说,今年的工作取得了比较满足的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步完善,为水寨人民群众创造一个更加宁静、安全的交通环境而努力工作!

春运工作总结

为做好春运“两会”安全保卫各项工作,全力维护好春运“两会”期间辖区的政治、治安稳定,按照公安的统一部署和安排,联防大队密切结合辖区实际,认真开展了春运“两会”安全保卫工作。

1、严格遵守清站查车制度和重点货物列车接力制度,做到了对站停20分钟以上的货物列车列列查、辆辆清,行动期间累计清查列车96列,最大限度地压缩了扒乘人员及盗窃铁路运输物资违法犯罪分子的活动空间,效遏制了拆盗、货盗、掀盗等案件,确保了铁路运输安全。

2、配合警务区民警以防火、防爆、防破坏、防危行、防恐怖的“五防”为重点,开展了内部单位安全检查活动,同时加大了对重点单位、重点部位的检查力度。期间共检查重点部位75个次、检查要害、五管部位10处,充分履行巡视、宣传、检查职能,严格落实内部安全保卫和治安承包责任制,确保责任落实到人。

3、加大治安巡查力度。各责任对辖区线路治安情况进行了分析研判,确定了各自辖区的线路的'重点区段、重点时间,各责任民警带领保安、联防队员加大了在重点时间、重点区段的巡查力度,春运“两会”期间治安巡查182余公里。

4、加强沿线村民乘坐2379次通勤车的乘车秩序和三品。

检查工作,杜绝了三品进站上车,确保了铁路运输安全。同时加大进出站通道和内部单位便门的管理,促使内部单位职工协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

5、加大路外宣传力度,各警务区干警深入到辖区村庄,对沿线群众进行爱路护路宣传教育,提高了沿线群众的爱路意识,受教育人数300余人、发放宣传品200余份。

6、加强治安联防工作,加强站区联防和地铁联防工作,积极配合警务区民警与站区车务、工务、电务等部门联系沟通,与当地群众、铁路沿线村民、广交朋友,促使内部单位职工及铁路沿线村民协助公安机关加强辖区治安防控工作,做到了信息共享,责任共担,搞好团结协作,共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

春运期间,全体队员在各警区民警的带领下精诚团结,锐意进取,保证了辖区的政治治安稳定,巩固了辖区治安平稳态势和铁路运输生产畅通的局面。

春运工作总结

今年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,在市委、市政府的高度重视下,按照省春运工作领导小组《江西省春运工作方案》、市春运工作领导小组《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的要求,通过全市各有关部门、有关单位的共同努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,其中,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史最好成绩。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通违法11087起,其中超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机违法载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,深入客运企业进行交通安全宣传教育156130人次。发生交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故发生,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

为切实做好春运工作,我市及时成立了九江市春运工作领导小组,由市政府熊永强副市长任组长,市政府孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等部门分管领导为成员组成,负责全市春运期间客货运输的综合组织协调工作。市春运工作领导小组办公室设在市经贸委交通协调科。同时成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设在市劳动就业局。各县(市、区)人民政府和市直有关部门,有关单位相应成立春运工作领导机构。市春运办已将市春运工作领导小组成员名单及联系电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊情况及时联系。

2月2日上午,按照省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了今年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作领导小组副组长、市政府副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,提出了四点要求:一、认真研究今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,特别是针对今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间召开;二、各有关部门应从实际出发,认真落实春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、加强各有关部门之间的协调与沟通,如公共交通与运管之间,铁路与公路之间,要求各有关部门出现特殊情况需应及时向市春运办报告。四、应急处置要快,各成员单位要加强信息沟通,每隔十天跟市春运办通报一次春运工作动态,对天气变化等其它突发事件要做到反映快速,措施得力,处置得当。

在今年春运即将来临之际,市春运工作领导小组办公室及时下发了《今年九江市春运工作方案》,转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《关于认真做好今年春运工作的通知》的通知,于元月30日,召开市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处领导及各运输企业参加的春运工作会,布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管理工作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。要求全市公安交管部门切实采取有效措施,确保今年春运的态势好于去年,保证春运期间人民出行安全顺利。春运第一天,市春运工作领导小组副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等部门分管领导,深入到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作落实情况。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的落实情况进行督导检查,要求深入运输企业、车站、客运港口、渡口等基层单位,重点检查安全生产责任制落实情况,各项运输组织和安全生产措施的落实情况;市交警支队采取领导包片、支队机关各部门挂点的方式,支队组成专门的督导小组,采取明查暗访相结合的形式对全市15个大队进行检查督导,既可摸清情况,找出当前基层工作中的突出问题和薄弱环节,也能发现典型,总结先进经验和做法。按照“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的要求,全市各有关部门、有关单位做了充分的准备工作。

1、春运前已对客运车(船)进行了一次全面的安全检查和安全隐患大排查,坚决落实客运企业责任制。各运输企业在春运前按时完成了所有车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业坚持客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,保证车辆不带病出站。航运企业始终保持船舶技术状况良好,有隐患不出航。九江海事局已对存在重大缺陷的渡船采取滞留、停航措施,并规定,有下列情况之一的一律不得从事春节运输:1、未按规定进行春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;2、在春运上线前检查中发现低于标准,按规定予以滞留的;3、被列入长江海事局xx年第三期黑名单的。九江海事局为加强辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通gps监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船gps监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行更加安全,旅客过渡更放心。

2、车(船)驾驶人的资格进行严格的审查工作。按照“谁审查,谁签字,谁负责”的要求,把好车(船)驾驶人员资格审查关。严格按照交警支队统计的xx年以来发生重大交通死亡事故负同等责任以上的、发生特大交通死亡事故负有责任的或交通违法记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人是否具备春运驾驶资格,按照(《关于通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号)精神,分别与单位和驾驶员签定春运安全责任状。为了确保春运期间运输安全,各运输企业做好了防冻、防滑、防雾工作,按规定选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,配备了两名以上驾驶员。驾驶员每连续工作4小时必须休息15分钟以上,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

3、加大了路面管控力度,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,实行24小时执勤,对过往7座以上客车逐车登记、检查;对通过询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30分钟。严格依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车违法载人、无牌无证车辆等严重交通违法行为,保持对客运车辆超员的整治力度,一律按照“五个一律”措施处置。

4、加强站、场及渡口的监督管理。道路水路方面:一是市区所有客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,及时防止、纠正各类违章行为;二是所有客运港、站场设置了“三品”检查岗;三是一、二级汽车站对发车区实行封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路方面:首先从硬件方面着手,完善客运各项设施设备,对各站的客运设施设备进行了检查、维修,搭建了两个总面积2800平方米的临时候车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,其次是为了春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的发生,车站在进站口增加了一名“三品”检查仪,加强旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,同时也解决了旅客进站因查危而形成的瓶颈问题。

春运客流高度集中,运量大于运力的客运供需矛盾依然存在,科学组织运力,合理调度车辆,及时疏通客流是春运工作的中心环节运输管理部门和运输企业在做好客流调查和预测分析的基础上,紧密结合实际,完善春运组织方案及应急预案。加强调度指挥,合理安排运力,视情况及时调整班次,增开包车(船)或加班车(船),努力提高效率。要对可能出现的旅客滞留,认真做好疏运预案,尽可能缩短旅客滞留时间。运输部门要指导运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在保证干线和城乡客运和重点物资运输的同时,注意组织好农村地区客运。铁路在运能比xx年减少26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的情况下,实现了发送旅客同比增长12%,主要做了以下几方作:

(一)认真做好客流调查,掌握客流出行规律。xx年10月份,就组织客运营销小组,深入九江市的八个县(市)及湖北黄梅县及上饶市波阳县进行客流调查,走访了10个劳动就业服务局,九江市部分高校及高招办,与60多位劳务负责人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测xx年春运客发人数为83万人,实际完成84.8万人。(二)精心策划,充分用好用足运能。一是重点抓好始发车的旅客组织。尽量发挥始发车的效率,采取了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段领导在站台上把关;每个车厢里有一个义务小分队协助旅客合理放置行李,及时疏通旅客,确保每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的同时,做到了趟趟满,趟趟清。二是长短兼顾,充分利用预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,做到长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到这些预留车厢来,既用足了运能,又方便了短途的旅客出行。三是把握时间差规律,有预见性地对过路车进行补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是晚上始发的,沿途停靠站都在下半夜,基本没上旅客,到九江正好是第二天上午八九点,车上有许多剩余运能,我们充分利用这一点,广播宣传,及时售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是建立观察哨,形成预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何充分利用过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派业务科2名业务好的干部负责对过路车进行观察。及时将麻城上车人数及车上情况反馈给段春运办,根据此信息安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,充分地利用好每趟过路车的运能。

接省人民政府办公厅赣府厅[今]22号、33号,省春运办赣[今]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作领导小组各成员单位,各有关运输企业,同时将情况上报省春运办。市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强对此高度重视,要求市春运工作领导小组各成员单位、各有关部门务必按省政府办公厅《关于沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故情况的紧急通报》的要求,落实责任,确保安全。市春运办工作领导小组成员单位和有关部门切实按照“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施落实到位,确保春运交通运输安全。

1、对春运重点站场进行了检查。

2月14日下午,市政府副市长熊永强带领市春运工作领导小组领导成员以及市交通局、市运管处、市交警支队负责人深入到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的落实情况,要求各部门要以“2·11”多起追尾交通事故的教训,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各项安全措施的落实,确保春运安全、有序。

2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,要求一是各汽车运输企业必须按省政府和省春运办有关文件精神,认真落实春运安全工作,二是大年三十各汽车站必须合理安排运力,确保大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

2月23日,市政府副市长、市春运工作领导小组组长熊永强,带领市政府副秘书长、市春运工作领导小组副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚及市春运工作人员深入九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力不足,造成火车站、汽车站旅客滞留严重,要求市公安局增加公安巡警,特警,确保火车站、汽车站安全、有序、畅通。

2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无大量旅客滞留。春运期间,市春运工作领导小组办公室实行24小时值班制,所有春运工作领导小组成员24小时保持通讯的联络畅通。

2、及时贯彻赣府厅发[今]3号文件及省政府紧急通知。

2月14日,根据市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮同志指示,市春运办按照省政府办公厅《关于加强城市公交车辆从事公路客运交通安全管理工作的通知》(赣府厅发[今]3号)要求,致函(附后)市建设局、市公交集团公司。要求他们认真领会省政府办公厅赣府厅发[今]3号文件精神,切实负起责任,加强我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的落实进行督查。一是城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的规定。从事客运的车辆要按照《城市客车分等级技术要求与配置》(cj/t162—xx)的规定配置,并按照国家标准《机动车运行安全技术条例》(gb7258—xx)的有关规定核定站立人数。二是城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》(交通部令xx年第10号)的规定。车辆技术等级、类型等级必须达到国家规定的有关标准,并严格按照核定标准载客,不得超载。

3、认真吸取金鹏公司事故的经验教训。

九江市金鹏巴士有限公司赣g04260大型客车,在樟吉高速公路k8+629m处发生侧翻事故后,市委副书记、市长王萍同志非常重视,委托市政府市长助理、市春运工作领导小组副组长孙铮,2月16日上午9时30分召集市经贸委副主任、市春运工作领导小组副组长唐坚,市交通局副局长王宜江,市交警支队副支队长李新春及市运管处、市公交公司、庐山旅游汽车运输公司、市金鹏巴士有限公司、华福汽车运输公司、祺麟巴士公司、前进汽车运输公司、修水汽运公司、九江长运总公司、安顺公司等运输企业领导参加的紧急会议,进一步落实春运安全工作。会上通报了2月13日金鹏巴士有限公司赣g04260大客车发生交通事故情况;学习了《关于进一步做好春运期间道路交通安全工作的紧急通知》(赣春运办[今]5号),要求市春运工作领导小组各成员单位,各运输企业必须结合自身的实际情况查找问题,认真落实赣春运办[今]5号文件,扎扎实实做好春运安全工作。最后孙铮市长助理强调:一是运管、交警部门进一步了解金鹏巴士公司事故发生过程,从中吸取教训,加大对各运输企业的监管力度,各运输企业必须提高警惕,狠抓各项安全措施的落实。二是按照赣府厅发[今]22号、赣春运办[今]5号文件精神,落实好“五个严查”、“五个管严”、“五个一律”措施,杜绝重特大交通事故,确保春运期间交通运输安全。三是金鹏巴士公司出事车辆赣go4260证照、手续齐全,仍然发生了如此大的交通事故,说明各运输企业确保安全运行还有很多工作要做,各运输企业必须将春运安全措施抓实,抓好。金鹏公司必须与事发地交警部门紧密配合,全力做好事故的善后服务工作。今年的春运工作,在各有关部门、有关单位的共同努力下,取得了较好的成绩,但也存在一些不足,如县乡个别临时车站存在三品检查不严,站外超员现象,县乡短途客运存在涨价现象,针对这些问题,我们将分析原因,总结经验教训,为明年的春运安全工作做好准备。

春运工作总结

为贯彻落实公司《关于做好20xx年春运保障工作暨开展“畅行在xx,温馨在xx”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成20xx年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在xx,温馨在xx”活动要求,现将具体工作汇报如下:

2、其次,为了实现“畅行在xx,温馨在xx”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、xx市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

20xx年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,xx服务区的明天会更美好!

春运办春运工作总结

为贯彻落实公司《关于做好××年春运保障工作暨开展“畅行在××,温馨在××”活动的通知》的精神,确保服务区安全正常运营,顺利完成××年春运工作,我区在公司的正确领导下,在全体员工的共同努力下,自春运工作开始以来我们就服务区的安全运营及优质服务做了大量的工作,圆满完成了各项春运任务,实现了“畅行在××,温馨在××”活动要求,现将具体工作汇报如下:

1、为了切实加强春运工作的落实与管理,认真贯彻公司××年春运工作安排意见,保证春运信息的上通下达,春运前我区召开了春运动员大会,对广大员工进行了全面动员,对春运工作要求进行了传达,使干部员工进一步明确了任务:各部门做到组织人员到位、安全保障到位、优质服务到位、工作安排及应急力量到位、信息沟通到位。为了明确责任、便于春运工作的开展,我区专门成立了春运工作领导小组,组成人员如下:

组长:××。

副组长:××。

成员:××、××、××。

2、其次,为了实现“畅行在××,温馨在××”的活动目标,我区提早动员、精心部署,制作悬挂春运宣传条幅,根据活动内容更新宣传栏。做到早准备、早安排、早布置、早动员,为全面做好春运工作打下了坚实的基础。

二、强化安全管理,全力确保春运安全。

1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想。安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备防微杜渐、落叶知秋的预防、预见和预测能力,做到警钟长鸣,确保无责任性安全事故。

2、对各部门安全隐患环节进行了排查,共查找出危险源4处,并对危险源进行清理和防范,其中水、电、消防器材做为检查的重点,做好有关生产设备的维修、保养和季节性安全预防工作,做好办公区、宿舍区、营业大厅的防火、防盗、防冻以及防食物中毒等安全防范工作,安全管理的强化和有效落实,确保了服务区各项工作的有序开展。

3、保安人员井然有序的指挥车辆停放、疏导车辆。尤其对危险品车辆规范登记,确保车辆的有序、安全。此外,我区在春运前即备足相关除雪物质,做好恶劣气候的化雪、除冰及防冻等工作。同时进一步加强员工的安全教育,提高安全技能,一旦有突发事件发生,立即启动紧急预案。春运期间的两次降雪,虽然积雪较少,但我区职工自发投入到扫雪的工作中去,确保了道路通畅,成为冰雪预案的一次成功实际演练,也为今后的抗冰雪工作积累了经验,为修订和完善冰雪预案提供了依据。整个春运工作中,我区始终以安全工作统揽全局,杜绝因工作繁忙而忽略安全的现象,把安全贯穿于春运工作之始终。

4、向乘驾人员发放行车安全方面的宣传资料,使过路驾驶员从中受到教育和启发,以此积极营造浓厚的宣传氛围,使安全行车的观念深入每位司乘人员的内心深处。

5、为增强防火意识,提高员工在发生火灾时的应急能力和处理水平,我区还组织全员参与消防演练,锻炼员工处理突发事件的灵活性。

6、实行安全优质服务日报制,当日总结、当日呈报、当日整改,并加大春运中好人好事的宣传力度,努力营造浓烈的春运氛围。

三、以人为本、文明服务、实现和谐春运。

1、充分利用便民服务箱,免费提供创可贴、晕车药等多种应急药品和修理工具等服务项目,在情报板上及时发布道路通阻信息、天气信息、××市旅游景点介绍。

2、加强服务质量监督,努力提高服务水平,针对客流少的状况,超市营业员尽量提供一对一的服务。通过换位思考,切实了解旅客的服务需求,把温暖送给每一位旅客,为旅客排忧解难,待客使用礼貌用语,对顾客有问必答,有求必应,致力于从“站立服务”到“微笑服务”再到“温馨服务”的转型升级。

3、储备餐饮原材料及快餐盒,做好为连临应急抢救工作人员提供热菜热饭的准备工作。免费供应枣茶、姜汤给停靠服务区的司乘人员,受到了一致好评。

4、加强对保洁公司的日常检查,监督和指导,规范行为,合理分工,提高工作效率,保持美好整洁环境。

5、春运以来,在保证服务区正常运营的同时,我区还承接了公司的各类接待任务:省高速公路交巡警召开的现场会、薪资改革方案研讨会、岗位应知应会修订研讨会、卡拉ok比赛等会议和活动,在接待和承办的过程中,我区也锻炼了队伍,积累了经验。

四、落实值班制度、关心员工生活。

严格落实值班制度,提前制定了值班计划,实行24小时值班,管理人员务必亲自带班,认真做好值班及交接班记录,及时处理和上报值班过程中的突发事件。春节期间丰富工作餐品种,关心员工尤其是外地员工的工作和生活。同时,为了丰富员工春运期间的生活,我区举行了掼蛋比赛、包饺子比赛、内务评比等活动,不仅给春运带来了欢乐祥和的气氛,也借此活动促进员工之间的团结和协调能力。

五、工作中的不足。

××年春运工作,在公司全体干部职工辛勤努力下顺利结束,尽管我们也做了一些工作,取得了一定成绩,但是由于工作上的疏忽和缺乏经验等原因,与公司的要求尚存在着较大的差距:

再次,宴会的规范化接待水平有待提高,接待、礼仪等各项培训迫在眉睫,为此,我区计划制定合理的经营目标和奖惩制度,有效激励员工的工作积极性和主动性;加强学习,大胆创新,不断完善各项管理工作;采取“请进来、走出去”、不断交流、学习、总结和提高的办法,迅速提高厨师和服务员的业务技能水平,为餐饮服务项目的开通提前做好扎实的准备工作。这些都是我们在下一阶段的工作中必须提高和改善的具体工作内容。

回顾春运40天,总体平稳安全有序,我们深切感受到,今年春运能够顺利地完成,主要有以下三个方面的原因:一是各级领导高度重视和关心春运工作。二是春运工作早组织、早准备,安排周密,措施得当,有效落实。三是职工尽心尽职,奋力拼搏,乐于奉献。在今后的工作中我区职工将继续锐意进取,努力拼搏,××服务区的明天会更美好!

春运工作总结

20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

按照太旧公司20xx年春运工作的总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。51-论文总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。