收费站工作的感想与体会(通用18篇)

时间:2024-01-05 18:58:30 作者:字海 工作总结

工作体会是我们在工作中获得的宝贵经验,可以帮助我们更好地应对类似的工作挑战。以下是小编为大家收集的工作体会范文,供大家参考和学习。

收费站工作心得体会

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站收费员工作心得体会范文2

辉煌的20xx年即将过去,我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去,同时发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的成绩,而奋斗吧!

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

收费站工作心得体会

20xx年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。

收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的重点,也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的`心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。

生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。

收费站工作心得体会

监控岗位的“四要两不能”

监控岗位是一个特殊的工作岗位,从收费站的收费工作中,起着一个承上启下的作用。上可以使领导从监控工作中了解到收费工作上的不足和漏洞,以作出合理安排和调整,下可以督导收费员在收费工作中的态度、作风,保持正常稳定的收费工作秩序。在此,做为一名监控员,我总结出监控工作的几个要点,归纳为“四要,两不能”。

四要为:一要多看,在工作中看是最直接的监控、督导方式,只要多看,细看,就可以起到监控作用,大部分问题是可以看出来的。

二要多听,听是监控工作中不可缺少的一项,在收费工作中,非正常情况一般是靠收费员讲述,监控员认真听,才可以了解,再加上自己判断,作出正确的理解和记录。

三要多问,在工作中,也会有一些工作的死角,看不到的地方,这就需要监控员多动嘴多问,加强与收费员的沟通,来了解情况,通过和岗上的交流,还可以促进与收费员之间的工作默契。

四要多想,做到以上三点,只要再加上自己的动脑思考,多想,提高自己的判断力,认清事实,做出正确的判断,基本上就不会现问题。

“两不能”是:一不能盛气凌人,由于监控岗位的特殊性,容易出现这样的情况,和收费员之间产生距离,说话态度生硬,这样易出现抵触心理,造成互不配合,使监控和收费工作不能顺利的进行。

二不忘初心大意,有些监控员认为,反正我不收费,不在收费岗位,出了问题不关我的事,这是一个极其错误的观点,这种观点很容易产生许多问题,如由于监控员的不认真,可能会造成岗上的非正常情况不能及时的上报,得不到解决,还可能造成收费员的作弊行为,结国家的通行费造成损失,出现严重后果。

收费站工作心得体会

第一天来到这个小小的岗亭,有点紧张,有点激动,更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现,其实收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中,我渐渐地熟悉了各种车型,收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里,面临的不单单是枯燥的工作,还不能带手机,这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战,不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥,我们还要面临金钱的诱惑,这就要求我们必须对自己高标准严要求,时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时,不仅要做到文明礼貌,实行微笑服务,还要有耐心,细心,热心,诚心,真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”,临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车,我都认真判断车型,细心收费,虽然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位,即使它很平凡,相信只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬!

收费站工作心得体会

学习是工作之基,能力之本,必须要持之以恒,,勤奋好学,学以致用。我们不仅要从书本中,从媒介上获取知识和信息,还要在实践中学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。

作为交通服务行业的一员,我深感要做好服务,必须要先有一个正确的人生观和价值观,服务就应该视服务对象为上帝,这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事,但是,“三百六十行行行出状元”。

紧张充实的员工培训快结束了,在培训的这一周里,我学到了很多,对操作这方面深有体会,不仅学习了收费流程,入口流程,礼貌用语,手势流程,而且按时上机,认真对待,虚心求教。通过全面的系统操作和培训,我的业务水平和工作经验又有了较大的提升。

收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被说几句也是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”的口号。我们始终要注意加强与司乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以和平的态度对无理取闹的司机循循善诱,耐心解释、以礼感人、以情动人、以理服人,相信“”精诚所至,金石为开”。只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。收费过程是服务过程,而不是执行过程,只有定好位,充分认识到自己的.角色才能更好的投入到工作中去,完成由蛹化蝶的蜕变,找到自己的价值所在。

最后,重在坚持,贵在落实。我们需要解决服务工作中存在的问题,确保规范化服务,把标准化落实到每一个工作环节,只有这样才能树立阳光、文明、优质的良好形象。

收费站工作心得体会

今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站工作心得体会

“纸上得来总觉浅,觉知此事要恭行。”在上周的专业课上,我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作,但是还是觉得心里很悬,因为理论很多时候对于我们来说,往往是很抽象的东西。

我还清晰的记得我第一次上机收费,紧张的手在抖,然后收费站的班长温柔地笑着说:“第一次都这样,没什么大不了的,放开做。”很多时候,我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物,上手之后,我反而觉得很容易。很多司机都是友好的,对他微笑的时候,看着他对我也回了一个微笑,这个时候是最开心的,微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候,有这么一句话,爱笑的人运气都不会太差,所以,我碰到了一群可爱的收费员,一群可爱的班长,当然还有我们可爱的站长。

当然我们也有犯错的时候,犯错的时候心里担心的.要死,然后他们总是告诉我:“没关系,下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利,但比犯错重要的是,我们要记住错误,不给自己再犯同样错误的机会。

从一开始紧张失措的笨手笨脚,到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长,我为自己感到开心,当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始,我越来越知道要做的事不管是什么样,都要认真踏实地做好。

学习的日子总是过得很快,一转眼就接近了尾声,希望以后我也可以和你们一样,做一个认真专业的收费员。

收费站工作心得体会

在xx高速公路工作已近五个年头了,对“文明服务”我想每个收费员都有自己的认识和理解。高速公路收费窗口是一个特殊的服务窗口,它涉及面广、影响面大,文明服务在工作中起着举足轻重的作用。

我觉得“文明服务”应该是收费员的一种服务意识,一种工作态度。要真正做好文明服务,要有对工作的热忱,有认真、严谨的工作作风,有积极、乐观的工作态度,也有宽容、平和的工作心态,而这一切要从心开始。因为用心,你会觉得单调枯燥的工作也会变得异常美丽。每当清晨,第一缕阳光射出云层时,用一声真诚的“您好”祝福每一位司机开始新的一天。傍晚,夕阳西下,用一声亲切的“您好”迎接忙碌奔波了一天的司机。深夜繁星点点,同样用一声简洁的“您好”问候疲惫的司机。同样是一声简单的“您好”,因为用心,所以感触也不同。

也许有人会说:付出不一定有回报。当然不能否认,在我们文明、微笑待人的同时,也会有个别蛮横不讲理的司机。

面对恶语伤人,出言不逊的司机,我相信“沉默是对愤怒最有力的回答”但要真正做到这点也许很难,让我们保持平和、宽容的心态,这也是文明服务的'体现。

文明服务无须轰轰烈烈,更无须低三下四,委屈求全。只要你用心,它就无时不在,无处不在。它可以流露在你我的一个眼神里,可以停留在一个温暖的微笑中,也可以蕴藏在简单的一声问候中。而且它像是一座沟通的桥梁,拉近了我们与司机的距离。

工作中没有一种服务意识,思想上就不会形成一种服务理念。要真正做好文明服务,不在于一时,也不在于一事,而在于平时的点点滴滴。提高文明服务水平,增强文明服务意识,让我们每个人都用心体会从心开始。

收费站工作心得体会

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

收费站工作的心得体会

收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种:一种是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处;下面是本站小编带来的有关收费站工作的心得体会,希望大家喜欢。

在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

作为一名张承高速公路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“崇礼北收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来崇礼北收费站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

收费站工作心得体会范文

在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。

收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。

首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。

我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。

收费站内训师工作心得体会

作为一名收费站内训师,我在过去的几年中积累了丰富的工作经验和心得体会。在这个岗位上,我不仅学到了许多的专业知识,还锻炼了自己的管理和沟通能力。在本文中,我将通过五个方面来分享我的心得体会,包括准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长。

首先,准备工作对于一次成功的内训非常重要。在进行内训前,我会详细研究收费站的运营规则和工作流程,以便更好地理解员工的岗位职责和需求。同时,我也会对自己的培训内容进行充分准备和调整,确保与实际工作紧密结合。此外,我会提前进行沟通,并与收费站的管理层和员工进行交流,以了解他们的期望和需求,为培训内容的设计提供指导。

其次,内训的内容需要与实际工作密切结合。我深知理论知识的重要性,但更加强调实践和经验。因此,在进行内训时,我会尽量通过案例分析、角色扮演和实际操作等方式来引导员工参与互动,让他们能够真正理解和掌握所学知识。同时,我还会根据员工的不同层次和需要,有针对性地设置培训课程,帮助他们提高工作效率和服务质量。

第三,培训方法对于内训的效果至关重要。通过多年的实践经验,我发现互动式和个性化的培训方法更具有效性。在内训过程中,我会充分利用现代技术手段,如PPT演示、视频教学和在线问答等,使培训内容更加生动和易于理解。此外,我也会鼓励员工积极参与讨论和分享,通过集体智慧来解决工作中的难题,增强培训的实际效果。

第四,培训效果是内训工作的核心目标。对于一次成功的内训来说,培训效果的评估是必不可少的。为了达到这个目标,我会通过考试、测评和实际操作来评估员工在培训后的掌握程度和应用能力。同时,我也会与收费站的管理层保持密切的沟通和反馈,了解培训效果的实际情况,并根据反馈意见进行调整和改进。

最后,作为一名内训师,我经历了很多的挑战和困难,但我也在这个过程中不断成长和进步。通过每一次的培训,我不仅提高了自己的专业能力,还锻炼了自己的管理和沟通技巧。在与员工的交流中,我也学习到了许多宝贵的经验和人生智慧。因此,我认为内训师的工作不仅是一种责任和使命,也是一次宝贵的成长和学习的机会。

综上所述,作为一名收费站内训师,我通过准备工作、培训内容、培训方法、培训效果以及个人成长五个方面的经验总结,不断提升自己的能力和培训效果。在今后的工作中,我将更加注重培训创新和个性化,努力提高员工的工作素质和服务水平,为收费站的发展和提升做出更大的贡献。

收费站员工工作心得体会

时光如梭,我在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩,较好地完成了各项工作任务。现就本年中的思想和工作情况小结如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习公司的重要思想、精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪宁的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的.工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程,

在“清明”“五一”“国庆”小长假的免费放行中,在这样的情况下我除了努力提高效率外,认真吃透文件精神,确保免费放行规章,有序,畅通。在平时工作中,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在站部组织的各项学习,知识业务考核活动中,我都认真,努力的学习,争取好的成绩。

第六、存在的不足,如微笑幅度不够明显,家在外地有时不能做好班组活动工作等。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。在2014年,我将努力做好文明服务,提升窗口形象,争取做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

收费站信访工作心得体会

高速公路收费站作为人们出行的重要环节,在日常工作中难免会出现一些问题,而收费站信访工作则是解决这些问题的关键之一。下面就从自己的亲身体验出发,谈谈在收费站信访工作中所得到的体会和心得。

二、面对信访,应客观公正地处理。

在信访过程中,应以客观的心态对待每个来访者,认真听取他们的意见和反映的问题,并及时核实和解决,力求达到公正、公平、公开的处理结果。与此同时,不要受到外界干扰,坚持使工作结果尽可能地接近事实、客观、公正、合理的处理原则,让人民群众得到公正的待遇。

三、加强与法律的沟通交流。

收费站信访员在日常工作中,应加强与有关部门的沟通交流,特别是对与法律有关的问题,应准确掌握相关法律知识,以便更好地解决群众提出的问题。同时,具备较强的自学、自我提升和适应不同案件处理的能力,同时持续地加强法律知识的学习,进一步提高信访员的工作效率和处理能力,更好地服务于人民群众。

四、培养和谐的人际关系。

为更好地服务人民群众,信访员们应在日常工作中注重谦虚谨慎,积极地与当事人沟通,加强情感交流,增强工作协调性。同时,应做好工作记录和归档,排除交流误会,使工作成果得到更好地总结和应用。

五、加强与社会的沟通,提升服务水平。

在与社会各界的沟通交流中,我们能够深刻认识到,网络信息的持续增长,使得信息传播更加迅速高效、渠道更加广泛。这就要求收费站信访员不断提高工作质量和效率,利用各种媒介方式对群众反映的问题进行答复和解释,积极宣传工作的优点和特点,进一步增强服务意识和引导服务意识,使群众在对我们的要求得到满足的同时,感受到我们的努力和付出。

六、总结。

通过对收费站信访员工作的体会与总结,我认为,工作中良好的沟通交流、科学理性的处理方式、平衡沟通和谐人际关系是保证信访工作顺利开展和顺利解决问题的关键。未来,我们应不断学习、充实自己,不断开拓思路,提高工作效率,提升服务水平,以最大的热情和责任心奉献于广大人民群众,为民服务、造福社会。

收费站信访工作心得体会

随着经济社会的不断发展,汽车已成为人们出行的主要方式,而高速公路将人们的出行效率大大提高。然而,在通行高速公路中,每到收费站可能会出现交通堵塞,让人感到烦躁甚至有些失望。而管理单位如何解决这些问题,如何做到更好的服务和管理?收费站信访工作的性质和工作方式不同于其他工作,其独特性也使得对信访工作的管理和处理提出了更高的要求。在担任收费站信访工作的一段时间后,我深深地感受到了信访工作的重要性,也总结出了许多宝贵的经验。

信访工作可以说是高速公路收费站管理的重要组成部分。首先,信访工作是重要的调解平台,收费站正是高速公路的经济信息枢纽,其拥有了无数交通旅游资讯,同时也承担着很多公共服务职能,如药品网点、公交车站、信息咨询等,均有可能因此发生引起用户不满的问题。及时处理用户的诉求和疑问,满足用户需求,可以有效地避免各类矛盾和纠纷的发生。

其次,在收费站信访工作中,管理人员也可以更好地了解用户对服务的追求和不满,在管理工作中及时做出调整,以提高服务品质。在本职工作中,除了必备的专业知识,管理人员还应具备良好的服务意识、准确的口头表述能力和语音技巧,能够通过自身的优质服务和专业业务的知识,来改善用户对我们工作的评价。

对于管理人员来说,信访工作的处理需要具备一定的能力,这些能力包含诸如较强的责任感、强烈的沟通能力、专业的知识技能,以及细致耐心的服务态度等等。这些能力的协作互补,能够使信访工作更加顺畅、高效、完美。

其中,责任感是保证信访工作能够有效进行的重要前提条件。管理人员应明确工作目标,肩负清晰明确的责任和义务,以保证自己对工作内容和进展的把握。而强烈的沟通能力则是联系和沟通用户的最重要的技能要求。通过了解用户反映的意见和要求,进行措施的调整,达到更加客观和合理的结果。

在收费站信访工作的过程中,我经常与不同的用户进行沟通交流,并根据他们的需求,提供相关的解决方案。同时,在工作中遇到各种问题时,也学会了合理地运用专业知识和技巧进行应对。这些经验给我留下深刻的记忆。

首先,沟通是无论发生什么情况下保持工作顺畅进行的关键。当用户有任何疑问或反馈问题时,经常通过电话、邮件去获取用户体验和意见信息,并耐心解答解决用户的烦恼。有时还需要帮用户解决实际的疑难问题,以保持用户满意。

其次,熟知相关专业知识、法规、流程和标准是非常重要的。只有当我们掌握了这些,才能更好地解决客户提出的问题。因此,在工作时间外,稍加学习,为专业能力的增强奠定基础十分必要。

最后,用户体验和满意是一切工作的核心要素。通过为用户提供一流的服务,为他们提供高质量的信息和相应的帮助,让用户感到愉悦,这是接下来随着时代的发展不可或缺的一部分。

第五段:结论。

在收费站信访工作中,我们要不断积累经验,学习目前的行业规范和标准,以及充分了解用户的需求和想法。通过逐步摸索并坚实地发现与解决问题,我们可以为用户提供更高质量的服务,为高速公路、公交、旅游和交通的事业做出更加杰出和有价值的贡献。信访工作是非常重要的管理工作之一,我们应当认真对待,并为其持续发展创造良好的前景。

收费站司机工作心得体会

收费站是每个驾车人都必须经过的地方,在这里,我们都会看到一群职业司机们忙碌的身影。他们是保障交通安全的守护者,也是车辆顺利通过的保证。作为一名收费站司机,我从事这份职业已经有三年了。在这段时间内,我深切感受到了这份工作的艰辛与责任。今天,我想分享我个人的一些心得体会。

第二段:了解工作职责。

收费站司机的工作职责主要包括:查验车辆证件、收取过路费、指引车辆通过等,这些看似简单的工作在实际操作过程中却要做到高效、准确。每天要面对的车流量极大,司机必须时刻保持警惕和专注,以及准确无误地处理各种意外情况,这是一份需要高度职业素养的工作。

第三段:感受工作所带来的挑战。

在日复一日的工作中,我发现不同的车辆、不同的驾驶员习惯、不同的路况和天气都会对我们的工作带来挑战。例如,雨天收费站往往会淹水,这时,我们要迅速处理,确保车辆通过不受任何影响,还有突然出现的车祸和故障车辆也需要及时处置。这一切都需要我们具备丰富的经验和处理情况的能力。

第四段:学习和成长。

在这份工作中,我不断学习和成长。每完成一次任务,我都会反思和总结,寻找问题和不足,以便在下次的工作中避免犯同样的错误。同时,我也会积极参加培训和进修课程,不断拓宽自己的知识和技能,提升自己的职业素养。

第五段:收获与感悟。

在我的工作生涯中,我不仅学到了职业技能,也体会到了自己对于这份工作的热情和坚持的信念。通过无数次的接触和交往,我和每一位来往的驾车人都建立了深厚的感情,这是一份让人感到欣慰和自豪的收获。我深信,只有付出足够的心血和汗水,我们才能真正体会这份工作的美好和意义。

结尾:

收费站司机这份职业虽然看似平淡,但其背后却有无数的不易和艰辛。在我看来,这是一份需要勇气、毅力和责任感的工作。我将一如既往地坚守这份工作,并希望能够为更多的驾车人提供更好和更安心的服务。我相信,无论在哪里,在这份工作中,我们都会收获真正的快乐和自豪感!

收费站内训师工作心得体会

随着社会的不断发展,人们对服务行业的需求不断增加,而收费站作为服务出行的重要环节之一,其职工的专业素质和服务态度是保障出行安全和效率的关键。作为收费站内的训师,我深感责任重大,同时也得到了很多的成长和收获。在这篇文章中,我将分享一下我在收费站内训师这一岗位上的工作心得体会。

首先,作为收费站内训师,要具备丰富的专业知识。我们所工作的地方是车辆集中通过的交通枢纽,每天都会有大量的车辆和驾驶员来往。因此,我们需要对交通法规、驾驶技巧、通关流程等方面的知识有一个全面和准确的掌握。在平日的工作中,我会时刻关注最新的交通信息和政策法规,通过不断学习和积累,保持自己的知识储备和专业素养。

其次,做好训练前的准备工作至关重要。在进行内部培训之前,我们需要先制定培训计划和教学设计,明确培训的目标和内容。同时,需要对参训人员进行调研和了解,了解他们的知识水平和需求,以便根据实际情况进行个性化的教学设计。此外,在培训课程中,我们还应该注重培养参训人员的动手能力和实际操作能力,只有这样才能更好地提高他们的工作能力和服务质量。

第三,注重培养员工的服务意识和团队精神。作为一名收费站内训师,我们不仅仅是传授知识和技能,更重要的是要培养员工的服务意识和团队精神。在培训过程中,我会通过案例分析、角色扮演等方式,引导员工树立正确的服务观念,提高服务态度和技巧。同时,也会注重培养员工的团队合作精神,通过开展团队建设活动和交流分享,增强员工间的沟通和协作能力。

另外,及时反馈和评估培训效果是内训师的一项重要工作。在培训结束后,我们需要及时与参训人员进行交流和反馈,了解他们的学习情况和感受。通过听取他们的意见和建议,我们可以进一步改进培训方式和内容,提高培训效果。同时,我们也需要对培训的效果进行评估和总结,及时发现问题,为日后的培训工作做好准备。

最后,一个合格的训师还需要继续学习和提升自我。作为一个行业的内训师,我们需要不断学习和掌握最新的知识和技能。只有与时俱进,才能更好地服务于行业的发展和员工的成长。因此,我会定期参加各类培训和研讨会,与其他训练师进行经验交流,不断提升自己的专业素养和能力。

总结起来,作为收费站内训师,我们要具备丰富的专业知识,做好训练前的准备工作,注重培养员工的服务意识和团队精神,及时反馈和评估培训效果,同时也要继续学习和提升自我。通过这些工作的努力,我们可以提高员工的综合素质和服务能力,为客户提供更好的服务体验,为收费站的发展贡献自己的力量。

收费站司机工作心得体会

收费站司机是一个非常特殊的职业,他们不仅需要具备专业的驾驶技能,还需要有良好的服务态度。他们需要每天在高速公路上工作,为车辆通行提供便利,并与各种类型的驾驶员、旅客直接接触。在这个职业中,有许多值得思考和借鉴的心得体会。

第二段:认真履行责任。

作为收费站司机,认真履行职责是我们最基本的要求。我们需要全面了解收费站的规定和操作流程,确保高速公路安全运行和交通秩序。我们还需要及时处理各种突发情况,比如交通事故、车辆故障等,并给予及时的指导和帮助。在工作中,我们必须时刻保持警惕,确保自己和车辆的安全。

第三段:与人为善。

作为收费站司机,我们的工作环境主要与汽车驾驶员和旅客打交道。为了做好服务工作,我们需要保持良好的心态,与每一位驾驶员和旅客都保持礼貌和亲切。在工作中,我们要主动关心和尊重他们的需求和要求,协助他们解决问题,给予他们热情的服务。在与驾驶员和旅客互动中,我们需要注重细节和耐心,展现职业的素质和形象。

第四段:发现、总结和分享。

作为收费站司机,我们在工作中会经常遇到各种情况,例如高速路况、发现不良驾驶行为等等。这些事件为我们提供机会,发现问题并寻找解决方法。在处理这些事件的过程中,我们需要多加思考并总结经验。总结出的经验值得分享,让其他收费站司机可以从中受益,更好地服务大众。

第五段:持之以恒,专心致志。

收费站司机是一个不断学习和提升的职业。我们需要时刻保持良好的自我调节能力,灵活应对不同的客户特点和服务需求。我们需要保持专注力,全神贯注地为行人和车辆服务,给对方提供最便利和最满意的服务。同时要保持饱满的热情,不仅仅是为了工作,也是为了追求更好的职业生涯和工作意义。

结论:

作为一名收费站司机,我们需要保持高度的职业责任感和服务热情。只有这样,才能从工作中获得真正的满足感和成就感。希望大家都能向我们一样,不断学习和提升自己,成为更好的收费站司机。