最新工地报告总结(模板6篇)

时间:2023-09-26 08:25:39 作者:FS文字使者 工作总结 最新工地报告总结(模板6篇)

报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告的作用是帮助读者了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。这里我整理了一些优秀的报告范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

工地报告总结篇一

今年暑假我们班级很多同学没有回家,而是留在学校,参加社会实践,锻炼自己的能力!特别是前几天我们班级留下的同学集体来到高速公路建设工地现场实习,令我们大开眼界,长了很多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种情况逐渐有了更为熟悉的了解,我们在结束实习后,久久不能够平静!

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

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西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1、路基处理:

该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。

土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2、桥涵:

高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51。5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

3、接缝施工:

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

4、排水设施:

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,范文这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

这一次实习,使我们看到了国家日新月异的发展,这才是我们一直以来不断要求的发展,我很想对这一次实习说,我学到了很多,不过随着时间的不断的推移,工程迟早会结束,新的工程又将动工,我会一直不断的努力下去的,我会坚持实习,在实习中找到人生的方向,我会的!

首先本此实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

这次实习是我对建筑设备,建筑基础等有了一定的了解,为我们今后学习专业知识引开了一条路,我们通过观察问询等方式了解到了很多我们不曾知道的东西。除了建筑知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全第一”,作为工程人员,应尽力避免安全事故的发生,不但要严格规章制度,还要为员工们灌输安全知识,对他们的生命安全负责。

通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。

使用减水防裂剂,我在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩。许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

(10)混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

模板设计:

(一)施工准备:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,并以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

工地报告总结篇二

创建“平安工地”自查报告

编制:董武盛 审核:王 禄 审批:陈绍文

中交第二公路工程局有限公司

2015年12月20日

创建“平安工地”自查报告

根据广东省交通基本建设工程质量监督站《关于开展“平安工地”达标建设自查工作的通知》,结合广东省公路水运工程“平安工地”建设的活动,省道s274线开平市市区改线工程第一合同段对项目 “平安工地”建设落实情况进行了全面自查。

一、内业方面

1、为提高项目管理人员的安全意识,对项目所有管理人员,每月定期进行安全培训,培训主要包括各种规章制度、各级人员安全生产责任制、工序转换过程中安全控制的各项要点等内容。特别是对新进场农民工实行了“三级培训教育”即公司、项目部、施工班组,并进行书面考核,考核合格方可上岗作业。

2、隐患险于明火,防范胜于救灾。做好安全检查,有日巡查、周检查、月检查及其它专项检查,专职安全员规范安全生产日志。对检查存在的问题,下发整改通知单和整改通报,确认整改人,制定整改措施,确定整改时间。

3、落实安全生产费用保障制度,专款专用,按安全经费投入年月计划和安全投入支出材料,做好记录。

5、各分项工程开工前,召开安全技术交底会,交底与工程实际同步进行,交底到个人,并履行签字手续。

6、针对本项目特点,积极开展事故应急救援活动,编制了项目施工各项应急预案。并进行了预案演练。

7、根据创建“平安工地”活动要求,编制了《省道s274线开平市市区改线工程第一合同段平安工地建设方案》。

8、建立重大危险源清单,有危险识别、评价和控制措施,落实风险告知制度,安全交底与风险告知一起进行,有书面告知作业人员记录,并履行了签字手续。

9、根据施工安全隐患排查月计划内容进行排查治理,对检查存在的问题按照“三定”原则治理。

二、外业方面

1、为达到“平安工地”的要求,对整个施工现场,达不到标准的重新进行布置和规划。部分路况差的施工便道,采用混凝土硬化,确保行车安全。钢筋加工场地也应采取封闭隔离措施,现场设立安全门;对施工现场实行安全分级制度,所有施工工点设置了安全生产单元预警牌,并设置相应的安全标语标牌,包括安全警示标志、安全操作规程、“五牌一图”牌等。

2、西环大桥规范施工。钢栈桥平台临边设有钢管槽钢防护栏杆,钻孔桩施工严格按专项施工方案进行,泥浆池四周设置了防护栏并挂了安全网,设置了沉淀池,施工现场设置了单元预警牌,每个钻机上有安全操作规程;工人正确穿戴安全防护用品,按规程要求作业。

行覆盖,防止锈蚀。设置了足够的安全标语标牌,包括安全警示标志、安全操作规程牌等;

三、存在问题

(一)、搅拌站检查情况

1、现场道路灰尘较多,未及时安排人员清扫及洒水。

2、现场作业工人安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求佩戴安全帽,个别工人赤膊作业。

5、材料标示牌内的批号、检验状态等未及时填写,实验室应在检验完毕后及时填写。

(二)、一工区检查情况

1、现场作业人员安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求正确佩戴安全帽。

2、氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀、压力表破损没有及时更换。

3、桩基施工平台上的泥浆未及时冲洗。

4、钢筋加工接头外露丝口有残缺,须尽快调整好机器,避免耽误桩基施工进度;

5、钢平台的搭设未按照专家评审方案执行,其平联基本就是摆设。

(三)、二工区检查情况

1、氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀。

2、交流电焊机未装置二次侧降压保护器。

3、现场作业人员安全文明施工意识淡薄,进入施工现场未按要求正确佩戴安全帽,个别工人穿拖鞋作业。

4、桩基施工平台上的泥浆未及时冲洗。

6、桩基冲孔记录没及时按要求填写(如pmy36-3在2015年11月24日开孔,现已进尺约24m,但在现场未发现冲孔记录)。

7、钢筋场地及时清扫。

(四)、三工区检查情况

1、多台交流电焊机未装置二次侧降压保护器。

2、钢筋加工场现场钢筋摆放混乱,钢筋头、焊渣等杂物未及时清扫。

3、氧气瓶与乙炔瓶工作距离不足5米,乙炔瓶未装置回火阀。

4、部分栈桥、平台护栏被撞坏,已多次督促维修,至今未进行维修。

5、桩基施工泥浆排放不符合环保要求,未采取有效措施处理。

6、钢筋加工班组人员安全帽佩戴情况较好,桩基班组人员未按要求正确佩戴安全帽。

7、桩基冲孔记录填写不完整,如护筒长度、孔底标高须完善;

8、钢筋笼接头车丝机已调整好,经检查其扯丝后的钢筋接头基本符合要求;

9、钢筋笼加工存放不规范,造成钢筋笼生锈,在下笼前应进行除锈;在后续钢筋笼施工过程中,应及时采取下垫上盖措施防止钢筋笼生锈。

10、桩基施工完成后,未及时作回填处理。

四、下阶段工作重点

1、进一步落实施工班组安全生产主体责任,加强施工现场安全监督管理,细化安全措施,落实各级(工区、班组)责任。

2、督促工区严格执行施工方案,落实各项施工安全技术措施,加大安全投入,加强对施工重点部位和重点环节危险源的监控力度,发现并及时排查治理隐患。

3、进一步巩固“打非治违”工作成效,开展“回头看”。在集中开展的专项行动之后,继续保持依法打击的高压态势,巩固发展专项行动的成果。组织力量开展“打非治违”专项工作“回头看”,对正在整改的单位和安全隐患,进行跟踪复查,加强监控,确保不反弹。

4、继续抓好“平安工地”创建活动,进一步夯实安全生产和安全监管的基层基础,促进安全生产总体水平和保障能力进一步提高。

护水平得到了大发展,工人安全意识不断增强,有力地促进了安全工作的开展。

中交第二公路工程局有限公司 省道s274线开平市市区改线工程第一合同段

2015年12月20日

工地报告总结篇三

为了在实践中进一步理解、掌握和巩固在学校所学的专业知识,增强自己的动手操作潜力,将所学知识应用于工程实际,学以致用,提高分析实际问题和解决实际问题的潜力,于是放假后我来到一家工程造价咨询公司实习。在实践中,我发现自己很多地方不足,所以要认真的学习,不断地积累经验以掌握新知识和新技能。

在实习的过程中,经理给我安排了一个老师,在这段时间里我跟着老师一共做过三个项目:丰盛垃圾发电厂机电安装工程、火星五六区空调安装工程、李家沱危改安置房建设工程。

20xx年1月6日我踏入了xxxx造价咨询有限公司的大门开始我的实习生涯,如今已过了3个月。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。在该公司实习的工作资料较为复杂,也与专业对口,是提高潜力的一个重要过程。

我做的第一个是丰盛垃圾发电厂机电安装工程项目,是我刚进公司的时候xx姐安排我做的,xx姐是我的指导老师,这个项目之前就在xx姐手上了,因为业主不急,所以xx姐给我做了,让我慢慢做并把这个类型的项目搞懂,这样以后遇见了就会做了。刚拿到图纸时,我便有些不知所措,和学校学的完全不一样,更复杂些、要算的东西更多、建筑面积也更大、结构很复杂。当时确实有点心虚的,也不明白自己仅有的小小的资本能否抵得住如此强大的攻势,但我明白我务必克服它,哪怕有千万个心慌,这是我的职业我务必走下去。在这期间我犯了很多错误,于是我渐渐的明白了,算图纸心不可急。首先,看图纸总体阅览一下总说明及其有关于此图纸的补充、签证单、变更等相关资料,其实较完整的翻阅一下整图纸纸是很重要的,这样心里会对它有个整体的了解,明白自己所算的是什么样的工程,对它有个初步的印象。其次,算图纸时要理清楚思路一步一步的算,不能够挑简单的先算了,要一步一步来这样能够有效的避免漏算,省的到之后再去翻算这样会更麻烦同样也比较容易出错。第三,每层都有不一样的东西,要细细研究,不要急,不要自己闲麻烦因为工程量小而忽略不计,宁可先算了以后不计入价了再删。在这一项目算完后,心里也有点底了。

我做的第二个工程是李家沱危改安置房建设工程。该工程是一个民用建筑,跟学校学的差不多,所以xx姐就全部交给我做了。虽然之前在学校接触过,但也只是其中一部分,很多地方还是会出错。例如:一些东西归类错了;在汇总时在于给排水工程方面:要区分管材,是什么材质的,空调水排水管,虽然也是排水用,但多用的是upvc给水管;还有在算超高费时开始超过规定高度的才算超高,按超高多少/米计算;还有水泵房的部分得单独分出来,水泵房的管道是不含管件的,管件得单独点出来,果是法兰连接还得得计算出用了多少法兰片等等。

我做的第三个是火星五六区空调安装工程。其实这也不算是我做的,之前xx姐已经做完了,在对量之后有几个量的差异比较大,所以吴姐叫我在复核一次。每次有新的项目都有点期盼也有点恐慌,但是我相信我自己还有我的老师。路总是慢慢走出来的,每一次的经历都是可贵的知识,值得我们不断的去学习与提高自己。

这次的实习提早锻炼了我适应社会的潜力,丰富了我在学校学到的知识,使我对工程造价这个行业有了更深的了解,为自己日后工作及业务潜力的提高起到了很好的促进作用,增强了毕业后的竞争力,为自已以后在这个行业立足奠定了一块基石。我面前的路还很漫长,在以后的工作和学习中,我还要把所学到的理论知识及实践经验应用到实际工作中,不断的努力、奋斗,一点一点的积累和丰富自己的经验,争取早日成为一名独立的造价工作者,实现自己的个人价值和人生价值。

这次的经历还使我明白了作为一个刚刚参加工作的新人,我们有很多地方要注意,首先我们要有吃苦的决心,平和的心态和虚心求学的精神,作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子;然后,工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的资料,多学习别人的艺术语言和办事方法;再而,除努力工作具有职责心外,要善于经常做工作总结,每一天坚持写工作日记,每周做一次工作总结,主要是记录自己的计划和犯过的错误,工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好;更多的要善于把握机会,如果上级把一件超出自己潜力范围或工作范围的事情交给自己做,必须不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的潜力考验或是一次展示自己工作潜力的机会;最后就是要坚持学习,不要只学习和自己专业有关的知识,还要学习其他知识,这样才能全面的提高自己。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与社会共同进步、共同成长。我不得不承认打从我从学校出来实习到此刻的3个月里,我学到了很多以前未接触的事,同时也觉得自己在慢慢成长,在一路上自己学到更多的知识。在于自己专业方面,我比以前懂的更详尽了,出来工作了后觉得更应感激我们的老师,实习后觉得很感激我的师傅。在接下来的路上,我会好好的走,努力的学习与实践,不断的提高自己,好好的生活。

工地报告总结篇四

尊敬的公司领导:

在递交这份辞职信时,我的心情十分沉重。这段时间,我认真回顾了这x年来的工作情况,觉得来xxx建筑公司工作是我的幸运,我一直非常珍惜这份工作,这x年多来公司领导对我的关心和教导,同事们对我的帮助让我感激不尽。现在公司的发展需要大家竭尽全力,由于我状态不佳,加上一些个人原因的影响,无法为公司做出相应的贡献,因此请求允许离开。

当前公司正处于快速发展的阶段,同事都是斗志昂扬,壮志满怀,而我在这时候却因个人原因无法为公司分忧,实在是深感歉意。

本人将在x年x月x日离职,以便完成工作交接,我希望公司领导在百忙之中抽出时间商量一下工作交接问题,并希望能得到离职的准许!

感谢诸位在我在公司期间给予我的信任和支持,并祝所有同事和朋友们在工作和生活中取得更大的成绩和收益!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年x月xx日

工地报告总结篇五

从实践中走来,带不回任何精湛的技术,但带回了也许是一生中最宝贵、最值得珍惜的收获。很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

作为一名大一学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。经过重重考验,终于成为实践小组中的一员。相信任何的工作都能带来课本上无法得到的知识,所以在工作中多听多学多做,按时超量的完成任务。也在工作中学会了许多大到铲车等机械的工作,小到水准仪的使用。在这期间所做虽无大事,但从点滴做起,所获亦非浅。

实践中,我认识了不少领导。领导们是那样的和蔼、亲切,对我的到来也表示了热烈的欢迎。开始时的紧张顿时荡然无存。当天,我就由项目部的技术人员xxx带着奔走于工地了。并即刻开始了步入社会的第一天工作,从认识图纸开始。

由于是第一次工作,难免会有许多的不适应之处,因此也总会出现一些小错误,但我认真学习,有不懂的地方就问,随着经验的不断积累,错误的逐渐减少,工作效率不断提高。这一点不但充分的体现了“磨刀不误砍柴工”的道理,刚到工地时他就跟我说,“好好学,争取几天之后独立作业。”当时我就下定决心,一定努力学习!不负他人重望。

我所在工地现阶段的任务是雨水井和污水井的建造与施工!由于是在第一现场里面工作,一有时间,便在工地里到处观看,时常抢过吴叔手里的图纸自己钻研,看现场工人他们在做什么,从开始如何使用铁钳,如何使用撬棒,如何使用镐一直到后来如何开铲车、碾子等机械!在施工期间真的忙的焦头烂额,紧张的学习将枯燥乏味的生活带来很多乐趣!同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被技术和社会所淘汰。

在实践中,我认识到以下能力的掌握与熟练对我的工作是非常重要的:

1、测量能力:工地施工避免不了按图纸施工,所以图纸上所有数据都要通过水准仪、全站仪等测量工具来完成,实现施工的准确性、安全性。只有数据精确,才可以保质保量的完成工作!

2、表达能力:有施工的地方避免不了会有监工,不管是什么样的施工,甲方都会选派技术性、工作性、观察性极强的监理人员下工地实地考察!所以我们工作的任务、方式、进程都要清楚的表达给对方,只有用工程的严密性才能让他们那些监理人员哑口无言,所以我们的工作不容许有一点瑕疵!

工地报告总结篇六

认识实习是我们专业教学计划中重要的教学环节,是我们在学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们老师带领我们进行了为期两天的认识实习。在实习过程中,我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工的主要流程,认识建筑材料,了解施工技术,为将来从事工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。

二、实习目的和任务

1.了解建筑构造、结构体系及特点,增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。

2.了解建筑产品的生产特点,对工程项目的建设全过程有一概略的认识,熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。

3.增强学生对本专业课程的感性认识,加深对已学专业基础课的理解,巩固课堂所学内容,为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。

4.培养学生观察、思考问题的能力,树立正确的劳动观念,学习企业工人的优秀品质,提高学生的管理意识和管理能力,为日后走上工作岗位打下基础。

三、实习性质

认识实习,由冯老师带队去工地。

四、实习时间及地点

6月8日(校区附近教职工住宅楼、学生宿舍楼、学校体育馆、综合教学楼等)

6月9日(石河子市、石河子大学、军垦博物馆等)

五、实习指导教师

冯勇、郑文英、刘健、罗立权

六、实习内容

实习一开始冯勇老师为我们作了实习动员报告,强调了实习纪律。主要为同学们讲解了安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识,必须佩戴安全帽等。并对实习时间和实习地点作了说明。

接下来就是紧张的两天的实习生活。实习的第一天我们去的是位于学校门口的教职工小高层住宅小区。该在建住宅是18层,施工场地工人在进行紧张有序的施工,我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下,我们参观了具有地下停车库功能的基坑,通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的当天上午我们参观了教职工在建住宅的两个比较复杂的基坑。

在基坑中已经有成型的塔吊及塔吊基础,由于是高层建筑,材料的运输不是很方便,所以,塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊,又名塔式起重机,用来吊公用的钢筋,木,脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的,只能吊材料。但现实生活中,许多工地都没能遵守这一原则,导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故,造成了极大的损失。

基坑开挖

(1)分类:浅基础的开挖、深基础的开挖。其中,浅基础施工包括:砌石基础施工、砖基础施工混凝土及毛石混凝土施工和钢筋混凝土基础施工。由于该施工地前期工程基础在开挖中地基土质比较复杂,所以我们参观的地基开挖前采用的是分层分段的施工方法,以确保基坑的整体稳定性。

(2)基坑开挖时应采取的支护的情况:a、深度较大不具备自然放坡条件;b、地基土质松软,并有地下水或丰盛上层滞水;c、基坑开挖危及邻近建筑、构筑物、道路及地下管线的安全与使用。

(3)为了防止塌方,保证施工安全,当挖方深度(或填方高度)超过一定限度时,则其边沿应放坡。或者设置临时支撑以保证土壁的稳定。常见的基坑支护型式有:排桩支护,桩撑、桩锚、排桩悬臂;地下连续墙支护,地连墙+支撑;水泥土挡墙;型钢桩横挡板支护,钢板桩支护;喷锚支护;逆作拱墙;原状土放坡;基坑内支撑;桩、墙加支撑系统;简单水平支撑;钢筋混凝土排桩。

(4)基坑开挖过程采用的排水方法:明排水法和井点降水法,

该工程主要采用的是井点降水法。

(5)基坑开挖应遵循的原则:在无内支撑的基坑中,土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则;在有支撑的基坑中,应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则,垫层也应随挖随浇。此外,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑 土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测,如出现异常情况应及时处理,待恢复正常后方可继续施工。

该实习工地采用的是喷锚支护,他是利用机械将钢管打入土壤中,再强行注浆,最后在基坑周围进行喷浆,以此来硬化固化周围土层。

实习当天下午,我们还参观了两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构的建筑物。对不同的结构我们要了解的知识不同,学到的东西自然不一样,如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等,这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。主要看的是学校宿舍和体育馆的建筑构造形式,按老师要求,我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况,还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。出外实习结束后,同学们认真撰写实习报告,对实习作详细总结。

在这两天里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了四项工地参观,包括教职工集资房建设项目,新疆农业大学学生19、20号宿舍楼,新疆农业大学体育馆、附属中学综合教学楼。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,以实习日记的形式进行记录,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白负责人们讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,实验室的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如在基坑中通过老师的介绍得知,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在砌块和混凝土接缝处要铺设钢丝以防粉刷时出现裂缝。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次,我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。对具体的认识我将从以下几方面作简单介绍。